由涂装变化看歼15飞鲨发展历程

回顾“飞鲨”舰载机的发展，一路走来，有太多经典时刻值得我们铭记——
而歼15的涂装也经历了不小的变化

惊天一落 百年梦圆
首次起飞、着舰
2012年11月23日，编号552的舰载机起飞、寻舰、下降、着舰，尾钩牢牢挂住了“辽宁舰”的拦阻索，飞机稳稳地停在航母甲板上。这惊天一落，实现了我国舰载战斗机形成作战能力的新突破。
2012年在很多人心中是中国航母元年，是舰载机起步的开始，其实在歼15成功起降辽宁号之前，歼15项目早已在2005年和2006年左右启动，而大名鼎鼎的苏33就是现在歼15的前身了。

左图是俄罗斯涂装的苏33战机，右图是当时中航工业沈飞定制的苏33模型，可以看到模型涂装已经是中国空军涂装了。
经过6年的努力，也就是前文提到的歼15飞鲨首次起降终于亮相，这个时候歼15的涂装就改为大家所孰知的“黄皮机”了。

这张就是当时黄色歼15验证机从辽宁号航母起飞的瞬间，成为经典镜头被媒体无数次转载。

你还记得这个手势吗？没错，这就是红极一时的“航母style”

特尔博作为中航工业的模型供应商，创作了这款名为《追梦》的场景模型作品还获得了创客大赛金奖

黄皮552机成为中国航母舰载机历史上的开拓者，也成为创新、英勇的象征。

歼15再次改进涂装就是接近海军服役的灰色涂装，但是作为验证机的“宝马标”等训练印记还在，所以这个时候还不能完全称为服役涂装。

而带有海军军旗的编号100的歼15亮相，也标志着歼15小规模量产阶段的到来，值得一提的就是这架舰载机的驾驶员还是首飞英雄海军某舰载机部队部队长戴明盟。

可是也突显一个严峻的问题，中国舰载机飞行员的欠缺，相对与新式武器的研发和实验，优秀飞行员的培养则更为困难。他们都是精英战斗机飞行员中的精英。

中国当时仅有的6位歼15舰载机飞行员在这架为沈飞定制的歼15模型上签名。
2015年93大阅兵上，歼15涂装又进行了更新，增加了飞行标示线，很多人认为仅仅针对阅兵，但是阅兵后在新闻视频上公布的歼15最新训练画面中，飞行标识线还在歼15机身上。

可以看到机身两侧有红黄线条涂装了。

还是从模型来看，这款特尔博沈飞定制的歼15模型也采用了最新涂装，并且也采用的挂弹的形式。也标志着歼15训练进入新的阶段。
2016年已经到来，也希望在今年能看到歼15和辽宁舰训练能取得更大的进步与成果。