美国战后航母发展资料数据 & 个人分析中国航母的发展 ...

如图所示，二战之后美国航母发展资料数据：



接前两个帖子：
对于航母的深度问题：我们需要怎样的航母以及使用其达成怎样的战略目标？    http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2131251
【转载】人类百年航母发展简史    http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2131583



一、走美国人的路，让美国人无路可走——美国战后航母发展轨迹

        参考《【转载】人类百年航母发展简史》一文，以二战结束后喷气式战斗机上舰为标准，可以将航母划分为两个时代：之前是螺旋桨战斗机航母时代，这个时代发生了二战期间著名的美日太平洋航母海战，而近代中国并没有接触到这个时期的航母发展；二战之后，航母战斗机发展到喷气式战斗机，此时，欧美各国的航母发展产生了各自不同的轨迹，美国发展重型航母，法国发展中型航母，英国、意大利、西班牙发展轻型航母。

        随着中国的发展，我们迫切需要自己的航母，而我们的航母战略需求，在很大程度上需要考虑与美国航母在较远海域的抗衡。因此，发展能够与美国航母抗衡的大中型航母是我们必然的选择。而发展大中型航母，在学习了俄罗斯瓦良格号航母的基础之上，我们只有唯一的老师，美国了。

        考虑中国航母的发展，就必须要系统研究一下美国的现代航母发展史。如上图所示，二战结束时，美国遗留了三艘中途岛级航母，这三艘航母最初是按照螺旋桨战斗机航母设计的，在性能上并不能满足喷气式战斗机的起降要求。因此，美国从1954年起，按照起降喷气式战斗机的要求，对这三艘航母进行了改造：将直通甲板改为斜角甲板，将三部升降机改在舷侧，将两部液压弹射器改为三部蒸汽弹射器（2部在直通甲板，1部在斜角甲板），并安装了新的助降系统和着舰拦阻系统。这是现代航母的雏形，其中可以借鉴的是，美国将液压弹射器改为蒸汽弹射器，虽然工程量耗费巨大，但这证明了在一定的效费比基础上，对弹射器的改造是可以实现的。

        在改造中途岛级航母的同时，美国开始在两条生产线建造4艘福莱斯特级航母，该级航母完全按照起降喷气式战斗机的标准建造，标准排水量6万吨，满载排水量8万吨，安装有4部蒸汽弹射器和4部升降机。这4艘航母均在50年代建成入役。加上改造的3艘中途岛级航母，在20世纪50年代，美国共有7艘现代航母服役。

        随后，在使用和服役中，对该级航母的缺点进行改进，制造了第5~8艘，称为小鹰级。这4艘小鹰级航母在60年度服役。经过改进的小鹰级航母甲板结构更加合理，并延续成为之后美国核动力航母的标准形式。在包括排水量在内的其他方面，小鹰级并没有更多的改进。此后，美国开始发展核动力航母。小鹰级也成为了迄今为止人类常规动力航母的集大成者。

        在制造前两艘小鹰级航母的同时，美国开始建造其首艘核动力航母企业号。该航母同样在60年代服役。至此，在60年代美国共服役5艘航母，加上之前7艘，美国在20世纪60年代末共计有12艘航母现役。

        企业级航母只有1艘，在该航母开工10年暨最后一艘小鹰级航母服役的1968年，首艘尼米兹级航母才开工建造。美国人用了7~10年的时间，对核动力航母进行了试验。

        随后，美国航母进入了尼米兹时代。在70年代，共计2艘尼米兹级航母入役，1艘中途岛级航母退役，共计13艘航母现役。在80年代，共计3艘尼米兹级航母入役，16艘航母现役。在90年代，共计3艘尼米兹级航母入役，7艘常规动力航母退役，还有12艘航母现役，其中9艘是核动力航母，3艘小鹰级常规动力航母。

        进入21世纪，美国共计入役2艘尼米兹级航母，退役3艘小鹰级航母和1艘企业级航母，最终10艘现役航母均为尼米兹级。


二、是大国地位象征还是冷战遗物？——当代航母的实际价值

        从美国战后航母发展资料数据可以看到：美国的现代航母发展史，本质就是冷战史。美国在二战之后发展航母，其很大程度上的目的是为了实现对前苏联的战略压制。因此，在苏联解体前，美国一直维持两条以上的大型航母生产线，一直维持10艘以上的大型航母服役，并大力发展核动力航母，使其直至今日，航母舰队的体量仍然绝对的遥遥领先。

        但是，大型航母舰队真的无懈可击？大型航母舰队的效费比如何？大型核动力航母的未来在哪里？

        与航母竞赛类似，在冷战期间，美苏对抗还出现了另外一个大型高科技产品——航天飞机。历史上，美国共计制造了5架航天飞机进行了130余次的飞行任务，其中2架失事；前苏联也制成了1架航天飞机并进行了1次试验飞行。航天飞机是美国航天的重要标志，其与航母在海军中的地位相当。然而，相比于其他载人飞行器（载人飞船），航天飞机耗费巨大。同时，其安全性仍然有限，先后有两架航天飞机失事。其中2003年的哥伦比亚号失事成为导致航天飞机走向终结的最后一击。现在，美国正在发展下一代天鹅座飞船，在天鹅座飞船正式服役之前，美国已经完全丧失了载人飞行的能力。而载人航天从航天飞机回归到载人飞船，也在一定程度上证明了当前经济和科技条件下，大而全的航天飞机并不是最优的选择。

        回到航母，70年代开始服役的尼米兹级航母不可否认是一个强大的海战平台。但是，其发展思路依然存在40年前的思维惯性。今天的国际政治军事环境，以及科技发展，尤其是中国已经完全具备的反舰弹道导弹打击实力使得大型航母的地位开始被撼动。虽然美国的大型航母战斗群号称防护严密，但是时至今日，仍未有任何一次针对美国大型航母战斗群的全面战斗和打击，没有任何实践案例可以证明美国的大型航母战斗群是不可战胜的。冷战结束以后，美国使用航母战斗群的任何一次战争和威慑都是针对没有足够反击和对抗能力的弱国。所以，当前美国航母的存在更多的只能是针对小国的压制和威慑，大国对抗的价值十分有限。

        大型核动力航母较低的在航时间和较长的维护周期使得其建造、使用和维护费用高昂，在和平时期的效费比值得商榷。这也使得只有当今的美国有能力支持这样一支庞大的大型航母舰队。冷战结束以后，美国开始大量退役较早服役的航母，并且只维持一条航母生产线。相比于冷战时期庞大的航母舰队，其规模也在不断缩小。

        美国新型的福特级航母依然延续了这种十万吨级大型核动力航母的构型，然而其真正的效费比如何，是否也会成为朱姆级驱逐舰和濒海战斗舰这些并不完全适应当前海上需求的舰种，依然不得而知。而我们是不是应该更多一点儿等着看笑话的心态？


三、工程实践和科学研究——谈弹射器选型

        讨论的比较多的一个话题，是蒸弹电弹之争。作为三岁半就看过保密守则的孩子，无意了解和窥探中国弹射器发展的实际进展。但是从工程实践的角度，蒸汽弹射器更加稳妥，可以保证航母快速实现战斗力。

        工程实践，更多的是将已经出现和成熟的产品进行规模化生产和应用。按照个人的工作开发经验，一般来讲，目前已经存在并且被别人成熟应用的技术和产品，我们在理论上完全可以学习借鉴和复制，以及在工艺上有所改进和创新。这样来说，如果我们发展蒸弹，那么可以保证这个技术是成熟的，如果将其用于我们的航母，对于快速形成战斗力是非常有益的。

        科学研究，更多考虑的是创新，前所未有、与众不同是最基本的要求。目前的电弹技术，应该是处在科学研究到工程实践转化的阶段。虽然可以基本确定其将来必会大有作为，但是至于这个时间有多久，我们能不能等得及，依然是个未知。

        所以，如果我们急需要建成一艘航母并快速形成战斗力，那么我们就用蒸弹；如果我们不着急，那么等电弹也未尝不可。这本身就是一个势均力敌的争议问题。现在我们有足够的剩余产能，所以快速上马新一艘的航母也未尝不可。

        对于只有两条蒸汽弹射器，那么或许可以小庆幸和欣慰一下，将来改电弹的工作量必然会小一些。


四、中国航母的发展方向

        随着中国国力的发展，我们无奈的卷入了与美国的竞争和对抗中。

        在《对于航母的深度问题：我们需要怎样的航母以及使用其达成怎样的战略目标？》一文与坛友的讨论中，初步得出了短期内，我们需要一定数量的航母在西太挤压美国的航母战斗群；长远的未来，我们需要在质量上可以抗衡的航母与美国航母战斗群在印度洋进行对抗的结论。

        因此，学习和借鉴美国已有的航母发展经验，是我们建造自己的航母并能够与其抗衡的必要选择。

        目前我们已有的001/001A型两艘航母，可以看做是与中途岛级类似的早期航母，我们拥有了具备起降喷气式战斗机能力的航母。稍微落后一点儿的是我们尚未对弹射器进行改装。

        第二步，我们会建造1~2艘002型常规动力、蒸汽弹射的航母，其地位应当与美国的福莱斯特级航母相当。唯一的争议是目前航母的最新技术正处在由蒸汽弹射向电磁弹射发展的转变时期，是否使用蒸汽弹射器和使用多少条蒸汽弹射器。中国海军在各型舰艇发展的过程中，都会首先制造1~2艘过渡性质的舰艇，例如051B、052B型驱逐舰，054型护卫舰，包括美国的首艘核动力航母企业号也只有1艘。因此，002型常规动力航母很可能只建造1艘。如果有迫切需要，那么建造2艘也未尝不可。

        参考美国航母从福莱斯特级到小鹰级的过渡。待002型航母经过一定的试验和使用，对其进行进一步的修改，发展同系列的002A型航母。参考美国发展的最先进型号的常规动力航母小鹰级，排水量比002型略有增加，6~8万吨。同时根据技术发展水平，考虑改为电磁 弹射器，数量也应该有所增加。至此，在常规动力航母领域，我们具备了世界领先水平。此时根据战略需求，进一步增加同型航母的数量，同时考虑适时将前两艘002型航母的蒸汽弹射器改为电磁弹射器，同时数量适当增加，与002A型的相当。

        此时的海军战略应当是实现在西太平洋地区的绝对战略优势。

        届时，如果仍然需要使用航母在印度洋海域与美国实现军事抗衡（也许会有新式武器出现，也许在西太已经将美国海军全部消灭，也许。。。），那么参考那时美国的最新航母构型发展我们的同型航母。不过按照个人的预判，那时的政治军事环境，以及科技的发展，使得我们会有新的手段实现远海制衡。现在，唯一不变的就是改变~


        一家之言，敬请斧正！

如图所示，二战之后美国航母发展资料数据：

美国航母.png (28.54 KB, 下载次数: 12)

下载附件 保存到相册

2016-1-5 16:47 上传

接前两个帖子：
对于航母的深度问题：我们需要怎样的航母以及使用其达成怎样的战略目标？    http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2131251
【转载】人类百年航母发展简史    http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2131583



一、走美国人的路，让美国人无路可走——美国战后航母发展轨迹

        参考《【转载】人类百年航母发展简史》一文，以二战结束后喷气式战斗机上舰为标准，可以将航母划分为两个时代：之前是螺旋桨战斗机航母时代，这个时代发生了二战期间著名的美日太平洋航母海战，而近代中国并没有接触到这个时期的航母发展；二战之后，航母战斗机发展到喷气式战斗机，此时，欧美各国的航母发展产生了各自不同的轨迹，美国发展重型航母，法国发展中型航母，英国、意大利、西班牙发展轻型航母。

        随着中国的发展，我们迫切需要自己的航母，而我们的航母战略需求，在很大程度上需要考虑与美国航母在较远海域的抗衡。因此，发展能够与美国航母抗衡的大中型航母是我们必然的选择。而发展大中型航母，在学习了俄罗斯瓦良格号航母的基础之上，我们只有唯一的老师，美国了。

        考虑中国航母的发展，就必须要系统研究一下美国的现代航母发展史。如上图所示，二战结束时，美国遗留了三艘中途岛级航母，这三艘航母最初是按照螺旋桨战斗机航母设计的，在性能上并不能满足喷气式战斗机的起降要求。因此，美国从1954年起，按照起降喷气式战斗机的要求，对这三艘航母进行了改造：将直通甲板改为斜角甲板，将三部升降机改在舷侧，将两部液压弹射器改为三部蒸汽弹射器（2部在直通甲板，1部在斜角甲板），并安装了新的助降系统和着舰拦阻系统。这是现代航母的雏形，其中可以借鉴的是，美国将液压弹射器改为蒸汽弹射器，虽然工程量耗费巨大，但这证明了在一定的效费比基础上，对弹射器的改造是可以实现的。

        在改造中途岛级航母的同时，美国开始在两条生产线建造4艘福莱斯特级航母，该级航母完全按照起降喷气式战斗机的标准建造，标准排水量6万吨，满载排水量8万吨，安装有4部蒸汽弹射器和4部升降机。这4艘航母均在50年代建成入役。加上改造的3艘中途岛级航母，在20世纪50年代，美国共有7艘现代航母服役。

        随后，在使用和服役中，对该级航母的缺点进行改进，制造了第5~8艘，称为小鹰级。这4艘小鹰级航母在60年度服役。经过改进的小鹰级航母甲板结构更加合理，并延续成为之后美国核动力航母的标准形式。在包括排水量在内的其他方面，小鹰级并没有更多的改进。此后，美国开始发展核动力航母。小鹰级也成为了迄今为止人类常规动力航母的集大成者。

        在制造前两艘小鹰级航母的同时，美国开始建造其首艘核动力航母企业号。该航母同样在60年代服役。至此，在60年代美国共服役5艘航母，加上之前7艘，美国在20世纪60年代末共计有12艘航母现役。

        企业级航母只有1艘，在该航母开工10年暨最后一艘小鹰级航母服役的1968年，首艘尼米兹级航母才开工建造。美国人用了7~10年的时间，对核动力航母进行了试验。

        随后，美国航母进入了尼米兹时代。在70年代，共计2艘尼米兹级航母入役，1艘中途岛级航母退役，共计13艘航母现役。在80年代，共计3艘尼米兹级航母入役，16艘航母现役。在90年代，共计3艘尼米兹级航母入役，7艘常规动力航母退役，还有12艘航母现役，其中9艘是核动力航母，3艘小鹰级常规动力航母。

        进入21世纪，美国共计入役2艘尼米兹级航母，退役3艘小鹰级航母和1艘企业级航母，最终10艘现役航母均为尼米兹级。


二、是大国地位象征还是冷战遗物？——当代航母的实际价值

        从美国战后航母发展资料数据可以看到：美国的现代航母发展史，本质就是冷战史。美国在二战之后发展航母，其很大程度上的目的是为了实现对前苏联的战略压制。因此，在苏联解体前，美国一直维持两条以上的大型航母生产线，一直维持10艘以上的大型航母服役，并大力发展核动力航母，使其直至今日，航母舰队的体量仍然绝对的遥遥领先。

        但是，大型航母舰队真的无懈可击？大型航母舰队的效费比如何？大型核动力航母的未来在哪里？

        与航母竞赛类似，在冷战期间，美苏对抗还出现了另外一个大型高科技产品——航天飞机。历史上，美国共计制造了5架航天飞机进行了130余次的飞行任务，其中2架失事；前苏联也制成了1架航天飞机并进行了1次试验飞行。航天飞机是美国航天的重要标志，其与航母在海军中的地位相当。然而，相比于其他载人飞行器（载人飞船），航天飞机耗费巨大。同时，其安全性仍然有限，先后有两架航天飞机失事。其中2003年的哥伦比亚号失事成为导致航天飞机走向终结的最后一击。现在，美国正在发展下一代天鹅座飞船，在天鹅座飞船正式服役之前，美国已经完全丧失了载人飞行的能力。而载人航天从航天飞机回归到载人飞船，也在一定程度上证明了当前经济和科技条件下，大而全的航天飞机并不是最优的选择。

        回到航母，70年代开始服役的尼米兹级航母不可否认是一个强大的海战平台。但是，其发展思路依然存在40年前的思维惯性。今天的国际政治军事环境，以及科技发展，尤其是中国已经完全具备的反舰弹道导弹打击实力使得大型航母的地位开始被撼动。虽然美国的大型航母战斗群号称防护严密，但是时至今日，仍未有任何一次针对美国大型航母战斗群的全面战斗和打击，没有任何实践案例可以证明美国的大型航母战斗群是不可战胜的。冷战结束以后，美国使用航母战斗群的任何一次战争和威慑都是针对没有足够反击和对抗能力的弱国。所以，当前美国航母的存在更多的只能是针对小国的压制和威慑，大国对抗的价值十分有限。

        大型核动力航母较低的在航时间和较长的维护周期使得其建造、使用和维护费用高昂，在和平时期的效费比值得商榷。这也使得只有当今的美国有能力支持这样一支庞大的大型航母舰队。冷战结束以后，美国开始大量退役较早服役的航母，并且只维持一条航母生产线。相比于冷战时期庞大的航母舰队，其规模也在不断缩小。

        美国新型的福特级航母依然延续了这种十万吨级大型核动力航母的构型，然而其真正的效费比如何，是否也会成为朱姆级驱逐舰和濒海战斗舰这些并不完全适应当前海上需求的舰种，依然不得而知。而我们是不是应该更多一点儿等着看笑话的心态？


三、工程实践和科学研究——谈弹射器选型

        讨论的比较多的一个话题，是蒸弹电弹之争。作为三岁半就看过保密守则的孩子，无意了解和窥探中国弹射器发展的实际进展。但是从工程实践的角度，蒸汽弹射器更加稳妥，可以保证航母快速实现战斗力。

        工程实践，更多的是将已经出现和成熟的产品进行规模化生产和应用。按照个人的工作开发经验，一般来讲，目前已经存在并且被别人成熟应用的技术和产品，我们在理论上完全可以学习借鉴和复制，以及在工艺上有所改进和创新。这样来说，如果我们发展蒸弹，那么可以保证这个技术是成熟的，如果将其用于我们的航母，对于快速形成战斗力是非常有益的。

        科学研究，更多考虑的是创新，前所未有、与众不同是最基本的要求。目前的电弹技术，应该是处在科学研究到工程实践转化的阶段。虽然可以基本确定其将来必会大有作为，但是至于这个时间有多久，我们能不能等得及，依然是个未知。

        所以，如果我们急需要建成一艘航母并快速形成战斗力，那么我们就用蒸弹；如果我们不着急，那么等电弹也未尝不可。这本身就是一个势均力敌的争议问题。现在我们有足够的剩余产能，所以快速上马新一艘的航母也未尝不可。

        对于只有两条蒸汽弹射器，那么或许可以小庆幸和欣慰一下，将来改电弹的工作量必然会小一些。


四、中国航母的发展方向

        随着中国国力的发展，我们无奈的卷入了与美国的竞争和对抗中。

        在《对于航母的深度问题：我们需要怎样的航母以及使用其达成怎样的战略目标？》一文与坛友的讨论中，初步得出了短期内，我们需要一定数量的航母在西太挤压美国的航母战斗群；长远的未来，我们需要在质量上可以抗衡的航母与美国航母战斗群在印度洋进行对抗的结论。

        因此，学习和借鉴美国已有的航母发展经验，是我们建造自己的航母并能够与其抗衡的必要选择。

        目前我们已有的001/001A型两艘航母，可以看做是与中途岛级类似的早期航母，我们拥有了具备起降喷气式战斗机能力的航母。稍微落后一点儿的是我们尚未对弹射器进行改装。

        第二步，我们会建造1~2艘002型常规动力、蒸汽弹射的航母，其地位应当与美国的福莱斯特级航母相当。唯一的争议是目前航母的最新技术正处在由蒸汽弹射向电磁弹射发展的转变时期，是否使用蒸汽弹射器和使用多少条蒸汽弹射器。中国海军在各型舰艇发展的过程中，都会首先制造1~2艘过渡性质的舰艇，例如051B、052B型驱逐舰，054型护卫舰，包括美国的首艘核动力航母企业号也只有1艘。因此，002型常规动力航母很可能只建造1艘。如果有迫切需要，那么建造2艘也未尝不可。

        参考美国航母从福莱斯特级到小鹰级的过渡。待002型航母经过一定的试验和使用，对其进行进一步的修改，发展同系列的002A型航母。参考美国发展的最先进型号的常规动力航母小鹰级，排水量比002型略有增加，6~8万吨。同时根据技术发展水平，考虑改为电磁 弹射器，数量也应该有所增加。至此，在常规动力航母领域，我们具备了世界领先水平。此时根据战略需求，进一步增加同型航母的数量，同时考虑适时将前两艘002型航母的蒸汽弹射器改为电磁弹射器，同时数量适当增加，与002A型的相当。

        此时的海军战略应当是实现在西太平洋地区的绝对战略优势。

        届时，如果仍然需要使用航母在印度洋海域与美国实现军事抗衡（也许会有新式武器出现，也许在西太已经将美国海军全部消灭，也许。。。），那么参考那时美国的最新航母构型发展我们的同型航母。不过按照个人的预判，那时的政治军事环境，以及科技的发展，使得我们会有新的手段实现远海制衡。现在，唯一不变的就是改变~


        一家之言，敬请斧正！