超级军网坦克的发动机能前面横置吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:26:21
发动机和以色列的梅卡瓦右前置不同，完全放在最前面横置。这样前面的防御能力会更强，后面空间可以搭载少量士兵，设计一个后门方便进出。 发动机和以色列的梅卡瓦右前置不同，完全放在最前面横置。这样前面的防御能力会更强，后面空间可以搭载少量士兵，设计一个后门方便进出。
理论上可以的，但是前甲只能很薄
发动机前置不好
发动机在前面会损害防御，散热器开口不好开，发动机盖也做不厚，梅卡瓦侧置是对的
你真以为发动机那个铸铝货能提供多大的防御？
你想的真是太好了，你这坦克随便开撸就成了。
你想的真是太好了，你这坦克随便开撸就成了。
前面横置，设计上是没问题的，但效果就不好说了。
PLZ05的底盘
发动机前置，首上装甲就废了，而且发动机那铸铁缸体能抵什么用，步枪弹都能打穿，你指望它防大口径穿甲弹？犹大都放弃了，你又捡起来炒！
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
如果前置可行，新轻坦就直接用05炮的新中通底盘了，还是有不少技术节点解决起来不如另起炉灶。
电传动的应该可以，把驱动电机和控制柜放在前面，发动机、发电机、大风扇放在后面
但是这样就要同时解决前面电动机的散热，而且不能在面甲上开洞。不知道保时捷博士是怎么处理的
但是这样就要同时解决前面电动机的散热，而且不能在面甲上开洞。不知道保时捷博士是怎么处理的
除了以色列，现役的主战坦克没有一个是发动机前置的
面对敌人射箭，你是紧贴在盾牌后面，还是把盾牌举得远远的并把棉被塞在盾牌后面？out慢 发表于 2016-1-4 10:06
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
不过前置的话，可以是一些指挥系统
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
不过前置的话，可以是一些指挥系统
茫茫人海 发表于 2016-1-4 04:02
前面横置，设计上是没问题的，但效果就不好说了。
除非重新设计
前面横置，设计上是没问题的，但效果就不好说了。
除非重新设计
坦克车身是要前后配平的，一般坦克车身前面放重装甲，后面放发动机配平。梅卡瓦把发动机放前面，前面就没办法放重装甲，明明是削弱防御了好不好。
吹点风 发表于 2016-1-4 07:56
发动机前置，首上装甲就废了，而且发动机那铸铁缸体能抵什么用，步枪弹都能打穿，你指望它防大口径穿甲弹？ ...
从50年代开始现代坦克装甲车用高功率密度柴油机都是铸铝的，不管哪一家
发动机前置，首上装甲就废了，而且发动机那铸铁缸体能抵什么用，步枪弹都能打穿，你指望它防大口径穿甲弹？ ...
从50年代开始现代坦克装甲车用高功率密度柴油机都是铸铝的，不管哪一家
说真的，别看动力室很厚，但是等效其实很渣的.......
坦克这个东西装欧曼卡车的发动机可以呗。。。
out慢 发表于 2016-1-4 10:06
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
要不这么着吧，动力室分布式布置——采用线性内燃发电机。
可以布置两组，一组挂了还有一组，这样变速箱还能省了，反正咱用电动机.......
这样布置灵活性能高点。
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
要不这么着吧，动力室分布式布置——采用线性内燃发电机。
可以布置两组，一组挂了还有一组，这样变速箱还能省了，反正咱用电动机.......
这样布置灵活性能高点。
突然想起了废铁男和小老鼠
被正面一发穿甲 打爆发动机 就可以等死了发动机前置，驾驶员就在中间，那么必然是后置炮塔，坦克的俯仰角会比较差，正面由于要将就发动机空间而不能设计过大的首上倾角，导致既不符合美欧把坦克当TD使用卖头打黑枪的战术思路，也不符合苏俄装甲突击突出正面防护的战术思路。也就以色列这种把坦克当大号步战使用，需要后面开门的战术思路才会发动机前置，当然前置发动机能够将弹药仓后置，一定程度上减小殉爆几率，未来坦克结构革命还得寄望于电传-电动-电容，舍弃传统传动-柴油机-油箱结构，只要动力系统没有革命，坦克内部布置就不会有大变化。
发动机前置，驾驶员就在中间，那么必然是后置炮塔，坦克的俯仰角会比较差，正面由于要将就发动机空间而不能设计过大的首上倾角，导致既不符合美欧把坦克当TD使用卖头打黑枪的战术思路，也不符合苏俄装甲突击突出正面防护的战术思路。也就以色列这种把坦克当大号步战使用，需要后面开门的战术思路才会发动机前置，当然前置发动机能够将弹药仓后置，一定程度上减小殉爆几率，未来坦克结构革命还得寄望于电传-电动-电容，舍弃传统传动-柴油机-油箱结构，只要动力系统没有革命，坦克内部布置就不会有大变化。
发动机改为前置，坦克前面薄，后面更薄
来自: 手机APP客户端
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发动机改为前置，坦克前面薄，后面更薄
不是厚薄的问题，我举个例子，99式坦克由于新的1500发动机比原来的大，加高了后车身，这种改动影响不大，但如果是前置发动机，加高前车身就意味着首上倾角减小，会削弱等效防护
不是厚薄的问题，我举个例子，99式坦克由于新的1500发动机比原来的大，加高了后车身，这种改动影响不大，但如果是前置发动机，加高前车身就意味着首上倾角减小，会削弱等效防护
人造卫星不需带太阳电池板。。。 这个发动机怎么样？。。。
低温发动机：是一种新型地热变成电能的项目，一般人体发的热量还可以发电而（价格燃料电池的10％）效果比太阳电池板增加四倍（效果85％）价格只有燃料电池的10％，重量太阳电池板60％。
如果太阳能跟踪器合在一体：白天发生的热能传输水，边法电，边把超过的热水放保温的水库。。。这样就24小时可以得到电能。
家里还能利用 冬天（面积40平方米）家里的暖气等上面安装就能得到的每小时达到1000w左右电能而不影响热能公司消耗}。
特点：燃料的利用率可达85%以上。
缺点：一次性生产成本高，体积大，批量生产1000w的（最大功率3000w)成本就8000--10000元左右。
使用法：1)每个家庭产生的电能通过电表后传给热能公司，让他们调压，然后变成220v交流电在用户和工业共电。
2)如果火力发电厂后部(散热部分)合上这种装置那就可以增加效果.(合上100kw的电厂而电厂每小时用30公斤煤,可以增加的得到70kw的电能不变的是每小时用的30公斤煤)
地热：夏天和冬天都可以得到电能。
2. 人造卫星一边零上180度一边零下180度，所以为了保证全面平温，必须要装转换的液体装置。如果人造卫星上 需要1000W电能，要装我的项目，只有增加50公斤重量就达到目的。（人造卫星因为本身就有热能转换系统还增加部分装置，是为了人造卫星高温和低温点常变。
http://ablimitt.blog.163.com/blog/static/48626048200711100309175/
低温发动机：是一种新型地热变成电能的项目，一般人体发的热量还可以发电而（价格燃料电池的10％）效果比太阳电池板增加四倍（效果85％）价格只有燃料电池的10％，重量太阳电池板60％。
如果太阳能跟踪器合在一体：白天发生的热能传输水，边法电，边把超过的热水放保温的水库。。。这样就24小时可以得到电能。
家里还能利用 冬天（面积40平方米）家里的暖气等上面安装就能得到的每小时达到1000w左右电能而不影响热能公司消耗}。
特点：燃料的利用率可达85%以上。
缺点：一次性生产成本高，体积大，批量生产1000w的（最大功率3000w)成本就8000--10000元左右。
使用法：1)每个家庭产生的电能通过电表后传给热能公司，让他们调压，然后变成220v交流电在用户和工业共电。
2)如果火力发电厂后部(散热部分)合上这种装置那就可以增加效果.(合上100kw的电厂而电厂每小时用30公斤煤,可以增加的得到70kw的电能不变的是每小时用的30公斤煤)
地热：夏天和冬天都可以得到电能。
2. 人造卫星一边零上180度一边零下180度，所以为了保证全面平温，必须要装转换的液体装置。如果人造卫星上 需要1000W电能，要装我的项目，只有增加50公斤重量就达到目的。（人造卫星因为本身就有热能转换系统还增加部分装置，是为了人造卫星高温和低温点常变。
http://ablimitt.blog.163.com/blog/static/48626048200711100309175/
就发动机提供的防御力，子弹都打的穿。
坦克车身是要前后配平的，一般坦克车身前面放重装甲，后面放发动机配平。梅卡瓦把发动机放前面，前面就没办 ...
发动机前放了,炮塔可就大大后移了,怎么就从平衡角度前面不能放重甲了。。。动力包也就4吨多到6吨,那炮塔至少20吨啊。
发动机前放了,炮塔可就大大后移了,怎么就从平衡角度前面不能放重甲了。。。动力包也就4吨多到6吨,那炮塔至少20吨啊。
车永学 发表于 2016-1-4 14:29
电传动的应该可以，把驱动电机和控制柜放在前面，发动机、发电机、大风扇放在后面
但是这样就要同时解决前 ...
保时捷博士选择"烧毁”
电传动的应该可以，把驱动电机和控制柜放在前面，发动机、发电机、大风扇放在后面
但是这样就要同时解决前 ...
保时捷博士选择"烧毁”
你们又在黑我大卫国的~步站车
最强步战梅卡瓦，三合板装甲防御高，一发脱穿干掉俩。
得多高的智商才会觉得发动机放前面能增强防御？
fake3 发表于 2016-1-18 16:36
发动机前放了,炮塔可就大大后移了,怎么就从平衡角度前面不能放重甲了。。。动力包也就4吨多到6吨,那炮塔 ...
梅卡瓦后面是装载步兵的空间好不好
发动机前放了,炮塔可就大大后移了,怎么就从平衡角度前面不能放重甲了。。。动力包也就4吨多到6吨,那炮塔 ...
梅卡瓦后面是装载步兵的空间好不好
99a屁股大，车体与炮塔呈前倾状，在不增大前甲面积的基础上维持了大倾角，发动机装前面的话，前甲的角度就要差不少了，有可能降低防护力的同时还增加了结构重量
out慢 发表于 2016-1-4 10:06
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
对主战坦克而言，前部装甲后面的空间是全车最安全的位置，所有靠谱一点的无人炮塔坦克方案都会把乘员尽可能放在前面。
干脆把成员前置，用血肉长城保卫战车
对主战坦克而言，前部装甲后面的空间是全车最安全的位置，所有靠谱一点的无人炮塔坦克方案都会把乘员尽可能放在前面。
梅卡瓦后面是装载步兵的空间好不好
有这空间炮塔也是明显后移了。本来这部分空间装动力包,差不多要3米长。现在只比一颗炮弹的容器长点, 才1米多点。
有这空间炮塔也是明显后移了。本来这部分空间装动力包,差不多要3米长。现在只比一颗炮弹的容器长点, 才1米多点。
fake3 发表于 2016-1-18 16:36
发动机前放了,炮塔可就大大后移了,怎么就从平衡角度前面不能放重甲了。。。动力包也就4吨多到6吨,那炮塔 ...
然而问题就在于炮塔后移会导致俯角不足，同时没法再利用障碍物来挡住屁股。
发动机前放了,炮塔可就大大后移了,怎么就从平衡角度前面不能放重甲了。。。动力包也就4吨多到6吨,那炮塔 ...
然而问题就在于炮塔后移会导致俯角不足，同时没法再利用障碍物来挡住屁股。
理论上是可以的，不过对坦克来说没有太大意义