200亿欧元!大众或售宾利/兰博基尼还贷

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:03:44
  [汽车之家 新闻]  根据英国路透社报道,在此前曝出旗下多款车型存在氮氧化合物和二氧化碳排放作假丑闻之后,大众汽车终于将为其“排放造假门”付出沉重的代价。在此次事件之后,大众汽车将承担包括法律诉讼、车辆召回费用以及巨额的罚款共计超过数百亿欧元。

    日前大众已从欧洲的多家银行获取了200亿欧元的临时贷款,并承诺一年内陆续通过发行债券的方式融资还款。而在贷款协议中,大众还向借款方保证了若逾期未能还清贷款的话,或将出售旗下MAN分公司的动力工程业务,这部分资产的估价大约在40-50亿欧元左右。

『若无法偿还债务,宾利和兰博基尼或将脱离大众集团』
    同时,若届时出售MAN分公司的动力工程业务仍无法还清债务的话,大众也有可能会考虑将旗下宾利、兰博基尼或杜卡迪等豪华品牌业务剥离。当然,发生这种情况对大众而言将是灾难性的,大众也会尽全力的保住这些人们耳熟能详且利润丰厚的高端品牌。

    另据路透社报道,针对处理排放丑闻事件所需的大量经费的筹集,目前大众已经建立了一套金融重构计划,其中减少大众品牌车型的数量和产量能够节约大概19亿欧元的费用,品牌的年度投资经费也会被削减10亿欧元,还有一个令人担忧但未经证实的消息暗示着大众或将从供应商的成本中再削减出30亿欧元,若消息属实,这意味着大众品牌背后的庞大供应商链将在未来一年内也受到事件的波及,大家的日子都不会太好过。(编译/汽车之家 黄正桥)
扩展阅读——
信誉严重受损 大众“排放门”事件始末
http://m.autohome.com.cn/news/201510/880585.html



http://m.autohome.com.cn/news/201512/882593-1.html
  [汽车之家 新闻]  根据英国路透社报道,在此前曝出旗下多款车型存在氮氧化合物和二氧化碳排放作假丑闻之后,大众汽车终于将为其“排放造假门”付出沉重的代价。在此次事件之后,大众汽车将承担包括法律诉讼、车辆召回费用以及巨额的罚款共计超过数百亿欧元。

    日前大众已从欧洲的多家银行获取了200亿欧元的临时贷款,并承诺一年内陆续通过发行债券的方式融资还款。而在贷款协议中,大众还向借款方保证了若逾期未能还清贷款的话,或将出售旗下MAN分公司的动力工程业务,这部分资产的估价大约在40-50亿欧元左右。

『若无法偿还债务,宾利和兰博基尼或将脱离大众集团』
    同时,若届时出售MAN分公司的动力工程业务仍无法还清债务的话,大众也有可能会考虑将旗下宾利、兰博基尼或杜卡迪等豪华品牌业务剥离。当然,发生这种情况对大众而言将是灾难性的,大众也会尽全力的保住这些人们耳熟能详且利润丰厚的高端品牌。

    另据路透社报道,针对处理排放丑闻事件所需的大量经费的筹集,目前大众已经建立了一套金融重构计划,其中减少大众品牌车型的数量和产量能够节约大概19亿欧元的费用,品牌的年度投资经费也会被削减10亿欧元,还有一个令人担忧但未经证实的消息暗示着大众或将从供应商的成本中再削减出30亿欧元,若消息属实,这意味着大众品牌背后的庞大供应商链将在未来一年内也受到事件的波及,大家的日子都不会太好过。(编译/汽车之家 黄正桥)
扩展阅读——
信誉严重受损 大众“排放门”事件始末
http://m.autohome.com.cn/news/201510/880585.html



http://m.autohome.com.cn/news/201512/882593-1.html
话说兰博基尼的拖拉机部分卖不?
卖的话可以考虑一下。
另外话说大众卖不卖曼恩?卖的话可以考虑考虑,当然如果不带全套技术继承的话那就算了。
国内有人接盘么?
但是我估摸着洋人不会卖给中国人,本来就是靠装逼赚中国人的钱,卖给了中国人那逼格一下子掉了好多
可以减配在华车型啊。
速腾,迈腾,途观,统统减配。
看得见的地方不减,看不见的地方尽管减
底盘使劲减。单层冲压片大量应用。
轮胎使劲减。
杜卡迪也相当牛逼呀,SBK霸主,但是街面不常见
丰田章男可以考虑一下,反正丰田有钱,超豪车领域又一直找不到突破口
以后大众在华新车,每车多挂两个vw标,一个标卖5万呢,资金还会成问题?
把兰博基尼卖掉吧!从huracan开始越来越不像兰博基尼了,大众口味明显啊!
国内的汽车企业估计没敢接盘的
bluekiller 发表于 2015-12-8 16:39
丰田章男可以考虑一下,反正丰田有钱,超豪车领域又一直找不到突破口
给小鬼子明显属于资敌,捡漏也应该咱捡,他大众在中国赚了多少?在日本又赚了多少?
呵呵,这次危机对大众没这么大的影响,以后该怎么样还是怎么样。
我是008 发表于 2015-12-8 15:40
可以减配在华车型啊。
速腾,迈腾,途观,统统减配。
看得见的地方不减,看不见的地方尽管减
速腾再改回半独立的?
卖一汽大众和上海大众股份呗,各卖20%就啥都有了.
有买有卖正常嘛。反正那些牌子本来也是买来的,升值了就是赚了