歼-8II的机动性和F35比较

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:54:49


跨音速半斤八两,歼-8II超音速横扫F35


可能是60%油加2格斗蛋歼-8II的数据:

空重:9820KG
起飞重量:14300KG
最大起飞重量:17800KG
翼面积:42.2平米
翼载:338KG/平米
最大速度:2.2马赫
最大爬升率:225M/S(H=1000M,M=0.9)
            160M/S(H=5000M,M=0.9)
海平面爬升率(SEP):274M/S
发动机加力推力:6600KG X 2
起飞推重比:0.92
内油量:4200KG
转场航程:2200KM
作战半径:800KM
载弹量:3800KG


发动机推力可能提高到7200kg

公开资料上说歼-8II在5000米高度,0.9M速度下的稳盘过载是4.83G



F-35A 的跨音速加速时间延长了 8 秒,中空亚音速持续转向率则从 5.3 g 掉到了 4.6 g (此前有报道称 F-35A 在 4572 米海拔和马赫 0.8 速度时只能拉出 4.95 g 的持续转向率;
F-35B 的跨音速加速时间延长了 16 秒,中空亚音速持续转向率从 5 g 滑落至 4.5 g。
http://puffinus.blog.163.com/blo ... 292013015112919584/




当然,J8的起降性能不好,0.4m一下比F35肯定不如,不过在现代空战,这么低速,意义极小


超音速不用比了

横扫F35


F35隐形优势极大,采用内挂的,J8打不过

如果有外挂武器破坏隐形,J8有机会击落F35


http://tieba.baidu.com/p/3433093900

在高空高速性能上基本维持了歼-8基本型的指标(带2枚空空导弹时可以达到M2.2的最大平飞速度)


1999年,随着国产1471型火控雷达(歼-8III配套装备)在歼-8B平台上逐渐成熟,而霹雳-11型空空导弹也进入了研制的最后阶段,601所遂在歼-8D的基础上推出了加装这一超视距组合,并改装综合电子战设备和推力更大的WP-13B发动机的歼-8H。2000年该机首飞,2004年定型并少量生产。

跨音速半斤八两,歼-8II超音速横扫F35


可能是60%油加2格斗蛋歼-8II的数据:

空重:9820KG
起飞重量:14300KG
最大起飞重量:17800KG
翼面积:42.2平米
翼载:338KG/平米
最大速度:2.2马赫
最大爬升率:225M/S(H=1000M,M=0.9)
            160M/S(H=5000M,M=0.9)
海平面爬升率(SEP):274M/S
发动机加力推力:6600KG X 2
起飞推重比:0.92
内油量:4200KG
转场航程:2200KM
作战半径:800KM
载弹量:3800KG


发动机推力可能提高到7200kg

公开资料上说歼-8II在5000米高度,0.9M速度下的稳盘过载是4.83G



F-35A 的跨音速加速时间延长了 8 秒,中空亚音速持续转向率则从 5.3 g 掉到了 4.6 g (此前有报道称 F-35A 在 4572 米海拔和马赫 0.8 速度时只能拉出 4.95 g 的持续转向率;
F-35B 的跨音速加速时间延长了 16 秒,中空亚音速持续转向率从 5 g 滑落至 4.5 g。
http://puffinus.blog.163.com/blo ... 292013015112919584/




当然,J8的起降性能不好,0.4m一下比F35肯定不如,不过在现代空战,这么低速,意义极小


超音速不用比了

横扫F35


F35隐形优势极大,采用内挂的,J8打不过

如果有外挂武器破坏隐形,J8有机会击落F35


http://tieba.baidu.com/p/3433093900

在高空高速性能上基本维持了歼-8基本型的指标(带2枚空空导弹时可以达到M2.2的最大平飞速度)


1999年,随着国产1471型火控雷达(歼-8III配套装备)在歼-8B平台上逐渐成熟,而霹雳-11型空空导弹也进入了研制的最后阶段,601所遂在歼-8D的基础上推出了加装这一超视距组合,并改装综合电子战设备和推力更大的WP-13B发动机的歼-8H。2000年该机首飞,2004年定型并少量生产。
没有看到血洗,稍感失望


@365赌王 可以封了楼主这捣乱钓鱼的吗?  
001.jpg

@365赌王 可以封了楼主这捣乱钓鱼的吗?  
001.jpg
超级侧卫 发表于 2015-11-29 19:57
@365赌王 可以封了楼主这捣乱钓鱼的吗?
你才是钓鱼的
@365赌王 可以封了楼主这捣乱钓鱼的吗?
@365赌王
我替你呼一下
比转圈,说不定八爷胜
不妨来推演歼6打F22.
别比了兄弟,三八大盖无论射程,初速,侵彻力都超过95式步枪,M4步枪,AK74步枪,能证明什么???

拿三八大盖的部队打得过拿95式的部队?????

别再那啥了,收了吧
放过八爷!
八爷完成了枪挑娘娘的使命之后,又要吊打球电了!
有可比性吗?
伽兰德 发表于 2015-11-29 20:24
八爷完成了枪挑娘娘的使命之后,又要吊打球电了!
确实,包打一代代
楼主这是在撒娇吧?
嗯,用初教五和爱抚35比一比,不错。
有道理吗?
确实,包打一代代
将八爷当做了瓦尔德内尔
J8-2是个好飞机
西方给J8-2 的绰号是长须鲸
啥人都敢戏弄八爷~
优越感 发表于 2015-11-29 21:00
西方给J8-2 的绰号是长须鲸
敢不敢与美国的二代机对比一下数据,看看如何啊?

F4的数据如下:2.27马赫的速度,251米每秒的爬升率,28吨的最大起飞重量,7.2吨的载弹量,3200公里的转场航程,1200公里的作战半径。。。。。
八爷速度比35快这个好像没有疑问,其他的………
真正空战能打过35只能等20服役(虽然f35机动性确实不怎么好),隐形和信息优势这个必须同要是隐形才可以…
敢不敢与美国的二代机对比一下数据,看看如何啊?

F4的数据如下:2.27马赫的速度,251米每秒的爬升率 ...
f4绕圈比不过八爷。
90年代末  21世纪初的三大知识里的歼8-IIM可是拳打F-22   脚踢幻影2000,现在轮到到跟F-35比数据了?
zhuhao112 发表于 2015-11-29 21:33
f4绕圈比不过八爷。
速度,航程,爬升率,载弹量,起飞重量,作战半径,全部秒杀8爷。

至于你说的绕圈,美国的数据用的是4500米高度,而我们的数据是5000米高度,而且F4转圈也有4.7G至4.9G(不同资料的说法不一样),与8爷的4.83G并不差,呵呵。

还有,千万不要说8爷的速度比F35块,这两者的并不是一个概念,8爷的那个速度,并不是巡航速度,F4也不是。

而现在F22,F35说的速度,都是说巡航速度,两者并非一个概念。

到目前为止,地球上巡航速度能超音速飞行的,战斗机就只有F22和F35(J20和T50还不知道),民航机只有曾经的协和。除此以外,其它的飞机的都不能在巡航速度下超音速飞行。
速度,航程,爬升率,载弹量,起飞重量,作战半径,全部秒杀8爷。

至于你说的绕圈,美国的数据用的是4 ...
f4和八爷到底怎么样不好说…
f35巡航速度比八爷高这个没有疑问,但是极速八爷是绝对超过f35,这个也没有疑问。
速度,航程,爬升率,载弹量,起飞重量,作战半径,全部秒杀8爷。

至于你说的绕圈,美国的数据用的是4 ...
超音速巡航不是巡航速度超过音速。f22的亚音速作战半径也肯定比1.6m下的大。
超巡的解释有很多种,如果按所谓的不加力超音速30分钟以上,f22以外估计也就协和和图144。
但是还有好多飞机是可以开加力超音速飞行30分钟以上的,难道这些就不算了?
zhuhao112 发表于 2015-11-29 22:18
超音速巡航不是巡航速度超过音速。f22的亚音速作战半径也肯定比1.6m下的大。
超巡的解释有很多种,如果 ...

开加力超音速飞行30分钟?能告诉我这是什么飞机吗?飞完之后的保养维护怎么办?

别告诉我8爷可以哦?2.2马赫飞半个小时,那已经飞了1350公里以上的距离了!!飞机开加力后的耗油量是不加力的4倍以上哦……那8爷至少要有5000公里以上的航程才能飞这么久,这还不计算其它不开加力的时间的耗油量(你也不可能刚起飞就开加力吧???一直到结束吧?)
zhuhao112 发表于 2015-11-29 22:15
f4和八爷到底怎么样不好说…
f35巡航速度比八爷高这个没有疑问,但是极速八爷是绝对超过f35,这个也没有 ...
F35开加力的极速是多少,貌似从来没有数据公布过吧?莫非你知道,所以你绝对肯定??

倒是巡航速度超过8爷,这倒是可以肯定。

8爷还是和F4比较吧,虽然也是被F4秒!
就放过八爷吧,这都折腾多少年了…
这个能比吗?
开加力超音速飞行30分钟?能告诉我这是什么飞机吗?飞完之后的保养维护怎么办?

别告诉我8爷可以哦 ...
八爷当然不可以,算了一下载油,八爷满油也就加力10分钟多…
图160和逆火还有b1b都是可以全加力超过30分钟的。还有sr71那个也可以算加力。
米格31的2.35m超音速截击半径720km,也差不多了。
八爷是该歇歇了
来自:关于超级大本营
速度,航程,爬升率,载弹量,起飞重量,作战半径,全部秒杀8爷。

至于你说的绕圈,美国的数据用的是4 ...
你家肥电超巡?美国佬怎么都不晓得?
zhuhao112 发表于 2015-11-29 22:36
八爷当然不可以,算了一下载油,八爷满油也就加力10分钟多…
图160和逆火还有b1b都是可以全加力超过30分 ...
大型轰炸机的航程远,真要拼一把加力,还是可以飞得比较远的,就是开了以后,保养和维护麻烦了。


另外,就算是SR71黑鸟侦察机,开加力飞半个小时也是不可能的。

至于米格31就更不可能了,它那个作战半径是正常一般情况,并不是全程超音速……
速度,航程,爬升率,载弹量,起飞重量,作战半径,全部秒杀8爷。

至于你说的绕圈,美国的数据用的是4 ...
你这是什么数据,F-35能超巡?

我记得美国洛马的说法是,不开加力到不了超音速,开加力到超音速后,关掉加力,能保持超音速飞行200多千米。

这可不是你说的超巡,那可是不开加力能1.4马赫以上飞行30分钟以上啊。
视距外j-20有机会,视距内J-10有机会,其他的JJ还是躲远点好。
大型轰炸机的航程远,真要拼一把加力,还是可以飞得比较远的,就是开了以后,保养和维护麻烦了。



米格31的超巡是开加力飞700多千米,再亚音速飞回来。
一米尘埃 发表于 2015-11-29 22:43
大型轰炸机的航程远,真要拼一把加力,还是可以飞得比较远的,就是开了以后,保养和维护麻烦了。
加力对发动机没有损耗。
加力燃烧室算是一个串联在发动机后面的冲压发动机,和发动机转动部件没有任何关系。
最大军推的情况下,发动机转动部件都保持最高转速,损耗比较大,和是否加力,没有任何关系。
像SR71的J58,高空超音速时候,发动机燃烧室基本关闭,只保持不熄火,主要推力是由加力燃烧室提供。
米格31的D30F6也有类似的工况,就是没有J58那么极端,高空超音速的时候把发动机转速降到70%。
全面战争的话 超音速鸡冻性更重要