长安商用吃屎都赶不上热乎

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:23:35
就在刚才,欧尚就公布了个预售价599,请问这是不生产的低配还是中配?
4月就发布了,到了11月含糊其实,大家还以为上市,卧槽,预售价,这拖拉的,再好的车都是屁了。
难怪CS15这次火力全开,连续5天轰炸,原来就一个车,朱华荣躺在张宝林功劳簿上睡大叫呢就在刚才,欧尚就公布了个预售价599,请问这是不生产的低配还是中配?
4月就发布了,到了11月含糊其实,大家还以为上市,卧槽,预售价,这拖拉的,再好的车都是屁了。
难怪CS15这次火力全开,连续5天轰炸,原来就一个车,朱华荣躺在张宝林功劳簿上睡大叫呢


这个车至今为止还没看到同事们抽到的试销车上路,欧尚的试销11月初才启动,试销车必须在用户手里把磨合期跑完才能充分发现问题,这就需要3个月左右了,之后把收集的问题稍作整改后才能上市,所以…………

这个车至今为止还没看到同事们抽到的试销车上路,欧尚的试销11月初才启动,试销车必须在用户手里把磨合期跑完才能充分发现问题,这就需要3个月左右了,之后把收集的问题稍作整改后才能上市,所以…………
这个车至今为止还没看到同事们抽到的试销车上路,欧尚的试销11月初才启动,试销车必须在用户手里把磨合期跑 ...
还要3个月?无语
长安在作大死


商用还敢拍胸脯?简直是恬不知耻,炮党在世

商用还敢拍胸脯?简直是恬不知耻,炮党在世
还要3个月?无语
长安在作大死
这车完全是按照乘用车的开发流程在走,各种试验验证肯定不会少的……现在上市的话,不稳定因素太多了,小毛病肯定不会少,到时候只会毁了这个产品的口碑,到后期一辆也别想卖出去了。
这车完全是按照乘用车的开发流程在走,各种试验验证肯定不会少的……现在上市的话,不稳定因素太多了,小 ...
但是4月已经发布,发布后一年上市,哪有这么奇葩的?
还有始终含糊其实,不要说准车主,我都变成黑子了

tugong 发表于 2015-11-20 13:24
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


4月那个是第一批样车,本来都没打算公开的,商用的那帮人急于表现,也为了给经销商们吃定心丸,就带着个伪装车去了经销商大会。其结果就是这个车的提前曝光(相对开发进度来说比悦翔V7那次员工泄密曝光更早),这样给外界的映像就是这个车拖拖拉拉搞了快一年了,给后期的营销工作带来了很大的困难(以上出自某搞营销的同事原话)
tugong 发表于 2015-11-20 13:24
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


4月那个是第一批样车,本来都没打算公开的,商用的那帮人急于表现,也为了给经销商们吃定心丸,就带着个伪装车去了经销商大会。其结果就是这个车的提前曝光(相对开发进度来说比悦翔V7那次员工泄密曝光更早),这样给外界的映像就是这个车拖拖拉拉搞了快一年了,给后期的营销工作带来了很大的困难(以上出自某搞营销的同事原话)

账号已被盗 发表于 2015-11-20 13:41
4月那个是第一批样车,本来都没打算公开的,商用的那帮人急于表现,也为了给经销商们吃定心丸,就带着 ...


4月那可是正式车展发布,不是什么经销商大会
长安在欧尚上面就可以看出商用的渣渣营销,弄了只有一个预售价是什么鬼?
看看CS15,宣传绝对大众风格,不因为车子小就不拼命宣传,品牌存在感很重要,连续几天狂轰滥炸,基本上上之家的都知道15了,好多人都说这小破车长安也连续宣传,这就是效果。然后果断告诉大家什么时候上市,准车主也有个盼头了,欧尚玩的什么?
账号已被盗 发表于 2015-11-20 13:41
4月那个是第一批样车,本来都没打算公开的,商用的那帮人急于表现,也为了给经销商们吃定心丸,就带着 ...


4月那可是正式车展发布,不是什么经销商大会
长安在欧尚上面就可以看出商用的渣渣营销,弄了只有一个预售价是什么鬼?
看看CS15,宣传绝对大众风格,不因为车子小就不拼命宣传,品牌存在感很重要,连续几天狂轰滥炸,基本上上之家的都知道15了,好多人都说这小破车长安也连续宣传,这就是效果。然后果断告诉大家什么时候上市,准车主也有个盼头了,欧尚玩的什么?
太慢了
这个车至今为止还没看到同事们抽到的试销车上路,欧尚的试销11月初才启动,试销车必须在用户手里把磨合期跑 ...
欧诺欧力威什么时候换代?
楼主因为这被禁言不划算呀,火气不要太大。
楼主因为这被禁言不划算呀,火气不要太大。
爱之深恨之切
连我这种铁杆粉丝都叛变了,还指望准车主?渣得不能再渣的营销了,商用那帮成事不足败事有余的家伙,内斗内行,外斗外行,炮党遗风
4月那可是正式车展发布,不是什么经销商大会
长安在欧尚上面就可以看出商用的渣渣营销,弄了只有一个 ...
只能说商用的压力大,有点着急了,提前公布了新车,导致后面几次车展都只能上试装车……
只能说商用的压力大,有点着急了,提前公布了新车,导致后面几次车展都只能上试装车……
就是不提前,商用也赶不上趟
五菱就算了,风行S500也不声不响上市了,前几天我在路上都见到实车了。
我个人认为这么多MPV,欧尚的主要对手就两个,宏光S1和风行S500,这两货已经全部上市了,欧尚还在墨迹。
70不仅仅要盯着幻速S3,还要注意风行SX6,别到时候被人家超了,那就是笑话了
就是不提前,商用也赶不上趟
五菱就算了,风行S500也不声不响上市了,前几天我在路上都见到实车了。
我 ...
商用车之前不管是人才储备还是硬件建设都投入不足,整体实力不够又硬上很多项目,拖累了整体效率,所以最近长安出新车的步伐都有些跟不上市场节奏了。不管怎么说,事已至此,只能祈祷商用能够熬出这段时期了。
商用车之前不管是人才储备还是硬件建设都投入不足,整体实力不够又硬上很多项目,拖累了整体效率,所以最 ...
商用贪大求全很要命,先要集中力量把欧尚和70整好,欧诺换代跟上,打好基础。这也是我反对V301那个MPV给商用的原因,乘用这边新车不多,除了换代项目。
如果不给经销商画饼稳定人心,商用退网不知得退多厉害。。也算无奈之举吧。
账号已被盗 发表于 2015-11-20 18:13
商用车之前不管是人才储备还是硬件建设都投入不足,整体实力不够又硬上很多项目,拖累了整体效率,所以最 ...
呵呵。。。 楼主因为骂商用被禁言了。还好我是在之家发的帖子臭骂了商用一顿。要是在这。 我也得被点了哑穴。。。说实话。账号哥。 当初的激情到现在以经被磨的一点都没有了。商用太有洞没脑。现在就算是公布70和欧尚的上市时间我都能做到波澜不惊。这就是商用给我们这些长安粉的带来的效果。16年的7座一抓一大把。对于4月份商用的动作。我只能说抡圆了巴掌。结果抽了自己的脸!!其结果就是导致一大批欧尚和70的潜在客户抱着极度绝望的态度快速流失。商用注定是个倚门流泪的寡妇。。。。。。。

18646847373 发表于 2015-11-23 17:07
呵呵。。。 楼主因为骂商用被禁言了。还好我是在之家发的帖子臭骂了商用一顿。要是在这。 我也得被点了哑 ...


呵呵,年底了,几个老总也是急了,这段时间天天往鱼嘴和南京商用车工厂以及商用车研究院跑,然并卵……欧尚至少还有2个月才能整利索,商用的已经等不及在广州车展上放风说12月就能上市了,CX70目前才PP3阶段(第三批试制车,这一批过了下一步就是内部试销了),NVH 动力,整车电器冬季匹配等方面需要做的工作太多太,小马拉大车的1.6L版可能快一些,1.5T版本的恐怕得等明年中旬了,不知道商用的仅仅靠欧诺欧力威乏力的表现能不能撑到那个时候了。
18646847373 发表于 2015-11-23 17:07
呵呵。。。 楼主因为骂商用被禁言了。还好我是在之家发的帖子臭骂了商用一顿。要是在这。 我也得被点了哑 ...


呵呵,年底了,几个老总也是急了,这段时间天天往鱼嘴和南京商用车工厂以及商用车研究院跑,然并卵……欧尚至少还有2个月才能整利索,商用的已经等不及在广州车展上放风说12月就能上市了,CX70目前才PP3阶段(第三批试制车,这一批过了下一步就是内部试销了),NVH 动力,整车电器冬季匹配等方面需要做的工作太多太,小马拉大车的1.6L版可能快一些,1.5T版本的恐怕得等明年中旬了,不知道商用的仅仅靠欧诺欧力威乏力的表现能不能撑到那个时候了。
如果不给经销商画饼稳定人心,商用退网不知得退多厉害。。也算无奈之举吧。
饼画了这么久不给吃,让饥肠辘辘的人更加绝望了……

化叔是俺叔 发表于 2015-11-20 19:41
商用贪大求全很要命,先要集中力量把欧尚和70整好,欧诺换代跟上,打好基础。这也是我反对V301那个MPV给 ...


不单单商用贪大,乘用为了布局SUV和中级轿车市场,55,85,CC等等各种细分市场的新车以及现有车型的换代项目先后上马,本来就不足的研发力量更加捉襟见肘。加上管理方面的短板,导致研发进度的一再延后……
化叔是俺叔 发表于 2015-11-20 19:41
商用贪大求全很要命,先要集中力量把欧尚和70整好,欧诺换代跟上,打好基础。这也是我反对V301那个MPV给 ...


不单单商用贪大,乘用为了布局SUV和中级轿车市场,55,85,CC等等各种细分市场的新车以及现有车型的换代项目先后上马,本来就不足的研发力量更加捉襟见肘。加上管理方面的短板,导致研发进度的一再延后……
账号已被盗 发表于 2015-11-23 19:00
饼画了这么久不给吃,让饥肠辘辘的人更加绝望了……
所以我说商用在做倚门流泪的寡妇和数钱抽筋的财主之间选择了前者。
现在是“鲜肉”和“肌肉”的年代
之前商用的那几个“大叔”再“萌”再“猛”。那也是大叔了。
无法支撑其门面。
除非商用在欧尚和70之后能连续跨越两步。
否则。给商用挖坑埋尸的就是商用自己。。。。。。
虽然一再拖延,但是说明长安的态度还是端正的,没有因为时间紧迫而省略关键节点和流程,对用户和经销商以及自己的品牌建设还是非常负责的。也许这就是账号兄一直引以为傲的体系流程吧!
账号已被盗 发表于 2015-11-23 18:52
呵呵,年底了,几个老总也是急了,这段时间天天往鱼嘴和南京商用车工厂以及商用车研究院跑,然并卵……欧 ...
那欧尚12月能上市么?我说的上市指的是铺货啊,我看群里面有人说各地四儿子已经有车了
账号已被盗 发表于 2015-11-23 19:12
不单单商用贪大,乘用为了布局SUV和中级轿车市场,55,85,CC等等各种细分市场的新车以及现有车型的换 ...
乘用这边还好啦,首先增量的压力没有商用大,再者这么多车其实能走量的除了换代项目也就55和CC
化叔是俺叔 发表于 2015-11-23 20:54
那欧尚12月能上市么?我说的上市指的是铺货啊,我看群里面有人说各地四儿子已经有车了
目前不清楚商用的打算......
不单单商用贪大,乘用为了布局SUV和中级轿车市场,55,85,CC等等各种细分市场的新车以及现有车型的换 ...
cc明年能上市吗?