C919做静力实验吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 22:56:01
刚从新闻看了下线仪式。飞机很漂亮。做静力实验太可惜了。如果做,应是另一架。这架首飞吧!大神呢,解读一下!刚从新闻看了下线仪式。飞机很漂亮。做静力实验太可惜了。如果做,应是另一架。这架首飞吧!大神呢,解读一下!
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认为再造一架,框架即可。更不用刷漆。
静力测试是必须的
肯定不是下线这架吧?!
  不做静力测试就敢飞?
感觉好多盲 无知者无畏 确实如此
明白的扫扫盲。
这架就是将来要首飞的。静力实验最会要被破坏的,当然不是这一架
wszaa 发表于 2015-11-2 19:38
感觉好多盲 无知者无畏 确实如此
确实如此!!越看越好笑!!
静力测试的飞机应该已经先下线在测试了。铁鸟台也早就有了
只会讲真话 发表于 2015-11-2 19:35
不做静力测试就敢飞?
静力测试和飞行测试本来是就是同步的,静力测试主要是考察飞机在极限状态下的机构设计是否合理,普通的测试飞行不会达到那样的极限状况,所以同步做完全没有问题
大神终于现身。领域不同,各有分工。
下线和首飞之间,就是测试、调试?
造好一架就做一台静力测试吧
静力测试是考验结构与材料等等的
飞机壳子绝对没问题,现在天上飞的空客波音壳子都是中航工业造的
多新鲜呐。。。。哪家飞机不做静力试验啊?
静力实验不需要发动机和机载设备吧?
一般而言,01首飞,02静力测试。
02机正在组装
大神出来解读了
一般而言,01首飞,02静力测试。
简洁清晰专业,解除了疑惑。谢了。
CCTV今晚新闻1+1最新消息:C919已经有三架完成机了(不包括铁鸟)

101,就是今天亮相的这一架,将用于首飞。

在旁边的部装厂房还有两架已完成,一架是102,也用于试飞;另一架是01机,用于静力试验。
静力实验不等于破坏试验
静力实验不等于破坏试验
静力完了必然破坏。有例外?
就这么说吧,我在学校的时候参加航模比赛设计的飞机都要有静力试验的,而且在这之前关键结构关键部件已经试验掉一堆了。
飞机,还是需要整机静力试验吧!仅部件单独试验不够吧!这也和航模不同吧!
莫着急,零件备好了,总装不是很随意啊。我们天津总装一个月还出4架呢。重要工序的工人都是三班倒。期待早日收费!
装这么贵的发动机去做静力试验?肯定不是这架了。
做振动实验吗?闭气实验吗?
认为,折腾可一架来。另两架都飞。
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肯定有静力试验机。
1静力2试飞。over.可以睡了。……
2试飞包括1主飞1备飞。
肯定要做啊
好了、知道了,睡吧!晚安。