超级军网四轮换位后动平衡和定位到底要不要做？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:56:22
如题，我前天看说明书，上面写着10000公里就要进行四轮换位，但是没写换了以后的注意事项
在这里问问老司机
四轮换位后需要做动平衡吗？
四轮定位要不要做？如题，我前天看说明书，上面写着10000公里就要进行四轮换位，但是没写换了以后的注意事项
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四轮换位后需要做动平衡吗？
四轮定位要不要做？
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四轮换位后需要做动平衡吗？
四轮定位要不要做？如题，我前天看说明书，上面写着10000公里就要进行四轮换位，但是没写换了以后的注意事项
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四轮换位后需要做动平衡吗？
四轮定位要不要做？
要吧。
字数补丁。
字数补丁。
如果原车轮子就很好就不用动平衡。四轮定位也不用做的
假如基本没有什么跑偏，轮胎磨损也正常，就可以不需要管这些。
最好还是做一下。
动平衡指的是轮胎，都应该是做好了的。至于四轮定位，如果没有吃胎现象也不用做。当然，还是跑一下高速试试，如果有方向跑偏、车身和方向盘抖动一般就要做四轮定位。前轮轮胎不平衡一般是方向盘抖，后轮轮胎不平衡也能感觉到后车身的抖动不稳。严重的不平衡车速低就能感觉出来，有的要到时速130以上才能感觉出来。
要做，本菜的小四是6w多公里做的。开高速的时候在90左右明显不舒服。回头调整下，又好了。
四轮定位要动悬架，你车子开着没问题没有明显的跑偏什么的，完全不需要做。 没有原厂参数，调到最后很可能越来越差。
动平衡这个是轮胎的事情，要不要做随意，毕竟你只是换位，轮胎本身应该就是平衡好了的，要是实在不放心的话，那就动平衡一下。
另，一万公里换位实在也太频繁了吧，有必要么
动平衡这个是轮胎的事情，要不要做随意，毕竟你只是换位，轮胎本身应该就是平衡好了的，要是实在不放心的话，那就动平衡一下。
另，一万公里换位实在也太频繁了吧，有必要么
一般不要做，跑起来感觉跑偏、刹车时方向盘抖动、轮胎异常磨损，才需要做四轮定位。
至于动平衡，除非你换了新胎。
至于动平衡，除非你换了新胎。
四轮定位要动悬架，你车子开着没问题没有明显的跑偏什么的，完全不需要做。 没有原厂参数，调到最后很可能 ...
我是看手册这样说的，一万公里进行换位，保持磨损的均衡，还把换位的方法也印出来了，超大的app太烂，不然我把手册拍出来
我是看手册这样说的，一万公里进行换位，保持磨损的均衡，还把换位的方法也印出来了，超大的app太烂，不然我把手册拍出来
我5万公里才换位
我是看手册这样说的，一万公里进行换位，保持磨损的均衡，还把换位的方法也印出来了，超大的app太烂，不 ...
一般车子没有跑偏和吃胎的现象，最好不要去动。频繁的拆卸对机器本身就是一种损害。
一般车子没有跑偏和吃胎的现象，最好不要去动。频繁的拆卸对机器本身就是一种损害。
动平衡一般补胎后才需要做的,四轮定位一般说是两三万做一次,但如果你车子开起来没跑偏什么的根本不需要做的.
四轮不跑偏不偏磨不需要四轮定位，如果是后轮补胎，用粉笔做好记号拆装连动平衡都不需要做...