超级军网歼-20A使用空重多少吨？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:17:33
(108)您所在的用户组没有投票权限
a从侧面看感觉20十分的长
楼主是想说A状态20吧！
用的是毛发吗？
A状态就能超巡1.4马赫，是吗？
楼主是想说A状态20吧！
用的是毛发吗？
A状态就能超巡1.4马赫，是吗？
没一个选项靠谱，低于18吨就不可能
LZ知不知道棍子使用空重都过10了
不会比苏30轻，30空重有17吨了吧
楼主明粉实黑！
鉴定完毕
鉴定完毕
别猜了，四代机参数公布的本来就是忽悠人的，试飞期的yf22，可以1.5超巡，也有内弹仓，尺寸比f22还大，结果空重不到14吨，而f22空重快20吨，鬼才相信这数据准确！
别猜了，四代机参数公布的本来就是忽悠人的，试飞期的yf22，可以1.5超巡，也有内弹仓，尺寸比f22还大，结果 ...
YF22和F22A的重量差距证明美鳖也是有战忽局的，F22A内油也是一个大坑，骡马往死里标小
YF22和F22A的重量差距证明美鳖也是有战忽局的，F22A内油也是一个大坑，骡马往死里标小
低于18T你自己信么？
个人估计，使用空重，19T往上，20T不到，可能就在19.5T上下，毕竟尺寸和国内结构水平摆在那里，就算大量使用钛合金和复合材料也不可能降到16,7吨的水平，苏35都破18T了，想想看吧
个人估计，使用空重，19T往上，20T不到，可能就在19.5T上下，毕竟尺寸和国内结构水平摆在那里，就算大量使用钛合金和复合材料也不可能降到16,7吨的水平，苏35都破18T了，想想看吧
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-10-5 09:13
YF22和F22A的重量差距证明美鳖也是有战忽局的，F22A内油也是一个大坑，骡马往死里标小
YF22基本什么设备都没加，当然轻，验证机都这样，等你转成型号研制，各种设备全加上再修正几轮设计看看，YF22和F22区别有多大，YF35和F35差多少？2001和2016又差别多大？这跟战忽局没关系的
F22是做小了，因为转型号研制的时候冷战快结束了，项目必须严格控制成本，否则按原先的想法搞下去这成本得涨到飞起，所以明显做小了一圈，很多设备也放弃了（比如原来是有机载红外探测器和侧向雷达的），给现在F22带来不少麻烦，这个教训在歼20上明显是吸取了的
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-10-5 09:13
YF22和F22A的重量差距证明美鳖也是有战忽局的，F22A内油也是一个大坑，骡马往死里标小
YF22基本什么设备都没加，当然轻，验证机都这样，等你转成型号研制，各种设备全加上再修正几轮设计看看，YF22和F22区别有多大，YF35和F35差多少？2001和2016又差别多大？这跟战忽局没关系的
F22是做小了，因为转型号研制的时候冷战快结束了，项目必须严格控制成本，否则按原先的想法搞下去这成本得涨到飞起，所以明显做小了一圈，很多设备也放弃了（比如原来是有机载红外探测器和侧向雷达的），给现在F22带来不少麻烦，这个教训在歼20上明显是吸取了的
a从侧面看感觉20十分的长
不长比歼8F、SU27、飞豹都短，他们的空重分别多少？
不长比歼8F、SU27、飞豹都短，他们的空重分别多少？
山人五四 发表于 2015-10-5 09:29
不长比歼8F、SU27、飞豹都短，他们的空重分别多少？
你拿四代机去比三代机二代机？照你这样F22应该比F15还要轻
不长比歼8F、SU27、飞豹都短，他们的空重分别多少？
你拿四代机去比三代机二代机？照你这样F22应该比F15还要轻
LZ知不知道棍子使用空重都过10了
我只知道歼10空重9吨整仅进气道和复合材料就减重500公斤。
我只知道歼10空重9吨整仅进气道和复合材料就减重500公斤。
20顿左右吧，这个没必要瞎吹。没有革命性的设计理论或者制造工艺的突破空重和尺寸类比一下就行了。
你拿四代机去比三代机二代机？照你这样F22应该比F15还要轻
实际上没有F22，只有F22A，就是F15C和E的意思，强化对地功能后空重增加了1吨。
一代飞机，一代材料，制造歼20的材料和工艺，同样不是二代三代可以比的，整机零件数量减少百分之几十，钛合金整体框架、复合材料蒙皮、新一代特种钢和合金材料等，哪个不甩开一条街？
实际上没有F22，只有F22A，就是F15C和E的意思，强化对地功能后空重增加了1吨。
一代飞机，一代材料，制造歼20的材料和工艺，同样不是二代三代可以比的，整机零件数量减少百分之几十，钛合金整体框架、复合材料蒙皮、新一代特种钢和合金材料等，哪个不甩开一条街？
YF22基本什么设备都没加，当然轻，验证机都这样，等你转成型号研制，各种设备全加上再修正几轮设计看看 ...
YF22也会有配重的，F22A空重17内油10完全可能，肥电那么粗空重才13吨，两个大弹舱挤着内油也有8吨
YF22也会有配重的，F22A空重17内油10完全可能，肥电那么粗空重才13吨，两个大弹舱挤着内油也有8吨
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-10-5 09:44
YF22也会有配重的，F22A空重17内油10完全可能，肥电那么粗空重才13吨，两个大弹舱挤着内油也有8吨
配重？配重的作用是配平验证机本身的重心，比如没装雷达塞个铅块保持一下平衡，而不是用来模拟最终型号机的重量，转型号研制后整个飞机外部气动和内部结构都要变化，你验证机配重有啥用？
YF22也会有配重的，F22A空重17内油10完全可能，肥电那么粗空重才13吨，两个大弹舱挤着内油也有8吨
配重？配重的作用是配平验证机本身的重心，比如没装雷达塞个铅块保持一下平衡，而不是用来模拟最终型号机的重量，转型号研制后整个飞机外部气动和内部结构都要变化，你验证机配重有啥用？
楼主估计的肯定偏小，F22空重19.7吨，苏35是18.4吨，以J-20的体型能控制在20吨以内就不错了！
来自:关于超级大本营
配重？配重的作用是配平验证机本身的重心，比如没装雷达塞个铅块保持一下平衡，而不是用来模拟最终型号机 ...
电子设备又不是铁疙瘩有5吨重，推比没F15C PW220E高，翼载比F15E高，骡马挖到神庙从新定义机动性？
电子设备又不是铁疙瘩有5吨重，推比没F15C PW220E高，翼载比F15E高，骡马挖到神庙从新定义机动性？
按公开的数据，F35C接近16吨，F22接近20吨，FC31不到12吨，歼20的使用空重请楼主按尺寸国情自行决定。反正即便公开也不会是真实数据。。。
咋就没人以F-15A的空重做基准来算呢
坛里看到有人说J-20的空重小于很多人的想象我觉得比较可信。今时不同往日复合材料和三D打印的大量运动使新一代战机空重下降明显。
坛里看到有人说J-20的空重小于很多人的想象我觉得比较可信。今时不同往日复合材料和三D打印的大量运动使新一代战机空重下降明显。
Tray.P.Wan 发表于 2015-10-5 07:06
a从侧面看感觉20十分的长
可以称为是苗条么？？
a从侧面看感觉20十分的长
可以称为是苗条么？？
配重？配重的作用是配平验证机本身的重心，比如没装雷达塞个铅块保持一下平衡，而不是用来模拟最终型号机 ...
yf-22和yf-23是原型机，x-32和x-35才是验证机。
前后两队的技术成熟度是完全不一样的，配重的作用也是不一样的。
yf-22和yf-23是原型机，x-32和x-35才是验证机。
前后两队的技术成熟度是完全不一样的，配重的作用也是不一样的。
bjskyhorse 发表于 2015-10-5 07:55
没一个选项靠谱，低于18吨就不可能
估计初期的发动机只能用14吨，因为没有再大的
没一个选项靠谱，低于18吨就不可能
估计初期的发动机只能用14吨，因为没有再大的
实际上没有F22，只有F22A，就是F15C和E的意思，强化对地功能后空重增加了1吨。
一代飞机，一代材料， ...
您不如说说j-20材料技术比f-22领先了多少？100年还是200年？
一代飞机，一代材料， ...
您不如说说j-20材料技术比f-22领先了多少？100年还是200年？
亘更强劲的发动机在哪里？？
heart888 发表于 2015-10-5 10:00
楼主估计的肯定偏小，F22空重19.7吨，苏35是18.4吨，以J-20的体型能控制在20吨以内就不错了！
复合材料和三D打印现在大量运用，减重是很明显的。
楼主估计的肯定偏小，F22空重19.7吨，苏35是18.4吨，以J-20的体型能控制在20吨以内就不错了！
复合材料和三D打印现在大量运用，减重是很明显的。
应该会稍轻于原型
按公开的数据，F35C接近16吨，F22接近20吨，FC31不到12吨，歼20的使用空重请楼主按尺寸国情自行决定。反正 ...
22、35的空重，你有靠谱的链接吗？
22、35的空重，你有靠谱的链接吗？
综合考虑的话，应该与苏27SK重量相当，或者更轻些。
使用空重19吨左右比较可信，内油应当在10吨到11吨之间。
山人五四 发表于 2015-10-5 10:43
22、35的空重，你有靠谱的链接吗？
19.7吨，骡马官网数据，你找找看还有没有。这个数据以前本坛也讨论过。个人认为真实数值在16.5吨左右
22、35的空重，你有靠谱的链接吗？
19.7吨，骡马官网数据，你找找看还有没有。这个数据以前本坛也讨论过。个人认为真实数值在16.5吨左右
我有知识我自豪 发表于 2015-10-5 10:24
复合材料和三D打印现在大量运用，减重是很明显的。
减个一吨两吨已经不少了，现在的五代机子系统很多，重量都是要有的。
复合材料和三D打印现在大量运用，减重是很明显的。
减个一吨两吨已经不少了，现在的五代机子系统很多，重量都是要有的。
为什么要猜这个极可能在漫长岁月里都不会有靠谱答案的数据呢？
我有知识我自豪 发表于 2015-10-5 10:24
复合材料和三D打印现在大量运用，减重是很明显的。
我估计J-20的结构水平和F-35相当，而尺寸和F-22相当，估算空重就粗暴取二者平均值18吨好了
复合材料和三D打印现在大量运用，减重是很明显的。
我估计J-20的结构水平和F-35相当，而尺寸和F-22相当，估算空重就粗暴取二者平均值18吨好了
我估计J-20的结构水平和F-35相当，而尺寸和F-22相当，估算空重就粗暴取二者平均值18吨好了
我觉得j-20的结构水平起码是歼星舰级别的，f-35算个球？
j-20跟f-22尺寸相当？扯呢，长度都超出多少了？
我觉得j-20的结构水平起码是歼星舰级别的，f-35算个球？
j-20跟f-22尺寸相当？扯呢，长度都超出多少了？
少于18吨就是好水平。我估计和苏35差不多，18+。。。。