探讨一下国产车外观的设计思路
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:05:45
刚才翻网页看到了绅宝D70,对其前脸的设计有些想法。那么首先就以这辆车为例,探讨一下国产车的外观设计思路。
北汽D70是这样的
D70整体车身长度为4米8多,从大小来讲已经是大车了。很疑惑为什么外观设计成这样,如此大的一款车看上去并不稳重,而且大灯的线条也是莫名其妙。这车居然还有政务版,我想问的是这种既不稳重也不规矩的前脸往那一摆有谁能把他和政务联想到一起?
我个人认为车辆前脸所蕴含的设计语言应该是和这辆车本身的大小,定位相协调的。比如D70的前脸,那种不规则的,信马由缰的线条设计就不应该出现在这样一款车上,这样一款前脸更应该出现在小型车上。当然话说回来,就算放在小型车上,这也算不上是什么太好的设计。
我相信北汽绝对不是因为没见过奥迪A6 A8 大众 帕萨特 辉腾 宝马5系 7系长什么样才把这么一款车设计成这幅德行的。就算不看这些高端车,看看雅阁佳美,哪个外形也没这么放荡不羁过。最起码的,看看绅宝的原型萨博,北汽你们就不能走走心把原先的萨博外观升华一下么?如果你们能,我一定买一辆你们的车表示支持。
好的,今天就谈到这里,水平有限,超大能人多,希望能抛砖引玉。
刚才翻网页看到了绅宝D70,对其前脸的设计有些想法。那么首先就以这辆车为例,探讨一下国产车的外观设计思路。
北汽D70是这样的
D70整体车身长度为4米8多,从大小来讲已经是大车了。很疑惑为什么外观设计成这样,如此大的一款车看上去并不稳重,而且大灯的线条也是莫名其妙。这车居然还有政务版,我想问的是这种既不稳重也不规矩的前脸往那一摆有谁能把他和政务联想到一起?
我个人认为车辆前脸所蕴含的设计语言应该是和这辆车本身的大小,定位相协调的。比如D70的前脸,那种不规则的,信马由缰的线条设计就不应该出现在这样一款车上,这样一款前脸更应该出现在小型车上。当然话说回来,就算放在小型车上,这也算不上是什么太好的设计。
我相信北汽绝对不是因为没见过奥迪A6 A8 大众 帕萨特 辉腾 宝马5系 7系长什么样才把这么一款车设计成这幅德行的。就算不看这些高端车,看看雅阁佳美,哪个外形也没这么放荡不羁过。最起码的,看看绅宝的原型萨博,北汽你们就不能走走心把原先的萨博外观升华一下么?如果你们能,我一定买一辆你们的车表示支持。
好的,今天就谈到这里,水平有限,超大能人多,希望能抛砖引玉。
北汽D70是这样的
D70整体车身长度为4米8多,从大小来讲已经是大车了。很疑惑为什么外观设计成这样,如此大的一款车看上去并不稳重,而且大灯的线条也是莫名其妙。这车居然还有政务版,我想问的是这种既不稳重也不规矩的前脸往那一摆有谁能把他和政务联想到一起?
我个人认为车辆前脸所蕴含的设计语言应该是和这辆车本身的大小,定位相协调的。比如D70的前脸,那种不规则的,信马由缰的线条设计就不应该出现在这样一款车上,这样一款前脸更应该出现在小型车上。当然话说回来,就算放在小型车上,这也算不上是什么太好的设计。
我相信北汽绝对不是因为没见过奥迪A6 A8 大众 帕萨特 辉腾 宝马5系 7系长什么样才把这么一款车设计成这幅德行的。就算不看这些高端车,看看雅阁佳美,哪个外形也没这么放荡不羁过。最起码的,看看绅宝的原型萨博,北汽你们就不能走走心把原先的萨博外观升华一下么?如果你们能,我一定买一辆你们的车表示支持。
好的,今天就谈到这里,水平有限,超大能人多,希望能抛砖引玉。
刚才翻网页看到了绅宝D70,对其前脸的设计有些想法。那么首先就以这辆车为例,探讨一下国产车的外观设计思路。
北汽D70是这样的
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D70整体车身长度为4米8多,从大小来讲已经是大车了。很疑惑为什么外观设计成这样,如此大的一款车看上去并不稳重,而且大灯的线条也是莫名其妙。这车居然还有政务版,我想问的是这种既不稳重也不规矩的前脸往那一摆有谁能把他和政务联想到一起?
我个人认为车辆前脸所蕴含的设计语言应该是和这辆车本身的大小,定位相协调的。比如D70的前脸,那种不规则的,信马由缰的线条设计就不应该出现在这样一款车上,这样一款前脸更应该出现在小型车上。当然话说回来,就算放在小型车上,这也算不上是什么太好的设计。
我相信北汽绝对不是因为没见过奥迪A6 A8 大众 帕萨特 辉腾 宝马5系 7系长什么样才把这么一款车设计成这幅德行的。就算不看这些高端车,看看雅阁佳美,哪个外形也没这么放荡不羁过。最起码的,看看绅宝的原型萨博,北汽你们就不能走走心把原先的萨博外观升华一下么?如果你们能,我一定买一辆你们的车表示支持。
好的,今天就谈到这里,水平有限,超大能人多,希望能抛砖引玉。
感觉还行阿这外形 走运动轿车路线
石头草 发表于 2015-9-17 10:14
感觉还行阿这外形 走运动轿车路线
总体来说是不伦不类的感觉,而且大灯那个线条,难道中国人喜欢这样的线条吗?
感觉还行阿这外形 走运动轿车路线
总体来说是不伦不类的感觉,而且大灯那个线条,难道中国人喜欢这样的线条吗?
那大灯的线条,我不知道他们老总什么口味,难道他认为很好看吗?我第一眼就pass了,最起码都不顺眼
mygodson 发表于 2015-9-17 10:43
那大灯的线条,我不知道他们老总什么口味,难道他认为很好看吗?我第一眼就pass了,最起码都不顺眼
大灯一点都不规则,然后别的地方都见棱见角,思维怎么如此发散这是托儿所设计的么?
那大灯的线条,我不知道他们老总什么口味,难道他认为很好看吗?我第一眼就pass了,最起码都不顺眼
大灯一点都不规则,然后别的地方都见棱见角,思维怎么如此发散这是托儿所设计的么?
很好,看来不是我一个人看这大灯不顺眼
2015-9-17 13:56 上传
你再看看这个,我感觉这就是从七巧板上扣了两块下来就当大灯用了
你再看看这个,我感觉这就是从七巧板上扣了两块下来就当大灯用了
因为…
这个吧,莫非是画虎不成?
这个吧,莫非是画虎不成?
我觉得北汽的标真是不好看
震震有辞 发表于 2015-9-17 14:20
因为…
这个吧,莫非是画虎不成?
必须是画虎不成反类猫
因为…
这个吧,莫非是画虎不成?
必须是画虎不成反类猫
你再看看这个,我感觉这就是从七巧板上扣了两块下来就当大灯用了
这个是涂装丑 另重汽的前脸 一般不能看
这个是涂装丑 另重汽的前脸 一般不能看
湘D:951023 发表于 2015-9-17 16:24
这个是涂装丑 另重汽的前脸 一般不能看
豪沃,豪卡比这个看着就强百套了吧,虽说都是仿别人的
这个是涂装丑 另重汽的前脸 一般不能看
豪沃,豪卡比这个看着就强百套了吧,虽说都是仿别人的
豪沃,豪卡比这个看着就强百套了吧,虽说都是仿别人的
这个散的卡 把前脸改改 也是个好车 毕竟50来万
东风家的旗舰挺好看的
还有华凌的新凯马 可惜卖的不怎么样
这个散的卡 把前脸改改 也是个好车 毕竟50来万
东风家的旗舰挺好看的
还有华凌的新凯马 可惜卖的不怎么样
湘D:951023 发表于 2015-9-17 17:12
这个散的卡 把前脸改改 也是个好车 毕竟50来万
东风家的旗舰挺好看的
还有华凌的新凯马 可惜卖 ...
杉德卡是好车,就是这外观,看得出来设计人员也上心了,问题是真太另类
这个散的卡 把前脸改改 也是个好车 毕竟50来万
东风家的旗舰挺好看的
还有华凌的新凯马 可惜卖 ...
杉德卡是好车,就是这外观,看得出来设计人员也上心了,问题是真太另类
杉德卡是好车,就是这外观,看得出来设计人员也上心了,问题是真太另类
单看保险杠也挺好看 放上驾驶楼味道就变了 作为货车来说 外观也不是什么特别重要的 重汽的高端车已经领先了其他品牌了
单看保险杠也挺好看 放上驾驶楼味道就变了 作为货车来说 外观也不是什么特别重要的 重汽的高端车已经领先了其他品牌了
侧面还可以,车头不好看
湘D:951023 发表于 2015-9-17 17:31
单看保险杠也挺好看 放上驾驶楼味道就变了 作为货车来说 外观也不是什么特别重要的 重汽的高端车 ...
何来的领先?SITRAK重卡是个合资品牌,品牌所有权归重汽和曼共同所有
为了技术引进,重汽拿出了26%股权
单看保险杠也挺好看 放上驾驶楼味道就变了 作为货车来说 外观也不是什么特别重要的 重汽的高端车 ...
何来的领先?SITRAK重卡是个合资品牌,品牌所有权归重汽和曼共同所有
为了技术引进,重汽拿出了26%股权
那算不算中国品牌?
湘D:951023 发表于 2015-9-17 19:14
那算不算中国品牌?
当然算,重汽拿出了26%的股权收益换回来的
但是中国重汽作为中国重型卡车前三甲,在应对技术升级这种事情时
第一时间想到的依然还是找外援,老一套以市场换技术
那算不算中国品牌?
当然算,重汽拿出了26%的股权收益换回来的
但是中国重汽作为中国重型卡车前三甲,在应对技术升级这种事情时
第一时间想到的依然还是找外援,老一套以市场换技术
D70大灯给我的感觉就是斗鸡眼。。。。。
就是因为中国汽车的设计体系和方式根本就是落后的中国的车企的还不能称它为设计 跟自主车一样就是拼凑一下 深度不够水平也不够 对好设计的理解程度也很低 还有就是美学修养也不行 这需要优良设计体系的支撑 不仅是汽车 整个中国还达不到 另一方面中国政府对设计的重视程度不够对比韩国都不如人家一半
就是因为中国汽车的设计体系和方式根本就是落后的中国的车企的还不能称它为设计 跟自主车一样就是拼凑一下 深度不够水平也不够 对好设计的理解程度也很低 还有就是美学修养也不行 这需要优良设计体系的支撑 不仅是汽车 整个中国还达不到 另一方面中国政府对设计的重视程度不够对比韩国都不如人家一半
因为…
这个吧,莫非是画虎不成?
很可能借鉴了这个。
这个吧,莫非是画虎不成?
很可能借鉴了这个。
作为70的车主,完全同意您的看法,其实70从车身中部开始,都非常漂亮,尤其是尾部,就是这个前脸,让车看着十分小气,我同事第一次见,还以为是1吨3几的车……
说实话,还不如当年的概念图前脸……
但是我觉得侧面线条还可以。
chchc 发表于 2015-9-17 17:58
何来的领先?SITRAK重卡是个合资品牌,品牌所有权归重汽和曼共同所有
为了技术引进,重汽拿出了26%股权
估计他说的是领先其他国产品牌
何来的领先?SITRAK重卡是个合资品牌,品牌所有权归重汽和曼共同所有
为了技术引进,重汽拿出了26%股权
估计他说的是领先其他国产品牌
浮生 发表于 2015-9-17 22:35
作为70的车主,完全同意您的看法,其实70从车身中部开始,都非常漂亮,尤其是尾部,就是这个前脸,让车看着 ...
本来就是个小微型车的前脸贴这车上了
作为70的车主,完全同意您的看法,其实70从车身中部开始,都非常漂亮,尤其是尾部,就是这个前脸,让车看着 ...
本来就是个小微型车的前脸贴这车上了
浮生 发表于 2015-9-17 22:47
说实话,还不如当年的概念图前脸……
这比实车的都强多了
说实话,还不如当年的概念图前脸……
这比实车的都强多了
jeciq 发表于 2015-9-17 22:31
就是因为中国汽车的设计体系和方式根本就是落后的中国的车企的还不能称它为设计 跟自主车一样就是拼凑一下 ...
我感觉这个需要的不是美学修养如何,最起码设计人员的审美别太另类
就是因为中国汽车的设计体系和方式根本就是落后的中国的车企的还不能称它为设计 跟自主车一样就是拼凑一下 ...
我感觉这个需要的不是美学修养如何,最起码设计人员的审美别太另类
这个前脸儿的问题在于设计的松松垮垮,留白太多了。车灯、前网、保险杠上的窟窿眼散落在前脸上,就像一个人的脸挺大,五官小不好看还离得挺远。
还有个问题是从车灯截面向前整个车鼻子收缩的过程太长太圆,像香皂的头,看起来没有气势。
还有个问题是从车灯截面向前整个车鼻子收缩的过程太长太圆,像香皂的头,看起来没有气势。
jicw2189 发表于 2015-9-17 13:57
你再看看这个,我感觉这就是从七巧板上扣了两块下来就当大灯用了
这个真是毁了好车了,man的设计师肯定笑掉大牙了
你再看看这个,我感觉这就是从七巧板上扣了两块下来就当大灯用了
这个真是毁了好车了,man的设计师肯定笑掉大牙了
湘D:951023 发表于 2015-9-17 16:24
这个是涂装丑 另重汽的前脸 一般不能看
A7刚开始觉得丑的没法看,现在和重汽其它的车子比起来居然还算是漂亮的
这个是涂装丑 另重汽的前脸 一般不能看
A7刚开始觉得丑的没法看,现在和重汽其它的车子比起来居然还算是漂亮的
湘D:951023 发表于 2015-9-17 17:12
这个散的卡 把前脸改改 也是个好车 毕竟50来万
东风家的旗舰挺好看的
还有华凌的新凯马 可惜卖 ...
可惜旗舰一直没啥量,不知道为啥
这个散的卡 把前脸改改 也是个好车 毕竟50来万
东风家的旗舰挺好看的
还有华凌的新凯马 可惜卖 ...
可惜旗舰一直没啥量,不知道为啥
liuhengwu1985 发表于 2015-9-18 09:42
A7刚开始觉得丑的没法看,现在和重汽其它的车子比起来居然还算是漂亮的
A7也够磕碜,不过跟c7h一比较那真是小巫见大巫
A7刚开始觉得丑的没法看,现在和重汽其它的车子比起来居然还算是漂亮的
A7也够磕碜,不过跟c7h一比较那真是小巫见大巫
霍达克别闹了 发表于 2015-9-18 09:30
这个前脸儿的问题在于设计的松松垮垮,留白太多了。车灯、前网、保险杠上的窟窿眼散落在前脸上,就像一个人 ...
前脸一点都不饱满,基本像是不相干的几个形状拼凑在一块了
这个前脸儿的问题在于设计的松松垮垮,留白太多了。车灯、前网、保险杠上的窟窿眼散落在前脸上,就像一个人 ...
前脸一点都不饱满,基本像是不相干的几个形状拼凑在一块了
后面和侧面还是挺好看的,就是这前脸……
2015-9-18 11:46 上传
长丰猎豹CS7,设计这车的人是疯了吗
长丰猎豹CS7,设计这车的人是疯了吗
可惜旗舰一直没啥量,不知道为啥
东风把康机的名声弄的不是一般的好…………现在又配个康机 虽然此康非彼康
再说也确实有点贵 50-60万 有钱的加点上进口货 没钱的就上30万的天龙 量大质优
东风把康机的名声弄的不是一般的好…………现在又配个康机 虽然此康非彼康
再说也确实有点贵 50-60万 有钱的加点上进口货 没钱的就上30万的天龙 量大质优
湘D:951023 发表于 2015-9-18 12:25
东风把康机的名声弄的不是一般的好…………现在又配个康机 虽然此康非彼康
再说也确实有点贵 50-60万 ...
底盘不一样,而且这个是新开发的13升发动机
东风把康机的名声弄的不是一般的好…………现在又配个康机 虽然此康非彼康
再说也确实有点贵 50-60万 ...
底盘不一样,而且这个是新开发的13升发动机
jicw2189 发表于 2015-9-18 11:46
长丰猎豹CS7,设计这车的人是疯了吗
吃过螃蟹的都认识
长丰猎豹CS7,设计这车的人是疯了吗
吃过螃蟹的都认识