关于国产车设计的那些事！

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/01 10:00:29

现在一些国产大厂已经逐渐摘掉了山寨抄袭的帽子，也希望更多的国产品牌能走向真正的自主研发设计之路！现在一些国产大厂已经逐渐摘掉了山寨抄袭的帽子，也希望更多的国产品牌能走向真正的自主研发设计之路！

看到 X 0.8 ，我彻底笑爆了！

谈到研发，我认识个某合资车企研发部门的人，毕业于吉林大学汽车相关专业。某次咨询他at和cvt有什么区别，他告诉我他不知道。。。

boom0039 发表于 2012-8-24 11:29
谈到研发，我认识个某合资车企研发部门的人，毕业于吉林大学汽车相关专业。某次咨询他at和cvt有什么区别，他 ...
我认识的某国企汽车研究院领导，每每和他谈起技术问题，他只有一句话“别和我说，说了我也不懂。。。。”

账号已被盗发表于 2012-8-24 11:31
我认识的某国企汽车研究院领导，每每和他谈起技术问题，他只有一句话“别和我说，说了我也不懂。。。。”
领导倒是可以理解啊，毕竟有可能是管理型领导，不是业务型的，外行领导内行还少吗。我说的这哥们儿可是从是一线研发工作的。不过也是，合资车企能搞什么研发。可是，可是，大学四年再怎么混，at和cvt的区别也应该知道啊。

国产车其实急需解决的是质量稳定的问题。

索兰托表示一直被模仿！！！
对于模仿------黄海、永源、双环、川汽表示毫无压力！！！
比亚迪成也模仿、败也模仿啊！

boom0039 发表于 2012-8-24 11:29
谈到研发，我认识个某合资车企研发部门的人，毕业于吉林大学汽车相关专业。某次咨询他at和cvt有什么区别，他 ...
这样的人毕竟是少数，现在只要是稍微懂点车的就知道

X0.8 有的是X0.6的样子

boom0039 发表于 2012-8-24 11:34
领导倒是可以理解啊，毕竟有可能是管理型领导，不是业务型的，外行领导内行还少吗。我说的这哥们儿可是从 ...
这很正常，我认识一个复旦通信专业的本科生，问他SDH是什么？答曰：不知道。问他：大学4年在干什么？答曰：泡妞，上网，魔兽世界。

boom0039 发表于 2012-8-24 11:29
谈到研发，我认识个某合资车企研发部门的人，毕业于吉林大学汽车相关专业。某次咨询他at和cvt有什么区别，他 ...

很正常
在汽车行业从业的不懂车的太多了
毕竟汽车行业是个庞大宽泛的概念，从产业工人到设计师到CEO到懂事长再到配套厂商，都是这个圈子的人
你能指望一个工人在多大程度上理解地盘结构？发动机技术？变速箱技术？安全车身结构？
同样，也别指望一个CEO多大程度上理解数控车床怎么用

我认识一个长安福特的质量控制管理人员
他是搞电子方向的
和他谈福特，他总是谈电子技术如何如何先进
我给他谈地盘、发动机技术和参数，给他讲涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、无级变速、双离合、手自一体、H车身、笼式车身~~~~~~他一样都不懂。

所以，别认为在汽车行业工作的人就多么全面的理解汽车，往往这类人对汽车的理解非常偏颇。

boom0039 发表于 2012-8-24 11:29
谈到研发，我认识个某合资车企研发部门的人，毕业于吉林大学汽车相关专业。某次咨询他at和cvt有什么区别，他 ...

的确，汽车这种系统工程，能够全部都精通的人少之又少啊。

书页有专攻吗

谈到研发，我认识个某合资车企研发部门的人，毕业于吉林大学汽车相关专业。某次咨询他at和cvt有什么区别，他 ...
别太较真儿，很多东西分的细。做结构的你去问他发动机变速箱？谁会懂。汽车行业体系很大，你说的啥能叫出名字的那种人叫销售，哈哈。要么其他好多人就是看看杂志网页，然后就觉得自己专家了。

怎么少了红旗盛世啊

hxy868686 发表于 2012-8-26 01:38
别太较真儿，很多东西分的细。做结构的你去问他发动机变速箱？谁会懂。汽车行业体系很大，你说的啥能叫出 ...
我只是觉得这点挺基础的，学过汽车专业的人应该能说出一二。

工业设计本来就是弱项，现在的所谓创新更多的是浮躁，设计能踏实的抄明白也行啊，关键是技术和质量要过硬

boom0039 发表于 2012-8-27 10:37
我只是觉得这点挺基础的，学过汽车专业的人应该能说出一二。
身边很多的朋友都是你说的这种类型，确实是这样。很早上大学的时候，以前一个汽车专业的老师车坏在路上，自己也不知道是哪儿的问题，其实很多人都只是研究某一个小领域，对于其他的可能不闻不问

HH-9AA 发表于 2012-8-27 11:05
工业设计本来就是弱项，现在的所谓创新更多的是浮躁，设计能踏实的抄明白也行啊，关键是技术和质量要过硬
其实工业设计不弱，国内也有不少优秀的设计师啊，关键还是大环境吧，

hxy868686 发表于 2012-8-27 11:46
其实工业设计不弱，国内也有不少优秀的设计师啊，关键还是大环境吧，

工业设计比起欧美上百年积淀的成熟和严谨，国内差距太大，尤其是汽车工业，比日韩都差很远，到目前为止也没有一个成熟的品牌和成熟设计的车型，不能不惭愧啊。。

看了才知川汽野马才是山寨之王阿

hejazh 发表于 2012-8-28 10:31
看了才知川汽野马才是山寨之王阿
你把我想说的说了。。。。野马从建厂就一直在模仿，从未被超越。。。

HH-9AA 发表于 2012-8-27 14:17
工业设计比起欧美上百年积淀的成熟和严谨，国内差距太大，尤其是汽车工业，比日韩都差很远，到目前为止 ...
其实成熟品牌成熟设计在国内不是设计师说了算的，体制问题，中国有不少好的设计师，国内设计师也有先进的典型，做到奔驰车型主设计师，很不错了~关键还是环境啊

HH-9AA 发表于 2012-8-27 14:17
工业设计比起欧美上百年积淀的成熟和严谨，国内差距太大，尤其是汽车工业，比日韩都差很远，到目前为止 ...

日本其实是没那么重视工业设计，棒子在汽车这一领域，没觉得比国内好，现在欧美最著名的工业设计院校里面，中国人包括港澳台的都已经很多了~设计归设计~体质、生产技术工艺以及文化，都是国内比较欠缺的~相信能做的更好

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