超级军网讨论，蒸弹和电弹能共用一型舰载机吗
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:36:39
包括战机 预警机等固定翼飞机，能不加修改就在两种弹射航母上起降吗？飞飞的驾驶方式也一样吗？以沈飞那尿性，能在几年内拿出堪用的弹射版中秋吗包括战机 预警机等固定翼飞机，能不加修改就在两种弹射航母上起降吗？飞飞的驾驶方式也一样吗？以沈飞那尿性，能在几年内拿出堪用的弹射版中秋吗
电弹的优势之一不就是兼容蒸弹的弹射重量吗？美帝不就是用一套吗
能满足蒸弹的就能满足电弹，但反之不一定成立
能，电弹调节加速度比蒸弹容易多了
参照美军来说，未来F18和F35都会轮流部署于尼米兹或者福特，不存在适配性问题。
蒸弹的起落架强度要求更高，所以适用蒸弹的舰载机也可以适用于电弹；电弹对起落架强度要求比蒸弹小，所以适用于电弹的舰载机未必能蒸弹。起落架强度的要求降低意味着舰载机可以节约宝贵重量，注意这一点。
蒸弹，电弹对舰载机的结构强化要求不同，蒸气用力从大到小，对载机应力损伤大，机体结构强化要求高；电力全程用力均匀，能让舰载机减轻结构重量，提高性能。为一两艘蒸弹航母设计的弹射舰载机，能用于电弹，但一两艘蒸弹航母却在舰载机性能上拖死后面的所有电弹航母
电弹比蒸弹温柔，所以没问题。舰载预不存在改，机体设计就得适应弹射
都装是整死后勤的节奏啊
zuzu2118 发表于 2015-9-11 19:34
都装是整死后勤的节奏啊
其实美国现在就是三种方式都有，尼米兹=蒸弹，福特=电弹，两栖攻击舰上的鹞式和F-35B=滑跃。
都装是整死后勤的节奏啊
其实美国现在就是三种方式都有，尼米兹=蒸弹，福特=电弹，两栖攻击舰上的鹞式和F-35B=滑跃。
楼上各位科普了。{:soso_e160:}
进来学点姿势
其实美国现在就是三种方式都有，尼米兹=蒸弹，福特=电弹，两栖攻击舰上的鹞式和F-35B=滑跃。
并没有滑跃
并没有滑跃
固定式座椅和高度可调式座椅的区别，但不是男女的区别
弹射器就是为舰载机设计的，只有不适合飞机的弹射器，没有不适合弹射器的舰载机！
其实美国现在就是三种方式都有，尼米兹=蒸弹，福特=电弹，两栖攻击舰上的鹞式和F-35B=滑跃。
中国也是，16及001a共2条滑，上海002及几年后的002a共2条常政坛，江南的003也开快开工了，后面的003a等多条核电弹。不要太美啊。
中国也是，16及001a共2条滑，上海002及几年后的002a共2条常政坛，江南的003也开快开工了，后面的003a等多条核电弹。不要太美啊。
蒸加速过程不可控，先快后慢，峰值5g。
电全程可控，最高不超过3g。
电全程可控，最高不超过3g。
超大战术军盲 发表于 2015-9-11 20:17
并没有滑跃
说的是后勤维护上的问题，美国那些搭载鹞式飞机的两栖攻击舰，除了没有前面那个跷跷板，跟其他国家的滑跃式轻型航母是一样的，后勤维护上没有区别。
并没有滑跃
说的是后勤维护上的问题，美国那些搭载鹞式飞机的两栖攻击舰，除了没有前面那个跷跷板，跟其他国家的滑跃式轻型航母是一样的，后勤维护上没有区别。
蒸弹，电弹对舰载机的结构强化要求不同，蒸气用力从大到小，对载机应力损伤大，机体结构强化要求高；电力全 ...
正解。只要上蒸弹，就会对后续舰载机的开发带来严重的制约。流毒甚广。
正解。只要上蒸弹，就会对后续舰载机的开发带来严重的制约。流毒甚广。
说的是后勤维护上的问题，美国那些搭载鹞式飞机的两栖攻击舰，除了没有前面那个跷跷板，跟其他国家的滑跃 ...
stovl和滑跃有天壤之别
并不仅仅是一个斜坡的问题
stovl和滑跃有天壤之别
并不仅仅是一个斜坡的问题
超大战术军盲 发表于 2015-9-12 19:49
stovl和滑跃有天壤之别
并不仅仅是一个斜坡的问题
滑跃是起飞方式，不是降落方式，STOVL和STOBAR都可以是滑跃。
你倒说说，美国两栖舰上的鹞式，和其他国家小航母上的鹞式，在后勤维护上，有什么天壤之别？
stovl和滑跃有天壤之别
并不仅仅是一个斜坡的问题
滑跃是起飞方式，不是降落方式，STOVL和STOBAR都可以是滑跃。
你倒说说，美国两栖舰上的鹞式，和其他国家小航母上的鹞式，在后勤维护上，有什么天壤之别？
蒸弹导致舰载机遇到减重底板，无论电弹如何升级完善，都享受不到减重的好处，猪一样的队友
蒸弹导致舰载机遇到减重底板，无论电弹如何升级完善，都享受不到减重的好处，猪一样的队友
飞机肯定得结构加强，无论电还是蒸，着舰的时候冲击力也很大
电弹和电力拦阻配合，能减轻载机结构重量。蒸弹和液压拦阻粗暴。但美国发动机好，结构重一些也无所谓。兔鳖跟在美国后面，死路一条。
超大战术军盲 发表于 2015-9-11 20:17
并没有滑跃
有，牛牛的伊丽莎白女王
并没有滑跃
有，牛牛的伊丽莎白女王
这有什么问题吗？难道美帝全十艘蒸弹航母的F18在福特服役后全扔了？福特全上新机？不可能的嘛。
美帝的E2C 和F18 差不多重
能蒸汽弹射的飞机一定可以电磁弹射，反过来就不一定。
关心这个还不如关心一下苏系列舰载机结构设计是否满足弹射要求呢。
关心这个还不如关心一下苏系列舰载机结构设计是否满足弹射要求呢。
当然可以
xkaiser 发表于 2015-9-11 17:22
能满足蒸弹的就能满足电弹，但反之不一定成立
我支持你。
能满足蒸弹的就能满足电弹，但反之不一定成立
我支持你。
电弹的可调节性极好，拉力平稳，而蒸弹的拉力是有峰值的曲线；
这就关系到对战机结构的加强幅度。
所以，理论上说，能够使用蒸弹的飞机可以被电弹；
但仅仅为电弹量身定做的飞机（目前世界上还没有），未必能够用蒸弹。
这就关系到对战机结构的加强幅度。
所以，理论上说，能够使用蒸弹的飞机可以被电弹；
但仅仅为电弹量身定做的飞机（目前世界上还没有），未必能够用蒸弹。
所以，同时装备蒸弹、电弹，是很坑爹的事——飞机必须为蒸弹加强（即加重、加钱、减寿），失去了利用电弹优势的好处。
水声换能器 发表于 2015-9-11 17:24
能，电弹调节加速度比蒸弹容易多了
不过我看这样的设计恐怕通不过
能，电弹调节加速度比蒸弹容易多了
不过我看这样的设计恐怕通不过