娘胎带出来的问题,真的没治了吗。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:20:51
AL-31老问题,印度苏-30MKI面临危机,从2014年4月1日到上周四共发生34次单发动机着陆。



AL-31老问题,印度苏-30MKI面临危机,从2014年4月1日到上周四共发生34次单发动机着陆。

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这样看不能全怪发动机,按三哥这个频率,中国的歼十都该摔没了
看看得了  三哥马上要进行一场密集摔机测试
凡是在印度发生的问题,第一原则是去找印度人身上有没有问题,如果你有充足的证据证明印度人绝对没有胡乱操作、没有在维护时不小心把穿的拖鞋掉进机器,没有在安装时多出几个零件,然后你再去找厂商的毛病。
34次....我更觉得这是印度人自己的问题
因为所有厂商在安装机器的时候都不许员工穿拖鞋,也不许吃咖喱,更不许上厕所不带纸不洗手,鬼知道达索或者苏霍伊的机器到了印度之后,油路管里除了油之外会不会有洋葱末呢!
三哥的苏30现在是多少架了?如果按220架飞机440台发动机计算,换成歼十这样的单发战斗机的话,不到3年就得摔十分之一。
省油的设计
LZ其实是说a3娘胎里带的问题
这是印度阿三,不要什么都往娘胎里扯!
AL31确实不是最好的发动机,不是一点毛病都没有,但如此高的故障率就是阿三自己的问题了!