加速快等于性能好？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:47:36
加速太快的自动挡车，如果让新手开就是一颗炸弹随时会引发事故。连纠正错误的时间都没有反应来得及。

个人认为汽车的性能，油耗，安全性平顺性，舒适性最重要。
加速快，不利于车子的控制，容易引发事故。开买菜车的要那么快的加速有百害无一利。
所以BYD电动车的542战略纯属扯淡。不如把功夫用在降低成本提高安全性上。加速太快的自动挡车，如果让新手开就是一颗炸弹随时会引发事故。连纠正错误的时间都没有反应来得及。

个人认为汽车的性能，油耗，安全性平顺性，舒适性最重要。
加速快，不利于车子的控制，容易引发事故。开买菜车的要那么快的加速有百害无一利。
所以BYD电动车的542战略纯属扯淡。不如把功夫用在降低成本提高安全性上。
家用车的‘性能’指的是哪几方面，各自的权重是多少？
造大梦也是个二货。。

混动的本意是降低油耗，而加速快不过是附带效果，实际上它就是一买菜车

只不过宣传口的水平都是村炮级，抓住这点不放，整天秒这个秒那个的，正面形象没看到多少，敌人倒是树了一堆~

我服~~~
加速快可以提高超车时的安全性。不过同意LS，混动加速快是附带效果
看到撸主在质疑造大梦suv的安全性，我忍不住回帖了。

要不要给你发些造大梦suv车祸触目惊心的照片看看，只怕你看了以后碰到造大梦的suv都远远躲着
加速快不等于性能好，但性能好加速必然快。但新能源车节能是最主要的，加速算是添头吧。
加速快不等于性能好，但性能好加速必然快。但新能源车节能是最主要的，加速算是添头吧。
不是每个人都是赛车手，国家应该出台规定加速越快的车征税越高，让厂家自己做限加速度舍得，降低事故率。

深圳机场那个事故，和车子的加速性有很大关系。如果是手动挡，她再怎么踩油门速度也不会马上提起来。
照楼主想法，那些超跑全都要打到禁售才行，出事故的时候怨车性能太好了？
国家应该出台规定加速越快的车征税越高，让厂家自己做限加速度舍得，降低事故率。

……………………

我觉得cd也应该对水贴征税～
cninfi 发表于 2015-8-6 12:58
不是每个人都是赛车手，国家应该出台规定加速越快的车征税越高，让厂家自己做限加速度舍得，降低事故率。 ...
降低事故率关键在人...
昨天跟一比亚迪秦，以为是下属某单位的一位，买比亚迪来吹过牛的，起步加速实在快，开了10多个路口，俺终于并排了，一看，不是。窜起来真快啊！可惜，大都市市区，没戏的。
通勤路上常见俩不同颜色的玛莎拉蒂，还有几辆特斯拉，都蛮乖的。好不容易遇到一便宜的路虎神行者2，惊见司机是一美女，90分以上的美女。至少是秦岚、娜依那种级别的。
昨天跟一比亚迪秦，以为是下属某单位的一位，买比亚迪来吹过牛的，起步加速实在快，开了10多个路口，俺终于 ...
美女司机图呢？

你也是老会员了，规矩应该懂
昨天跟一比亚迪秦，以为是下属某单位的一位，买比亚迪来吹过牛的，起步加速实在快，开了10多个路口，俺终于 ...
没图没有蔡国庆
呵呵，兜了个圈子就为说这个？

原来加速快就是安全性不好？BYD安全性和和成本都控制的不错，他喜欢把加速弄好点也是错？真是欲加之罪！
BYD成本还不低么？混动车谁比他价格低？安全性不好么？碰撞试验、动不动8气囊的安全配置、360度摄像头、刹车成绩优异，你还想怎么样？你说说安全性怎么个不好法？

速度快才容易酿祸，连加速和时速都搞不清。。。。
哪个厂有本事做个2.9的出来，我更热烈欢迎，byd不是原罪，中国哪个厂做出世界领先的产品我都欢迎
哥们，难得咱们国家车企能搞出个加速性能屌炸天的技术，您就别拍砖了行么？
反正byd现在也不能一步登天，靠论坛里头头是道的人活下去。弄点三俗的加速噱头卖给“不懂车”淫民小白，能循环造血活下去才有机会慢慢完善。
特斯拉同样没做几年车，为啥没人喷特斯拉加速快了？就因为特斯拉是洋牌子？
找钱 发表于 2015-8-6 20:14
特斯拉同样没做几年车，为啥没人喷特斯拉加速快了？就因为特斯拉是洋牌子？
因为特斯拉从来都是吹自己续航厉害，而且特斯拉本身就是豪华GT的定位。
加速快不代表性能好，但是性能好一定包含加速快，而且最容易量化！
怎么还有人吹嘘比亚迪？
本来对S7很带感，但到车托之家看到不少认证车主的双离合丢失动力、换变速箱，手动挡挂不上档、跳挡的案例，三大件的可靠性实在有点……把他从待选名单里划掉了

8过车身结实这一点还是要肯定的
model5356 发表于 2015-8-6 21:54
因为特斯拉从来都是吹自己续航厉害，而且特斯拉本身就是豪华GT的定位。
特斯拉要是像秦那样加速几次就松垮了，早在美国臭大街了。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2761-43965516-1.html

B社的混动加速性甩其他国产无论混动电动燃油几条街。剩下的指标大家都是半斤八两，谁也别笑话谁。在某些人说来就好像成了B社的车除了加速性，其他烂成渣。
加速快也是罪？
那么请把335i A4 A6 50TFSI
GTI 之类的车砍掉
高速上加速性能好才更安全
某些人为了黑比亚迪
已经把比亚迪的优势黑成了缺陷
顺带黑了众高性能，运动型车
加速好当然不代表性能好，但性能好基本上包括加速好……加速性是性能好的必要但不充分条件……比亚迪车没有戏的，最好的是成为全球一流的新能源动力系统解决方案提供商。
不是每个人都是赛车手，国家应该出台规定加速越快的车征税越高，让厂家自己做限加速度舍得，降低事故率。 ...
真是本末倒置因噎废食。再说深圳那是油门当刹车，关加速快有啥鸟事，你干脆出台政策凡是踩油门还能加速的车征收税撒！
国产车加速性能不如洋大人的时候加速快就是性能好，国产车加速超过洋大人后就不是了
比亚迪不是号称公路坦克吗？
嗯。。。我觉得楼主说的没错啊。

比亚迪你丫一个买菜车要什么0-100？？菜市场能跑得起来？买菜用得到0-100？

飞度卡罗拉捷达C4人家是性能车。0-100当然重要了，要不怎么体现性能优势？
542 扯蛋不扯蛋不知道

BYD家的车安全性还是可以的

各种公路坦克的称号，虽然有不注重保护行人的意识，但是比起64公里吸能恰到好处的合资们

我觉得还是车架结实点好，真要100km撞一下，吸能吸到人体可不好

BYD家的麻烦还是外观  外观  外观！！
jimmy201401 发表于 2015-8-6 12:49
看到撸主在质疑造大梦suv的安全性，我忍不住回帖了。

要不要给你发些造大梦suv车祸触目惊心的照片看看， ...
兄逮  公路坦克貌似不是盖得啊。。
fuzhanyong 发表于 2015-8-7 07:20
怎么还有人吹嘘比亚迪？
呀  跟咱科普下呗。。。。。okami...
model5356 发表于 2015-8-6 21:54
因为特斯拉从来都是吹自己续航厉害，而且特斯拉本身就是豪华GT的定位。
得了吧，特斯拉整天把3.9秒挂嘴边的好不？反正我是没特意查过特斯拉的参数也知道3.9
有利也有弊，有什么好争的。
当然对于老手来讲，利大于弊。
楼主的理由站不住脚，加速性能和事故率没有任何关系，为黑而黑很牵强
因为特斯拉从来都是吹自己续航厉害，而且特斯拉本身就是豪华GT的定位。
要说续航的话比亚迪也能做到啊～不就是电动车嘛
加速好当然不代表性能好，但性能好基本上包括加速好……加速性是性能好的必要但不充分条件……比亚迪车没有 ...
做就做最好的～绝不学台湾人～啥都是零件商～现在啥生产链都是让韩国人和大陆压着打
加速快等于性能好？ 拥有超强加速性能 科迈罗 好快 为啥加速慢的柴油车，加速感受却比加速快的汽油车更强， ... 快看，好东西！ 涨的好快 f-35的跨音速加速性能很可能被低估了 能量机动之三，看飞机的加速性能 有个问题，核动力船加速性能怎么样？ 比亚迪秦群战列国超级性能轿跑 直线加速擂台赛 【原创分析】10式坦克加速性能估算 F1赛车加速有米格25快吗？