超级军网路透：商飞称C919今年无法首飞 或推迟至明年
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 11:49:29
http://m.carnoc.com/news/318/318195.html
路透：商飞称C919今年无法首飞 或推迟至明年
2015-07-09 | 民航资源网 | 作者：叶磊
民航资源网2015年7月9日消息：据路透社报道，中国商用飞机有限公司（Comac）称其C919商业飞机今年将无法实现首飞，证实了路透社早先关于商飞C919项目因组装时间超出预期而延迟的报道。
C919将是中国唯一的国产商业窄体机，商飞公司希望C919能够与空客A320以及波音737飞机进行竞争。
C919原定于2015年底进行首飞，但商飞公司发言人称首架C919飞机将于今年年底下线。他说首飞时间将在飞机下线之后再公布。
商飞发言人并未透露延迟原因，但熟悉情况的消息人士在5月时曾经对路透社表示，飞机的总装过程中存在延迟。该消息人士还称，C919首飞已经推迟到了2016年上半年，而原定于2018年的飞机交付时间也将推迟到2020年。
行业分析师表示，C919再次延迟，将使得其更加难以在中国以外的市场取得影响力。http://m.carnoc.com/news/318/318195.html
路透：商飞称C919今年无法首飞 或推迟至明年
2015-07-09 | 民航资源网 | 作者：叶磊
民航资源网2015年7月9日消息：据路透社报道，中国商用飞机有限公司（Comac）称其C919商业飞机今年将无法实现首飞，证实了路透社早先关于商飞C919项目因组装时间超出预期而延迟的报道。
C919将是中国唯一的国产商业窄体机，商飞公司希望C919能够与空客A320以及波音737飞机进行竞争。
C919原定于2015年底进行首飞，但商飞公司发言人称首架C919飞机将于今年年底下线。他说首飞时间将在飞机下线之后再公布。
商飞发言人并未透露延迟原因，但熟悉情况的消息人士在5月时曾经对路透社表示，飞机的总装过程中存在延迟。该消息人士还称，C919首飞已经推迟到了2016年上半年，而原定于2018年的飞机交付时间也将推迟到2020年。
行业分析师表示，C919再次延迟，将使得其更加难以在中国以外的市场取得影响力。
路透：商飞称C919今年无法首飞 或推迟至明年
2015-07-09 | 民航资源网 | 作者：叶磊
民航资源网2015年7月9日消息：据路透社报道，中国商用飞机有限公司（Comac）称其C919商业飞机今年将无法实现首飞，证实了路透社早先关于商飞C919项目因组装时间超出预期而延迟的报道。
C919将是中国唯一的国产商业窄体机，商飞公司希望C919能够与空客A320以及波音737飞机进行竞争。
C919原定于2015年底进行首飞，但商飞公司发言人称首架C919飞机将于今年年底下线。他说首飞时间将在飞机下线之后再公布。
商飞发言人并未透露延迟原因，但熟悉情况的消息人士在5月时曾经对路透社表示，飞机的总装过程中存在延迟。该消息人士还称，C919首飞已经推迟到了2016年上半年，而原定于2018年的飞机交付时间也将推迟到2020年。
行业分析师表示，C919再次延迟，将使得其更加难以在中国以外的市场取得影响力。http://m.carnoc.com/news/318/318195.html
路透：商飞称C919今年无法首飞 或推迟至明年
2015-07-09 | 民航资源网 | 作者：叶磊
民航资源网2015年7月9日消息：据路透社报道，中国商用飞机有限公司（Comac）称其C919商业飞机今年将无法实现首飞，证实了路透社早先关于商飞C919项目因组装时间超出预期而延迟的报道。
C919将是中国唯一的国产商业窄体机，商飞公司希望C919能够与空客A320以及波音737飞机进行竞争。
C919原定于2015年底进行首飞，但商飞公司发言人称首架C919飞机将于今年年底下线。他说首飞时间将在飞机下线之后再公布。
商飞发言人并未透露延迟原因，但熟悉情况的消息人士在5月时曾经对路透社表示，飞机的总装过程中存在延迟。该消息人士还称，C919首飞已经推迟到了2016年上半年，而原定于2018年的飞机交付时间也将推迟到2020年。
行业分析师表示，C919再次延迟，将使得其更加难以在中国以外的市场取得影响力。
呵呵呵呵呵呵！
根据我和一些人打交道的经验，已经去原文看了，是七月九号的。
这个飞一贯是好消息不断，然后给你来个转向，又……
根据我和一些人打交道的经验，已经去原文看了，是七月九号的。
这个飞一贯是好消息不断，然后给你来个转向，又……
某些粉丝快来解释一下；
有人曾经信誓旦旦说只推迟一次，马上就能飞。
2007年立项，现在到首飞的时间之长，已经打破了ARJ21的纪录。
某些粉丝快来解释一下；
有人曾经信誓旦旦说只推迟一次，马上就能飞。
2007年立项，现在到首飞的时间之长，已经打破了ARJ21的纪录。
延迟也是正常，第一次这么高起点的搞，还是稳妥为好！
某些粉丝快来解释一下；
有人曾经信誓旦旦说只推迟一次，马上就能飞。
我估计你等到的又是那套恶心的陈词滥调。
有人曾经信誓旦旦说只推迟一次，马上就能飞。
我估计你等到的又是那套恶心的陈词滥调。
某些粉丝快来解释一下；
有人曾经信誓旦旦说只推迟一次，马上就能飞。
波音787经过五次延期算什么？
有人曾经信誓旦旦说只推迟一次，马上就能飞。
波音787经过五次延期算什么？
商飞班子是如何贯彻总书记三严三实指示的？
不说什么了，就等着你首飞了
波音787经过五次延期算什么？
波音已经树立了自己的霸主地位，有躺着也够吃数十年的实力和声誉资本，是奋斗期的商飞能比的？
一个刚刚找到工作的普通员工，能够和功成名就的董事长准时上下班时间？
要比，怎么不比当年波音奋斗时，波音747从立项到首飞才42个月？
波音已经树立了自己的霸主地位，有躺着也够吃数十年的实力和声誉资本，是奋斗期的商飞能比的？
一个刚刚找到工作的普通员工，能够和功成名就的董事长准时上下班时间？
要比，怎么不比当年波音奋斗时，波音747从立项到首飞才42个月？
波音已经树立了自己的霸主地位，有躺着也够吃数十年的实力和声誉资本，是奋斗期的商飞能比的？
一个刚刚 ...
所以787的五次延期可以接受的，而作为一个新成立的公司，在国内没有成功商业干线飞机经验和设备供应商的情况下的拖延是不可接受的。
一个刚刚 ...
所以787的五次延期可以接受的，而作为一个新成立的公司，在国内没有成功商业干线飞机经验和设备供应商的情况下的拖延是不可接受的。
急也是投钱的股东急，你们吵啥不是说组装好了么？
还有半年，努力一下也不行么？
今年真是失望之年，航空航天好几个重大项目的重要节点都没有保住；
CZ-5今年看来也首射不了。
这都还是从2014年推迟过来的节点呢！
还有半年，努力一下也不行么？
今年真是失望之年，航空航天好几个重大项目的重要节点都没有保住；
CZ-5今年看来也首射不了。
这都还是从2014年推迟过来的节点呢！
rt12 发表于 2015-7-10 10:36
所以787的五次延期可以接受的，而作为一个新成立的公司，在国内没有成功商业干线飞机经验和设备供应商的 ...
关键是等不不起呀，
所以787的五次延期可以接受的，而作为一个新成立的公司，在国内没有成功商业干线飞机经验和设备供应商的 ...
关键是等不不起呀，
记得08 09年上学时就在等14年觉得好久啊 都15年了还是等不来 依然没有当年的热血了 谁叫咱工业基础薄弱 只要别像三哥就行
记得08 09年上学时就在等14年觉得好久啊 都15年了还是等不来 依然没有当年的热血了 谁叫咱工业基础薄弱 只要别像三哥就行