超浅度试驾 中型SUV标杆：新汉兰达

话说凌渡是我要看的，之后就轮到老婆喜欢的汉兰达了。

话说这车卖的真好，4S连展车都没有，只有一辆试驾车。 那天运气好，正好我们到的时候可以试驾。

稍微扯远了说句和车无关的，在服务上德系还真差了日系不是一点点。 大众4S那销售给人的感觉就是奸商，丰田销售明显亲和力好多了，讲话也显随和。 真不懂大众怎么招人培训人的。 另外，年前还去过日产4S，那个销售更专业诚恳。日系不管车怎么样，在服务上明显是领先一筹。

好了废话不多说，上车。
第一圈我先开，首先汉兰达虽然尺寸很大，但是座驾驶位的感觉还不算太离谱，H9刚上市那会我也去看过，H9给我的感觉有点不敢驾驭，可能是带大梁的底盘，驾驶位实在是有点高。汉兰达就跟小车区别不算太大，视野也比较好。 试驾的是2.0四驱豪华，一脚地板油感觉没比凌渡差多少，但是看01数据凌渡只要7秒5，汉兰达都10秒开外了，难道我对G值真的那么无感吗。  另外，噪音控制也比较不错，胎噪不大，风噪因为最高也没超过80所以不评论了。 避震感觉不算太软，比新奇骏要硬，但是毕竟车身高，晃动感还是明显。这点是SUV重心高带来的不可避免的问题，反正我开下来感觉舒适性比凌渡是差远了。另外，这车保留了日韩系特色的脚刹，这尼玛哥们原先开手动挡的，非常不适应。 哪天一紧张可能左脚就习惯性踩离合器去了。。。也不知道哪个脑残想出来脚刹这么个设计！！

说说内饰哈，可谓槽点满满，我最大的不满意就是一款售价30W的车竟然一点点豪华感都没有。除去座椅，慢车都是塑料哈，顶多就是软硬塑料的区别。 好的地方就是储物空间不仅数量多而且空间大，比如中控中间那一排抽屉柜，都可以摆摊卖手机了。再比如逆天的扶手箱，超市购物都不用放后备箱了，两大塑料袋东西随意放。

空间其实不用多说，汉兰达的卖点就是空间。

最后谈谈舒适性，这点同样槽点满满。前排没问题，说说二三排。
可能有人疑惑空间不是卖点吗，既然空间大怎么会不舒服呢？
我举个例子哈，同样两个位子，一个是百平米大客厅里摆一小板凳，还有一个位子是在厨房放一个大沙发，你愿意座哪个？汉兰达的问题就是空有这么大空间，但是座椅设计一点不讲究，没错它的第二排和第三排靠背都可以调节角度。但是，当你斜躺下之后会发现坐垫长度不够，躺下来大腿完全没有支撑，这样会舒服吗？ 靠背调直一点，大腿有支撑了，但是又发现座椅太硬也没有任何包裹性，再加上前面说的SUV高车身带来的不可避免的晃动，坐这车一定要系紧安全带正襟危坐不能放松！ 另外汉兰达的座椅还有一个问题就是，车厢内高度其实不低，但是座椅都太低，小腿不能放直。本人身高174标准身材都不能舒服的乘坐，要是身高再高点，腿再长点，那坐二三排就是悲剧！

本来一直听说汉兰达是同级别标杆，实地考察发现这标杆有点低啊，反正我是非常不满意。 下次有机会再去看看 新锐界吧。 到时候跟大家说说两车对比。话说凌渡是我要看的，之后就轮到老婆喜欢的汉兰达了。

话说这车卖的真好，4S连展车都没有，只有一辆试驾车。 那天运气好，正好我们到的时候可以试驾。

稍微扯远了说句和车无关的，在服务上德系还真差了日系不是一点点。 大众4S那销售给人的感觉就是奸商，丰田销售明显亲和力好多了，讲话也显随和。 真不懂大众怎么招人培训人的。 另外，年前还去过日产4S，那个销售更专业诚恳。日系不管车怎么样，在服务上明显是领先一筹。

好了废话不多说，上车。
第一圈我先开，首先汉兰达虽然尺寸很大，但是座驾驶位的感觉还不算太离谱，H9刚上市那会我也去看过，H9给我的感觉有点不敢驾驭，可能是带大梁的底盘，驾驶位实在是有点高。汉兰达就跟小车区别不算太大，视野也比较好。 试驾的是2.0四驱豪华，一脚地板油感觉没比凌渡差多少，但是看01数据凌渡只要7秒5，汉兰达都10秒开外了，难道我对G值真的那么无感吗。  另外，噪音控制也比较不错，胎噪不大，风噪因为最高也没超过80所以不评论了。 避震感觉不算太软，比新奇骏要硬，但是毕竟车身高，晃动感还是明显。这点是SUV重心高带来的不可避免的问题，反正我开下来感觉舒适性比凌渡是差远了。另外，这车保留了日韩系特色的脚刹，这尼玛哥们原先开手动挡的，非常不适应。 哪天一紧张可能左脚就习惯性踩离合器去了。。。也不知道哪个脑残想出来脚刹这么个设计！！

说说内饰哈，可谓槽点满满，我最大的不满意就是一款售价30W的车竟然一点点豪华感都没有。除去座椅，慢车都是塑料哈，顶多就是软硬塑料的区别。 好的地方就是储物空间不仅数量多而且空间大，比如中控中间那一排抽屉柜，都可以摆摊卖手机了。再比如逆天的扶手箱，超市购物都不用放后备箱了，两大塑料袋东西随意放。

空间其实不用多说，汉兰达的卖点就是空间。

最后谈谈舒适性，这点同样槽点满满。前排没问题，说说二三排。
可能有人疑惑空间不是卖点吗，既然空间大怎么会不舒服呢？
我举个例子哈，同样两个位子，一个是百平米大客厅里摆一小板凳，还有一个位子是在厨房放一个大沙发，你愿意座哪个？汉兰达的问题就是空有这么大空间，但是座椅设计一点不讲究，没错它的第二排和第三排靠背都可以调节角度。但是，当你斜躺下之后会发现坐垫长度不够，躺下来大腿完全没有支撑，这样会舒服吗？ 靠背调直一点，大腿有支撑了，但是又发现座椅太硬也没有任何包裹性，再加上前面说的SUV高车身带来的不可避免的晃动，坐这车一定要系紧安全带正襟危坐不能放松！ 另外汉兰达的座椅还有一个问题就是，车厢内高度其实不低，但是座椅都太低，小腿不能放直。本人身高174标准身材都不能舒服的乘坐，要是身高再高点，腿再长点，那坐二三排就是悲剧！

本来一直听说汉兰达是同级别标杆，实地考察发现这标杆有点低啊，反正我是非常不满意。 下次有机会再去看看 新锐界吧。 到时候跟大家说说两车对比。