超级军网《安利一下》上汽荣威神秘中型SUV第一台样车诞生庆典
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:19:16
以下图片和文字均来自某种渠道，非楼主原创，请各位看官注意
12月16日，举世瞩目的第二届世界互联网大会在乌镇召开，接纳和激扬最具时代光芒的创新智慧。就在这迎接汽车业与互联网科技融合发展的美好现实和无限前景的同时，公司安亭基地试制车间也是人声鼎沸、贺声一片，公司领导与项目团队80余人参加“打造互联网汽车，赢领用户追求——AS22 EP诞生庆典”活动，共同检阅了“上汽阿里”工程车的“庐山真面目”！
先不多说，来几张图看看庆典现场的盛况如何：
（PS：为了增加神秘感，小编还是决定给我们的“神秘车”打码了）
▲ 项目人员签名留存永久祝福
▲ 公司领导携手启动下线号令AS22 EP车成功下线，缓缓驶入活动现场
庆典活动由业务规划与项目管理部AS2平台总监杨秋明主持，他简单介绍了AS22项目车型的定位及进展情况。
作为AS22项目的Super VLE，公司副总经理陶海龙发表讲话，对AS22车型的质量、产量、过程控制、性能等方面提出了具体要求。他希望，项目团队要秉承“协同、担当、使命感”价值观的引导，团结一心、共同奋战，奉行透明化原则，以尽早发现问题、尽快解决问题为目的，积极响应，通力协作，为将AS22打造成一款成功的互联网汽车，引领用户需求而奋力拼搏。
同时，陶总也代表项目团队作出承诺，绝不辜负公司和广大员工的期望，继续发扬敢拼敢赢的精神，以高效率打造高质量的互联网汽车，全力确保AS22 Launch成功上市。
项目的成功离不开公司广大员工的辛勤付出和巨大心血，活动现场展出了2015年度AS22项目建设过程中，表现优秀的个人和立功竞赛团队，并进行了表彰。
▲ AS22年度英雄谱
▲ AS22项目立功竞赛团队
▲ 徐平总为陈思、王睿颁奖
▲ 崔卫国总为李明利、齐精文颁奖
▲ 陶海龙总为张振华、闫辉颁奖
▲ 张觉慧总为采购部、设计部团队颁奖
另外，还有吴明总为潘晟涛和赵书明颁奖。
▲ 闫辉代表获奖优秀个人发表感言
▲ 设计部总监邵景峰代表获奖团队发表感言
同时，观看了试验认证部精心制作的试制车间AS22 EP造车纪实视频：
“5、4、3、2、1......鼓足干劲、奋勇拼搏，AS22必胜！”
最后，在现场所有员工的倒数和亮诺声中，AS22 EP车成功下线缓缓驶入活动现场，完美呈现在众人面前等待检阅。
以下图片和文字均来自某种渠道，非楼主原创，请各位看官注意
12月16日，举世瞩目的第二届世界互联网大会在乌镇召开，接纳和激扬最具时代光芒的创新智慧。就在这迎接汽车业与互联网科技融合发展的美好现实和无限前景的同时，公司安亭基地试制车间也是人声鼎沸、贺声一片，公司领导与项目团队80余人参加“打造互联网汽车，赢领用户追求——AS22 EP诞生庆典”活动，共同检阅了“上汽阿里”工程车的“庐山真面目”！
先不多说，来几张图看看庆典现场的盛况如何：
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（PS：为了增加神秘感，小编还是决定给我们的“神秘车”打码了）
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▲ 项目人员签名留存永久祝福
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▲ 公司领导携手启动下线号令AS22 EP车成功下线，缓缓驶入活动现场
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庆典活动由业务规划与项目管理部AS2平台总监杨秋明主持，他简单介绍了AS22项目车型的定位及进展情况。
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作为AS22项目的Super VLE，公司副总经理陶海龙发表讲话，对AS22车型的质量、产量、过程控制、性能等方面提出了具体要求。他希望，项目团队要秉承“协同、担当、使命感”价值观的引导，团结一心、共同奋战，奉行透明化原则，以尽早发现问题、尽快解决问题为目的，积极响应，通力协作，为将AS22打造成一款成功的互联网汽车，引领用户需求而奋力拼搏。
同时，陶总也代表项目团队作出承诺，绝不辜负公司和广大员工的期望，继续发扬敢拼敢赢的精神，以高效率打造高质量的互联网汽车，全力确保AS22 Launch成功上市。
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项目的成功离不开公司广大员工的辛勤付出和巨大心血，活动现场展出了2015年度AS22项目建设过程中，表现优秀的个人和立功竞赛团队，并进行了表彰。
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▲ AS22年度英雄谱
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▲ AS22项目立功竞赛团队
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▲ 徐平总为陈思、王睿颁奖
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▲ 崔卫国总为李明利、齐精文颁奖
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▲ 陶海龙总为张振华、闫辉颁奖
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▲ 张觉慧总为采购部、设计部团队颁奖
另外，还有吴明总为潘晟涛和赵书明颁奖。
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▲ 闫辉代表获奖优秀个人发表感言
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▲ 设计部总监邵景峰代表获奖团队发表感言
同时，观看了试验认证部精心制作的试制车间AS22 EP造车纪实视频：
“5、4、3、2、1......鼓足干劲、奋勇拼搏，AS22必胜！”
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最后，在现场所有员工的倒数和亮诺声中，AS22 EP车成功下线缓缓驶入活动现场，完美呈现在众人面前等待检阅。
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上汽自主刚折腾来罗孚和南汽时好了一阵，
结果把所有买上汽自主的车主带坑里了，可以说车型根本不换代
二手车残值率低的惊人。再出新车就没人捧了，比如mg的新suv。
倒是走性价比路线的大通销量一直凑凑合合。
虽说打了码但还是至少泄露出有全景天窗了嘿嘿
17年3月份ZS11（ 名爵小型SUV）SOP，10月份ZS12（荣威小型SUV） SOP，17年底IS12 MAJOR（荣威W5中期改款) EP。虽然比长安长城的脚步慢，总算还是瘸着脚赶上来了。
看来荣威SUV快来了，为何打码(︶^︶)
打码其实没鸟用，大致轮廓很清晰。
目测车身尺寸和奥迪Q5差不多，带全景天窗。
这么看来顶配肯定要破20万了。
17年3月份ZS11（ 名爵小型SUV）SOP，10月份ZS12（荣威小型SUV） SOP，17年底IS12 MAJOR（荣威W5中期改款) ...
w5 17年底才EP的话，上市确实要等到18了嘛
16,17年总体还是缺少爆款车（本来最容易爆的360也没爆起来），销量目标实现不了啊……
打码其实没鸟用，大致轮廓很清晰。
目测车身尺寸和奥迪Q5差不多，带全景天窗。
破了20万，人家干嘛不买配置更好更稳定跟的途观
破了20万，人家干嘛不买配置更好更稳定跟的途观
因为途观相同配置贵10w
这个有情怀作祟吧
相信品牌的力量，荣威牌子的含金量~~~~~
含铁量比较高
w5 17年底才EP的话，上市确实要等到18了嘛
16,17年总体还是缺少爆款车（本来最容易爆的360也没爆起来） ...
就是，这样如何2020年100万台，丧气慢工也没见出细活
根据这个规划来说，差不多
根据这个规划来说，差不多
这张图很老了吧……
360还叫做350……
w5的时间也不是16年了
这资料又是哪里弄来的，16年底新W5能出来？估计没那么快吧
上海人就是牛，大都市产的自主车卖的比合资车都贵，也就上汽能干的出来。
自主车要按合资车的标准和要求来做，成本比合资车只高不低
然后上汽就把车卖成这个鬼样？不换代也是跟合资学的？
把造大梦的E6拉拉皮，弄高一点，再捣鼓台后电机，纯电四驱SUV新鲜出炉，火爆登场。
造大梦会拉皮？你在逗我 要是会拉皮还能混成这样？
造大梦会拉皮？你在逗我 要是会拉皮还能混成这样？
估计王船夫是舍不得S6的那套模具，开模很贵的说。
然后上汽就把车卖成这个鬼样？不换代也是跟合资学的？
市场不相信眼泪，要是国产车能轻轻松松赶上国外品牌，那那些老牌汽车强国大几十年是白混了吗？？
但是，我看上气挺轻松啊，没怎么出力
john19880728 发表于 2016-1-31 16:28
但是，我看上气挺轻松啊，没怎么出力
人家又不缺钱，干嘛要拼死拼活的，按部就班就行了
对上汽这些企业来说，搞自主车的政治意义大于经济意义
john19880728 发表于 2016-1-31 16:28
但是，我看上气挺轻松啊，没怎么出力
人家又不缺钱，干嘛要拼死拼活的，按部就班就行了
对上汽这些企业来说，搞自主车的政治意义大于经济意义
价格不对的话就没用。
上汽自主刚折腾来罗孚和南汽时好了一阵，
一直没看好大通的车标，上汽就用 上 字设计艺术点做车标多好。
对上汽这些企业来说，搞自主车的政治意义大于经济意 ...
所以说上汽烂泥扶不上墙
所以说上汽烂泥扶不上墙
留一块市场给民企
都像长安那么整，市场上就没有民企的生存空间了
都像长安那么整，市场上就没有民企的生存空间了
这烂泥还有理了？
这烂泥还有理了？
说别人是烂泥之前，最好先想想自己是块什么泥
就你最好，你家上汽天下第一，满意吗？
就你最好，你家上汽天下第一，满意吗？
上汽天下第几和我有什么关系？？我只不过看烂泥还说别人是烂泥感觉有点好笑
你喜欢就好