超级军网抛砖引玉，简单介绍下长安R103(非承载中型 SUV)和CS95
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:20:32
作为长安粉，一直计划换辆7座SUV，因此比较注意有关信息，发此帖也希望坛中消息灵通人士帐号以被盗等兄弟给予透露点内幕。
R103是何方神圣？看照片，就是欧诺进化版，实际上和已经推出的北汽幻速S2、S3与此都非常相似，采用微车平台的前置后驱结构，因为更加偏重驾乘感受，已经弱化了载货需求，因此采用五连杆半独立后悬架结构。而长安商用即将打造的这款紧凑型SUV也是如此，基于微车的前置后驱结构，是与乘用车普遍的前置前驱结构最大的不同。五连杆半独立后悬架也是来自欧诺车型的成熟配置。
而且从车身尺寸来看，欧诺平台轴距达到了2750mm，比起北汽幻速S2的2560mm轴距和幻速S3的2685mm轴距更有优势，完全满足开发紧凑型的七座SUV的基础。预计长安商用SUV仍将采用欧诺的1.5L发动机，瞄准的市场不同，以及本身的微车平台基础，售价会控制在6-8万元区间，比欧诺这样的MPV概念微车有着更大的利润空间。同时又比长安乘用车方面的CS35车型有着明显的价格优势，而且七座的格局，完全能够满足乡镇市场对于微车原有的承载需求。
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R103是何方神圣？看照片，就是欧诺进化版，实际上和已经推出的北汽幻速S2、S3与此都非常相似，采用微车平台的前置后驱结构，因为更加偏重驾乘感受，已经弱化了载货需求，因此采用五连杆半独立后悬架结构。而长安商用即将打造的这款紧凑型SUV也是如此，基于微车的前置后驱结构，是与乘用车普遍的前置前驱结构最大的不同。五连杆半独立后悬架也是来自欧诺车型的成熟配置。
而且从车身尺寸来看，欧诺平台轴距达到了2750mm，比起北汽幻速S2的2560mm轴距和幻速S3的2685mm轴距更有优势，完全满足开发紧凑型的七座SUV的基础。预计长安商用SUV仍将采用欧诺的1.5L发动机，瞄准的市场不同，以及本身的微车平台基础，售价会控制在6-8万元区间，比欧诺这样的MPV概念微车有着更大的利润空间。同时又比长安乘用车方面的CS35车型有着明显的价格优势，而且七座的格局，完全能够满足乡镇市场对于微车原有的承载需求。
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R103是何方神圣？看照片，就是欧诺进化版，实际上和已经推出的北汽幻速S2、S3与此都非常相似，采用微车平台的前置后驱结构，因为更加偏重驾乘感受，已经弱化了载货需求，因此采用五连杆半独立后悬架结构。而长安商用即将打造的这款紧凑型SUV也是如此，基于微车的前置后驱结构，是与乘用车普遍的前置前驱结构最大的不同。五连杆半独立后悬架也是来自欧诺车型的成熟配置。
而且从车身尺寸来看，欧诺平台轴距达到了2750mm，比起北汽幻速S2的2560mm轴距和幻速S3的2685mm轴距更有优势，完全满足开发紧凑型的七座SUV的基础。预计长安商用SUV仍将采用欧诺的1.5L发动机，瞄准的市场不同，以及本身的微车平台基础，售价会控制在6-8万元区间，比欧诺这样的MPV概念微车有着更大的利润空间。同时又比长安乘用车方面的CS35车型有着明显的价格优势，而且七座的格局，完全能够满足乡镇市场对于微车原有的承载需求。
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R103是何方神圣？看照片，就是欧诺进化版，实际上和已经推出的北汽幻速S2、S3与此都非常相似，采用微车平台的前置后驱结构，因为更加偏重驾乘感受，已经弱化了载货需求，因此采用五连杆半独立后悬架结构。而长安商用即将打造的这款紧凑型SUV也是如此，基于微车的前置后驱结构，是与乘用车普遍的前置前驱结构最大的不同。五连杆半独立后悬架也是来自欧诺车型的成熟配置。
而且从车身尺寸来看，欧诺平台轴距达到了2750mm，比起北汽幻速S2的2560mm轴距和幻速S3的2685mm轴距更有优势，完全满足开发紧凑型的七座SUV的基础。预计长安商用SUV仍将采用欧诺的1.5L发动机，瞄准的市场不同，以及本身的微车平台基础，售价会控制在6-8万元区间，比欧诺这样的MPV概念微车有着更大的利润空间。同时又比长安乘用车方面的CS35车型有着明显的价格优势，而且七座的格局，完全能够满足乡镇市场对于微车原有的承载需求。
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R103已经基本确定采用东安1.6L自然吸气发动机，控制成本嘛，外壳应该是暂借，http://www.dae.cc/xwdt/gsx/1995.html
R103已经基本确定采用东安1.6L自然吸气发动机，控制成本嘛，外壳应该是暂借，http://www.dae.cc/xwdt/gsx/1995.html
CS95车展概念状态，轴距3米3，妥妥的全尺寸
路试车，看来逆向的汉懒大
CS95车展概念状态，轴距3米3，妥妥的全尺寸
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路试车，看来逆向的汉懒大
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cs95看着不错啊......
国有大厂，就车辆外观内饰来说，长安明明有很强的自主设计能力和团队，非要山寨，丢人现眼
换壳汉兰达有点意思，价格合适的话有希望热卖。关键字7座、大空间、便宜。
cs95看着不错啊......
长安的师傅也是丰田啊
长安的师傅也是丰田啊
R183到底是承载还是非承载车身？欧诺可是承载式。
楼上某人就是个喷子，长安山寨拉皮我信，外形山寨？这是套的汉兰达的套子，汽车研发的正常程序，你不是是汽车工程师吗？这个常识不知道？
好吧，你可能说的不是这货，睿骋确实是山寨凯美瑞，包括外形方面，这本来就是长安紧急研发的东西，为了公务车市场
悦翔V5那是马自达换标，跟山寨根本谈不上
CS75就因为弄了个跟路虎一样的中网就是山寨了？那我说宝马还山寨中华呢，中华的中网先于宝马出现的、
某些人谈论合资，大谈消费者决定论，谈到自主就是丢人现眼，你的意思买长安的消费者也是丢人现眼？请你记住一点，这里也有很多人开自主，不要成为公敌
好吧，你可能说的不是这货，睿骋确实是山寨凯美瑞，包括外形方面，这本来就是长安紧急研发的东西，为了公务车市场
悦翔V5那是马自达换标，跟山寨根本谈不上
CS75就因为弄了个跟路虎一样的中网就是山寨了？那我说宝马还山寨中华呢，中华的中网先于宝马出现的、
某些人谈论合资，大谈消费者决定论，谈到自主就是丢人现眼，你的意思买长安的消费者也是丢人现眼？请你记住一点，这里也有很多人开自主，不要成为公敌
国有大厂，就车辆外观内饰来说，长安明明有很强的自主设计能力和团队，非要山寨，丢人现眼
大哥，你在研究院呆了那么久没听说过杂合车？！
大哥，你在研究院呆了那么久没听说过杂合车？！
CS75 都卖到15W了....CS95怎么也不得20多W啊....大卖的话，自主至少在车价上又上了个台阶啊......
tugong 发表于 2014-9-12 17:27
楼上某人就是个喷子，长安山寨拉皮我信，外形山寨？这是套的汉兰达的套子，汽车研发的正常程序，你不是是汽 ...
我家先后买过一辆志祥 一辆悦翔 一辆奔奔MINI 一辆驿动 。
要不要我拍个行驶证给你看啊。
粉长安我比你粉多了，外观山寨不山寨，舆论自有定论的，不是我说什么就是什么，也非你说什么就是什么。
楼上某人就是个喷子，长安山寨拉皮我信，外形山寨？这是套的汉兰达的套子，汽车研发的正常程序，你不是是汽 ...
我家先后买过一辆志祥 一辆悦翔 一辆奔奔MINI 一辆驿动 。
要不要我拍个行驶证给你看啊。
粉长安我比你粉多了，外观山寨不山寨，舆论自有定论的，不是我说什么就是什么，也非你说什么就是什么。
旅行者1号 发表于 2014-9-12 17:42
大哥，你在研究院呆了那么久没听说过杂合车？！
杂合车也就是部分零配件用临时的或者其他的代替，不可能整个覆盖件都用的别的车。
从照片来看，车身线条的整个设计已经都是定型了，可以看出最后的样子了。
大哥，你在研究院呆了那么久没听说过杂合车？！
杂合车也就是部分零配件用临时的或者其他的代替，不可能整个覆盖件都用的别的车。
从照片来看，车身线条的整个设计已经都是定型了，可以看出最后的样子了。
杂合车也就是部分零配件用临时的或者其他的代替，不可能整个覆盖件都用的别的车。
从照片来看，车身线条 ...
这个我没发言权，不过要说cs95量产版的最终外形内饰设计，目前为止，这个论坛恐怕只有一个人见到过！问问他就知道了，@账号已被盗
从照片来看，车身线条 ...
这个我没发言权，不过要说cs95量产版的最终外形内饰设计，目前为止，这个论坛恐怕只有一个人见到过！问问他就知道了，@账号已被盗
冲动的小李 发表于 2014-9-12 18:52
杂合车也就是部分零配件用临时的或者其他的代替，不可能整个覆盖件都用的别的车。
从照片来看，车身线条 ...
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线布置也只有一块光秃秃的车身底板，连覆盖件都木有。
杂合车的外形和正式量产的时候没有任何关系，75之前的杂合车用的还是原版RAV4的壳子，现在量产版身上已经很难看到RAV4的痕迹了，本来95这个车的外观内饰设计领导的要求就是尽量突出长安的元素，楼主照片上的杂合车除了进气格栅的大体轮廓（连车标都不是这样的）会保留之外，正式量产你不会看到任何汉兰达的影子
冲动的小李 发表于 2014-9-12 18:52
杂合车也就是部分零配件用临时的或者其他的代替，不可能整个覆盖件都用的别的车。
从照片来看，车身线条 ...
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线布置也只有一块光秃秃的车身底板，连覆盖件都木有。
杂合车的外形和正式量产的时候没有任何关系，75之前的杂合车用的还是原版RAV4的壳子，现在量产版身上已经很难看到RAV4的痕迹了，本来95这个车的外观内饰设计领导的要求就是尽量突出长安的元素，楼主照片上的杂合车除了进气格栅的大体轮廓（连车标都不是这样的）会保留之外，正式量产你不会看到任何汉兰达的影子
账号已被盗 发表于 2014-9-12 19:28
7月底的时候我们才刚把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢
杂合车的外形和正式 ...
那技术上有没有参照汉兰达呢？
7月底的时候我们才刚把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢
杂合车的外形和正式 ...
那技术上有没有参照汉兰达呢？
7月底的时候我们才刚把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢
杂合车的外形和正式 ...
账号哥的意思是d101比cs95快?
杂合车的外形和正式 ...
账号哥的意思是d101比cs95快?
车雀儿 发表于 2014-9-12 19:39
账号哥的意思是d101比cs95快?
D101更慢，原计划说是15年年底，现在估计得16年了。那款高端车长安不是很急，毕竟市场需求不大，品牌支撑还不足，主要精力还是完善目前的中低端车型，CD101睿骋的大改款应该还能应付一阵子。
账号哥的意思是d101比cs95快?
D101更慢，原计划说是15年年底，现在估计得16年了。那款高端车长安不是很急，毕竟市场需求不大，品牌支撑还不足，主要精力还是完善目前的中低端车型，CD101睿骋的大改款应该还能应付一阵子。
我家先后买过一辆志祥 一辆悦翔 一辆奔奔MINI 一辆驿动 。
要不要我拍个行驶证给你看啊。
粉长安我比你 ...
那你代表舆论了？什么是真正舆论，按照消费者决定论，车主就是舆论，丢人现眼你还买？搞笑，我给你一一分析了，你就给我来了个舆论，昨天喷帝豪EC7，被人家车主打脸了，果断来了个大旗，消费者决定论，呵呵
要不要我拍个行驶证给你看啊。
粉长安我比你 ...
那你代表舆论了？什么是真正舆论，按照消费者决定论，车主就是舆论，丢人现眼你还买？搞笑，我给你一一分析了，你就给我来了个舆论，昨天喷帝豪EC7，被人家车主打脸了，果断来了个大旗，消费者决定论，呵呵
杂合车也就是部分零配件用临时的或者其他的代替，不可能整个覆盖件都用的别的车。
从照片来看，车身线条 ...
别扯淡了，外形早就有媒体猜出来了，账号兄夜说八九不离十，自己到账号的长帖子爬楼，外形跟汉兰大没有一毛钱关系
从照片来看，车身线条 ...
别扯淡了，外形早就有媒体猜出来了，账号兄夜说八九不离十，自己到账号的长帖子爬楼，外形跟汉兰大没有一毛钱关系
那技术上有没有参照汉兰达呢？
就是汉兰大拉皮，对长安很容易的，汉兰大与凯美瑞的关系，再参考睿骋
就是汉兰大拉皮，对长安很容易的，汉兰大与凯美瑞的关系，再参考睿骋
还好，还好，不是汉兰达这个外形就好....要不又要被骂喽...cs75的外形就不错....
话说这款车会用什么动力啊？会有大排量发动机么.....
话说这款车会用什么动力啊？会有大排量发动机么.....
账号已被盗 发表于 2014-9-12 19:28
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线 ...
95会有大排量发动机么？？
账号已被盗 发表于 2014-9-12 19:28
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线 ...
95会有大排量发动机么？？
傻傻的老杨 发表于 2014-9-12 20:12
还好，还好，不是汉兰达这个外形就好....要不又要被骂喽...cs75的外形就不错....
话说这款车会用什么动力 ...
2.0T+6AT，还有一款V6自吸（要晚些面世）
还好，还好，不是汉兰达这个外形就好....要不又要被骂喽...cs75的外形就不错....
话说这款车会用什么动力 ...
2.0T+6AT，还有一款V6自吸（要晚些面世）
2.0T+6AT，还有一款V6自吸（要晚些面世）
感谢解惑...
期待实车出现...^_^
感谢解惑...
期待实车出现...^_^
账号已被盗 发表于 2014-9-12 19:46
D101更慢，原计划说是15年年底，现在估计得16年了。那款高端车长安不是很急，毕竟市场需求不大，品牌支撑 ...
睿骋大改，有啥更多消息没 ？？
D101更慢，原计划说是15年年底，现在估计得16年了。那款高端车长安不是很急，毕竟市场需求不大，品牌支撑 ...
睿骋大改，有啥更多消息没 ？？
账号已被盗 发表于 2014-9-12 20:23
2.0T+6AT，还有一款V6自吸（要晚些面世）
问个问题啊，睿骋因为鬼子爱信变速箱扭矩限制后来降了技术指标，那么这个2.0T功率扭矩更大，天杀的鬼子愿意提供扭矩更大的变速箱吗？毕竟这车的直接竞争对手就是汉兰达
2.0T+6AT，还有一款V6自吸（要晚些面世）
问个问题啊，睿骋因为鬼子爱信变速箱扭矩限制后来降了技术指标，那么这个2.0T功率扭矩更大，天杀的鬼子愿意提供扭矩更大的变速箱吗？毕竟这车的直接竞争对手就是汉兰达
ywm 发表于 2014-9-12 16:07
CS95车展概念状态，轴距3米3，妥妥的全尺寸
路试车，看来逆向的汉懒大
搞不好最后出来外形还得改，那个汉兰达壳子是个伪装……
CS95车展概念状态，轴距3米3，妥妥的全尺寸
路试车，看来逆向的汉懒大
搞不好最后出来外形还得改，那个汉兰达壳子是个伪装……
冲动的小李 发表于 2014-9-12 16:30
国有大厂，就车辆外观内饰来说，长安明明有很强的自主设计能力和团队，非要山寨，丢人现眼
那个壳子估计是伪装壳子……
就和当年某厂用陆巡来扣某D级车一样……
国有大厂，就车辆外观内饰来说，长安明明有很强的自主设计能力和团队，非要山寨，丢人现眼
那个壳子估计是伪装壳子……
就和当年某厂用陆巡来扣某D级车一样……
ywm 发表于 2014-9-12 16:07
CS95车展概念状态，轴距3米3，妥妥的全尺寸
路试车，看来逆向的汉懒大
又在胡说了，早就报道过了，因为新底盘没有合适的壳子，所以罩了一个汉兰达的壳子。不然再抄也不可能一点不变化。
CS95车展概念状态，轴距3米3，妥妥的全尺寸
路试车，看来逆向的汉懒大
又在胡说了，早就报道过了，因为新底盘没有合适的壳子，所以罩了一个汉兰达的壳子。不然再抄也不可能一点不变化。
账号已被盗 发表于 2014-9-12 19:28
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线 ...
原来如此，那按照你说的这个进度，是否算杂合车的阶段都还没到呢。
我在的时候看到的杂合车，基本上也就是灯具，内饰件，方向盘这些用的代用品了。我走的时候看到笨笨MINI的杂合车也都是壳子完全具备了，挂了俩奥拓大灯在那儿，悦翔盘子，我还去开过。还没见过只有个底板的杂合车呢。
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线 ...
原来如此，那按照你说的这个进度，是否算杂合车的阶段都还没到呢。
我在的时候看到的杂合车，基本上也就是灯具，内饰件，方向盘这些用的代用品了。我走的时候看到笨笨MINI的杂合车也都是壳子完全具备了，挂了俩奥拓大灯在那儿，悦翔盘子，我还去开过。还没见过只有个底板的杂合车呢。
原来如此，那按照你说的这个进度，是否算杂合车的阶段都还没到呢。
我在的时候看到的杂合车，基本上也就 ...
按账号的说法，外形设计8月左右才出来，汽车覆盖件模具检具相关设备的制造一般需要一年的时间，也就是明年第三季度才完成，这和媒体猜测的95明年年底上市时间刚好一致。这个目前出现的杂合车目前只为了测试底盘性能等某几项性能出的，明年上半年可能会有更接近量产版的路试车出来。到时候就知道了！
我在的时候看到的杂合车，基本上也就 ...
按账号的说法，外形设计8月左右才出来，汽车覆盖件模具检具相关设备的制造一般需要一年的时间，也就是明年第三季度才完成，这和媒体猜测的95明年年底上市时间刚好一致。这个目前出现的杂合车目前只为了测试底盘性能等某几项性能出的，明年上半年可能会有更接近量产版的路试车出来。到时候就知道了！
睿骋大改，有啥更多消息没 ？？
听说改了前脸，进气格栅很大。希望不会很难看！
听说改了前脸，进气格栅很大。希望不会很难看！
第三轨道 发表于 2014-9-12 16:36
R183到底是承载还是非承载车身？欧诺可是承载式。
可能是楼主搞错了，，，
R183到底是承载还是非承载车身？欧诺可是承载式。
可能是楼主搞错了，，，
账号已被盗 发表于 2014-9-12 19:28
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线 ...
R103非常低端吗？不会和幻速S3一样低档低矮的面包屁股吧？何时上市呢，谢谢
7月底的时候才把95的全尺寸油泥模型做出来，车身线条的整个设计定型还早着呢，现在项目组做95车身总线 ...
R103非常低端吗？不会和幻速S3一样低档低矮的面包屁股吧？何时上市呢，谢谢
武装@河豚 发表于 2014-9-12 22:45
又在胡说了，早就报道过了，因为新底盘没有合适的壳子，所以罩了一个汉兰达的壳子。不然再抄也不可能一点 ...
我说的主要是底盘，，
又在胡说了，早就报道过了，因为新底盘没有合适的壳子，所以罩了一个汉兰达的壳子。不然再抄也不可能一点 ...
我说的主要是底盘，，
ywm 发表于 2014-9-13 09:47
我说的主要是底盘，，
贴个 外形 说底盘，你还真能关联。。你哪个字说到了底盘了？
我说的主要是底盘，，
贴个 外形 说底盘，你还真能关联。。你哪个字说到了底盘了？
R103还没上市， 五菱的SUV都快上市了。
和五菱比， 长安商用的战斗力就是个渣。
和五菱比， 长安商用的战斗力就是个渣。
R103还没上市， 五菱的SUV都快上市了。
和五菱比， 长安商用的战斗力就是个渣。
都是在明年。这一局长安不见得会输
和五菱比， 长安商用的战斗力就是个渣。
都是在明年。这一局长安不见得会输
D101更慢，原计划说是15年年底，现在估计得16年了。那款高端车长安不是很急，毕竟市场需求不大，品牌支撑 ...
账号哥，睿骋大改款什么时候出来呢？明年能上市吗？
账号哥，睿骋大改款什么时候出来呢？明年能上市吗？