国产大飞机ARJ拿FAA证的速度比日本三菱R-JET慢?这不可 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:36:17
ARJ拿FAA证书现在就是文件手续上的问题了,国内CAAC的测试都通过了,而且CAAC的测试就是美帝的测试,一样的东西。
飞机上都是美帝的零部件和发动机,美帝不会卡自己的脖子。
R-JET拿FAA的速度不可能超过ARJ。
ARJ拿FAA证书现在就是文件手续上的问题了,国内CAAC的测试都通过了,而且CAAC的测试就是美帝的测试,一样的东西。
飞机上都是美帝的零部件和发动机,美帝不会卡自己的脖子。
R-JET拿FAA的速度不可能超过ARJ。
这完全有可能,人家是亲儿子,你是敌人,资敌还是资己,你觉得老美会怎么选 ?
MD会让你TB的航空业发展起来吗,不要幻想了!即便C919成功了,到时FAA和EASA联合起来绞杀,让你试飞个20年再给你发证,一点办法都没有!
这是一个政治问题, 阿富汗驻军还想要吃喝不?
我就是这么认为的
老美对兔子做的恶太多了,罄竹难书,再加这点儿,太正常了
老美对兔子做的恶太多了,罄竹难书,再加这点儿,太正常了
注册时间很重要。
出台法律:波音、空客要入中国市场,必须CAAC认证,否则不能飞入中国领空。
接下来就是台面下的交易了
接下来就是台面下的交易了
出台法律:波音、空客要入中国市场,必须CAAC认证,否则不能飞入中国领空。
接下来就是台面下的交易了{: ...
这一定是铁总的主意
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这一定是铁总的主意
不通过没事,买空客,faa让波音做说客去。
出台法律:波音、空客要入中国市场,必须CAAC认证,否则不能飞入中国领空。
接下来就是台面下的交易了{: ...
说得现在好象不用似的
接下来就是台面下的交易了{: ...
说得现在好象不用似的
对!注册时间很重要。
说得现在好象不用似的
yi现在用没意义。因为就这两家生产民用大飞机,除非919行了。才有砝码谈判
yi现在用没意义。因为就这两家生产民用大飞机,除非919行了。才有砝码谈判
魔镜 发表于 2015-2-16 02:00
出台法律:波音、空客要入中国市场,必须CAAC认证,否则不能飞入中国领空。
接下来就是台面下的交易了{: ...
土鳖只要下决心,火箭都能白菜花
出台法律:波音、空客要入中国市场,必须CAAC认证,否则不能飞入中国领空。
接下来就是台面下的交易了{: ...
土鳖只要下决心,火箭都能白菜花
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土鳖核弹已经白菜花了
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楼主的话题太多啦!
国产大飞机ARJ拿FAA证的速度比日本三菱R-JET慢?这不可 ...
不理解Arj-21为什么一定要拿FAA的认证?!
国产大飞机:新型ARJ-21-700支线客机!!!!!!!!! ...
ARJ是开启大飞机之门的钥匙 日本MRJ或断锁眼里
喷嘴可以少喷点了,看图知道ARJ拿FAA证有多艰难
大飞机的民用型可以走ARJ-21路线
国产飞机ma60、ARJ、C919敢坐吗?
国产大飞机的长度
为什么螺旋桨飞机的起飞速度可以比喷气式飞机低?
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