超级军网视频: 寻找家族基因 新车评网试驾四款奇瑞热门车型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 13:16:36
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奇瑞匠心回归
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奇瑞匠心回归
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奇瑞匠心回归
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奇瑞匠心回归
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新一代的A4和T21上市以后，奇瑞的销量估计才能有起色。
漁陽突騎 发表于 2013-5-11 15:10
新一代的A4和T21上市以后，奇瑞的销量估计才能有起色。
根据内部人说法， 奇瑞A4和新QQ一样 已经抛弃单纯为追求省油而牺牲操纵性的做法！ 变速器只为操纵性而生！
变速箱会有质变的手感！ 据说其手感不会低于同价位类合资车！
漁陽突騎 发表于 2013-5-11 15:10
新一代的A4和T21上市以后，奇瑞的销量估计才能有起色。
根据内部人说法， 奇瑞A4和新QQ一样 已经抛弃单纯为追求省油而牺牲操纵性的做法！ 变速器只为操纵性而生！
变速箱会有质变的手感！ 据说其手感不会低于同价位类合资车！
满山红叶 发表于 2013-5-11 15:27 
根据内部人说法， 奇瑞A4和新QQ一样 已经抛弃单纯为追求省油而牺牲操纵性的做法！ 变速器只为操纵性而 ...
得加快上市步伐了呀，不会还要等到年底吧
根据内部人说法， 奇瑞A4和新QQ一样 已经抛弃单纯为追求省油而牺牲操纵性的做法！ 变速器只为操纵性而 ...
得加快上市步伐了呀，不会还要等到年底吧
MT综合油耗7.3 CVT综合油耗7.6
漁陽突騎 发表于 2013-5-11 15:31
得加快上市步伐了呀，不会还要等到年底吧
不可能了，8月31日前准时上市！
得加快上市步伐了呀，不会还要等到年底吧
不可能了，8月31日前准时上市！
根据内部人说法， 奇瑞A4和新QQ一样 已经抛弃单纯为追求省油而牺牲操纵性的做法！ 变速器只为操纵性而 ...
乃确定是“同价位”？
乃确定是“同价位”？
档把是不是短了很多？ 档把短了代表技术的提升？ 答案是肯定的！变速箱如果没有良好的操控性， 短档把操控起来是那是相当滴不舒服， 可能很多人会有砸车的欲望 ！
ccav看到了奇瑞的广告了。努力吧！
A4和T21赶紧上市吧，看得人心潮澎湃啊！
祝大卖。
匠心回归的片子拍的真好！
a4月销能过5000就不错了，一奇瑞没什么品牌号召力，二者这车太平庸没亮点，三同级别竞争激励
a4月销能过5000就不错了，一奇瑞没什么品牌号召力，二者这车太平庸没亮点，三同级别竞争激励
同意！加捉急啊～
同意！加捉急啊～
就算再怎么技术好，性价比好，太慢太慢的，潜在的客户都走了。奇瑞真的以为自己是大鳄？众多人会为了他不断完善死等？