超级军网关于领袖级驱逐舰重心问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:21:20
从网络上的模型看，人家船体折线比之054/052的折线更低，就是说船体宽处的质量被下移了。起到降低整船质心（重心）的作用。
粗壮的桅杆有抬高整船重心的作用，同时也应看到船体折线下移的作用。
只盯着粗大的桅杆，而无视折线下移处理，武断人家会犯低级错误，实际上是自己无知。
从网络上的模型看，人家船体折线比之054/052的折线更低，就是说船体宽处的质量被下移了。起到降低整船质心（重心）的作用。
粗壮的桅杆有抬高整船重心的作用，同时也应看到船体折线下移的作用。
只盯着粗大的桅杆，而无视折线下移处理，武断人家会犯低级错误，实际上是自己无知。
粗壮的桅杆有抬高整船重心的作用，同时也应看到船体折线下移的作用。
只盯着粗大的桅杆，而无视折线下移处理，武断人家会犯低级错误，实际上是自己无知。
从网络上的模型看，人家船体折线比之054/052的折线更低，就是说船体宽处的质量被下移了。起到降低整船质心（重心）的作用。
粗壮的桅杆有抬高整船重心的作用，同时也应看到船体折线下移的作用。
只盯着粗大的桅杆，而无视折线下移处理，武断人家会犯低级错误，实际上是自己无知。
你所谓的降低质心 只会放大顶部的重量对稳性影响。
用楼主的方式表述就是：无知的人啊，杠杆原理都不懂。
guoxing1987 发表于 2015-2-9 16:09
用楼主的方式表述就是：无知的人啊，杠杆原理都不懂。
此处纵摇问题可以忽略。
横摇方面，折线下移的好处是加大扶正力矩。
用楼主的方式表述就是：无知的人啊，杠杆原理都不懂。
此处纵摇问题可以忽略。
横摇方面，折线下移的好处是加大扶正力矩。
任何设计都要很多专家评审，舰艇的稳性及重心位置是重要的控制指标，都是专业人员，轻易不会犯低级错误。军迷了解得太少，所以没有办法深入讨论这个问题。
放心，猪母沃尔特好好的，轮不到领袖翻船。复合纤维材料上层建筑的船重心轮不到目测党说事，毛子从20380开始战舰的上层建筑都是复合纤维材料了。
（领袖级上层建筑用复合材料纯属个人猜测）
放心，猪母沃尔特好好的，轮不到领袖翻船。复合纤维材料上层建筑的船重心轮不到目测党说事，毛子从20380开始战舰的上层建筑都是复合纤维材料了。
（领袖级上层建筑用复合材料纯属个人猜测）
单纯看图讨论这个问题毫无意义
放心，猪母沃尔特好好的，轮不到领袖翻船。复合纤维材料上层建筑的船重心轮不到目测党说事，毛子从20380开 ...
复合材料的上层建筑？不怕失火吗？
复合材料的上层建筑？不怕失火吗？
复合材料的上层建筑？不怕失火吗？
猪母沃尔特就是，20380和22350也是。
猪母沃尔特就是，20380和22350也是。
领袖级简直叼炸天，竟然装的是S-500
S500还只是个传说，啥时候出世都说不好
我觉得，主桅设计很有基洛夫遗风，稳性的问题应该没啥
从直升机模型比例来看- -这货怎么看都像是排水量2万吨级的巡洋舰
前面96坑，后甲板貌似还有20-30个坑
从直升机模型比例来看- -这货怎么看都像是排水量2万吨级的巡洋舰
前面96坑，后甲板貌似还有20-30个坑
小吕飞刀 发表于 2015-2-10 08:39
放心，猪母沃尔特好好的，轮不到领袖翻船。复合纤维材料上层建筑的船重心轮不到目测党说事，毛子从20380开 ...
看印尼那艘破船烧的，谁还敢用大量复合材料建上层建筑啊。
放心，猪母沃尔特好好的，轮不到领袖翻船。复合纤维材料上层建筑的船重心轮不到目测党说事，毛子从20380开 ...
看印尼那艘破船烧的，谁还敢用大量复合材料建上层建筑啊。
看印尼那艘破船烧的，谁还敢用大量复合材料建上层建筑啊。
猪母沃尔特就是复合材料上层建筑
猪母沃尔特就是复合材料上层建筑
一个废案有什么好讨论的。。。
小吕飞刀 发表于 2015-2-11 11:04
猪母沃尔特就是复合材料上层建筑
所以我不看好猪母，以前为了防火不用铝合金，现在用上更不靠谱的复合材料，生存能力堪忧啊。
猪母沃尔特就是复合材料上层建筑
所以我不看好猪母，以前为了防火不用铝合金，现在用上更不靠谱的复合材料，生存能力堪忧啊。
复合材料的种类太多，价钱相差悬殊，不能用复合材料一言蔽之。
易燃的复合材料便宜；阻燃的，轻型的、刚性强的支架材料，韧度好的面板材料，技术和造价要求高。
易燃的复合材料便宜；阻燃的，轻型的、刚性强的支架材料，韧度好的面板材料，技术和造价要求高。