超级军网斯卡帕湾自沉，悲壮的“沉默彩虹”！！[转]作者：VV
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:37:37
斯卡帕湾（Scapa Flow），苏格兰东北海岸不远处奥克尼群岛（Orkney Islands）中的一个天然海港，被主岛（Mainland）、Hoy岛和Flotta岛所环绕。自13世纪起，这里就成为北海重要的船舶掩蔽所，后来成为英国海军舰队的基地，并且由于其特殊的地理位置，成为皇家海军遏制德国舰队冲击北大西洋的轴心，在大战中起到了极为重要的作用。然而，相对于其在海军史上留下的闪耀印记而言，斯卡帕湾这个名字代表的更多的，却是一段极具悲剧色彩的回忆。这源于它对对手的冷酷无情——这里见证了一支强大舰队的毁灭和一个时代的终止。时隔80年重新回顾这段历史，即使不是多愁善感，也还是会有禁不住的感慨叹息。记忆的深渊中，海浪从不平静。
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斯卡帕湾（Scapa Flow），苏格兰东北海岸不远处奥克尼群岛（Orkney Islands）中的一个天然海港，被主岛（Mainland）、Hoy岛和Flotta岛所环绕。自13世纪起，这里就成为北海重要的船舶掩蔽所，后来成为英国海军舰队的基地，并且由于其特殊的地理位置，成为皇家海军遏制德国舰队冲击北大西洋的轴心，在大战中起到了极为重要的作用。然而，相对于其在海军史上留下的闪耀印记而言，斯卡帕湾这个名字代表的更多的，却是一段极具悲剧色彩的回忆。这源于它对对手的冷酷无情——这里见证了一支强大舰队的毁灭和一个时代的终止。时隔80年重新回顾这段历史，即使不是多愁善感，也还是会有禁不住的感慨叹息。记忆的深渊中，海浪从不平静。[此贴子已经被作者于2004-4-29 9:43:12编辑过]
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自沉行动开始后，英国水兵强行登船
1919年，凡尔赛条约的拟定和谈判进行得十分不顺利，有迹象表明，很可能事情不会有一个和平的结局。最后，英国“对整个的肮脏和混乱感到厌倦了”，向德国政府下了最后通牒：要么在6月21日中午之前全盘接受，要么再次面临战争。此时的德国人陷入绝望，最后决定屈服，接受条款，但需要延长两天的时间有一个“体面的准备”。
没有人把谈判的最新进展及时告诉舰队指挥官鲁伊特。孤独无望的囚禁在斯卡帕湾，他和他的军官们仅有的消息来源就是当地的英国报纸。1919年6月21日，《The Times》4天前关于“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道，使鲁伊特大吃一惊，他以为双方的谈判已经破裂，敌对状态已经恢复。这就是说：他和他的舰队再一次处在战争中！然而，没有大炮用来战斗，也没有燃料用来逃脱，防止舰队落入敌人手中、挽救德国海军荣誉的唯一机会，只有在敌人行动之前自行将其凿沉。（很遗憾报道的原文没能找到，否则就可以亲自体会一下这个代价昂贵的“玩笑”了）
1919年6月21日（一年中的夏至日）这一天，英国舰队离开斯卡帕湾至北海进行训练，只留下两艘驱逐舰担任警卫。上午10：30，全体军舰都收到来自旗舰“埃姆登”号巡洋舰上发出的预先制定的信号。之后，军官下令升起被禁止的舰队旗、战旗（Battle Ensign）和“Z”信号旗（the code flag Z，Advance on the Enemy），打开通海阀，准备弃船。随着阀门和水密舱门的开启，英国人根本没有机会来阻止如此大规模的集体自沉。12：16，“腓特烈大帝”号（Friedrich Der Grosse）战列舰首先沉没，接着12：56“阿尔伯特国王”号（Konig Albert）战列舰沉没，其余军舰也一艘艘相继没入水中，只在海面上留下零星的漩涡和碎片。
在混乱中，英国舰队急忙从训练中返航，想尽各种办法试图补救，主要是将德国军舰拖拽至浅滩搁浅。尽管如此，74艘被拘留的德国军舰中有总数为52艘，包括所有5艘战列巡洋舰和11艘战列舰中的10艘都沉入了海底，沉没吨位为舰队总吨位的95%。在这个海军史上最壮烈的自沉行动中，最后沉没的是战列巡洋舰“兴登堡”号（Hindenberg），历时约6个小时。
在奥克尼郡的Lyness海军基地附近有一个海军公墓。一排排墓碑中，有8名德国军人的名字，他们在斯卡帕湾的凿舰行动中阵亡，成为大战中最后牺牲的士兵。
“纽伦堡”号（Nurenburg）的船员在弃船后向英军投降
没有人把谈判的最新进展及时告诉舰队指挥官鲁伊特。孤独无望的囚禁在斯卡帕湾，他和他的军官们仅有的消息来源就是当地的英国报纸。1919年6月21日，《The Times》4天前关于“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道，使鲁伊特大吃一惊，他以为双方的谈判已经破裂，敌对状态已经恢复。这就是说：他和他的舰队再一次处在战争中！然而，没有大炮用来战斗，也没有燃料用来逃脱，防止舰队落入敌人手中、挽救德国海军荣誉的唯一机会，只有在敌人行动之前自行将其凿沉。（很遗憾报道的原文没能找到，否则就可以亲自体会一下这个代价昂贵的“玩笑”了）
1919年6月21日（一年中的夏至日）这一天，英国舰队离开斯卡帕湾至北海进行训练，只留下两艘驱逐舰担任警卫。上午10：30，全体军舰都收到来自旗舰“埃姆登”号巡洋舰上发出的预先制定的信号。之后，军官下令升起被禁止的舰队旗、战旗（Battle Ensign）和“Z”信号旗（the code flag Z，Advance on the Enemy），打开通海阀，准备弃船。随着阀门和水密舱门的开启，英国人根本没有机会来阻止如此大规模的集体自沉。12：16，“腓特烈大帝”号（Friedrich Der Grosse）战列舰首先沉没，接着12：56“阿尔伯特国王”号（Konig Albert）战列舰沉没，其余军舰也一艘艘相继没入水中，只在海面上留下零星的漩涡和碎片。
在混乱中，英国舰队急忙从训练中返航，想尽各种办法试图补救，主要是将德国军舰拖拽至浅滩搁浅。尽管如此，74艘被拘留的德国军舰中有总数为52艘，包括所有5艘战列巡洋舰和11艘战列舰中的10艘都沉入了海底，沉没吨位为舰队总吨位的95%。在这个海军史上最壮烈的自沉行动中，最后沉没的是战列巡洋舰“兴登堡”号（Hindenberg），历时约6个小时。
在奥克尼郡的Lyness海军基地附近有一个海军公墓。一排排墓碑中，有8名德国军人的名字，他们在斯卡帕湾的凿舰行动中阵亡，成为大战中最后牺牲的士兵。
“纽伦堡”号（Nurenburg）的船员在弃船后向英军投降
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从一战结束一直到20世纪70年代，经过多次打捞，公海舰队如今只有7艘大型军舰留在湾底：Brummer号，Dresden号，Köln号和Karlsruhe号巡洋舰，以及Konig号，Kronprinz Wilhelm号和Markgraf号战列舰。今天，因为有着众多有名的沉船，斯卡帕湾成为潜水爱好者的天堂，每年都有数千名观光客。此文的参考资料中就有很多都来自潜水爱好者的游记和笔记。
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“边境总督”号建造于不莱梅的威塞尔船厂，1913年6月4日下水，1914年10月1日入役。
“大选帝侯”号建造于汉堡的伏尔甘船厂，1913年5月5日下水，1914年7月30日入役。
“威廉王储”号（原名Kronprinz“王储”号，1918年1月27日改名）在基尔的日耳曼尼亚船厂建造，1914年2月21日下水，1914年11月8日入役。
所有四艘战列舰均参加了日德兰大海战，属于第三战列舰分队。在海战中，“国王”号被1发15英寸炮弹和9发13.5英寸炮弹击中，最严重的损伤来自于1枚13.5英寸炮弹——击穿7英寸厚的主装甲带边缘，炸开一个7英尺的大洞，又穿过6.5英尺厚的煤堆，钻进一间厚5.5英寸的弹药室。“边境总督”号受到3枚15英寸炮弹，1枚13.5英寸炮弹，和1枚12英寸炮弹的毁伤。“大选帝侯”号被5枚15英寸炮弹，3枚13.5英寸炮弹命中。
1916年11月，“大选帝侯”号和“威廉王储”号在丹麦海岸附近参加救援行动，目的是拖回搁浅的U-20（1915年击沉卢西塔尼亚号邮船的那艘潜艇），11月5日被英国潜艇J1击伤。1917年3月这两舰又在赫尔格兰相撞受损，但均在4月底重新恢复战斗力。后来两舰又与“国王”号等参加了Albion行动，在里加湾与俄军作战，“大选帝侯”号在此期间撞上了水雷。1919年6月21日于斯卡帕湾，“威廉王储”号首先沉没，时间是13：15。其后“国王”号，14：00。“边境总督”号，16：45。“边境总督”号的舰长在行动中被英国水兵枪击身亡，按军礼葬于Lyness海军公墓。
4艘战列舰除了“大选帝侯”已被打捞，其余仍在海底。且全部为翻覆沉没，上层建筑朝下埋入海床，并且因为船体自身重量的挤压逐渐变形。“威廉王储”号除了舰艏和动力部分以外最为完整，“边境总督”号和“国王”号的情况就要差多了。
“威廉王储”号的残骸准确位置是北纬58.53.39，西经03.09.46。水深38m。以右舷翻覆（这种表述可能不准确，英文是“lie on her starboard”，但也有说“rest almost upside down on her port side superstructure”，不过因为船体实际上已经整个倒过来，结合图似乎应该是右舷为“支点”，左舷因为舰桥的支撑位置稍高），上层建筑埋入泥沙，露出的部分也面目全非。整个船身差不多颠倒过来了。看一下潜水员的记录：“……潜水员通常沿30m深处的左舷行进，整个沉船最高处距水面有12m，突出的龙骨使它更像是一块暗礁。所有近距离接触过它的潜水员都被它的庞大而强烈震撼。艏、艉有打捞留下的洞。从左舷继续往下潜是一段令人“毛骨悚然”的行程，因为一切处在黑暗和混乱中。在30m深处到达左舷上缘，大部分舰桥被掩埋，但可以找到尾部的炮塔。这意味着要进入一个由甲板和海床形成的洞穴。大炮也上下颠倒，炮管捅破甲板。无法再往下走，因为淤泥很容易被搅动从而迷失方向。
“沿着船舷可以看到副炮炮塔，每边7门，大部分已被完全破坏，有些可以辨认。两座桅杆倒在一边，周边的海底被沉船搅得乱七八糟。船艉可看见舵和螺旋桨轴。右舷部分船体被揭开，潜水员可以从这里看到内部结构……”
1916年11月，“大选帝侯”号和“威廉王储”号在丹麦海岸附近参加救援行动，目的是拖回搁浅的U-20（1915年击沉卢西塔尼亚号邮船的那艘潜艇），11月5日被英国潜艇J1击伤。1917年3月这两舰又在赫尔格兰相撞受损，但均在4月底重新恢复战斗力。后来两舰又与“国王”号等参加了Albion行动，在里加湾与俄军作战，“大选帝侯”号在此期间撞上了水雷。1919年6月21日于斯卡帕湾，“威廉王储”号首先沉没，时间是13：15。其后“国王”号，14：00。“边境总督”号，16：45。“边境总督”号的舰长在行动中被英国水兵枪击身亡，按军礼葬于Lyness海军公墓。
4艘战列舰除了“大选帝侯”已被打捞，其余仍在海底。且全部为翻覆沉没，上层建筑朝下埋入海床，并且因为船体自身重量的挤压逐渐变形。“威廉王储”号除了舰艏和动力部分以外最为完整，“边境总督”号和“国王”号的情况就要差多了。
“威廉王储”号的残骸准确位置是北纬58.53.39，西经03.09.46。水深38m。以右舷翻覆（这种表述可能不准确，英文是“lie on her starboard”，但也有说“rest almost upside down on her port side superstructure”，不过因为船体实际上已经整个倒过来，结合图似乎应该是右舷为“支点”，左舷因为舰桥的支撑位置稍高），上层建筑埋入泥沙，露出的部分也面目全非。整个船身差不多颠倒过来了。看一下潜水员的记录：“……潜水员通常沿30m深处的左舷行进，整个沉船最高处距水面有12m，突出的龙骨使它更像是一块暗礁。所有近距离接触过它的潜水员都被它的庞大而强烈震撼。艏、艉有打捞留下的洞。从左舷继续往下潜是一段令人“毛骨悚然”的行程，因为一切处在黑暗和混乱中。在30m深处到达左舷上缘，大部分舰桥被掩埋，但可以找到尾部的炮塔。这意味着要进入一个由甲板和海床形成的洞穴。大炮也上下颠倒，炮管捅破甲板。无法再往下走，因为淤泥很容易被搅动从而迷失方向。
“沿着船舷可以看到副炮炮塔，每边7门，大部分已被完全破坏，有些可以辨认。两座桅杆倒在一边，周边的海底被沉船搅得乱七八糟。船艉可看见舵和螺旋桨轴。右舷部分船体被揭开，潜水员可以从这里看到内部结构……”
[此贴子已经被作者于2004-4-29 9:28:58编辑过]
“边境总督”号，位置是58.53.31：03.09.55。水深45m，沉船最高处距水面24m，是沉得最深的一艘战列舰。因为几乎整个翻过来，所以甲板所在深度差不多38m，此处可以看到5.9英寸炮。舰艏的大部分已经不见。经过打捞，舰艉部分也破坏严重。“边境总督”残骸的情况是说法最多的，潜水员们很少潜到45m深的底部，而且因为光线的原因不可能看清楚，因此很多都得出“船体完整”的结论，但这里还是ScapaMAP的图片有说服力……
“国王”号，位于58.53.13：3.09.07。以右舷翻覆。沉船最高处距水面20m。甲板的下面可以看到12英寸炮塔半埋在海床上，但是大炮不见了。这是一个潜水员的描述：“……在察看完炮塔之后我们来到后桅，并且找到了用来观测弹着点的平台。平台基本完整，但是里面全是其它东西的碎片，一些voice pipes还在……一离开桅杆我们就找到了一些副炮，看起来像是防空炮，还像是随时准备开火的样子……”（说到防空炮，《战场》上关于“国王”级的数据是6门3.4英寸，而我看好几个国外网站写的却是8门3.4英寸，4门3.4英寸AA，相差甚远，不知道究竟应该是什么）
[此贴子已经被作者于2004-4-29 9:33:59编辑过]
此级另一艘战列舰“巴登”号1915年10月30日下水，自沉行动中因搁浅未能沉入海底。后送往朴次茅斯，1921年8月16日起作为靶舰使用。
顶！
北洋水师的德国版本~~
真悲壮,如果是战沉,还说的过去~
战败者啊~~~~~~~~~~~
悲壮,想象我们的甲午，有过之而无不及！
悲，如果能保留到2战那还能大大增强德国舰队
纳粹是穷光蛋海军
只养得起烧柴油的船
养不起烧油的
PS：这批几乎都是烧煤的。你叫希特勒上哪里去抢威尔士无烟煤？？
只养得起烧柴油的船
养不起烧油的
PS：这批几乎都是烧煤的。你叫希特勒上哪里去抢威尔士无烟煤？？
几乎都烧煤？没搞错吧，不是有些都改烧重油和煤混合的吗~？养不起你拆了也是钱啊！等有钱了再改进几艘，英国老不就是这样吗。保留些性能最好的，等到2战你哪怕当袭击舰也比白沉了好吧
重油混烧锅炉只是将重油作为助燃剂。
PS：就是因为战列舰值钱，所以英国人才拖走的，你以为英国人会放过捞一把的机会吗？
PS：就是因为战列舰值钱，所以英国人才拖走的，你以为英国人会放过捞一把的机会吗？
可怜的德舰啊，除了口径，战斗力比英国老好的多～～～
只要统帅部的智商低于对手的统帅部
那么战斗力越强
则失败的越惨
那么战斗力越强
则失败的越惨
德国人只不过替他们打扫干净一堆垃圾而已.
日本打胜对马海战后也狠捞了一把,海军从世界第六一越成为老四,但很快发现修复改装这些老旧军舰得不偿失.
如果英国人得到整个大洋舰队,签华盛顿海军条约时也得自已拆毁.事实上连英国自己的本土舰队都没留几艘,还要德国人的干什么?
军备竞赛和我们买车买电脑一样,再显赫一时的东西过不了几年就是垃圾.
日本打胜对马海战后也狠捞了一把,海军从世界第六一越成为老四,但很快发现修复改装这些老旧军舰得不偿失.
如果英国人得到整个大洋舰队,签华盛顿海军条约时也得自已拆毁.事实上连英国自己的本土舰队都没留几艘,还要德国人的干什么?
军备竞赛和我们买车买电脑一样,再显赫一时的东西过不了几年就是垃圾.
主要是面子问题
以下是引用北大路花火在2004-5-10 10:17:00的发言：
只要统帅部的智商低于对手的统帅部
那么战斗力越强
则失败的越惨
超大的贵宾是怎么产生的？这种人都能是？！
以下是引用aqct在2004-5-13 16:32:00的发言：
[quote]以下是引用北大路花火在2004-5-10 10:17:00的发言：
只要统帅部的智商低于对手的统帅部
那么战斗力越强
则失败的越惨
超大的贵宾是怎么产生的？这种人都能是？！
[/quote]
呵呵...你对复杂语句理解的能力还要加强一下。
<B>以下是引用<I>核辐射</I>在2004-5-14 7:55:00的发言：</B>
呵呵...你对复杂语句理解的能力还要加强一下。
用这种翻译腔的人的水平能到哪去？
悲惨啊
<B>以下是引用<I>aqct</I>在2004-5-13 16:32:00的发言：</B>
超大的贵宾是怎么产生的？这种人都能是？！
看你在CD也混的挺久了，没想到还是只菜鸟
好帖子，职业军人素质，德军在一、二战能独战群雄绝非偶然
<P>很悲壮啊，公海舰队的墓地．．．．现在终于理解为什么舰长在船被击沉之后往往会随船一起沉没了啊．（好象日本人更多一些啊，比如说山口多闻）</P>