对于新轻坦的一点想法

首先一个35吨的东西以目前人类技术不管再逆天，防御也就那么回事了，105线再有改进潜力，以目前来看，也就600-700的穿深。很明显在面对韩国K2和日本90时没有什么优势，那是99的活

那么我个人觉得，新轻坦本身并不适合与三代主战坦克进行装甲战，但是凭借新技术完全能够碾压目前所有的二代主战坦克，包括各种型号的T72和M60之类的，所以这个东西实际和日本的10式有一个同样的用处-------为未来陆军全球化作战提供一个合适的坦克载具，同时也是对台作战的主力，毕竟台湾那个地形对于99来说真的很坑爹。

那么我觉得新轻坦应该和10式一样，强调功能模块化，10式本身自重44吨，但是可以通过添加各种功能化模块最终达到60吨以上，这些功能模块虽然无法增加10式基础的抗穿能力，但是却能很好的带来各种主动对抗和抗破能力，我觉得新轻坦也可以向这个方向发展，本身在40吨以下，拥有极强的部署能力和地形通过能力，从而能够第一时间部署到战役发起地点，在战前短时间内通过搭载功能模块（功能模块可以通过空运和坦克分开运输到战场前沿）而具备在山地、城市作战能力，本身在城市作战就不需要太高的防穿能力，更看重的是对RPG等步兵反坦克武器的防破能力，而105线也足以对如台湾和海外维和等地区的二代坦克形成火力压制。

所以个人觉得新轻坦以及10式实际就是中国和日本在坦克发展上取得的某种共识，在认识到未来短时间内很可能不会爆发大规模陆地装甲战的前提下，研制一款适用于海外部署，山地，低强度战争的主战坦克，弥补原有50吨级别三代主战坦克对于地形适应性不够广泛的缺陷。这是一种务实的发展思路，不能代表主战坦克的发展趋势，但是却能很好的服务于两个国家未来的政治、军事发展思路。首先一个35吨的东西以目前人类技术不管再逆天，防御也就那么回事了，105线再有改进潜力，以目前来看，也就600-700的穿深。很明显在面对韩国K2和日本90时没有什么优势，那是99的活

那么我个人觉得，新轻坦本身并不适合与三代主战坦克进行装甲战，但是凭借新技术完全能够碾压目前所有的二代主战坦克，包括各种型号的T72和M60之类的，所以这个东西实际和日本的10式有一个同样的用处-------为未来陆军全球化作战提供一个合适的坦克载具，同时也是对台作战的主力，毕竟台湾那个地形对于99来说真的很坑爹。

那么我觉得新轻坦应该和10式一样，强调功能模块化，10式本身自重44吨，但是可以通过添加各种功能化模块最终达到60吨以上，这些功能模块虽然无法增加10式基础的抗穿能力，但是却能很好的带来各种主动对抗和抗破能力，我觉得新轻坦也可以向这个方向发展，本身在40吨以下，拥有极强的部署能力和地形通过能力，从而能够第一时间部署到战役发起地点，在战前短时间内通过搭载功能模块（功能模块可以通过空运和坦克分开运输到战场前沿）而具备在山地、城市作战能力，本身在城市作战就不需要太高的防穿能力，更看重的是对RPG等步兵反坦克武器的防破能力，而105线也足以对如台湾和海外维和等地区的二代坦克形成火力压制。

所以个人觉得新轻坦以及10式实际就是中国和日本在坦克发展上取得的某种共识，在认识到未来短时间内很可能不会爆发大规模陆地装甲战的前提下，研制一款适用于海外部署，山地，低强度战争的主战坦克，弥补原有50吨级别三代主战坦克对于地形适应性不够广泛的缺陷。这是一种务实的发展思路，不能代表主战坦克的发展趋势，但是却能很好的服务于两个国家未来的政治、军事发展思路。