超级军网柯文哲称8年内超越新加坡。克拉地峡运河对李家坡有这么 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:18:45
台北市长当选人柯文哲1日接受广播专访时指出，他说8年内超越新加坡，「这是目标」，4年内要认真做，「做不好就下台，做的好就选你」。
要让台北超过现在的李家坡是不可能了，唯一的希望就是克拉运河把李家坡往4V的平均数拉近。克拉运河真有这么厉害？台北市长当选人柯文哲1日接受广播专访时指出，他说8年内超越新加坡，「这是目标」，4年内要认真做，「做不好就下台，做的好就选你」。
要让台北超过现在的李家坡是不可能了，唯一的希望就是克拉运河把李家坡往4V的平均数拉近。克拉运河真有这么厉害？
要让台北超过现在的李家坡是不可能了，唯一的希望就是克拉运河把李家坡往4V的平均数拉近。克拉运河真有这么厉害？台北市长当选人柯文哲1日接受广播专访时指出，他说8年内超越新加坡，「这是目标」，4年内要认真做，「做不好就下台，做的好就选你」。
要让台北超过现在的李家坡是不可能了，唯一的希望就是克拉运河把李家坡往4V的平均数拉近。克拉运河真有这么厉害？
那可是李大师苦心经营了差不多半个世纪的成果，他就用八年超过？我看行，大不了就下台。
一个市长想超越一个国家？
民主1000分欧 局长都要全民公投了 科长也不远了
真是个逗逼啊，真心为4v感到悲哀。
死台八字的那点经济还是两蒋独.裁的结果，吃老本几十年了，现在就只有做梦了，台八字的苦日子才从这周真正开始，没了大陆输血，想独出个未来，我看好你。
如果运河真建成了，李家坡确实是死路一条，但也不见得会衰落到ww的水平。
况且运河还是远景，主要有以下因素：
1、泰国局势不稳，土鳖无法保证对运河的控制权
2、土鳖和鬼子都想修，但两国关系恶劣
3、技术和资金难度太大
况且运河还是远景，主要有以下因素：
1、泰国局势不稳，土鳖无法保证对运河的控制权
2、土鳖和鬼子都想修，但两国关系恶劣
3、技术和资金难度太大
WW看来又多了一个嘴货，一切尽在掌握，很好。
我想起宁波那个批量生产乔布斯的计划了，就跟这位一样的奇葩
吹牛谁不会啊
scut_m 发表于 2014-12-2 09:13
如果运河真建成了，李家坡确实是死路一条，但也不见得会衰落到ww的水平。
况且运河还是远景，主要有以下因 ...
1: 可以签协议弄个保安公司过去控制。
2：鬼子就是搅屎棍，泰国精英跟着鬼子混全体都得去要饭。
3：技术和资金难度在地缘政治和交通线的面前不值一提。
如果运河真建成了，李家坡确实是死路一条，但也不见得会衰落到ww的水平。
况且运河还是远景，主要有以下因 ...
1: 可以签协议弄个保安公司过去控制。
2：鬼子就是搅屎棍，泰国精英跟着鬼子混全体都得去要饭。
3：技术和资金难度在地缘政治和交通线的面前不值一提。
前提是民进党上台宣布恢复党禁，除民进党外其他政党非法。
scut_m 发表于 2014-12-2 09:13
如果运河真建成了，李家坡确实是死路一条，但也不见得会衰落到ww的水平。
况且运河还是远景，主要有以下因 ...
说说看怎么死路一条？运河的通航能力能达到马六甲的水平？
新加坡这些年转型很积极，也不是完全靠马六甲吃饭
如果运河真建成了，李家坡确实是死路一条，但也不见得会衰落到ww的水平。
况且运河还是远景，主要有以下因 ...
说说看怎么死路一条？运河的通航能力能达到马六甲的水平？
新加坡这些年转型很积极，也不是完全靠马六甲吃饭
马甲二番目 发表于 2014-12-2 10:40
1: 可以签协议弄个保安公司过去控制。
2：鬼子就是搅屎棍，泰国精英跟着鬼子混全体都得去要饭。
3：技 ...
不值一提？你造一条同行能力和马六甲一样的运河看看
1: 可以签协议弄个保安公司过去控制。
2：鬼子就是搅屎棍，泰国精英跟着鬼子混全体都得去要饭。
3：技 ...
不值一提？你造一条同行能力和马六甲一样的运河看看
ifowrd 发表于 2014-12-2 11:08
不值一提？你造一条同行能力和马六甲一样的运河看看
为什么要跟马六甲比？马六甲是多国共用，克拉运河基本是为中国量身定制的，能满足中国的需要就可以了。
不值一提？你造一条同行能力和马六甲一样的运河看看
为什么要跟马六甲比？马六甲是多国共用，克拉运河基本是为中国量身定制的，能满足中国的需要就可以了。
马甲二番目 发表于 2014-12-2 11:30
为什么要跟马六甲比？马六甲是多国共用，克拉运河基本是为中国量身定制的，能满足中国的需要就可以了。
笑死人了，这条运河造福整个东北亚，同时也促进泰国发展，到你这里变成为中国量身定做
为什么和马六甲比？因为那里是中国的石油运输和贸易生命线。通航能力达不到马六甲的标准意味着大船还是要走马六甲或者龙目。
中国用蚂蚁搬家就能满足需要了？
马甲二番目 发表于 2014-12-2 11:30
为什么要跟马六甲比？马六甲是多国共用，克拉运河基本是为中国量身定制的，能满足中国的需要就可以了。
笑死人了，这条运河造福整个东北亚，同时也促进泰国发展，到你这里变成为中国量身定做
为什么和马六甲比？因为那里是中国的石油运输和贸易生命线。通航能力达不到马六甲的标准意味着大船还是要走马六甲或者龙目。
中国用蚂蚁搬家就能满足需要了？
ifowrd 发表于 2014-12-2 11:47
笑死人了，这条运河造福整个东北亚，同时也促进泰国发展，到你这里变成为中国量身定做
为什么和马六甲 ...
通航能力除了深度还有宽度，达不到马六甲不等于大船走不了。造福东北亚也就说说而已，看不出日韩两国有什么必要走克拉运河。
笑死人了，这条运河造福整个东北亚，同时也促进泰国发展，到你这里变成为中国量身定做
为什么和马六甲 ...
通航能力除了深度还有宽度，达不到马六甲不等于大船走不了。造福东北亚也就说说而已，看不出日韩两国有什么必要走克拉运河。
马甲二番目 发表于 2014-12-2 12:49
通航能力除了深度还有宽度，达不到马六甲不等于大船走不了。造福东北亚也就说说而已，看不出日韩两国有什 ...
运河对鬼子的利益也很大，鬼子对运河比土鳖还热心，土鳖倒是淡定。
通航能力除了深度还有宽度，达不到马六甲不等于大船走不了。造福东北亚也就说说而已，看不出日韩两国有什 ...
运河对鬼子的利益也很大，鬼子对运河比土鳖还热心，土鳖倒是淡定。
柯医生在大陆做推销时的视频我看了，很敢吹。
马甲二番目 发表于 2014-12-2 12:49
通航能力除了深度还有宽度，达不到马六甲不等于大船走不了。造福东北亚也就说说而已，看不出日韩两国有什 ...
马六甲最窄处 只有 37公里
航道最窄处 只有 5.4公里
马甲二番目 发表于 2014-12-2 12:49
通航能力除了深度还有宽度，达不到马六甲不等于大船走不了。造福东北亚也就说说而已，看不出日韩两国有什 ...
马六甲最窄处 只有 37公里
航道最窄处 只有 5.4公里
对新加坡毫无好感，对中国毫无认同感。我以前一个新加坡来的同事就公然说中俄都是shit country.
不过新加坡发展程度很高我也承认。
scut_m 发表于 2014-12-2 14:39
运河对鬼子的利益也很大，鬼子对运河比土鳖还热心，土鳖倒是淡定。
鬼子有什么利益？对TG来说意味着自己控制海上运输线的安全，鬼子了不起少点运费而已，在整个航程中所占的比例小的可怜，鬼子自己国家都在别人占领下，要啥自行车。
运河对鬼子的利益也很大，鬼子对运河比土鳖还热心，土鳖倒是淡定。
鬼子有什么利益？对TG来说意味着自己控制海上运输线的安全，鬼子了不起少点运费而已，在整个航程中所占的比例小的可怜，鬼子自己国家都在别人占领下，要啥自行车。