现代汽车这个新的捷恩斯真挺不错的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:49:56
       有的时候不得不佩服韩国人，里边内饰什么的做的和凌志有一拼，如果低配车能到30万左右，高配车优惠幅度到40万左右，我认为性价比很高
至于说什么同价格BBA什么的，我觉得各有各的受众，最起码手比较贱人的人划车首选的就是BBA，另外同价格的配置这车确实比BBA要高得多
当然如果做生意的话，首选的肯定还是BBA车系       有的时候不得不佩服韩国人，里边内饰什么的做的和凌志有一拼，如果低配车能到30万左右，高配车优惠幅度到40万左右，我认为性价比很高
至于说什么同价格BBA什么的，我觉得各有各的受众，最起码手比较贱人的人划车首选的就是BBA，另外同价格的配置这车确实比BBA要高得多
当然如果做生意的话，首选的肯定还是BBA车系
比亚迪也比很多车大便宜配置高呢


佩服就免了 ， 以当下的产品好坏区别高下，容易变的狭隘，

每个明珠都有义气风发，光辉闪耀的时候

也有绰的一B  ，烂泥一团的时候

赶上好年景，收成好是正常的，

佩服就免了 ， 以当下的产品好坏区别高下，容易变的狭隘，

每个明珠都有义气风发，光辉闪耀的时候

也有绰的一B  ，烂泥一团的时候

赶上好年景，收成好是正常的，
俺单位原来有个进口的途胜，动力很不错，静音也不错，就是内饰一般，一次开出去，后座不小心把那个稳定把手都给拽下来了，还有个毛病就是避震容易坏，用了几年换了几次，其他时候还是个好车，加速到180很轻松且不容易发现，很稳。
内饰能好到那个地步？
这车是强制搭配销售的
四儿子拿几台热卖车就必配一台搭货
现代高端品牌还得磨练二十年，在欧洲日本三大豪华品牌都没有被认可，北美也就是个中高端车，连豪车都算不上。
其实单就车的性能和做工品质，捷恩斯不错了，但毕竟豪华车卖的是品牌
就豪车而言，如果双b的逼格是10，日系是0,那韩系是负数。。没逼格的豪车拿来干嘛？要和国产比性价比么？
30万，40万？你开什么玩笑？说实话韩系车价格超20万你看有几个人愿意买。
楼主你要知道，豪车不仅仅是车，在这一点上鬼子都不如，更不要说棒子了，起亚有个30万的SUV，那个销量惨啊
豪车讲的就是历史、文化和品牌，没有这些，你就是做个变形金刚出来也没人买帐


北京现代那个新圣达菲，卖的比日货还贵，但销量一直不错啊。


北京现代那个新圣达菲，卖的比日货还贵，但销量一直不错啊。
草原狼 发表于 2014-11-17 14:48
北京现代那个新圣达菲，卖的比日货还贵，但销量一直不错啊。
你是说全新胜达吗
价格没汉兰达贵
meiyuzhixi 发表于 2014-11-16 14:03
俺单位原来有个进口的途胜，动力很不错，静音也不错，就是内饰一般，一次开出去，后座不小心把那个稳定把手 ...
兄弟，2.7V6的油耗，大坑呀
雨中听风声 发表于 2014-11-17 23:55
你是说全新胜达吗
价格没汉兰达贵
对，就是新胜达，但他的尺寸比汉兰达小多了哟。2.7米轴距现在是主流了。除了他标配2.4发动机。尼桑的也是同样尺寸，感觉性价比超过他了。
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