超级军网湖南一通航直升机项目落户湘潭 投资3亿
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:19:24
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近日，湘潭综合保税区管委会与湖南九城通用航空有限公司签订协议，在综保区建设一个集直升机进口、组装、展示等功能的综合性项目基地，预计项目投产后年销售收入可达2亿元以上。
湖南九城通用航空有限公司是湖南省第一家以经营通用航空业务为主的民营航空企业。此次落户湘潭综合保税区的九城通用航空直升机项目主营业务为直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修等。建设用地约35亩，预计总投资3亿元，建成投产后年进口额为3000万美元，年销售收入达2亿元以上。
湘潭综合保税区工作人员介绍，九城通用航空直升机项目将成为省内首家充分利用综保区保税仓储、展示、国际检测维修等功能的战略型新兴项目，由于直升机部件主要依靠从国外进口，湘潭综合保税区的保税、仓储等功能可以为企业节省大量运营成本。同时，随着产业链的延伸，九城通用航空直升机项目还将带动一批直升机零部件制造企业入驻，从而打造通用航空产业基地，形成更大规模的经济效益。
全新产业走进人们视野
通用航空产业发展的最大制约是低空空域开放不到位，但是近几年这一现状正逐渐在改变。
2012年，湖南省被纳入全国低空开放试点省份，并计划将长株潭地区打造成为我国重要的直升机研发与生产基地。同时，我市的通用机场建设也被列入湖南省通用航空产业发展规划，这为通用航空事业发展提供了客观条件。今年5月17日，国务院发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，要求推进全国低空空域改革，解决通用飞机“上天”和“落地”难的问题，进一步刺激通用航空市场的放开。
机场与飞机是通用航空发展的两个必要的客观条件。在机场建设方面，市交通运输局相关负责人表示，航空运输设施建设已被纳入湘潭“十三五”规划纲要，计划未来在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场的建设，争取在5年内启动2个通用机场建设，这意味着通用航空已纳入了湘潭今后交通体系范畴。
随着九城通用航空直升机项目成功落户湘潭综合保税区，我们又看到了通用航空产业新的进展。据了解，湘潭综合保税区今后将建成一个集直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修于一体的综合性项目基地，预计总投资3亿元，全部建成投产后年进口额3000万美元，年销售收入在人民币2亿元以上。这意味着，湘潭本地通用航空的市场供需关系正在逐渐形成。
优势叠加促成项目落地
“宏观政策就像‘米饭’，但是如果没有招商优势这道‘菜’，米饭也难以下咽。”湖南九城通用航空有限公司相关负责人告诉我们，湘潭综合保税区的多重优势就像一道道“风味菜”，最终吸引他们企业入驻。
据介绍，湖南九城通用航空有限公司今后采购的机型主要为贝尔、塞斯纳、罗宾逊等品牌，由于其销售的飞机大多依赖进口，因此湘潭综合保税区所具备的保税、税惠、保税展示等功能能为企业节省大量资金成本，这是很多其它地区所不具备的优势。九城通用航空产业基地项目也将成为省内首个入驻综保区的战略型新兴项目。此外，湘潭综合保税区在优化发展环境方面，打造了“大通关”制度，实施“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，以及推行“单一窗口”的工作机制，这些都大大提高了企业的工作效率。
从全市的角度来看，湘潭市具备红色旅游资源丰富、农业发展程度高、经济水平省内靠前、长株潭区位优势明显等有利条件，除自身存在一定需求外，还能辐射周边广大地区，或将成为发展通用航空产业的沃土。
通用航空产业潜力不俗
在美国，通用航空的比重远大于商业航空，因此很多人将通用航空比作下一个“汽车产业”，究其根本是因为通用航空飞机应用广泛。
根据《通用航空飞行管制条例》中对通用航空的定义：通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，其市场潜力非常巨大。
预计明年5月，九城通用航空直升机项目将竣工。在湖南九城通用航空有限公司的产业蓝图里，他们致力于打造湘潭通用航空基地，准备构建多元产业结构，其中不仅含有直升机进口组装销售，还有零部件仓储、航模展示、整机检测维修等。今后随着产业进一步发展壮大，他们希望还能带动一批直升机的零部件企业发展，共同打造通用航空的产业链条。
http://www.sirenji.com/article/201608/84231.html私人飞机网 来源：民航资源网
近日，湘潭综合保税区管委会与湖南九城通用航空有限公司签订协议，在综保区建设一个集直升机进口、组装、展示等功能的综合性项目基地，预计项目投产后年销售收入可达2亿元以上。
湖南九城通用航空有限公司是湖南省第一家以经营通用航空业务为主的民营航空企业。此次落户湘潭综合保税区的九城通用航空直升机项目主营业务为直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修等。建设用地约35亩，预计总投资3亿元，建成投产后年进口额为3000万美元，年销售收入达2亿元以上。
湘潭综合保税区工作人员介绍，九城通用航空直升机项目将成为省内首家充分利用综保区保税仓储、展示、国际检测维修等功能的战略型新兴项目，由于直升机部件主要依靠从国外进口，湘潭综合保税区的保税、仓储等功能可以为企业节省大量运营成本。同时，随着产业链的延伸，九城通用航空直升机项目还将带动一批直升机零部件制造企业入驻，从而打造通用航空产业基地，形成更大规模的经济效益。
全新产业走进人们视野
通用航空产业发展的最大制约是低空空域开放不到位，但是近几年这一现状正逐渐在改变。
2012年，湖南省被纳入全国低空开放试点省份，并计划将长株潭地区打造成为我国重要的直升机研发与生产基地。同时，我市的通用机场建设也被列入湖南省通用航空产业发展规划，这为通用航空事业发展提供了客观条件。今年5月17日，国务院发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，要求推进全国低空空域改革，解决通用飞机“上天”和“落地”难的问题，进一步刺激通用航空市场的放开。
机场与飞机是通用航空发展的两个必要的客观条件。在机场建设方面，市交通运输局相关负责人表示，航空运输设施建设已被纳入湘潭“十三五”规划纲要，计划未来在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场的建设，争取在5年内启动2个通用机场建设，这意味着通用航空已纳入了湘潭今后交通体系范畴。
随着九城通用航空直升机项目成功落户湘潭综合保税区，我们又看到了通用航空产业新的进展。据了解，湘潭综合保税区今后将建成一个集直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修于一体的综合性项目基地，预计总投资3亿元，全部建成投产后年进口额3000万美元，年销售收入在人民币2亿元以上。这意味着，湘潭本地通用航空的市场供需关系正在逐渐形成。
优势叠加促成项目落地
“宏观政策就像‘米饭’，但是如果没有招商优势这道‘菜’，米饭也难以下咽。”湖南九城通用航空有限公司相关负责人告诉我们，湘潭综合保税区的多重优势就像一道道“风味菜”，最终吸引他们企业入驻。
据介绍，湖南九城通用航空有限公司今后采购的机型主要为贝尔、塞斯纳、罗宾逊等品牌，由于其销售的飞机大多依赖进口，因此湘潭综合保税区所具备的保税、税惠、保税展示等功能能为企业节省大量资金成本，这是很多其它地区所不具备的优势。九城通用航空产业基地项目也将成为省内首个入驻综保区的战略型新兴项目。此外，湘潭综合保税区在优化发展环境方面，打造了“大通关”制度，实施“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，以及推行“单一窗口”的工作机制，这些都大大提高了企业的工作效率。
从全市的角度来看，湘潭市具备红色旅游资源丰富、农业发展程度高、经济水平省内靠前、长株潭区位优势明显等有利条件，除自身存在一定需求外，还能辐射周边广大地区，或将成为发展通用航空产业的沃土。
通用航空产业潜力不俗
在美国，通用航空的比重远大于商业航空，因此很多人将通用航空比作下一个“汽车产业”，究其根本是因为通用航空飞机应用广泛。
根据《通用航空飞行管制条例》中对通用航空的定义：通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，其市场潜力非常巨大。
预计明年5月，九城通用航空直升机项目将竣工。在湖南九城通用航空有限公司的产业蓝图里，他们致力于打造湘潭通用航空基地，准备构建多元产业结构，其中不仅含有直升机进口组装销售，还有零部件仓储、航模展示、整机检测维修等。今后随着产业进一步发展壮大，他们希望还能带动一批直升机的零部件企业发展，共同打造通用航空的产业链条。
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近日，湘潭综合保税区管委会与湖南九城通用航空有限公司签订协议，在综保区建设一个集直升机进口、组装、展示等功能的综合性项目基地，预计项目投产后年销售收入可达2亿元以上。
湖南九城通用航空有限公司是湖南省第一家以经营通用航空业务为主的民营航空企业。此次落户湘潭综合保税区的九城通用航空直升机项目主营业务为直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修等。建设用地约35亩，预计总投资3亿元，建成投产后年进口额为3000万美元，年销售收入达2亿元以上。
湘潭综合保税区工作人员介绍，九城通用航空直升机项目将成为省内首家充分利用综保区保税仓储、展示、国际检测维修等功能的战略型新兴项目，由于直升机部件主要依靠从国外进口，湘潭综合保税区的保税、仓储等功能可以为企业节省大量运营成本。同时，随着产业链的延伸，九城通用航空直升机项目还将带动一批直升机零部件制造企业入驻，从而打造通用航空产业基地，形成更大规模的经济效益。
全新产业走进人们视野
通用航空产业发展的最大制约是低空空域开放不到位，但是近几年这一现状正逐渐在改变。
2012年，湖南省被纳入全国低空开放试点省份，并计划将长株潭地区打造成为我国重要的直升机研发与生产基地。同时，我市的通用机场建设也被列入湖南省通用航空产业发展规划，这为通用航空事业发展提供了客观条件。今年5月17日，国务院发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，要求推进全国低空空域改革，解决通用飞机“上天”和“落地”难的问题，进一步刺激通用航空市场的放开。
机场与飞机是通用航空发展的两个必要的客观条件。在机场建设方面，市交通运输局相关负责人表示，航空运输设施建设已被纳入湘潭“十三五”规划纲要，计划未来在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场的建设，争取在5年内启动2个通用机场建设，这意味着通用航空已纳入了湘潭今后交通体系范畴。
随着九城通用航空直升机项目成功落户湘潭综合保税区，我们又看到了通用航空产业新的进展。据了解，湘潭综合保税区今后将建成一个集直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修于一体的综合性项目基地，预计总投资3亿元，全部建成投产后年进口额3000万美元，年销售收入在人民币2亿元以上。这意味着，湘潭本地通用航空的市场供需关系正在逐渐形成。
优势叠加促成项目落地
“宏观政策就像‘米饭’，但是如果没有招商优势这道‘菜’，米饭也难以下咽。”湖南九城通用航空有限公司相关负责人告诉我们，湘潭综合保税区的多重优势就像一道道“风味菜”，最终吸引他们企业入驻。
据介绍，湖南九城通用航空有限公司今后采购的机型主要为贝尔、塞斯纳、罗宾逊等品牌，由于其销售的飞机大多依赖进口，因此湘潭综合保税区所具备的保税、税惠、保税展示等功能能为企业节省大量资金成本，这是很多其它地区所不具备的优势。九城通用航空产业基地项目也将成为省内首个入驻综保区的战略型新兴项目。此外，湘潭综合保税区在优化发展环境方面，打造了“大通关”制度，实施“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，以及推行“单一窗口”的工作机制，这些都大大提高了企业的工作效率。
从全市的角度来看，湘潭市具备红色旅游资源丰富、农业发展程度高、经济水平省内靠前、长株潭区位优势明显等有利条件，除自身存在一定需求外，还能辐射周边广大地区，或将成为发展通用航空产业的沃土。
通用航空产业潜力不俗
在美国，通用航空的比重远大于商业航空，因此很多人将通用航空比作下一个“汽车产业”，究其根本是因为通用航空飞机应用广泛。
根据《通用航空飞行管制条例》中对通用航空的定义：通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，其市场潜力非常巨大。
预计明年5月，九城通用航空直升机项目将竣工。在湖南九城通用航空有限公司的产业蓝图里，他们致力于打造湘潭通用航空基地，准备构建多元产业结构，其中不仅含有直升机进口组装销售，还有零部件仓储、航模展示、整机检测维修等。今后随着产业进一步发展壮大，他们希望还能带动一批直升机的零部件企业发展，共同打造通用航空的产业链条。
http://www.sirenji.com/article/201608/84231.html私人飞机网 来源：民航资源网
近日，湘潭综合保税区管委会与湖南九城通用航空有限公司签订协议，在综保区建设一个集直升机进口、组装、展示等功能的综合性项目基地，预计项目投产后年销售收入可达2亿元以上。
湖南九城通用航空有限公司是湖南省第一家以经营通用航空业务为主的民营航空企业。此次落户湘潭综合保税区的九城通用航空直升机项目主营业务为直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修等。建设用地约35亩，预计总投资3亿元，建成投产后年进口额为3000万美元，年销售收入达2亿元以上。
湘潭综合保税区工作人员介绍，九城通用航空直升机项目将成为省内首家充分利用综保区保税仓储、展示、国际检测维修等功能的战略型新兴项目，由于直升机部件主要依靠从国外进口，湘潭综合保税区的保税、仓储等功能可以为企业节省大量运营成本。同时，随着产业链的延伸，九城通用航空直升机项目还将带动一批直升机零部件制造企业入驻，从而打造通用航空产业基地，形成更大规模的经济效益。
全新产业走进人们视野
通用航空产业发展的最大制约是低空空域开放不到位，但是近几年这一现状正逐渐在改变。
2012年，湖南省被纳入全国低空开放试点省份，并计划将长株潭地区打造成为我国重要的直升机研发与生产基地。同时，我市的通用机场建设也被列入湖南省通用航空产业发展规划，这为通用航空事业发展提供了客观条件。今年5月17日，国务院发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，要求推进全国低空空域改革，解决通用飞机“上天”和“落地”难的问题，进一步刺激通用航空市场的放开。
机场与飞机是通用航空发展的两个必要的客观条件。在机场建设方面，市交通运输局相关负责人表示，航空运输设施建设已被纳入湘潭“十三五”规划纲要，计划未来在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场的建设，争取在5年内启动2个通用机场建设，这意味着通用航空已纳入了湘潭今后交通体系范畴。
随着九城通用航空直升机项目成功落户湘潭综合保税区，我们又看到了通用航空产业新的进展。据了解，湘潭综合保税区今后将建成一个集直升机进口、组装、展示、零配件仓储和整机检测、维修于一体的综合性项目基地，预计总投资3亿元，全部建成投产后年进口额3000万美元，年销售收入在人民币2亿元以上。这意味着，湘潭本地通用航空的市场供需关系正在逐渐形成。
优势叠加促成项目落地
“宏观政策就像‘米饭’，但是如果没有招商优势这道‘菜’，米饭也难以下咽。”湖南九城通用航空有限公司相关负责人告诉我们，湘潭综合保税区的多重优势就像一道道“风味菜”，最终吸引他们企业入驻。
据介绍，湖南九城通用航空有限公司今后采购的机型主要为贝尔、塞斯纳、罗宾逊等品牌，由于其销售的飞机大多依赖进口，因此湘潭综合保税区所具备的保税、税惠、保税展示等功能能为企业节省大量资金成本，这是很多其它地区所不具备的优势。九城通用航空产业基地项目也将成为省内首个入驻综保区的战略型新兴项目。此外，湘潭综合保税区在优化发展环境方面，打造了“大通关”制度，实施“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，以及推行“单一窗口”的工作机制，这些都大大提高了企业的工作效率。
从全市的角度来看，湘潭市具备红色旅游资源丰富、农业发展程度高、经济水平省内靠前、长株潭区位优势明显等有利条件，除自身存在一定需求外，还能辐射周边广大地区，或将成为发展通用航空产业的沃土。
通用航空产业潜力不俗
在美国，通用航空的比重远大于商业航空，因此很多人将通用航空比作下一个“汽车产业”，究其根本是因为通用航空飞机应用广泛。
根据《通用航空飞行管制条例》中对通用航空的定义：通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，其市场潜力非常巨大。
预计明年5月，九城通用航空直升机项目将竣工。在湖南九城通用航空有限公司的产业蓝图里，他们致力于打造湘潭通用航空基地，准备构建多元产业结构，其中不仅含有直升机进口组装销售，还有零部件仓储、航模展示、整机检测维修等。今后随着产业进一步发展壮大，他们希望还能带动一批直升机的零部件企业发展，共同打造通用航空的产业链条。
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我觉得还应该有后续投资