F16客体工艺

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:32:40
下图是某个帖子里F16的照片,请教各位高贤,片子上的F16用的是铆钉吗,还是螺丝钉?F16客体的工艺是不是比J10B要好?

另外,飞机打铆钉跟现在的汽车壳体--全铝车身--有区别吗?下图是某个帖子里F16的照片,请教各位高贤,片子上的F16用的是铆钉吗,还是螺丝钉?F16客体的工艺是不是比J10B要好?

另外,飞机打铆钉跟现在的汽车壳体--全铝车身--有区别吗?
你所说“好”的标准是什么?
平整度?还是缝隙?
平整度、还是缝隙;还有没有特别突出的铆钉底帽

tageer 发表于 2016-8-24 02:46
平整度、还是缝隙;还有没有特别突出的铆钉底帽

都用平头螺栓,怎么可能有突出呢?缝隙,考虑热胀冷缩不?平整度……这要怎么比,都不是一个图纸生产出来的东西,而且光从照片或一架样机比也不科学。

顺便说一句,你这个心理学上叫刻板印象,或是思维定势。你是有了“答案”,然后上来求“证实”的。无所谓对错,只是一种心理现象。
tageer 发表于 2016-8-24 02:46
平整度、还是缝隙;还有没有特别突出的铆钉底帽

都用平头螺栓,怎么可能有突出呢?缝隙,考虑热胀冷缩不?平整度……这要怎么比,都不是一个图纸生产出来的东西,而且光从照片或一架样机比也不科学。

顺便说一句,你这个心理学上叫刻板印象,或是思维定势。你是有了“答案”,然后上来求“证实”的。无所谓对错,只是一种心理现象。
工业设计的精华啊
现在看F16总感觉机头太小,装不下大的雷达
活动盖板用螺丝固定,一般位置用铆钉铆接。
mnbvcxz 发表于 2016-8-24 08:29
现在看F16总感觉机头太小,装不下大的雷达
美帝牛逼之处就在于可以把一个指标很不错的AESA塞进现在的空间中。。。

tageer 发表于 2016-8-24 02:46
平整度、还是缝隙;还有没有特别突出的铆钉底帽


图中的圆点都是螺钉和螺栓,不是铆钉,铆钉是埋头的,油漆太厚盖着看不见。
埋头铆钉的钉头铆接后应该略高出蒙皮一点,不得低于蒙皮表面。
蒙皮铆接后表面不能有鼓动和凹陷。
缝隙要边缘齐整,间隙均匀,不能有逆航向的翘起。

飞机和汽车铆接差别不太大,不过飞机手工铆接较多。
tageer 发表于 2016-8-24 02:46
平整度、还是缝隙;还有没有特别突出的铆钉底帽


图中的圆点都是螺钉和螺栓,不是铆钉,铆钉是埋头的,油漆太厚盖着看不见。
埋头铆钉的钉头铆接后应该略高出蒙皮一点,不得低于蒙皮表面。
蒙皮铆接后表面不能有鼓动和凹陷。
缝隙要边缘齐整,间隙均匀,不能有逆航向的翘起。

飞机和汽车铆接差别不太大,不过飞机手工铆接较多。
這是啥時的照片
要知道早期 和 後期型號 工藝差很大的
lz拿了一架专门为航展,打了腻子刷了汽车漆的十六来比,比啥比?看机炮口那个位置,啥天顶星技术能做的那么水嫩?
飞机上有很多的活动检修盖板,用的是螺丝,其它的主要用铆钉,你现在看到的只是检修盖上的螺丝了,其它不动的,铆钉也好,螺丝也罢,都打腻子了,
客体是什么玩意???
一架战斗机如果涂装成这个样子可以认为基本没有表现出什么作战意识。

还是消光或者半光的灰白或者纯白比较符合战机的审美定位。
都不能细看,就是EF-2000、F-22这样的细看都很糙
lz拿了一架专门为航展,打了腻子刷了汽车漆的十六来比,比啥比?看机炮口那个位置,啥天顶星技术能做的那么 ...
漂红 去黑  修膜   你懂的。。
汽车壳体是点焊接合的,和飞机有可比性么?
lz拿了一架专门为航展,打了腻子刷了汽车漆的十六来比,比啥比?看机炮口那个位置,啥天顶星技术能做的那么 ...
貌似还是烤漆工艺.....



楼主:你这图上看得见的基本上都是螺钉\螺杆,是用在可拆卸盖板、蒙皮上的。
铆钉都是平头的,涂上油漆后没有这么显眼。

如图:红箭头所指是铆钉,而那些一眼看得见的都是螺钉\螺杆。
213735kitp8ymzmalxfpmm.jpg

楼主:你这图上看得见的基本上都是螺钉\螺杆,是用在可拆卸盖板、蒙皮上的。
铆钉都是平头的,涂上油漆后没有这么显眼。

如图:红箭头所指是铆钉,而那些一眼看得见的都是螺钉\螺杆。
213735kitp8ymzmalxfpmm.jpg
都用平头螺栓,怎么可能有突出呢?缝隙,考虑热胀冷缩不?平整度……这要怎么比,都不是一个图纸生产出来 ...
这个分析很客观,赞一个,论坛上客观理性越来越少了
实话说你这问题很无聊
那你f16去比比787或者350吧,人家不用铝皮用复材,不用铆钉用胶水的地方多了,谁高谁低啊?
工艺党已经好久没见了,甚是想念。
有铆钉有螺丝钉,铆钉是死的,基本被机身涂料覆盖了,螺丝钉的很明显,至于所谓的看铆钉得到工艺的问题,飞机蒙皮都是用铆钉或螺丝钉把铝皮固定到飞机上能看出什么差别来么

1.JPG
2.JPG
3.JPG
战斗机和汽车壳体没有可比性,汽车壳体承受的气动力和战斗机不是一个数量级别的
mnbvcxz 发表于 2016-8-24 08:29
现在看F16总感觉机头太小,装不下大的雷达
黑手党只要测距仪就好了~来两发就进机炮格斗才是王道!
卤煮看看二舅就知道都是铆钉效果还是差别很大滴
和汽车的工艺差别很大。飞机是铆在明面上,便于后期维修拆装。
汽车上全铝车身主要采用胶粘和各种冲/铆接技术,铆接作为焊接的替代,更关注的是平整度和强度。毕竟铆上后基本不会再拆下来
楼主:你这图上看得见的基本上都是螺钉\螺杆,是用在可拆卸盖板、蒙皮上的。
铆钉都是平头的,涂上油漆后 ...
这张枭龙怎么感觉座舱盖更矮了呀,图片里还没头靠高的样子…
可是看边条又不像仰拍呀
老毕 发表于 2016-8-24 09:04
图中的圆点都是螺钉和螺栓,不是铆钉,铆钉是埋头的,油漆太厚盖着看不见。
埋头铆钉的钉头铆接后应该 ...
正解。

laibu88 发表于 2016-8-24 11:52
客体是什么玩意???
呵呵,壳体
superwxw 发表于 2016-8-24 12:48
一架战斗机如果涂装成这个样子可以认为基本没有表现出什么作战意识。

还是消光或者半光的灰白或者纯白比 ...
还是毛子的淡蓝色好
某某某某 发表于 2016-8-24 14:33
汽车壳体是点焊接合的,和飞机有可比性么?
能问一下你的图,是哪个的假想?
fxy1203 发表于 2016-8-24 09:58
lz拿了一架专门为航展,打了腻子刷了汽车漆的十六来比,比啥比?看机炮口那个位置,啥天顶星技术能做的那么 ...
那么水润~莫非是传说中的“钢琴烤漆”??
fxy1203 发表于 2016-8-24 09:58
lz拿了一架专门为航展,打了腻子刷了汽车漆的十六来比,比啥比?看机炮口那个位置,啥天顶星技术能做的那么 ...
那么水润~莫非是传说中的“钢琴烤漆”?!
tageer 发表于 2016-8-25 03:03
还是毛子的淡蓝色好
虽然我不排除调色、质地等恰到好处之后淡蓝色也会很漂亮的可能,但毛子那淡蓝色说实话我不喜欢(如果有一句说一句的话,鬼子F-2上面的那个蓝色涂装倒是有点入眼——虽然鬼子的灰机什么样大家都懂的。。。。。)
老实说,主要是漆刷的好看,J10这么刷效果也不错的
tageer 发表于 2016-8-25 03:03
能问一下你的图,是哪个的假想?
说的是哪个图?
某某某某 发表于 2016-8-25 13:27
说的是哪个图?
干翻小日本
tageer 发表于 2016-8-26 02:57
干翻小日本
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2082518&extra=
老毕 发表于 2016-8-24 09:04
图中的圆点都是螺钉和螺栓,不是铆钉,铆钉是埋头的,油漆太厚盖着看不见。
埋头铆钉的钉头铆接后应该 ...
说的对,从工艺上看不出来很好,也看不出来有什么基本问题