C-17與Y-20

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:15:12
C-17與Y-20.........C-17與Y-20.........
一股民主的气息扑面而来..
还是没有C17那样粗哎
发动机一对比-_-||
C-17還是比較漂亮
机身大一圈,发动机大几圈
最大的问题是,这架c-17的美国国旗在哪?
C17比较漂亮
第一张乍一看像是一个机队的
C17还是更大一些,而且这俩机型的机头设计差距最大。
huntsongyuhang 发表于 2014-11-7 19:14
C17还是更大一些,而且这俩机型的机头设计差距最大。
翼尖差距最大
base_back 发表于 2014-11-7 19:13
最大的问题是,这架c-17的美国国旗在哪?

有说这不是美帝家的
huntsongyuhang 发表于 2014-11-7 19:14
C17还是更大一些,而且这俩机型的机头设计差距最大。
其实差异最大的是机翼!
两种飞机的外形结构基本相同。
lynxliu2008 发表于 2014-11-7 19:18
翼尖差距最大
那个翼尖梢小翼并不是很大的技术特性吧,只是有些厂商喜欢靠这个增加点额外升力。
jialiang1949 发表于 2014-11-7 19:18
有说这不是美帝家的
不是美国的,难道是外星人的?
base_back 发表于 2014-11-7 19:23
不是美国的,难道是外星人的?
阿联酋空军骑士飞行表演队的保障机
Y-20,咋一看,C-17的尾、IL-76的翼、An-70的机身。
TlJdMxFc 发表于 2014-11-7 19:31
Y-20,咋一看,C-17的尾、IL-76的翼、An-70的机身。
怪胎一個
jialiang1949 发表于 2014-11-7 19:29
阿联酋空军骑士飞行表演队的保障机
事实上美国人的c-17也来了
奧斯卡 发表于 2014-11-7 19:35
怪胎一個
和J-20、Z-20一样,很多名机的特征集于一身;

让我们含蓄的说:兼收并蓄。
酒窝少年 发表于 2014-11-7 18:59
还是没有C17那样粗哎
反正都是运一辆主战坦克。没啥大区别,最关键的就是能运坦克就行了。
首楼的图转手几次,都糊掉了。

这里相对较全、比较清晰:
http://bbs.9ifly.cn/thread-14120-1-1.html
base_back 发表于 2014-11-7 19:35
事实上美国人的c-17也来了
那这架估计不是美军的
TlJdMxFc 发表于 2014-11-7 19:38
和J-20、Z-20一样,很多名机的特征集于一身;

让我们含蓄的说:兼收并蓄。
含蓄的说我笑了
酒窝少年 发表于 2014-11-7 18:59
还是没有C17那样粗哎
发动机也没人家粗
kukucn2008 发表于 2014-11-7 19:45
发动机也没人家粗
毛子的渦噴
妥妥的md范,咱也可以高大上
发动机是硬伤   换上四台类似GE9X 运力就满足未来需求了
基本可以和环球霸王比肩了,不是吗?
一枯一荣123 发表于 2014-11-7 20:02
发动机是硬伤   换上四台类似GE9X 运力就满足未来需求了
GE90那麼巨大,上不了四發,兩發可以了
有意识的摆拍啊,不错
C17像条肥虫,Y20像只小鸟
孩子还是自家的好,咋看咋顺眼。我怎么觉得Y20比他们家那个17好看多了。
毛子的渦噴
其实也是涡扇
奧斯卡 发表于 2014-11-7 19:48
毛子的渦噴
涡喷和涡扇是有区别的。
base_back 发表于 2014-11-7 19:13
最大的问题是,这架c-17的美国国旗在哪?
这好像是中东某土豪国的C17
lynxliu2008 发表于 2014-11-7 19:18
翼尖差距最大
有个翼梢小翼又不是什么高科技,差距从何而来。而且现在的说法是翼梢小翼虽然减少阻力,但是增加了不少成本,对于节油来说得不偿失。
奧斯卡 发表于 2014-11-7 19:48
毛子的渦噴
是涡扇了少年

酒窝少年 发表于 2014-11-7 20:39
有个翼梢小翼又不是什么高科技,差距从何而来。而且现在的说法是翼梢小翼虽然减少阻力,但是增加了不少成 ...
为什么得不偿失?那现在很多民机都加小翼不是多此一举了?个人觉得20没加可能一是不加也满足性能要求了,二来减少一点技术风险,必经这么大个飞机以前没搞过,做出来不容易,先解决有无,以后再继续提高。