中国Y-20, 乌克兰An-70, 俄罗斯IL-76, 美国C-17四大运输 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:27:25


C-17：前起落架有2个轮胎；主起落架左右各一组，每组6个，分2排布置；总共14个轮胎
IL-76：前起落架为两对轮胎，4个；主起落架左右各一组，每组8个，分2拍布置；总共20个轮胎
AN-70: 前起落架有2个轮胎; 主起落架左右各一组，每组6个, 分3排布置；总共14个轮胎

我大中华Y-20：根据这个还算清晰的图片来看，布置和An-70是一样的，前起落架2个轮胎，主起落架左右每组6个共3排，总共14个





C-17：前起落架有2个轮胎；主起落架左右各一组，每组6个，分2排布置；总共14个轮胎
IL-76：前起落架为两对轮胎，4个；主起落架左右各一组，每组8个，分2拍布置；总共20个轮胎
AN-70: 前起落架有2个轮胎; 主起落架左右各一组，每组6个, 分3排布置；总共14个轮胎

我大中华Y-20：根据这个还算清晰的图片来看，布置和An-70是一样的，前起落架2个轮胎，主起落架左右每组6个共3排，总共14个



请楼下解毒
看来兔子的打飞机还是二毛子的血统要多一些噢！{:soso__6235880048239246314_3:}
楼上是打飞机还是大飞机 一个动词一个形容词啊!
本来就是乌克兰团队参与的，应该是直接移植自An-70。
13770223 发表于 2013-1-26 22:05
看来兔子的打飞机还是二毛子的血统要多一些噢！
眼神啊！除了机头都比较尖，其他地方明显更接近其他几种。像与不像，说这个话题有什么意义吗？能讨论出一点知识，或是看出什么方向吗？要我说找爹很累的，各个都像爹，歇歇吧……
又有找爹的了......大运再怎么造不也就那几种样式？
2013-1-26 22:12 上传


不就想说这是AN70的涡扇版吗？不就是想给大运找个爹吗？容易得很。
看个起落架布局就说是二毛技术支持，那看悬梁式垂尾是不是说西方技术支持啊
看来老乌确实是参与到项目中来了。不过科研不是闭门造车，这些东西是师傅领进门，修行在个人，TB一定会很快青出于蓝胜于蓝的!
看来兔子的打飞机还是二毛子的血统要多一些噢！
二毛子又要解释去了
楼主，你还是把传说中的AN170贴出来吧。
绿林奸汉 发表于 2013-1-26 22:10
本来就是乌克兰团队参与的，应该是直接移植自An-70。
你怎么不说是空客A400M的涡扇版呢？
y20的主起落架单侧3组每组貌似连起落架舱盖都是独立的。容错能力强啊！
13770223 发表于 2013-1-26 22:05
看来兔子的打飞机还是二毛子的血统要多一些噢！
看尾翼，看起落架舱形式，看发动机吊挂梁，二毛子真实劳苦功高，费劲的设计一个欧美风格的机身。
heshang 发表于 2013-1-26 22:15
看来老乌确实是参与到项目中来了。不过科研不是闭门造车，这些东西是师傅领进门，修行在个人，TB一定会很快 ...
你确定，那看了我贴的图片，是不是空客和小鬼子也参与进来了呢？
高清大图都出了，说像安70的终于可以停嘴了，那尾部差别这么大。
如同F22和J20，布局都不同
找爹党如约而至呀！！！
找爹党急着跳出来了
这脸打得，piapia的

wenxi250 发表于 2013-1-26 22:24
高清大图都出了，说像安70的终于可以停嘴了，那尾部差别这么大。
如同F22和J20，布局都不同


Y-20本来就是利用后发优势集大家所长，尾翼是摆脱了An-70的设计，但很类似C-17的T形尾翼

利用现成的设计拿为所用，没什么不好的


wenxi250 发表于 2013-1-26 22:24
高清大图都出了，说像安70的终于可以停嘴了，那尾部差别这么大。
如同F22和J20，布局都不同


Y-20本来就是利用后发优势集大家所长，尾翼是摆脱了An-70的设计，但很类似C-17的T形尾翼

利用现成的设计拿为所用，没什么不好的

运-20布局还是比较中庸的，高翼盒，4发，涡扇，起落架，T尾，无翼梢小翼，都是最大众化的配置。
2013-1-26 22:30 上传

只是J头与二毛的有点像，是不是二毛参与研发就不知道了
tiantianhong 发表于 2013-1-26 22:40
只是J头与二毛的有点像，是不是二毛参与研发就不知道了
刚和603的兄弟聊天，我也说机头设计的有点难看，结果那哥们直接怒了，因为他就参与了机头的设计，呵呵。
安70不是乌克兰自己的吧……
刚和603的兄弟聊天，我也说机头设计的有点难看，结果那哥们直接怒了，因为他就参与了机头的设计，呵呵。
掏点干的
红色卫士 发表于 2013-1-26 23:01
刚和603的兄弟聊天，我也说机头设计的有点难看，结果那哥们直接怒了，因为他就参与了机头的设计，呵呵。
哈哈，设计者总有设计者的道理啊，我们这些外行其实看到外形也只是粗略的外形了。
micory626 发表于 2013-1-26 23:08
掏点干的
你想喝茶？我想过年喝酒。
红色卫士 发表于 2013-1-26 23:01
刚和603的兄弟聊天，我也说机头设计的有点难看，结果那哥们直接怒了，因为他就参与了机头的设计，呵呵。

空说无凭，别装大神，否则那么请你再跟603的XD聊聊，为什么尾部跟C-17那么像

wkanel 发表于 2013-1-26 23:08
哈哈，设计者总有设计者的道理啊，我们这些外行其实看到外形也只是粗略的外形了。
其实，凯利。约翰逊有时候就有点偏执，呵呵。
发现所有飞机都可以有参考啊
13770223 发表于 2013-1-26 22:05
看来兔子的打飞机还是二毛子的血统要多一些噢！
Y20一个标准美帝麦道飞机的垂尾（当然我国有正规渠道获得的MD82，90图纸在手里），应该更像也是麦道公司的C-17才是。。。。。。。
777的起落架也是纵列三排座双轮啊
绿林奸汉 发表于 2013-1-26 22:10
本来就是乌克兰团队参与的，应该是直接移植自An-70。
这个可能性基本排除了 乌方和俄罗斯的媒体报道时已经证实了 ARJ21 安东若夫参与了  到大运时 安东若夫的人已经被中方拒绝参与了. 二毛子的说法是 中方不想让他们了解更多的中国军方大型运输机项目.他们想保密.
日耳曼黑森林 发表于 2013-1-26 23:11
空说无凭，别装大神，否则那么请你再跟603的XD聊聊，为什么尾部跟C-17那么像
您尽然回我的帖，荣幸之至，你把A400M的尾翼也一起贴出来多好，我又没说尾部设计没有参考C17，是你要把运20和AN70联系起来，当初是谁说的AN70的涡扇版的，是谁说那个什么AN170的？

银灰 发表于 2013-1-26 23:19
这个可能性基本排除了 乌方和俄罗斯的媒体报道时已经证实了 ARJ21 安东若夫参与了  到大运时 安东若夫的人 ...


很多报道中都说了二毛子在参与大运的项目

当然我国官方是有传统说均是自主研发的，比如ARJ21的主翼就对乌方只字未提，所以如果你说的是来自乌方或者俄罗斯的报道的话，那应该是你看错了
银灰 发表于 2013-1-26 23:19
这个可能性基本排除了 乌方和俄罗斯的媒体报道时已经证实了 ARJ21 安东若夫参与了  到大运时 安东若夫的人 ...


很多报道中都说了二毛子在参与大运的项目

当然我国官方是有传统说均是自主研发的，比如ARJ21的主翼就对乌方只字未提，所以如果你说的是来自乌方或者俄罗斯的报道的话，那应该是你看错了
红色卫士 发表于 2013-1-26 22:14
那就再看几张图片，呵呵，

还有
从这个图看最新款设计的运输机全是这种3排后机轮设计
oioiy 发表于 2013-1-26 22:19
y20的主起落架单侧3组每组貌似连起落架舱盖都是独立的。容错能力强啊！
我刚想在别的帖子里回复这个   建议你发个贴吧  给他们标记出来
省的拿日本那个单腿撑的破货来恶心人

红色卫士 发表于 2013-1-26 23:20
您尽然回我的帖，荣幸之至，你把A400M的尾翼也一起贴出来多好，我又没说尾部设计没有参考C17，是你要把运 ...


你可以贴出来，看看在尾部设计上Y-20跟C-17更类似还是跟A400更类似，A400一个比C130稍大一点的运输机而已

我在Y20母系那个帖子里说了An-170（An-70的改进型号），也提到了浆扇改涡扇，更提到了运20会改成C-17的T型尾翼。请你仔细看下，不要断章取义，只谈An-170。
红色卫士 发表于 2013-1-26 23:20
您尽然回我的帖，荣幸之至，你把A400M的尾翼也一起贴出来多好，我又没说尾部设计没有参考C17，是你要把运 ...


你可以贴出来，看看在尾部设计上Y-20跟C-17更类似还是跟A400更类似，A400一个比C130稍大一点的运输机而已

我在Y20母系那个帖子里说了An-170（An-70的改进型号），也提到了浆扇改涡扇，更提到了运20会改成C-17的T型尾翼。请你仔细看下，不要断章取义，只谈An-170。
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