中国的IL-76/78采购合同继续延宕，AN-70T找到买家，AN-1 ...

“没有进入执行阶段”——估计米赫耶夫指合同尚未正式生效。
“决定飞机的状态”——看来毛子在极力推销76的改进型。
【1】俄塔社8月19日报道，俄国防产品出口公司副总亚历山大·米赫耶夫在回答有关中国的伊尔76/78合同问题时表示，合同并未执行，“因为还没有进入执行阶段”，仍有一些技术问题等待对方确定。据他的观点，目前中国应首先决定飞机的状态。现有两家工厂能够生产这批飞机，即乌里扬诺夫斯克的航空之星厂和塔什干飞机制造厂，但米赫耶夫称，塔什干厂不是俄国防产品出口公司支持的企业...
http://arms-tass.su/?page=article&aid=74516&cid=25

Отвечая на вопрос, как реализуется контракт на поставку Китаю партии военно-транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78, Михеев заметил, что этот контракт не исполняется, "поскольку он не вступил в силу". "Есть очередной запрос наших партнеров", - заметил он.
По его мнению, китайские партнеры должны определиться с обликом самолета, поскольку производство этих машин возможно на двух площадках - в Ульяновске на "Авиастар-СП" и на Ташкентском авиационном заводе. "Для "Рособоронэкспорта" основной партнер - "Авиастар-СП", с Ташкентским заводом мы отношений не поддерживаем", - сказал Михеев.



【2】莫斯科航展的第二天，伏尔加第聂伯航空公司与安东诺夫联合体签署协议，后者将提供安70的民用型，报导称首架飞机计划于2013年交付，在此前一天，大毛的普沙皇与二毛的寂寞女通了电话，讨论安70的后续合作事宜。
http://www.ukranews.com/eng/article/215617.html
俄乌签署协议重启安-70军用运输机研制计划(图) 2009年08月21日 09:16  东方网

　　东方网8月21日消息：据俄通社报道，俄罗斯与乌克兰两国的军事部门已商定将重新启动安-70军用运输机的研制与生产计划。在日前举行的“MAKS-2009”国际航展上，俄国防部长阿纳托利·谢尔久科夫与乌代理国防部长瓦列里·伊瓦先科已签署了相关的协议。

　　按照俄乌双方防务部门签署的这份最新协议，两国将合力重启安-70的研制计划并推动其量产工作。此前有媒体曾报道称，乌克兰“安东诺夫”飞机制造公司总设计师德米特里·基瓦宣称还需投入1.2亿美元才能完成相关的研制工作，同时，安-70的研制计划有望在2010年全部结束。俄通社得到消息显示，俄罗斯方面将会为该计划的顺利实施提供资金支持。

　　安-70中型军用运输机于1994年完成首飞，但在大约1年后，首架实验样机在事故中完全损毁，第二架也在2001年的事故中遭受重创(之后被修复)。俄空军最初曾计划采购160架安-70，但之后又以该机价格过高为由宣布放弃采购计划。与此同时，乌空军的计划采购量只有5架，而且乌政府迫于财力有限，近年来一直无法向安-70项目投入足够的资金支持。

　　需要指出的是，安-70在性能上可以说是当今世界上最先进的中型军用运输机之一。此前进行的试飞显示，该机可在搭载20吨货物的情况下从600米长的简易土质跑道上起降。而目前还没有其他任何一种同类型的运输机可在这种条件下完成起降。

　　安-70中型军用运输机由乌克兰和俄罗斯联合研制，其稳定性和可操纵性、新型发动机节油高能的特性均表现优越。该机总重达47吨，在3800米～7400米的高度上能运载30吨货物飞行5530千米，载重能力与美国C-141型运输机相近。安-70的巡航速度为750千米/小时，可执行各种高度的空投任务，能空投重达20吨的单件物品，也可以运载300名全副武装的士兵或206名伤病员。(编译：春风)




【3】俄决定恢复世界最大运输机安-124生产(图)http://www.huanqiu.com 来源：环球网   2009-08-20 17:00

环球时报驻俄罗斯记者梁小逸报道：俄新网8月20日报道说，俄罗斯空军总司令亚历山大·泽林上将8月20日在2009莫斯科航展上对记者称，俄罗斯国防部决定恢复世界最大系列运输机安-124“鲁斯兰”的生产。

　　泽林说：“我们不仅需要把这种运输机用于商业运输，还需要完成我们的任务。应该承认，目前这些飞机正在为伏尔加－第聂伯货运航空公司进行向伊拉克运输北约部队的商业飞行。”


　　“鲁斯兰”系列运输机载重量能达到130吨，飞行距离超过3000公里，是由乌克兰安东诺夫飞行设计局1982年研制的。安-124-100和安-120-100M-150改进型在基辅和乌里扬诺夫斯克生产到1995年。


“没有进入执行阶段”——估计米赫耶夫指合同尚未正式生效。
“决定飞机的状态”——看来毛子在极力推销76的改进型。
【1】俄塔社8月19日报道，俄国防产品出口公司副总亚历山大·米赫耶夫在回答有关中国的伊尔76/78合同问题时表示，合同并未执行，“因为还没有进入执行阶段”，仍有一些技术问题等待对方确定。据他的观点，目前中国应首先决定飞机的状态。现有两家工厂能够生产这批飞机，即乌里扬诺夫斯克的航空之星厂和塔什干飞机制造厂，但米赫耶夫称，塔什干厂不是俄国防产品出口公司支持的企业...
http://arms-tass.su/?page=article&aid=74516&cid=25

Отвечая на вопрос, как реализуется контракт на поставку Китаю партии военно-транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78, Михеев заметил, что этот контракт не исполняется, "поскольку он не вступил в силу". "Есть очередной запрос наших партнеров", - заметил он.
По его мнению, китайские партнеры должны определиться с обликом самолета, поскольку производство этих машин возможно на двух площадках - в Ульяновске на "Авиастар-СП" и на Ташкентском авиационном заводе. "Для "Рособоронэкспорта" основной партнер - "Авиастар-СП", с Ташкентским заводом мы отношений не поддерживаем", - сказал Михеев.



【2】莫斯科航展的第二天，伏尔加第聂伯航空公司与安东诺夫联合体签署协议，后者将提供安70的民用型，报导称首架飞机计划于2013年交付，在此前一天，大毛的普沙皇与二毛的寂寞女通了电话，讨论安70的后续合作事宜。
http://www.ukranews.com/eng/article/215617.html
俄乌签署协议重启安-70军用运输机研制计划(图) 2009年08月21日 09:16  东方网

　　东方网8月21日消息：据俄通社报道，俄罗斯与乌克兰两国的军事部门已商定将重新启动安-70军用运输机的研制与生产计划。在日前举行的“MAKS-2009”国际航展上，俄国防部长阿纳托利·谢尔久科夫与乌代理国防部长瓦列里·伊瓦先科已签署了相关的协议。

　　按照俄乌双方防务部门签署的这份最新协议，两国将合力重启安-70的研制计划并推动其量产工作。此前有媒体曾报道称，乌克兰“安东诺夫”飞机制造公司总设计师德米特里·基瓦宣称还需投入1.2亿美元才能完成相关的研制工作，同时，安-70的研制计划有望在2010年全部结束。俄通社得到消息显示，俄罗斯方面将会为该计划的顺利实施提供资金支持。

　　安-70中型军用运输机于1994年完成首飞，但在大约1年后，首架实验样机在事故中完全损毁，第二架也在2001年的事故中遭受重创(之后被修复)。俄空军最初曾计划采购160架安-70，但之后又以该机价格过高为由宣布放弃采购计划。与此同时，乌空军的计划采购量只有5架，而且乌政府迫于财力有限，近年来一直无法向安-70项目投入足够的资金支持。

　　需要指出的是，安-70在性能上可以说是当今世界上最先进的中型军用运输机之一。此前进行的试飞显示，该机可在搭载20吨货物的情况下从600米长的简易土质跑道上起降。而目前还没有其他任何一种同类型的运输机可在这种条件下完成起降。

　　安-70中型军用运输机由乌克兰和俄罗斯联合研制，其稳定性和可操纵性、新型发动机节油高能的特性均表现优越。该机总重达47吨，在3800米～7400米的高度上能运载30吨货物飞行5530千米，载重能力与美国C-141型运输机相近。安-70的巡航速度为750千米/小时，可执行各种高度的空投任务，能空投重达20吨的单件物品，也可以运载300名全副武装的士兵或206名伤病员。(编译：春风)




【3】俄决定恢复世界最大运输机安-124生产(图)http://www.huanqiu.com 来源：环球网   2009-08-20 17:00

环球时报驻俄罗斯记者梁小逸报道：俄新网8月20日报道说，俄罗斯空军总司令亚历山大·泽林上将8月20日在2009莫斯科航展上对记者称，俄罗斯国防部决定恢复世界最大系列运输机安-124“鲁斯兰”的生产。

　　泽林说：“我们不仅需要把这种运输机用于商业运输，还需要完成我们的任务。应该承认，目前这些飞机正在为伏尔加－第聂伯货运航空公司进行向伊拉克运输北约部队的商业飞行。”


　　“鲁斯兰”系列运输机载重量能达到130吨，飞行距离超过3000公里，是由乌克兰安东诺夫飞行设计局1982年研制的。安-124-100和安-120-100M-150改进型在基辅和乌里扬诺夫斯克生产到1995年。