这么多D-30都是给大运用的还是Il-76合同开始执行了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:23:15


http://vpk.name/news/76316_npo_saturn_postavit_v_kitai_184_aviadvigatelya.html

Scientific and Production Association "Saturn" sells a contract to supply China with 184 aircraft engine type D-30 transmission for military transport aircraft Il-76, said Oct. 1 managing director of the company Ilya Fedorov. The contract was signed in November 2011 and entered into force in February 2012, RIA "Novosti". "At D-30 CP - we make a big order for China is very big. This 184 engine. Order amount more than half a billion dollars," - said Mr. Fedorov.

合同2011年11月签订,2012年2月生效,用于运输机il-76。总额5亿多美元。

http://vpk.name/news/76316_npo_saturn_postavit_v_kitai_184_aviadvigatelya.html

Scientific and Production Association "Saturn" sells a contract to supply China with 184 aircraft engine type D-30 transmission for military transport aircraft Il-76, said Oct. 1 managing director of the company Ilya Fedorov. The contract was signed in November 2011 and entered into force in February 2012, RIA "Novosti". "At D-30 CP - we make a big order for China is very big. This 184 engine. Order amount more than half a billion dollars," - said Mr. Fedorov.

合同2011年11月签订,2012年2月生效,用于运输机il-76。总额5亿多美元。

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不是6k在用吗?
大运用这个不给力啊,红柳用的话又貌似太多
一半备份 剩下的给目前的76   新H6K 再改造点老的H6  差不多了
买了多少D-30
大运,6K,可能还有以前买的76都需要呀
难道184台?外语看不懂
首飞说用D30还可信,服役肯定不会
wj136921799 发表于 2012-10-2 17:45
瞧把这企业给乐的!!

D30和JT8D、斯贝同时代的,都是入土的货色,土星公司早就打算停产了,没想到还能碰见TB这号大金主,当然乐屁颠啦
SU.HAPPYTANK 发表于 2012-10-2 18:20
一半备份 剩下的给目前的76   新H6K 再改造点老的H6  差不多了

不可能一半做备份,没那么大方。老刘换D30要修改进气道结构,麻烦事不合算,所以不会换发。估计H6K是这批毛发的主要用户。
§寒星§/sun 发表于 2012-10-2 20:00
买了多少D-30
184台
http://lt.cjdby.net/thread-1298288-1-1.html
vce 发表于 2012-10-2 20:43
不可能一半做备份,没那么大方。老刘换D30要修改进气道结构,麻烦事不合算,所以不会换发。估计H6K是这 ...
184台啊,6K的需求量这么大?
大运、伊尔、H-6K和一款远程新机要用,一点都不多。
大运、伊尔、H-6K和一款远程新机要用,一点都不多。
膜拜,远程新机是什么?
同问如楼上,何种远程新机,客机异或反潜机
摸了PUPU头,万事不用愁。
老毛子坏着呢!故意控制交货速度,控制老六改装量,不然影响他自身安全。一年只会供应十几台,等交完所有订货,此货早落伍了!

pupu 发表于 2012-10-2 20:57
大运、伊尔、H-6K和一款远程新机要用,一点都不多。


远程新机,有人、无人?侦察?难道也弄一个类A40的水上飞机...
国发啥时给力啊,居然连D30这种老掉牙的货色都替代不了!

pupu 发表于 2012-10-2 20:57
大运、伊尔、H-6K和一款远程新机要用,一点都不多。


远程新机,有人、无人?侦察?难道也弄一个类A40的水上飞机...
国发啥时给力啊,居然连D30这种老掉牙的货色都替代不了!
AK1080 发表于 2012-10-2 21:10
老毛子坏着呢!故意控制交货速度,控制老六改装量,不然影响他自身安全。一年只会供应十几台,等交完所有订 ...

毛子可真够“坏”的。在西方技术封锁的情形下,只有毛子坏了规矩,阻挠TB“自力更生”大计,害得TB大多数新机都用毛发首飞了;P

glyd2 发表于 2012-10-2 21:01
膜拜,远程新机是什么?


不會是次音速隱轟吧......還是單引擎版遠型偵察用UAV???

不過, 184個引擎分給四個機型, 每型分得的真不多......
glyd2 发表于 2012-10-2 21:01
膜拜,远程新机是什么?


不會是次音速隱轟吧......還是單引擎版遠型偵察用UAV???

不過, 184個引擎分給四個機型, 每型分得的真不多......
vce 发表于 2012-10-2 21:25
远程新机,有人、无人?侦察?难道也弄一个类A42的地效飞行器...
国发啥时给力啊,居然连D30这种老掉牙 ...
沒有辦法, 老解在高旁通比非後燃版渦扇的發展經驗, 比戰鬥機引擎還少......
glyd2 发表于 2012-10-2 21:01
膜拜,远程新机是什么?
你要吹口哨,PU胖才肯尿。

瓦良格hk 发表于 2012-10-2 21:49
沒有辦法, 老解在高旁通比非後燃版渦扇的發展經驗, 比戰鬥機引擎還少......


高旁通比?D30的涵道比仅仅~2:1,这个数值即便放在四十年前它刚诞生时也只能算做中等涵道比,同时期第一代大扇子的涵道比都在4~5呢
瓦良格hk 发表于 2012-10-2 21:49
沒有辦法, 老解在高旁通比非後燃版渦扇的發展經驗, 比戰鬥機引擎還少......


高旁通比?D30的涵道比仅仅~2:1,这个数值即便放在四十年前它刚诞生时也只能算做中等涵道比,同时期第一代大扇子的涵道比都在4~5呢
vce 发表于 2012-10-2 21:58
高旁通比?D30的涵道比仅仅~2:1,这个数值即便放在四十年前它刚诞生时也只能算做中等涵道比,同时期的第 ...
問題是, 此前老解有發展過類似的東西嗎??
瓦良格hk 发表于 2012-10-2 22:02
問題是, 此前老解有發展過類似的東西嗎??

当然有发展,可惜早夭
放狗搜1970年代的910甲,老运九的花冻鸡
呵呵,有时候加一个QQ群聊聊也是不错的。
我这边有个军事爱好群。若是可以51133584. 随时欢迎各位
先解决燃眉之急再说……
远程新机,让人遐想联翩啊,兄弟们继续按住pu胖
隐轰?
我也来次听说党吧



我爸就是中航集团下面一个研究所的工作人员(具体那个所什么职位我就不说了)。他们给大运供传感器,他上礼拜天说的军工大运(不是商飞集团那个)按要求是2015-2016年上天

而且貌似军用这个基本器件都是国内的。

实际上PS-90性能更好,更省油,但是TG喜欢用成熟的产品,也犯不着为PS-90培养一批新的维护人员以及翻新维修的生产线。我觉得无论TG多么大头也比阿三会算点。
看来我班主任没骗我
vce 发表于 2012-10-2 20:37
D30和JT8D、斯贝同时代的,都是入土的货色,土星公司早就打算停产了,没想到还能碰见TB这号大金主,当然 ...
哎,想想就蛋疼,大运居然也是用这玩意。。。发动机何时能赶上来哟
我也来次听说党吧
15年?太晚了吧?
H6K啊。。。
pupu 发表于 2012-10-2 20:57
大运、伊尔、H-6K和一款远程新机要用,一点都不多。
远程新机莫非是红色B2?
§寒星§/sun 发表于 2012-10-2 20:00
买了多少D-30
184台!原文有啊!
新机应该是运20要用。
虽然不怎么样,也没得选择。只能期待自己的大型发动机能给力了。
我也来次听说党吧



大运节点有误,再探再报