Y-20有了，中国是否有发展C-5/AN-124级别运输机的战略需 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:17:09
求探讨。

C-5为例子，120吨载重能一次运送两个99大改，或者运送更多部队或者物资。我国南北纵横几千公里，海外利益也会越来越重要，C-5级别的运输机是否有战略需求呢？

TF-39级别的发动机，在美国人玩了40年以后，我们能造吗？求探讨。

C-5为例子，120吨载重能一次运送两个99大改，或者运送更多部队或者物资。我国南北纵横几千公里，海外利益也会越来越重要，C-5级别的运输机是否有战略需求呢？

TF-39级别的发动机，在美国人玩了40年以后，我们能造吗？
我们的目标是星辰大海，所以不要问有没有需求，而是我们什么时候想做，如果我们需要，别说an-225级别的了，什么an-500，an-1000级别的都能做成白菜！
敌人有的我们要有 没有的我们还要有
需求肯定有，但是并非急需，很长一段时间还是y20这级别的。
神马时候  银河 和 安东诺夫 成 一个档次的了？

安东诺夫还不好办 把图曼斯基 全盘 山寨过来就搞定了
不仅有需求，而且有计划。话说前些天温丞相访毛熊，再次强调兔熊战略基情进一步发展，继续加强在宽体飞机技术方面的合作。这宽体飞机民机版就是747、340、380，军机版就是C5、AN124
这种飞机就不光是飞机本身的技术了，机场之类的设施也要跟得上才行。

最起码，国内能起降安-225的机场，用一只手都能数得过来。
不止一次看到乌克兰卖安225了，可惜都是假消息
楼主，你可以想想为何C-5运载力这么大，美国却不再生产其后续型号，反而现在运力相对较小的C-17成为主力。
面包会有的，牛奶也会有的！
ooxx1 发表于 2012-12-25 18:56
神马时候  银河 和 安东诺夫 成 一个档次的了？

安东诺夫还不好办 把图曼斯基 全盘 山寨过来就搞定了
为什么不能说C-5和An-124一个档次？
这玩意对机场要求太高了，不如Y20这个级别的好用
貌似现在没有必要吧
体育老师 发表于 2012-12-25 18:52
我们的目标是星辰大海，所以不要问有没有需求，而是我们什么时候想做，如果我们需要，别说an-225级别的了， ...
星辰大海，不知道见过一百周年时的中等发达国家和社会主义现代化是啥样子啊
肯定有这规划，不过Y20都还没整利索，所以还很早，10年以后的事情了。。
ooxx1 发表于 2012-12-25 18:56
神马时候  银河 和 安东诺夫 成 一个档次的了？

安东诺夫还不好办 把图曼斯基 全盘 山寨过来就搞定了
怎么了？银河就没鲁斯兰先进，不相信吗？来自: Android客户端
ljcjaglhy 发表于 2012-12-25 20:55

为什么不能说C-5和An-124一个档次？
C-5和AN-124一个档次，但AN-124稍胜一筹来自: Android客户端
煞破狼 发表于 2012-12-25 19:51
楼主，你可以想想为何C-5运载力这么大，美国却不再生产其后续型号，反而现在运力相对较小的C-17成为主力。
坑苦了地勤保障啊......
舰载预警机 轰炸机 新平台下的加油机 预警机 跟这些一比 巨运还是先排队吧 先期预研倒是可能会有。。
可以有。


我感觉没啥必要 ...
该轮到战轰了吧~~~
意思不大，只要y20能做到c17的水平就可以了。
供给可以创造需求，
煞破狼 发表于 2012-12-25 12:51
楼主，你可以想想为何C-5运载力这么大，美国却不再生产其后续型号，反而现在运力相对较小的C-17成为主力。
但是就这么坑爹的维护,空军也不愿意把银河封存,而是琢磨延寿,你先要有才能考虑其他,曾经听过某个说法,六发是必须有的.
谁能科普一下大运的意义是什么？
运20上天后，603的工作重心会转移到飞翼式隐身战略轰炸机上，而C5银河短期内还没有太多需求，进行关键技术预研即可
谁能科普一下大运的意义是什么？
坛子早有人科普过了，自己找吧
~潇洒哥~ 发表于 2012-12-25 23:43
谁能科普一下大运的意义是什么？
快速运送空军战斗机所需器材弹药，极大提高空军转场能力

快速运输重装甲部队

以大运为平台的加油机预警机反潜机指挥机是现代战争的核心
billydong 发表于 2012-12-25 21:02
这玩意对机场要求太高了，不如Y20这个级别的好用
苏联对军用大型运输机都有变态的简易跑道降落要求。AN124对机场的要求可不不需要太高，这是民用飞机不能比的。An-225可能差一些，它的设计初衷是托运暴风雪航天飞机，但是即使这样，你看它们的机轮多少就知道他们对跑道要求很低。
AN225肯定是不会去搞的，能起降的机场就可以数出来。An124就不一样了，起降好多了。
计划肯定是有的，但是这个目前我们也没有什么海外基地 需求也没那么明显相比Y20 200吨级的
饭要一口一口吃，路要一步一步走，计划肯定有，但为时尚早。此外，我们还不着急用它，毕竟那是用来全球兵力投送的
按时不需要。近期只是 控制第一岛链加南海， 这个要和 航母的发展结合起来看。
东野翔1418 发表于 2012-12-26 00:33
快速运送空军战斗机所需器材弹药，极大提高空军转场能力

快速运输重装甲部队
感谢科普话说这东西我一直感觉是进攻性极强的东西，原来是干这些的啊
~潇洒哥~ 发表于 2012-12-26 18:32
感谢科普话说这东西我一直感觉是进攻性极强的东西，原来是干这些的啊

大飞机出来后，我们总是计较他是否能运99大改，其实属于本末倒执了，大运最重要的作用是提高战斗机部队的作战半径和转场能力，另外就是当各种电子平台，你去看看美国1986年对利比亚发动的草原烈火与黄金峡谷行动就明白了，有了加油机，战术飞机可以当作战略飞机使用
Y-20有了，中国是否有发展C-5/AN-124级别运输机的战略需 ... 有了运-20，我国还有必要发展一款C-5/AN-124级别的巨型 ... 中国Y-20, 乌克兰An-70, 俄罗斯IL-76, 美国C-17四大运输 ... 转个老文:中国的Y-20重型战略运输机：混合的AN-170-77和 ... C-17與Y-20 AN-2(Y-5)能发射反舰导弹吗？ y－20，c－5m，c－17，，不准确推重比对比，粗略 C-17與Y-20（换发版） 晴空一声霹雳！Y-20 中国重型运输机隆重登场~！(外形像C ... 中国是否有发展中近程舰载弹道导弹的必要？ 为什么毛子当年停止发展AN-12/C-130这个级别的运输机？ 求An-12/Y-8解剖图/结构图