我不看好c919的未来

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 20:53:29

大家现在看好c919，因为c919靠国内市场就能生产许多，不愁销售的问题，还有军用改装和国外市场，其实国内的c919市场不大，因为现在中国高铁抢了许多空客320，波音737的市场，留给c919的国内市场不会太多了，而外国市场大家都能看的到，发达国家是不可能卖去的，能卖的最多是发展中国家，都是半卖半送，能用龙眼换c919就不错了，而c919的军用改装潜力是大，可c919上大部分设备包括发动机都是从西方进口的，我们想改装军用很难，除了将发动机换成国产的，可国内现在还没有配套发动机的研制，因此我不看好c919的未来大家现在看好c919，因为c919靠国内市场就能生产许多，不愁销售的问题，还有军用改装和国外市场，其实国内的c919市场不大，因为现在中国高铁抢了许多空客320，波音737的市场，留给c919的国内市场不会太多了，而外国市场大家都能看的到，发达国家是不可能卖去的，能卖的最多是发展中国家，都是半卖半送，能用龙眼换c919就不错了，而c919的军用改装潜力是大，可c919上大部分设备包括发动机都是从西方进口的，我们想改装军用很难，除了将发动机换成国产的，可国内现在还没有配套发动机的研制，因此我不看好c919的未来

你放心好了，C919的前景也不需要你看好。

rt12 发表于 2014-9-23 11:48
你放心好了，C919的前景也不需要你看好。
我刚想这么说，就被你抢了

四百架谢谢，目前的订单是四百架

kingcedar 发表于 2014-9-23 11:55
四百架谢谢，目前的订单是四百架
这个订单400架是意向，不具有法律效力

国内订单倒是不愁。不过老实说前期我是不会坐的，等磨合几年看看到底质量如何再考虑，飞机出事那可不是开玩笑。

10-15年内赔钱是一定的

你放心好了，C919的前景也不需要你看好。
合格，解气的二楼

你看不看好一点都不重要。
20年内也不会盈利，这些都不重要。
关键是我们可以持续不断的搞下去，搞下去，搞下去。。。。。
总有一天，abc变成cba就欧了！

爬山虎和月季花发表于 2014-9-23 11:59
国内订单倒是不愁。不过老实说前期我是不会坐的，等磨合几年看看到底质量如何再考虑，飞机出事那可不是开玩 ...
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨

波音预测未来20年中国民用机市场最大的就是单通道客机，达4340架。
LZ你知道波音有多重视中国市场吗？召集航空公司开会培训的时候连某些纯空客机队的航空公司都请过来好吃好喝的供着。

虽然919的订单都是意向，都没交订金，但国内潜力巨大，航空知识上有文，多少万亿忘了，另外国产发动机也在研制中。

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
这种话类似作为一个合格的军迷

有谁和我一样想起当年不看好高铁的那个笑话？尤其当初建造时和出事时的那一段时间。

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
还在传谣，高铁根本没有出过事故好不好，那个是动车，速度指标是两百多公里档次的。而且，低速列车出问题不等于高铁也必然出问题，日本05年列车事故一次性死了100多人、伤了500多，你觉得日本列车是不是全部都不行了？

波音的市场部副总裁廷塞思预测20年内（2011-2031）中国飞机需求值6000亿美元，其中，中国单通道飞机市场的需求依然旺盛，将达到3550架飞机。

这个订单400架是意向，不具有法律效力
400架全是意向？你睁眼说瞎话的本领很强

MARK，拭目以待

Who are you ?

露珠看不看好，真心不重要。C是国家意志，空客当年也是亏损多年才能有今天。什么是市场？具有消费力人！未来几十年哪里的具有消费力的人最多？中国！做事情看的太近，是做不大的。

中国恐成最大输家！

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
当初刘张进去时，我就预料会乱，会出大事故，可没想到来的那么快，那么惨……

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨

当初美国研制反导系统时，我就预料747飞机会出事故，可没想到来得那么快，那么惨

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨

当初美国研制反导系统时，我就预料747飞机会出事故，可没想到来得那么快，那么惨

爬山虎和月季花发表于 2014-9-23 11:59
国内订单倒是不愁。不过老实说前期我是不会坐的，等磨合几年看看到底质量如何再考虑，飞机出事那可不是开玩 ...
飞机安全性的关键主要是发动机，中国搞机体结构和其他部件是没问题的

大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
高铁什么时候出过很慘的事故了麻烦科普一下。

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨

西班牙法国日本的高铁一样出事故，一样死一批。别看到tg就黑。那个事故主要是人祸，车辆本身技术并没啥大问题。
再说。。。。那是动车。。。不是高铁。。。。真受不了专业tg黑。。。

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨

zgykk 发表于 2014-9-23 12:57
高铁什么时候出过很慘的事故了麻烦科普一下。
他当然不知道什么是高铁什么是动车。

大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
小时候书上看到波音/麦道的喷气客机，就觉得肯定会掉下来，结果从那时到现在掉了那么多架，还造那玩意干啥！！！

C919要搞军用型的话，至少2020年以后的事了，而且会换长江发动机，航电全换。

一个陆军看空军，正应了外行看热闹这句话哈。

后面陆续还有929、939、949、979、989，LZ还活不活?

一氧化二氢发表于 2014-9-23 12:36
还在传谣，高铁根本没有出过事故好不好，那个是动车，速度指标是两百多公里档次的。而且，低速列车出问题 ...
解气，很多人就是觉得国产的不靠谱，需要知道的是，能有足够的技术实力和资金，建造高铁的国家，屈指可数。
我出门有的坐的话，都会选择高铁或动车，很安全，很舒适啊。

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
你没预料到那么惨，然后呢？你从那以后都不坐高铁了？在那之前你也没做过高铁？别逗了～！

再说，任何设备在使用过程中都会出问题，技术本身是好的，使用不当会造成严重的后果，但不能因为这个，而否定该设备的安全性。

话说，MD的飞机还会坠落呢，难道就是彻底不用了？MD飞行员难道会觉得，等装备彻底不出事了，就不用了？

因噎废食要不得滴。。。

zgykk 发表于 2014-9-23 12:57
高铁什么时候出过很慘的事故了麻烦科普一下。
唉～！总是有那么一些人，觉得外面的世界更精彩。。。。。

这反问问的好。。支持

世界第一人口大国，世界第一贸易总量，全球第二大经济体，提供近1/4全球GDP。
国家重点项目，加上几大航空的央企背景。
你给我一个C919未来不好的理由。

commcody 发表于 2014-9-23 12:15
波音预测未来20年中国民用机市场最大的就是单通道客机，达4340架。
LZ你知道波音有多重视中国市场吗？召集 ...
919一出，管他7几7，统统靠边站了。。。。。

楼主，我总觉得要谈开贴民航至少得对民航有点起码认识吧，比如先学会怎么数飞机轮子，是吧？

wanlinliu 发表于 2014-9-23 12:08
大多数人和你想法一样，当初高铁营运时，我就预料会出事故，可没想到来的那么快，那么惨
高铁出了什么事故？请指教！！！！！

阿里巴巴起初也没人看好来自: Android客户端

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