两架歼-15在短距起飞位上起飞更具实战意义

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 18:58:23
http://mil.news.sina.com.cn/2015-05-04/0733829590.html

5月2日,中央电视台在《焦点访谈》节目中再次聚焦我国航母辽宁舰,还首次曝光了辽宁舰连续放飞歼-15舰载机的画面。其中一架机号为100的战机,证明该机是新一批实装的歼-15舰载机。

  据《人民海军》此前报道,4月10日至18日,辽宁舰在渤海某海域开展了今年首次出海训练,组织了舰载机飞行员恢复及保持技术飞行训练,以及LSO(着舰指挥员)资质认证考核。此次训练进一步优化了舰载机飞行组织指挥及保障作业流程,为探索我舰载机飞行员起降训练和驻舰常态化机制积累了经验。

  2012年9月辽宁舰交付海军之后,每年辽宁舰都会选择在春季进行年度首次出海训练,先后完成舰载战斗机阻拦着舰和滑跃起飞、驻舰飞行、短距滑跃起飞等试验和训练,并完成赴南海试验和训练任务,取得一系列成果。而航母飞行甲板,是“世界上最危险的4.5英亩”。而起飞助理,被称为“刀刃上的舞者”。

  解析

  不久前的一期《焦点访谈》节目中,首见两架歼-15在“辽宁”舰舰艏105米的短距起飞位上起飞的画面。

  “辽宁”舰共有3个起飞位置,其中有一个位于斜角降落甲板的195米长起飞位。对于滑跃起飞来说,起飞跑道越长安全系数越高,起飞重量也更大,因此在早期舰上训练画面中多见试验机涂装的歼-15原型机从这个位置起飞。但这个身处降落甲板的位置不仅影响舰载机降落,而且和短距起飞位也相互干扰,出动效率较低。

  而两架已经服役的歼-15量产机在短距起飞位上起飞则更具实战意义,这意味着歼-15舰载机部队解决“能不能用”的试验工作基本结束,提高使用效率旨在“用得更好”的战备训练工作开始步入正轨,距离战斗力形成又进一步。http://mil.news.sina.com.cn/2015-05-04/0733829590.html

5月2日,中央电视台在《焦点访谈》节目中再次聚焦我国航母辽宁舰,还首次曝光了辽宁舰连续放飞歼-15舰载机的画面。其中一架机号为100的战机,证明该机是新一批实装的歼-15舰载机。

  据《人民海军》此前报道,4月10日至18日,辽宁舰在渤海某海域开展了今年首次出海训练,组织了舰载机飞行员恢复及保持技术飞行训练,以及LSO(着舰指挥员)资质认证考核。此次训练进一步优化了舰载机飞行组织指挥及保障作业流程,为探索我舰载机飞行员起降训练和驻舰常态化机制积累了经验。

  2012年9月辽宁舰交付海军之后,每年辽宁舰都会选择在春季进行年度首次出海训练,先后完成舰载战斗机阻拦着舰和滑跃起飞、驻舰飞行、短距滑跃起飞等试验和训练,并完成赴南海试验和训练任务,取得一系列成果。而航母飞行甲板,是“世界上最危险的4.5英亩”。而起飞助理,被称为“刀刃上的舞者”。

  解析

  不久前的一期《焦点访谈》节目中,首见两架歼-15在“辽宁”舰舰艏105米的短距起飞位上起飞的画面。

  “辽宁”舰共有3个起飞位置,其中有一个位于斜角降落甲板的195米长起飞位。对于滑跃起飞来说,起飞跑道越长安全系数越高,起飞重量也更大,因此在早期舰上训练画面中多见试验机涂装的歼-15原型机从这个位置起飞。但这个身处降落甲板的位置不仅影响舰载机降落,而且和短距起飞位也相互干扰,出动效率较低。

  而两架已经服役的歼-15量产机在短距起飞位上起飞则更具实战意义,这意味着歼-15舰载机部队解决“能不能用”的试验工作基本结束,提高使用效率旨在“用得更好”的战备训练工作开始步入正轨,距离战斗力形成又进一步。
1号和2号起飞位置出动以后,挡流板放下,195米长跑道是不是可以立即再放飞一架?不过,感觉这样的话对于前甲板的工作人员有一定风险。
stonewanglei24 发表于 2015-5-4 13:35
1号和2号起飞位置出动以后,挡流板放下,195米长跑道是不是可以立即再放飞一架?不过,感觉这样的话对于前 ...
前面的趴下就安全了。。。。
好象会影响到前甲板的工作人员,也就是图片上卧倒的6个人。

stonewanglei24 发表于 2015-5-4 13:35
1号和2号起飞位置出动以后,挡流板放下,195米长跑道是不是可以立即再放飞一架?不过,感觉这样的话对于前 ...
挡焰板放下后需要冷却一小会儿(背面有水冷管道),前面的人员撤离就行了
要你命_3000 发表于 2015-5-4 13:39
前面的趴下就安全了。。。。
感觉还是蛮危险的。滑跑过程中中秋是开了加力的,进气道的巨大进气量很可能把匍匐在甲板上的工作人员吸入发动机。太危险了。我觉得,三号起飞位置要是放飞,前甲板的工作人员必须撤离。这样的话,又会影响到一号位置的放飞效率。纯猜测,欢迎探讨。
如果能把危险系数控制好的话 在加上195长跑道的一架 瞬间可以起飞三架中秋啊 振奋
stonewanglei24 发表于 2015-5-4 13:43
感觉还是蛮危险的。滑跑过程中中秋是开了加力的,进气道的巨大进气量很可能把匍匐在甲板上的工作人员吸入 ...
晕死 为啥3号吸人 一号不吸? 你这说法自己都矛盾
木有弹射,木有意义。满载才是硬道理
弹射才是硬道理
longxia 发表于 2015-5-4 14:10
晕死 为啥3号吸人 一号不吸? 你这说法自己都矛盾
从照片看,一号和二号放飞的时候,即使是最前排的操作员都在差不多和进气口并排的位置。但是,如果三号放飞而操作员不撤离,他们都将暴露在进气口的前方。
stonewanglei24 发表于 2015-5-4 14:13
从照片看,一号和二号放飞的时候,即使是最前排的操作员都在差不多和进气口并排的位置。但是,如果三号放 ...
2飞了 退两步就是。。。。这有啥难度。。 还有 第一排的操作员 绝对不是并排位置 他要在机头那边给飞行员打走你的手势啊。。
感觉还是蛮危险的。滑跑过程中中秋是开了加力的,进气道的巨大进气量很可能把匍匐在甲板上的工作人员吸入 ...
说的还真形象…飞机都飞有了,人还在那干嘛。
另外,老瓦这点飞机同时使用三点的可能微乎其微。甲板上总共14架,一远一近同时运作十来分钟就飞完了。
木有弹射,木有意义。满载才是硬道理
不用担心,虽然蒸弹不能密集满载起飞,但电磁弹射器也不远了。
这些都是开荒的大神
不用担心,虽然蒸弹不能密集满载起飞,但电磁弹射器也不远了。
蒸弹不能密集满载起飞??这是什么意思?
青春继续~ 发表于 2015-5-4 14:41
蒸弹不能密集满载起飞??这是什么意思?
蒸汽的产生需要时间吧
中秋被兔子玩得越来越熟了
蒸汽的产生需要时间吧
那没必要加“满载”这个词吧,其实蒸弹的效率并不算低
青春继续~ 发表于 2015-5-4 15:02
那没必要加“满载”这个词吧,其实蒸弹的效率并不算低
是不是满载和轻载弹射需要的蒸汽量不一样
是不是满载和轻载弹射需要的蒸汽量不一样
确实是这样
青春继续~ 发表于 2015-5-4 14:41
蒸弹不能密集满载起飞??这是什么意思?
字面意思  
guoxing1987 发表于 2015-5-4 14:22
不用担心,虽然蒸弹不能密集满载起飞,但电磁弹射器也不远了。
中国的电弹形成战斗力远着呢,如果你觉得15-20年算不远的话,那随你。定义不同,反正我觉得20年挺长。
muxingyu123 发表于 2015-5-4 15:20
中国的电弹形成战斗力远着呢,如果你觉得15-20年算不远的话,那随你。定义不同,反正我觉得20年挺长。
差不多吧,蒸弹航母造出来都还得5年,形成战斗力再来3-5年。加起来少说八九年。
两条002之后开造电弹航母。15-20年后形成战斗力算是偏乐观的预计。
发展海军记不得,我很有耐心。
长点起飞才是作战经常使用状态吧,毕竟作为中型航母载机量,出动量很有限。双短起飞应该是应付防空任务中批量出动的。
另外,辽宁舰目前还处在写手册改手册阶段,各种情况都必须试验充分。各种起飞模式都会交替出现来验证全舰工作配合流程。

stonewanglei24 发表于 2015-5-4 14:13
从照片看,一号和二号放飞的时候,即使是最前排的操作员都在差不多和进气口并排的位置。但是,如果三号放 ...


又不是差几秒的间隔

往后撤几步不就行了   
前面挡板放下的时间足够他们撤离的了
stonewanglei24 发表于 2015-5-4 14:13
从照片看,一号和二号放飞的时候,即使是最前排的操作员都在差不多和进气口并排的位置。但是,如果三号放 ...


又不是差几秒的间隔

往后撤几步不就行了   
前面挡板放下的时间足够他们撤离的了
cctv很给力最近。
未来如果发动机给力,前两起飞点重载不是梦

muxingyu123 发表于 2015-5-4 15:20
中国的电弹形成战斗力远着呢,如果你觉得15-20年算不远的话,那随你。定义不同,反正我觉得20年挺长。


20年时间估计不够,估计得等到美帝的形成战斗力了,再等10--20年。。。

就蒸弹,也不会是3、5年的事,我估计,总得10年以上吧。。。

PS,总感觉有很多人,对我们没有东西,非常的乐观,非常的H,画饼、做梦,确实是十分容易的。。。
muxingyu123 发表于 2015-5-4 15:20
中国的电弹形成战斗力远着呢,如果你觉得15-20年算不远的话,那随你。定义不同,反正我觉得20年挺长。


20年时间估计不够,估计得等到美帝的形成战斗力了,再等10--20年。。。

就蒸弹,也不会是3、5年的事,我估计,总得10年以上吧。。。

PS,总感觉有很多人,对我们没有东西,非常的乐观,非常的H,画饼、做梦,确实是十分容易的。。。
stonewanglei24 发表于 2015-5-4 14:13
从照片看,一号和二号放飞的时候,即使是最前排的操作员都在差不多和进气口并排的位置。但是,如果三号放 ...
一号二号位起飞之后  立即跑步到舰岛一侧。同时挡流板放下、冷却、锁定。这个时间即便十秒到二十秒,也足够跑出百米了
20年时间估计不够,估计得等到美帝的形成战斗力了,再等10--20年。。。

就蒸弹,也不会是3、5年的事 ...
五年后你就可以看到弹射器弹鸡鸡………
长点起飞更有实战意义。带反舰导弹和空地武器重载起飞给敌人雷霆一击
teenage3dream 发表于 2015-5-4 20:26
20年时间估计不够,估计得等到美帝的形成战斗力了,再等10--20年。。。

就蒸弹,也不会是3、5年的事 ...
我认为你这种观点太悲观了些,就现在透露出的新闻来看,电磁弹射离成熟并不算遥远,你的还要40年怎么推算出来的?现在的电磁弹射技术都已经初见雏形了,还要再等40年来完善?
我认为蒸汽弹射可能仅仅是一种过渡措施,并不是未来的方向,可能就在一首航母上(如002)采用。
muxingyu123 发表于 2015-5-4 15:20
中国的电弹形成战斗力远着呢,如果你觉得15-20年算不远的话,那随你。定义不同,反正我觉得20年挺长。
非常确切的消息,电弹从技术上讲没有任何问题了(供电问题或许例外)。
套消息的多
话说没人绝得几个人趴在两架飞机中间很没必要吗?不能趴在两侧吗?
有神马意义不意义的啊? 写八股吗?
快速出动战机是需求,好吧?
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
我帅.别勾引我 发表于 2015-5-4 21:40
五年后你就可以看到弹射器弹鸡鸡………
一并@寂寞只路过

有3种意义的所谓“看到”。。。

一种是“学术”意义的,专家教授们弄一个工程原理样机出来,出论文、评职称、拿大奖,然后大家一起H,但是,这只是万里长征第1步而已。。。

一种是“工程”意义的,专家教授们+工厂工程师们+技工们一些做一个能用的机器出来,这与上一种意义,差了十万八千里,需要时间无数。。。

最后,还有一种“工程”意义上的“看到”:做一个成熟好用、价格合理的机器出来,这个,与上一种,又差了十万八千里,从民品看,很多企业就倒在这个阶段了,要么能用却不好用,要么价格太高没法用。。。

军品也不能脱离科学规律,军品与民品,其实基本相似,军队不能拿花瓶打敌人。。。

首先得做个基本能用的蒸弹出来,再慢慢解决好用的问题。。。

首先得做个电弹的工程原理样机出来,再慢慢解决能用的问题,再慢慢解决好用的问题。。。

举个例子,高铁,实际上,我们自己研究很多年了,也有一两个样车跑了多年,但最后,还是引进了,才能在工程意义上实际突破,大家才能坐上高铁。。。专家教授们出再多的论文、评再高的职称、拿再多的大奖,那只是最初级阶段而已。。。弹就没法引进了,自己慢慢摸索,时间会很长很长很长。。。