超级军网由央视画面看歼15在辽宁舰长短跑道起飞的挂载配置
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:54:12
从画面上看，所谓的最大起飞重量滑跃起飞还是相当保守的，105米的短跑道起飞，挂载2枚PL-12中距空空、2枚PL-8执行空中拦截、空中掩护任务，画面上看到起飞没有下滑，所以105米的起飞点歼-15最少应可挂载4枚PL-12+2枚PL-8。195米的长点起飞，挂载两枚C-803K空舰导弹+2枚PL-8格斗弹或者6枚500KG炸弹+2枚PL-8格斗弹，还有貌似空中加油吊舱的挂载，从画面上看，觉得还有潜力可挖，记得李莉说过，歼-15的舰上最大挂载应该达到4-6吨，六个炸弹和二枚格斗弹，顶多3.5吨，所以歼15挂4枚C-803K空舰导弹或者8-10颗500KG炸弹从辽宁舰滑跃起飞也应该没什么不可以，这换成8-10颗500KG的激光制导炸弹的话，攻击力也相当可观了。从画面上看，所谓的最大起飞重量滑跃起飞还是相当保守的，105米的短跑道起飞，挂载2枚PL-12中距空空、2枚PL-8执行空中拦截、空中掩护任务，画面上看到起飞没有下滑，所以105米的起飞点歼-15最少应可挂载4枚PL-12+2枚PL-8。195米的长点起飞，挂载两枚C-803K空舰导弹+2枚PL-8格斗弹或者6枚500KG炸弹+2枚PL-8格斗弹，还有貌似空中加油吊舱的挂载，从画面上看，觉得还有潜力可挖，记得李莉说过，歼-15的舰上最大挂载应该达到4-6吨，六个炸弹和二枚格斗弹，顶多3.5吨，所以歼15挂4枚C-803K空舰导弹或者8-10颗500KG炸弹从辽宁舰滑跃起飞也应该没什么不可以，这换成8-10颗500KG的激光制导炸弹的话，攻击力也相当可观了。
看了几个相关贴，都说基本上没有多少油的。
L55配DM53 发表于 2013-9-23 06:47
看了几个相关贴，都说基本上没有多少油的。
这个道理都不明白还在这里混? 很明显这个是高度机密的东西,难道你是在探秘的?
看了几个相关贴，都说基本上没有多少油的。
这个道理都不明白还在这里混? 很明显这个是高度机密的东西,难道你是在探秘的?
不谈内油就没必要谈挂载。
SailinArmy 发表于 2013-9-23 07:28
不谈内油就没必要谈挂载。
此言差矣~油少蛋多 防御作战够用，油多蛋少 攻击任务拙计了。
不谈内油就没必要谈挂载。
此言差矣~油少蛋多 防御作战够用，油多蛋少 攻击任务拙计了。感觉说油少的都在扯，谁也不知道有多少油，知道也不敢说，没油谈载重没意义，不过，我会为航母的每一个小小的进步而
巡航的时候蛋蛋可以少一些，内油可以多一些
李莉说过4吨到6吨的挂载，至于油是多少没有这方面的报导。
长起飞点肯定是满油，新闻说带弹800km作战半径，只有满油能做到。而且既然是测试最大起飞重量，当然是满油。至于挂载武器，6枚500KG炸弹+2枚PL-8格斗弹，绝对有4吨，因为还有8个挂架的重量。空重19吨+9吨油+4吨武器=32吨，比较符合su33公开的数据。挂载两枚C-803K空舰导弹+2枚PL-8格斗弹，1.45吨重，但这不是测试最大起飞重量，而是最大着舰重量，这两种方案重量相差悬殊，一个4吨，一个1.45吨，没有可比性，j15挂4枚C-803K都没问题，4枚C-803K也不及6枚500KG炸弹重。
远距离攻击作战那就是单架弹多带一些，飞机多出动一些。只能这样了。
弹射啊弹射！！
弹射啊弹射！！
饭是要一口一口吃的，别急！！！
最大起飞重量试验一定是一步到位吗？歼15毕竟不是苏33，数据需要自己一点一点试飞出来吧？
从视频上看中秋飞起来后基本没有下沉，显然还有提升空间，俺觉着所谓的最大起飞重量试验并没有达到真正的最大起飞重量，今后还会多次试飞，最终制定出我们自己的标准。
从视频上看中秋飞起来后基本没有下沉，显然还有提升空间，俺觉着所谓的最大起飞重量试验并没有达到真正的最大起飞重量，今后还会多次试飞，最终制定出我们自己的标准。
即使下沉了，视频也看不出。飞机要先上升，再下沉，最后上升，就像高台滑雪橇一样，不会一脱离就直接下沉。
diyue 发表于 2013-9-23 10:42
即使下沉了，视频也看不出。飞机要先上升，再下沉，最后上升，就像高台滑雪橇一样，不会一脱离就直接下沉。
比喻不恰当，想象差太多
即使下沉了，视频也看不出。飞机要先上升，再下沉，最后上升，就像高台滑雪橇一样，不会一脱离就直接下沉。
比喻不恰当，想象差太多
这不是想象，学过初中物理的都能理解。14度角飞出，有个向上的速度分量，开始几秒内，是绝对不会下沉的，只能说是上升的快些还是慢些，当升到拐点时，飞机速度还没有达到起飞速度，也就是升力不够时，才会出现下降。
不用纠结内油的问题，既然带挂载起飞，试验必然是考虑实战条件下的情况，没有一定的内油，这种试验没有意义的——PLA海军难道是傻子吗？
短点起飞能撑起舰队防空圈足矣，进攻还得靠长点。
美伊冲突时美军用激光炸弹攻击伊朗护卫舰
别忘了，美军挂满执行远程任务也是要空中加油的。
如果能解决 伙伴加油 技术问题，带多少油起飞就不那么纠结了
diyue 发表于 2013-9-23 11:12
这不是想象，学过初中物理的都能理解。14度角飞出，有个向上的速度分量，开始几秒内，是绝对不会下沉的，只 ...
当推力大于飞行阻力的时候，飞机一定是加速度的，速度只会越来越大，能否你说的拐点指的是什么？
这不是想象，学过初中物理的都能理解。14度角飞出，有个向上的速度分量，开始几秒内，是绝对不会下沉的，只 ...
当推力大于飞行阻力的时候，飞机一定是加速度的，速度只会越来越大，能否你说的拐点指的是什么？
三W刀卡木 发表于 2013-9-23 16:21
当推力大于飞行阻力的时候，飞机一定是加速度的，速度只会越来越大，能否你说的拐点指的是什么？
滑跃的飞机，离舰时并不能达到起飞速度，通过离舰后在空中的几秒，继续加速，才达到起飞速度，如果空中加速时间较长，飞机会出现先上升，再下降，最后再上升，会出现上下两个拐点。
当推力大于飞行阻力的时候，飞机一定是加速度的，速度只会越来越大，能否你说的拐点指的是什么？
滑跃的飞机，离舰时并不能达到起飞速度，通过离舰后在空中的几秒，继续加速，才达到起飞速度，如果空中加速时间较长，飞机会出现先上升，再下降，最后再上升，会出现上下两个拐点。
哈哈，纠结吧？一会又油少了，一会又蛋蛋少了
我突然想起N年前CCAV的节目说滑跃起飞比弹射起飞更先进
我突然想起N年前CCAV的节目说滑跃起飞比弹射起飞更先进
diyue 发表于 2013-9-23 16:25
滑跃的飞机，离舰时并不能达到起飞速度，通过离舰后在空中的几秒，继续加速，才达到起飞速度，如果空中加 ...
你说的那种情况估计已经达到了满载满油的状态，现在的情况看显然是没有的，在离舰的时候飞机已经达到了起飞速度，因此在视频上没有看到你所说的两个拐点的现象，等到哪天真有了你说的那种现象就可以知道极限载荷是多少了
滑跃的飞机，离舰时并不能达到起飞速度，通过离舰后在空中的几秒，继续加速，才达到起飞速度，如果空中加 ...
你说的那种情况估计已经达到了满载满油的状态，现在的情况看显然是没有的，在离舰的时候飞机已经达到了起飞速度，因此在视频上没有看到你所说的两个拐点的现象，等到哪天真有了你说的那种现象就可以知道极限载荷是多少了
西门吹灰 发表于 2013-9-23 16:44
你说的那种情况估计已经达到了满载满油的状态，现在的情况看显然是没有的，在离舰的时候飞机已经达到了起 ...
你说的那种情况估计已经达到了满载满油的状态，现在的情况看显然是没有的，在离舰的时候飞机已经达到了起 ...
谁知道央视配的视频就是事实真相。。。
谁知道央视配的视频就是事实真相。。。
冲出甲板的过程爬升顺畅，基本可以确定还有相当余量，如果离开甲板的速度不足的话，不会过几秒才下沉的。
滑跃的飞机，离舰时并不能达到起飞速度，通过离舰后在空中的几秒，继续加速，才达到起飞速度，如果空中加 ...
支持你，一直没看到飞机飞离甲板后的整个攀升过程的完整视频，所以也有此疑问，个人认为，会有一个高度下降的过程
支持你，一直没看到飞机飞离甲板后的整个攀升过程的完整视频，所以也有此疑问，个人认为，会有一个高度下降的过程
冲出甲板的过程爬升顺畅，基本可以确定还有相当余量，如果离开甲板的速度不足的话，不会过几秒才下沉的。
脱离甲板，爬升过程的完整视频你有吗，有的话麻烦给个链接。记得论坛有篇文章提过，当年裤子测试的时候，试飞员就说过脱离甲板后，在某个拐点，飞机高度会下降，以高度换速度，好像是普加乔夫。爪机回复，不能查资料验证，莫怪
脱离甲板，爬升过程的完整视频你有吗，有的话麻烦给个链接。记得论坛有篇文章提过，当年裤子测试的时候，试飞员就说过脱离甲板后，在某个拐点，飞机高度会下降，以高度换速度，好像是普加乔夫。爪机回复，不能查资料验证，莫怪
qd-sigma 发表于 2013-9-23 22:13
脱离甲板，爬升过程的完整视频你有吗，有的话麻烦给个链接。记得论坛有篇文章提过，当年裤子测试的时候， ...
你可以找回第一次报道歼15在辽宁舰起降的新闻看一下，那里有歼-15起飞离开甲板后八、九秒的爬升画面。
脱离甲板，爬升过程的完整视频你有吗，有的话麻烦给个链接。记得论坛有篇文章提过，当年裤子测试的时候， ...
你可以找回第一次报道歼15在辽宁舰起降的新闻看一下，那里有歼-15起飞离开甲板后八、九秒的爬升画面。
国外有相关的资料报道不？
原生态 发表于 2013-9-23 22:43
你可以找回第一次报道歼15在辽宁舰起降的新闻看一下，那里有歼-15起飞离开甲板后八、九秒的爬升画面。
這個沒有參考價值～那一次是輕載長點起飛～沒有下沉或下沉不明顯～～第一次起降都是輕載的～～但之後就沒有那麼長的畫面流出～所以無從判斷～但可以參考原型su33的畫面～下沉較明顯
你可以找回第一次报道歼15在辽宁舰起降的新闻看一下，那里有歼-15起飞离开甲板后八、九秒的爬升画面。
這個沒有參考價值～那一次是輕載長點起飛～沒有下沉或下沉不明顯～～第一次起降都是輕載的～～但之後就沒有那麼長的畫面流出～所以無從判斷～但可以參考原型su33的畫面～下沉較明顯
最大起飞载重,在陆地应该已经测试过.目前只是在各种海况条件下数据补充.
qd-sigma 发表于 2013-9-23 22:13
脱离甲板，爬升过程的完整视频你有吗，有的话麻烦给个链接。记得论坛有篇文章提过，当年裤子测试的时候， ...
那是短点满油满载的极限情况，也是超出规范的
正常起飞规范只要飞机有高度下降就必须立刻跳伞。因为不能指望飞行员在条件反射级别的操控当中做复杂的速度高度联合判断，当时的高度计也没那么高的精度和可靠度。
脱离甲板，爬升过程的完整视频你有吗，有的话麻烦给个链接。记得论坛有篇文章提过，当年裤子测试的时候， ...
那是短点满油满载的极限情况，也是超出规范的
正常起飞规范只要飞机有高度下降就必须立刻跳伞。因为不能指望飞行员在条件反射级别的操控当中做复杂的速度高度联合判断，当时的高度计也没那么高的精度和可靠度。
油多 弹少 油少 弹多 目前j15比苏33强在武器配置上 结构上、重量上减重不好说。。。另外苏33满油9.4吨（一说9.3吨）
现在还是在实验摸索，成熟了以后会有定论的。
神奈備命 发表于 2013-9-24 03:24
這個沒有參考價值～那一次是輕載長點起飛～沒有下沉或下沉不明顯～～第一次起降都是輕載的～～但之後就沒 ...
求原型下沉画面
這個沒有參考價值～那一次是輕載長點起飛～沒有下沉或下沉不明顯～～第一次起降都是輕載的～～但之後就沒 ...
求原型下沉画面
diyue 发表于 2013-9-23 09:13
长起飞点肯定是满油，新闻说带弹800km作战半径，只有满油能做到。而且既然是测试最大起飞重量，当然是满油 ...
空重肯定比33要轻吧。毕竟这么多年发展，肯定减重的
长起飞点肯定是满油，新闻说带弹800km作战半径，只有满油能做到。而且既然是测试最大起飞重量，当然是满油 ...
空重肯定比33要轻吧。毕竟这么多年发展，肯定减重的
搞不清楚带了多少油，谈挂载意义不大，不过短点满油2中2近应该还是没问题的，不然就没意义了不是吗。