中芬船用中速柴油机投产 功率覆盖800至10000KW

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:27:29
昨日上午,瓦锡兰玉柴船动中速机项目在位于斗门区的富山工业园区正式进入投产阶段。项目占地约26.67万平方米,主营装配和测试瓦锡兰20型、26型和32型发动机,目前部分装配线与测试台已投入生产,预计2016年年底前全面投产。据了解,该项目进一步加快了珠海建设华南地区首个集低、中、高速船用柴油发动机项目基地的进程,将为珠海发展装备制造产业提供强大推动力。

芬兰驻华大使古泽森,市委副书记、市长何宁卡,副市长王庆利,瓦锡兰集团总裁兼首席执行官比扬·罗深格林,广西玉柴集团总裁古堂生、玉柴船舶动力公司董事长蒋世宏等出席竣工投产仪式。

瓦锡兰与广西玉柴机器集团有限公司的子公司玉柴船舶动力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦锡兰玉柴发动机有限公司,双方各持股50%,瓦锡兰对该合资企业的投资额约为1700万欧元。双方以建设世界一流的发动机生产基地为目标,采用世界顶尖技术生产船用中速柴油机,功率覆盖800至10000KW,应用于海洋工程、近海、远洋船舶以及特殊用途船型,属当前船用动力上紧缺的产品系列。


古泽森表示,中国是芬兰在亚洲最大的贸易合作伙伴,中芬企业之间友好的合作关系,必将为中芬两国的经济提供助推力,该项目的竣工投产,将使两国在海洋和能源市场上面成为世界瞩目的焦点。

王庆利表示,瓦锡兰玉柴中速机投产,对我市优化产业结构、加快产业集聚、打造临港先进制造业基地有重要意义。

该项目也是玉柴集团在总部基地之外投资规模最大的项目。珠海玉柴船动和中海油、三一重工三大海工龙头企业也被寄予带动区域产业转型升级的厚望,是拉动珠海海洋工程装备制造业发展的“三驾马车”。

古堂生表示,双方将全力推进珠海基地建设成国内最先进的船用柴油机生产基地,合资公司投产将对玉柴集团的发展具有里程碑式意义。 (记者杨嘉) 来源:中国船舶在线
http://news.ifeng.com/a/20140905/41879709_0.shtml昨日上午,瓦锡兰玉柴船动中速机项目在位于斗门区的富山工业园区正式进入投产阶段。项目占地约26.67万平方米,主营装配和测试瓦锡兰20型、26型和32型发动机,目前部分装配线与测试台已投入生产,预计2016年年底前全面投产。据了解,该项目进一步加快了珠海建设华南地区首个集低、中、高速船用柴油发动机项目基地的进程,将为珠海发展装备制造产业提供强大推动力。

芬兰驻华大使古泽森,市委副书记、市长何宁卡,副市长王庆利,瓦锡兰集团总裁兼首席执行官比扬·罗深格林,广西玉柴集团总裁古堂生、玉柴船舶动力公司董事长蒋世宏等出席竣工投产仪式。

瓦锡兰与广西玉柴机器集团有限公司的子公司玉柴船舶动力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦锡兰玉柴发动机有限公司,双方各持股50%,瓦锡兰对该合资企业的投资额约为1700万欧元。双方以建设世界一流的发动机生产基地为目标,采用世界顶尖技术生产船用中速柴油机,功率覆盖800至10000KW,应用于海洋工程、近海、远洋船舶以及特殊用途船型,属当前船用动力上紧缺的产品系列。


古泽森表示,中国是芬兰在亚洲最大的贸易合作伙伴,中芬企业之间友好的合作关系,必将为中芬两国的经济提供助推力,该项目的竣工投产,将使两国在海洋和能源市场上面成为世界瞩目的焦点。

王庆利表示,瓦锡兰玉柴中速机投产,对我市优化产业结构、加快产业集聚、打造临港先进制造业基地有重要意义。

该项目也是玉柴集团在总部基地之外投资规模最大的项目。珠海玉柴船动和中海油、三一重工三大海工龙头企业也被寄予带动区域产业转型升级的厚望,是拉动珠海海洋工程装备制造业发展的“三驾马车”。

古堂生表示,双方将全力推进珠海基地建设成国内最先进的船用柴油机生产基地,合资公司投产将对玉柴集团的发展具有里程碑式意义。 (记者杨嘉) 来源:中国船舶在线
http://news.ifeng.com/a/20140905/41879709_0.shtml
中芬船用中速柴油机投产
貌似很适合给远洋渔船用啊,还有渔政海监啥的,几百吨的
小钱钱真心甜,
芬兰人定单有保障了。
芬兰是个比较聪明的国家,长期奉行同苏联保持睦邻友好关系、不介入大国冲突、同各国发展友好关系的“积极的和平中立政策”,两边讨好,与中国建交也较早1950年。
我进过远望五号的动力舱,八台瓦锡兰的柴油机
hongzlm 发表于 2014-9-5 14:57
我进过远望五号的动力舱,八台瓦锡兰的柴油机
请问国内船用柴油机处于什么技术水平?
芬兰确实是西方国家中不多的知道如何取舍的厉害角色。
诺基亚扬名世界,一个品牌成就一个国家还是一个国家成就一个品牌
凤兰是个识时务的好孩子。
诺基亚扬名世界,一个品牌成就一个国家还是一个国家成就一个品牌
芬兰的是爱立信。
superth 发表于 2014-9-5 16:41
芬兰的是爱立信。
爱立信是瑞典品牌,不用谢。
这么大的国家,居然要求芬兰这弹丸国来搞定柴油机


感觉这个新闻有技术性错误
1.功率覆盖800至10000KW?  有这么大跨度?
2. 三一重工怎么成了海工装备企业?
   名字中带重工且在发展海装的只有振华重工,中船重工。
3. 芬兰出资50%,1700万欧元。 这么大一制造型企业,总出资才3500万欧元不到?


感觉这个新闻有技术性错误
1.功率覆盖800至10000KW?  有这么大跨度?
2. 三一重工怎么成了海工装备企业?
   名字中带重工且在发展海装的只有振华重工,中船重工。
3. 芬兰出资50%,1700万欧元。 这么大一制造型企业,总出资才3500万欧元不到?
shangyangsi 发表于 2014-9-5 17:39
这么大的国家,居然要求芬兰这弹丸国来搞定柴油机
拥有20万个湖泊,国土面积欧洲排第七。芬兰可不是弹丸国,比台湾岛还大不少。


地大人多不一定什么项目都行,除非你不看足球。
玉柴居然跑到广东建厂,真是卖省求荣!
言无疾 发表于 2014-9-5 17:19
爱立信是瑞典品牌,不用谢。
瑞典手机品牌就一个-----索尼-爱立信,不用谢
芬兰人其实是中国人233
玉柴居然跑到广东建厂,真是卖省求荣!
重庆都有,不知道项目谈好了没。。还有北京宝马~不要问我怎么懂。。内部新闻天天看
请问国内船用柴油机处于什么技术水平?
基本参数相差不大,但是返修率高,维护成本高,这个要上一个档次很难
hongzlm 发表于 2014-9-5 23:26
基本参数相差不大,但是返修率高,维护成本高,这个要上一个档次很难
谢谢