高铁影响营区安全 由高架改为隧道

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:37:16
事情还得从去年初说起。当时,该部发现距离营区不远的地方正在动土施工,一问才知道,原来这里打算修一座用来铺设高铁轨道的高架桥,预计两年内完工。

修建高架桥,会不会影响营区安全?得知此事,该部马上联系地方相关部门要来施工方案。一番细细研究之后,他们发现,建桥的地点与该部营区连线正好与高铁垂直,一有战事,这座高架桥很可能成为敌定位营区的明显标识。而且,高铁运行产生的电磁辐射对军用无线电通信有无影响,还需要论证;不仅如此,他们还得知,施工过程中有段时间要封闭附近的道路,运送土石的车辆须从该部营区门前的战备路上通过,可能会影响部队战备训练。

国防无小事,事事须较真。虽然高铁施工地点不在军事管理区内,但工程建设也应保证部队军事设施安全、无线电通信顺畅及正常战备训练。为慎重起见,该部专门请来专家,结合施工方案进行现地勘察,反复论证后得出结论:高铁如此施工确有可能对该部营区安全、通信、训练等方面造成影响。

随即,他们联系驻地相关部门与施工单位协商修改施工方案。修改方案不是小事,既要考虑到工期,还要兼顾成本。但事关国防安全,困难再大也必须考虑。为此,他们又请来工程专家、通信专家会同施工方一起商量对策,经过数日联合攻关,他们找到了一个最佳方案:将建高架桥改为钻隧道。施工方还承诺,采用各种手段加强电磁屏蔽,确保部队通信不受高铁电磁辐射的影响;同时,优化施工现场运输方案,确保不影响部队战备训练。

方案修改完,该部还是不敢有丝毫大意,为保证施工期间营区门前的战备路时时畅通,他们专门抽调人员组成巡查小组进行不定时巡查,并用漫画等形式向运输土石的司机进行普法宣传,向其阐述战备通道对国防安全的重要意义,防止他们在运输过程中阻塞战备通道。

笔者在现场看到:一辆辆满载土石的车辆在营区门前一律靠边行驶,为部队车辆通行空出了足够的通道。一位姓刘的司机告诉笔者:“咱军人这么辛苦为了啥?还不是为了保家卫国,咱们搞建设施工为部队多想一些是应该的。”
http://news.ifeng.com/a/20140817/41609521_0.shtml事情还得从去年初说起。当时,该部发现距离营区不远的地方正在动土施工,一问才知道,原来这里打算修一座用来铺设高铁轨道的高架桥,预计两年内完工。

修建高架桥,会不会影响营区安全?得知此事,该部马上联系地方相关部门要来施工方案。一番细细研究之后,他们发现,建桥的地点与该部营区连线正好与高铁垂直,一有战事,这座高架桥很可能成为敌定位营区的明显标识。而且,高铁运行产生的电磁辐射对军用无线电通信有无影响,还需要论证;不仅如此,他们还得知,施工过程中有段时间要封闭附近的道路,运送土石的车辆须从该部营区门前的战备路上通过,可能会影响部队战备训练。

国防无小事,事事须较真。虽然高铁施工地点不在军事管理区内,但工程建设也应保证部队军事设施安全、无线电通信顺畅及正常战备训练。为慎重起见,该部专门请来专家,结合施工方案进行现地勘察,反复论证后得出结论:高铁如此施工确有可能对该部营区安全、通信、训练等方面造成影响。

随即,他们联系驻地相关部门与施工单位协商修改施工方案。修改方案不是小事,既要考虑到工期,还要兼顾成本。但事关国防安全,困难再大也必须考虑。为此,他们又请来工程专家、通信专家会同施工方一起商量对策,经过数日联合攻关,他们找到了一个最佳方案:将建高架桥改为钻隧道。施工方还承诺,采用各种手段加强电磁屏蔽,确保部队通信不受高铁电磁辐射的影响;同时,优化施工现场运输方案,确保不影响部队战备训练。

方案修改完,该部还是不敢有丝毫大意,为保证施工期间营区门前的战备路时时畅通,他们专门抽调人员组成巡查小组进行不定时巡查,并用漫画等形式向运输土石的司机进行普法宣传,向其阐述战备通道对国防安全的重要意义,防止他们在运输过程中阻塞战备通道。

笔者在现场看到:一辆辆满载土石的车辆在营区门前一律靠边行驶,为部队车辆通行空出了足够的通道。一位姓刘的司机告诉笔者:“咱军人这么辛苦为了啥?还不是为了保家卫国,咱们搞建设施工为部队多想一些是应该的。”
http://news.ifeng.com/a/20140817/41609521_0.shtml
这修铁路不事先通知相关地域的单位?
某些人有问题了,难道不知道控制区的范围
莫名其妙,无知
楼上喷的先弄清楚一个前提,修铁路的是没有穿过和占用军营,只是有可能影响到,这方面军地双方都是两眼一码黑的。
部队领导找铁路部门要钱,铁路系统宁愿改方案也不喂这群打秋风的。
这座高架桥很可能成为敌定位营区的明显标识。
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这个理由,个人觉得说不通。
地点肯定是用坐标表示,经度多少,纬度多少,怎么可能靠一个高架桥来定位?
这座高架桥很可能成为敌定位营区的明显标识。
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这个理由,个人觉得说不通。

这叫明显标识物 在空中桥梁很容易辨认
老实说这事有点怪了,既然不在军事管理区内,军队有什么职权要求地方修改施工方案,高架改隧道多出来的施工成本是部队支付吗?
总军事角度说是有道理的,不过这是什么营地很关键
http://lt.cjdby.net/thread-1891495-1-1.html
军队也是个利益集团,免不了打着高大上的幌子出来骗吃骗喝,还不许你说,否则一顶破坏国防建设的大帽子扣你头上
铁路的方向和营房的方向垂直,晚上会的灯光会照着部队的房子,这才是重点。电磁干扰和影响战备都是扯淡,铁路能作为定向的标记,所有的东西都能作为标记。明摆着想敲上一笔,施工单位出主意搞了个成本最大的方案,都赚了。铁路局多掏钱而以
真的佩服我们中国人的思维多样性,什么都能扯到你想都想不到的地方。
听说的,我们这里施工,在山根上平整土地,挖断了一根电缆,问了下各单位,部队说是他们的国防电缆,施工单位赔了很多钱。很多年后才知道,尼玛,竟然是原来国民党军队防守时用的电缆,早废弃半个世纪了。。。
本帖这个叫机车调度的管理员真是活人惯的,胡乱扣分。
细蓉云吞面 发表于 2014-8-17 14:01
老实说这事有点怪了,既然不在军事管理区内,军队有什么职权要求地方修改施工方案,高架改隧道多出来的施工 ...
虽然不在军事管理区内,但是如果位置特殊,影响军事基地的安全,军方是有权提出评估的,如果评估的确存在负面影响,那么对比起,工程建设费用的增加自理,因为选线考虑不周。为了避免某些人跟哥扯制度问题,哥直接了当说西荒冥猪国家有类似案例,为确保某空军基地安全,高速公路从山的一侧改设计到另外一侧,宁可穿过保留区也不能窥视军事基地。
另外前两年,我国在袋鼠国还是枫叶国的一起矿山并购案就是以威胁某基地(不在某基地范围内,而且距离某基地的间距符合某国法律,但是某国军方提出异议)而告败。
samilie 发表于 2014-8-17 13:35
这座高架桥很可能成为敌定位营区的明显标识。
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这个理由,个人觉得说不通。
电视制导粗瞄准就是依靠显著地标……另外这类显著建筑也有利于地形匹配制导。
有道理。
这种情况应该还是不多见的吧