中国坦克在俄比赛成绩不佳 俄媒质疑俄方坦克作弊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/06/24 19:44:17
http://military.china.com/news/568/20140808/18694061.html


莫斯科郊外的库宾卡装甲兵训练场这几天热闹非凡,十多个国家代表队参与的坦克冬季两项世锦赛正在这里举行。与其他队伍选择俄制T-72系列坦克不同,中国派出自行研制的96A主战坦克参赛。由于中国队在比赛前期成绩并不理想,引起国内军迷的各种议论。

    据《莫斯科共青团报》7日报道,比赛第一天,中国队的一辆坦克就因动力装置意外故障退出比赛,按比赛规则,由其他中方坦克赶来接替,车组成员直接就地换车完成比赛。该事故导致中国队的成绩排在小组第三。俄坦克乘员亚历山大接受采访时说:“中国军人在比赛中表现得十分优异。他们坦克射速高达每分钟8发,但坦克出现了故障,可能是发动机过热。中国坦克不适应俄罗斯气候。”

    也有媒体质疑,中方坦克是在与一并行驶的俄方坦克在弯道外侧超车时发生碰撞受损,而车体更低矮的俄方坦克受伤害较小,得以顺利完成比赛。

    俄新网6日称,俄罗斯队在第二轮比赛中获胜。但俄《观点报》质疑俄方取得的优异成绩是“作弊”。该报称,“不幸的是,俄罗斯作弊被证实。除中国外,其他参赛者使用老式T-72坦克,而俄罗斯队则使用升级型T-72B3坦克。”从俄罗斯RT电视台的现场直播来看,大多数国家用的T-72BV型坦克,这是俄军现役数量最多的T-72B坦克的第一代翻新品,发动机最大功率为905马力。俄罗斯队采用的T-72B3坦克是由T-72BV结合T-90坦克技术研制的新车型,不仅射击精度提升20%,发动机功率也提升到1130马力。与T-72系列坦克相比,车体更重的中国96A坦克在三大指标性能上突出火力和防护力,机动性能并非强项,其发动机功率为1000马力。由于比赛项目设计更突出坦克机动性,俄罗斯队驾驶的T-72B3坦克在通过直道、蛇形转弯,越过各种障碍的过程中占尽便宜,特别是几个上下坡转换的瞬间,T-72B3几乎是“飞”起来,显示其动力冗余度是其他参赛队难以企及的。《观点报》认为,俄罗斯队为比赛量身打造的T-72B3坦克,其比赛优势远超其他国家代表队。

    不过正如俄国防部战斗训练总局组织规划处副处长马赫尼奥夫上校所言,这次比赛旨在激发坦克部队习武热情,而非比拼坦克性能高低。比赛内容设置更多是评估单辆坦克乘员在崎岖地形上克服各种障碍进行射击的技能,并非整体装甲兵单位的作战效能,这恰恰不符合装甲兵集群作战的主要特征。而且当代坦克更注重谁能更早发现敌人,占据有利位置,从而先发制人,C4ISR技术的高低才是最关键因素。在所有参赛坦克中,只有中国96A坦克采用战场自动管理系统,可及时传送战场信息,使各级指挥员能迅速了解和掌握战场信息。重视“网络中心战”的中国坦克在赛场上没有使用“撒手锏”的机会,显然难以发挥中国坦克优势,因此也不必过于在意比赛结果。▲
http://military.china.com/news/568/20140808/18694061.html


莫斯科郊外的库宾卡装甲兵训练场这几天热闹非凡,十多个国家代表队参与的坦克冬季两项世锦赛正在这里举行。与其他队伍选择俄制T-72系列坦克不同,中国派出自行研制的96A主战坦克参赛。由于中国队在比赛前期成绩并不理想,引起国内军迷的各种议论。

    据《莫斯科共青团报》7日报道,比赛第一天,中国队的一辆坦克就因动力装置意外故障退出比赛,按比赛规则,由其他中方坦克赶来接替,车组成员直接就地换车完成比赛。该事故导致中国队的成绩排在小组第三。俄坦克乘员亚历山大接受采访时说:“中国军人在比赛中表现得十分优异。他们坦克射速高达每分钟8发,但坦克出现了故障,可能是发动机过热。中国坦克不适应俄罗斯气候。”

    也有媒体质疑,中方坦克是在与一并行驶的俄方坦克在弯道外侧超车时发生碰撞受损,而车体更低矮的俄方坦克受伤害较小,得以顺利完成比赛。

    俄新网6日称,俄罗斯队在第二轮比赛中获胜。但俄《观点报》质疑俄方取得的优异成绩是“作弊”。该报称,“不幸的是,俄罗斯作弊被证实。除中国外,其他参赛者使用老式T-72坦克,而俄罗斯队则使用升级型T-72B3坦克。”从俄罗斯RT电视台的现场直播来看,大多数国家用的T-72BV型坦克,这是俄军现役数量最多的T-72B坦克的第一代翻新品,发动机最大功率为905马力。俄罗斯队采用的T-72B3坦克是由T-72BV结合T-90坦克技术研制的新车型,不仅射击精度提升20%,发动机功率也提升到1130马力。与T-72系列坦克相比,车体更重的中国96A坦克在三大指标性能上突出火力和防护力,机动性能并非强项,其发动机功率为1000马力。由于比赛项目设计更突出坦克机动性,俄罗斯队驾驶的T-72B3坦克在通过直道、蛇形转弯,越过各种障碍的过程中占尽便宜,特别是几个上下坡转换的瞬间,T-72B3几乎是“飞”起来,显示其动力冗余度是其他参赛队难以企及的。《观点报》认为,俄罗斯队为比赛量身打造的T-72B3坦克,其比赛优势远超其他国家代表队。

    不过正如俄国防部战斗训练总局组织规划处副处长马赫尼奥夫上校所言,这次比赛旨在激发坦克部队习武热情,而非比拼坦克性能高低。比赛内容设置更多是评估单辆坦克乘员在崎岖地形上克服各种障碍进行射击的技能,并非整体装甲兵单位的作战效能,这恰恰不符合装甲兵集群作战的主要特征。而且当代坦克更注重谁能更早发现敌人,占据有利位置,从而先发制人,C4ISR技术的高低才是最关键因素。在所有参赛坦克中,只有中国96A坦克采用战场自动管理系统,可及时传送战场信息,使各级指挥员能迅速了解和掌握战场信息。重视“网络中心战”的中国坦克在赛场上没有使用“撒手锏”的机会,显然难以发挥中国坦克优势,因此也不必过于在意比赛结果。▲
这是专门转给我,安慰我这颗脆弱的心灵的吗,LZ,好人呀
能学任何一点东西都是好的。无节操的媒体就是会因为一点小事做出棒杀和捧杀的事情。
能学任何一点东西都是好的。无节操的媒体就是会因为一点小事做出棒杀和捧杀的事情。
如果这次比赛成为96A坦克全面升级动力系统的契机,那么我们参加此次比赛就赚大了。
嘲笑我们吧
如果这次比赛成为96A坦克全面升级动力系统的契机,那么我们参加此次比赛就赚大了。
动力系统够用就可以,又不是赛速度。
至于九六坦克的动力系统够不够用,是不是要在发动机功率上做文章,这方面我不是专家,但我觉得你也不是!
这是毛媒的报道?很不科学~
只能是那句:认真就输了
超大风气不正,不能说TG不好,提建议也不行
动力系统够用就可以,又不是赛速度。
至于九六坦克的动力系统够不够用,是不是要在发动机功率上做文章, ...
明明有条件为什么不弄得更高呢
kxhe 发表于 2014-8-8 12:58
嘲笑我们吧
毛子没资格嘲笑TG动力吧,下次要是TG脑子一热用1500马力的毛子也找不到与之抗衡的发动机吧
明明有条件为什么不弄得更高呢
什么叫明明有条件,你是为了实战还是为了比赛?
是不是能够完全自主生产,维护是不是简便,费用是不是高昂,还有的油耗,平均大修时间等等。
这些都不要考虑?真要你说的那么简单,为啥不装一万马力的发动机,没炮弹还可以撞死对方。
什么叫明明有条件,你是为了实战还是为了比赛?
是不是能够完全自主生产,维护是不是简便,费用是不是高 ...
不弄一万马力的发动机,是因为没条件。谢谢。
不弄一万马力的发动机,是因为没条件。谢谢。

你没有那个专业知识来综合考量九六坦克需不需要换大发动机。
我只是嘲讽一下你而已,有没有一万马力的发动机是个人都知道,谢谢!
呵呵,友谊第一,友谊第一。

画外音:尼玛阴我!
你没有那个专业知识来综合考量九六坦克需不需要换大发动机。
我只是嘲讽一下你而已,有没有一万马力的 ...
我说的是96要换大功率发动机么?我是问有条件为什么不换!你这人真奇怪,整天好像别人都是你敌人一样。就不能平心静气的讨论么?

呆贼的人生 发表于 2014-8-8 13:47
我说的是96要换大功率发动机么?我是问有条件为什么不换!你这人真奇怪,整天好像别人都是你敌人一样。就 ...


你这人阅读能力真有问题,你根据什么来判断“有没有”条件!靠一张论坛毕业证吗?
我这人说话比较直,同样一句话说多了,很容易就开始刻薄。
呆贼的人生 发表于 2014-8-8 13:47
我说的是96要换大功率发动机么?我是问有条件为什么不换!你这人真奇怪,整天好像别人都是你敌人一样。就 ...


你这人阅读能力真有问题,你根据什么来判断“有没有”条件!靠一张论坛毕业证吗?
我这人说话比较直,同样一句话说多了,很容易就开始刻薄。
你这人阅读能力真有问题,你根据什么来判断“有没有”条件!靠一张论坛毕业证吗?
楼上说的对,超大的风气最近很奇怪
坦克三要素,活力、机动和防护力
是不是哪位找来俄罗斯媒体的原文看看内容是否一致,CD可是经过MK800狂飙历程的,最后一段的文字实在是太过于熟悉了
红旗太平洋舰队 发表于 2014-8-8 13:09
超大风气不正,不能说TG不好,提建议也不行
你去发个帖子专门吹TG看是骂你的多还是挺你的多就知道了。在超大吹TG是有下限的,不然你死的很惨。以前是BKC现在有点HKC了。
“心胀病”是我军装备的通病,近几年有所改进也非出类拔萃。此次比赛对坦克的底盘和传动系统的考验也是很大的,96A能够胜任就非常值得肯定的了。
96的传动系统一直饱受诟病。前阵子军演趴窝 现在又不能适应俄罗斯气候  俄罗斯还不是最炎热的地方  发动机一直是国产的鸡肋
其实这就是个动力为主的比赛,去了就等于认输了,没打算拿第一
只不过本来还想争下前三四
96本来就不是高端货 一切够用就好  为了成本  那个发动机就那么着吧  
ps:不知道最新的59d什么发动机  是不是跑这个赛能比96强点
毛媒也不信这个成绩?
明明有条件为什么不弄得更高呢
什么情况?咋就“明明有条件了”,帮忙论证一下,谢谢!
毛子也惹上反思病了。。。
什么情况?咋就“明明有条件了”,帮忙论证一下,谢谢!
ZTZ-96A式早期安装了12/150ZL型水冷废气涡轮增压柴油机的改进型(12/150ZL-1型),通过使用“脉冲增压”技术,将原发动机的730马力提升至800马力/2100转,最大速度达到59公里/小时。

中国96A型主战坦克使用了新的800马力发动机和机械行星变速箱,直驶及转向性能有了很大的提高。在火控方面,96A型主战坦克使用了中国自行研制的上反观瞄装置,技术性能提高。此外96A型坦克主装甲使用的新型抗弹材料和附加装甲也使得防护水平性能有了很大增强。

应该说96A已经不再是一款二代半坦克,除了没有配备三代坦克中流行的车长上反周视观瞄之外,其他已经达到了三代坦克的水准。之所以没有配备车长周视观瞄是因为96式坦克在中国军队中的定位是一种相对低档的坦克。

2009年后研发公司又换装12/200ZL型水冷废气涡轮增压柴油机(735千瓦/1000马力),彻底解决了96式坦克跑不快的弊端。最终96A式坦克最大速度达到了65公里/时。燃油消耗率为2.35升/千米,其包括外挂副油箱在内总共可以携带1600升燃料,行程达到550-650千米,也解决了困扰96式主战坦克的行程问题。
什么情况?咋就“明明有条件了”,帮忙论证一下,谢谢!
但是从资料上看,研发公司换装。。。而不是普遍换装。所以我认为,如果通过这次比赛促进96a加强动力也是很好的,毕竟谁也不会嫌自己坦克跑的太快吧。关于预算与经费,这是另外需要讨论的问题
但是从资料上看,研发公司换装。。。而不是普遍换装。所以我认为,如果通过这次比赛促进96a加强动力也是 ...
其实我觉得这应该是对96A的定位造成的,要求本身可能就是基本够用就好,攻坚任务靠99了
猜测而已,不过按TG及TG人民一贯的简朴做法,还是比较有可能的

权衡45 发表于 2014-8-8 12:54
如果这次比赛成为96A坦克全面升级动力系统的契机,那么我们参加此次比赛就赚大了。


如果是指所有的96A的话,那是完全没有必要的事,这么做会大幅提高成本。

高端车已经有99了,96A提高成本达到99接近的水平,还不如装备更多的96A来换装一部分59d
权衡45 发表于 2014-8-8 12:54
如果这次比赛成为96A坦克全面升级动力系统的契机,那么我们参加此次比赛就赚大了。


如果是指所有的96A的话,那是完全没有必要的事,这么做会大幅提高成本。

高端车已经有99了,96A提高成本达到99接近的水平,还不如装备更多的96A来换装一部分59d
呆贼的人生 发表于 2014-8-8 13:12
明明有条件为什么不弄得更高呢
有99,96不过是高低搭配中间的低档车型,低档加价了,成本就大幅上升了,我们有现役最多的主战坦克,这个换装费用谁来出?
能发现问题就好,其他的不重要
我感觉派出59就可以了,第一次去就是玩玩
如果我们发动机能搞高端的,96a实用就行降低成本,如果是本身就搞不出好的,或者批量生产的那就要反思了。我不懂行,这个实用的标准不知道,反正就是看有没有这能力,再考虑实用性。
这是国内媒体人撰写的良心莫?
wi11iam 发表于 2014-8-8 12:50
能学任何一点东西都是好的。无节操的媒体就是会因为一点小事做出棒杀和捧杀的事情。
我只能说学不到东西增进一下友谊也好
我说的是96要换大功率发动机么?我是问有条件为什么不换!你这人真奇怪,整天好像别人都是你敌人一样。就+...
呵呵,有条件为什么不换?当然是没条件换啊!换发动机的钱你出吗?