超级军网一点不明：地空导弹能在空中把一架飞机打成碎片吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:43:55
如题，从网上照片来看，飞机碎的不能在碎，这可能是坠地引起爆炸造成的。那么新闻说飞行员没来的及发出求救信号，那么就是说飞行员瞬间死亡，而造成瞬间死亡的只能是飞机解体，也就是说空中解体的，所以我就好奇，地空导弹能直接把民航打成碎片吗？如题，从网上照片来看，飞机碎的不能在碎，这可能是坠地引起爆炸造成的。那么新闻说飞行员没来的及发出求救信号，那么就是说飞行员瞬间死亡，而造成瞬间死亡的只能是飞机解体，也就是说空中解体的，所以我就好奇，地空导弹能直接把民航打成碎片吗？
大名鼎鼎的山毛榛导弹，你都不知道
现代级上的防空导弹的陆地版本
现代级上的防空导弹的陆地版本
从网上来看，碎片散步点很集中，应为撞击导致，如果在高空击碎，楼主你觉得残骸会如此集中么？不击碎的情况下，客机解体产生的能量和波动，足够让所有人很快失去反应。另，高空客机受力复杂，导弹不把飞机打的粉碎，但造成的解构破坏也足够客机在外力作用下产生解体了。
从网上来看，碎片散步点很集中，应为撞击导致，如果在高空击碎，楼主你觉得残骸会如此集中么？不击碎的情况下，客机解体产生的能量和波动，足够让所有人很快失去反应。另，高空客机受力复杂，导弹不把飞机打的粉碎，但造成的解构破坏也足够客机在外力作用下产生解体了。
部分解体 整体还在 刚才在看一个资深飞行员的微博 他说空中没有发生爆炸
这里顺带科普一下：很多人受各种影视作品误导，总认为飞机只要被打中了，都是瞬间炸成碎片那样。实际上，绝大多数导弹爆炸时并没有非常壮观的大火球，被击落的飞机都是被打坏一些关键部位，但掉下去的时候基本还是完整的。即便是少数被打得凌空爆炸的飞机，也都是炸成比较大的碎块
你想想，舰队空导弹，肯定有迎头攻击能力
肯定是砸中飞机头部，驾驶员瞬间就被灭了
肯定是砸中飞机头部，驾驶员瞬间就被灭了
大名鼎鼎的山毛榛导弹，你都不知道
现代级上的防空导弹的陆地版本
直接撞击？不是说碎片杀伤吗？
现代级上的防空导弹的陆地版本
直接撞击？不是说碎片杀伤吗？
没来得及发出信号就是空中解体？ 抛硬币吗？
别以为飞机多么禁打. 根本用不着打碎.
日航747事故, 飞机只少了一块尾翼就几乎失控.
巴西航空空中撞击事故, 小飞机只少了一段翼稍小翼就几乎失控, 737被切掉了半拉翅膀直接坠地.
这种打飞机, 只要打掉一点点, 飞机就基本上失控了, 况且这种结构破坏往往伴随着液压系统和动力系统的实效或者是机舱失压. 更是雪上加霜.
从尸体基本完整这个细节来看, 飞机不是空中解体的, 而是被打伤之后整体摔倒地面的.
日航747事故, 飞机只少了一块尾翼就几乎失控.
巴西航空空中撞击事故, 小飞机只少了一段翼稍小翼就几乎失控, 737被切掉了半拉翅膀直接坠地.
这种打飞机, 只要打掉一点点, 飞机就基本上失控了, 况且这种结构破坏往往伴随着液压系统和动力系统的实效或者是机舱失压. 更是雪上加霜.
从尸体基本完整这个细节来看, 飞机不是空中解体的, 而是被打伤之后整体摔倒地面的.
BOBAN10 发表于 2014-7-18 08:26
部分解体 整体还在 刚才在看一个资深飞行员的微博 他说空中没有发生爆炸
空中爆炸就是大量碎片，会分布很广。
如此集中，说明飞机并没有在空中解体嘛。
部分解体 整体还在 刚才在看一个资深飞行员的微博 他说空中没有发生爆炸
空中爆炸就是大量碎片，会分布很广。
如此集中，说明飞机并没有在空中解体嘛。
边飞边燃烧边掉渣渣，地上再摔个粉碎，所以基本上就是渣渣了。
从网上来看，碎片散步点很集中，应为撞击导致，如果在高空击碎，楼主你觉得残骸会如此集中么？不击碎的情况 ...
所以空中解体不成立，那么原因就有飞行员死亡飞机失控坠毁、飞机失控失动坠毁，飞行员没有发出求救信号，第一种可能性较大，不知道能否这么理解
所以空中解体不成立，那么原因就有飞行员死亡飞机失控坠毁、飞机失控失动坠毁，飞行员没有发出求救信号，第一种可能性较大，不知道能否这么理解
那么大的飞机不可能在空中就被防空导弹打成碎片，除非自身发生爆炸
cf海丝带 发表于 2014-7-18 08:25
大名鼎鼎的山毛榛导弹，你都不知道
现代级上的防空导弹的陆地版本
山毛榉吧。。。。
大名鼎鼎的山毛榛导弹，你都不知道
现代级上的防空导弹的陆地版本
山毛榉吧。。。。
别以为飞机多么禁打. 根本用不着打碎.
日航747事故, 飞机只少了一块尾翼就几乎失控.
巴西航空空中撞击事 ...
这点我清楚，但是我问得是地空导弹能直接把民航打成碎片吗
日航747事故, 飞机只少了一块尾翼就几乎失控.
巴西航空空中撞击事 ...
这点我清楚，但是我问得是地空导弹能直接把民航打成碎片吗
所以空中解体不成立，那么原因就有飞行员死亡飞机失控坠毁、飞机失控失动坠毁，飞行员没有发出求救信号， ...
看你如何理解解体了，大的受力点产生解体，也是解体啊，只是没有电视里成碎片那么夸张而已啊。比如机体断裂，机翼断裂，都能叫解体，如果机体断裂，万米高空产生的气压以及其他的影响也有可能瞬间让全机人员失去意识的啊。
看你如何理解解体了，大的受力点产生解体，也是解体啊，只是没有电视里成碎片那么夸张而已啊。比如机体断裂，机翼断裂，都能叫解体，如果机体断裂，万米高空产生的气压以及其他的影响也有可能瞬间让全机人员失去意识的啊。
兔子爱种花 发表于 2014-7-18 08:31
这点我清楚，但是我问得是地空导弹能直接把民航打成碎片吗
山毛榉这种导弹无法直接把777打成碎片，解体主要是高空高速情况下失压造成，客舱是加压体，被打破时瞬间失压，加上800公里时速，立刻就会解体。
这点我清楚，但是我问得是地空导弹能直接把民航打成碎片吗
山毛榉这种导弹无法直接把777打成碎片，解体主要是高空高速情况下失压造成，客舱是加压体，被打破时瞬间失压，加上800公里时速，立刻就会解体。
猪一样的队友，大毛这次不好办了···
看你如何理解解体了，大的受力点产生解体，也是解体啊，只是没有电视里成碎片那么夸张而已啊。比如机体断 ...
多谢了，学习到了
多谢了，学习到了
山毛榉这种导弹无法直接把777打成碎片，解体主要是高空高速情况下失压造成，客舱是加压体，被打破时瞬间 ...
多谢了，受教了
多谢了，受教了
阑珊夜雨 发表于 2014-7-18 08:28
别以为飞机多么禁打. 根本用不着打碎.
日航747事故, 飞机只少了一块尾翼就几乎失控.
巴西航空空中撞击事 ...
日航747那个是整个垂尾从根上掉了，可不是一小块尾翼问题。
别以为飞机多么禁打. 根本用不着打碎.
日航747事故, 飞机只少了一块尾翼就几乎失控.
巴西航空空中撞击事 ...
日航747那个是整个垂尾从根上掉了，可不是一小块尾翼问题。
即使一架完整的飞机从万米掉下来，只要俯冲速度超标，都会结构破坏解体，根本不用导弹
97年新加坡胜安航空公司185航班就是飞行员自杀，俯冲中解体
97年新加坡胜安航空公司185航班就是飞行员自杀，俯冲中解体
山毛榉的战斗部还是蛮大的，不过没有那款防空弹的设计目标是彻底粉碎敌机，不经济且没必要。
777那商业机种，无任何保護，加上線传飞行，中了一定失控
山毛榉的战斗部还是蛮大的，不过没有那款防空弹的设计目标是彻底粉碎敌机，不经济且没必要。
设计是打b52那种大个子
设计是打b52那种大个子
俯冲速度过高是可以导致结构破坏飞机解体的，即使是对完整的客机而言
从现场的照片看, 貌似尸体很完整的, 应该是部分解体
没有导弹能在空中直接把飞机打成零件状态的情况
凭啥说是地空导弹击落的，为何不可以是乌军机空空导弹击落的？这么快就有调查证据了，飞机坠毁调查周期至少一年以上！
打中未必会空爆，但如果结构被破坏，下坠过程会解体
一开始的证据举证就误导，明显是个坐局
高空爆炸减压，飞机失去操控能力，飞行员很可能根本来不及发出求救信号
导弹在飞机旁边爆炸，产生的高速连续杆破片群像暴风雨一样穿透客机薄薄的铝合金蒙皮，在机舱内横扫一切，飞行员顷刻毙命。
白天，已经确认，目击者看到机体是头向下撞击地面后导致爆炸粉碎解体，没有发信号也许刚好击中驾驶室或者集中通讯装置。
cf海丝带 发表于 2014-7-18 08:27
你想想，舰队空导弹，肯定有迎头攻击能力
肯定是砸中飞机头部，驾驶员瞬间就被灭了
应该不是直接命中头部，否则空中解体的可能性很大
你想想，舰队空导弹，肯定有迎头攻击能力
肯定是砸中飞机头部，驾驶员瞬间就被灭了
应该不是直接命中头部，否则空中解体的可能性很大
民航飞机设计余度有限，可能中弹后，一两个分系统失灵，它的通讯系统就连带失灵了。所以想发也发布出来。
jiangnanjita 发表于 2014-7-18 08:41
没有导弹能在空中直接把飞机打成零件状态的情况
黄铜骑士等一干核战斗部防空导弹表示不服。
没有导弹能在空中直接把飞机打成零件状态的情况
黄铜骑士等一干核战斗部防空导弹表示不服。
无线电近炸引信
900多公里的速度。就客机哪个机体强度，一旦破损必然解体。
s200，奈基，雷鸟之类的估计可以