关于有TZ说保留滑跃甲板,在滑跃甲板后面加装直线弹射器 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:19:46
当时某口口说滑弹并举的时候偶就有这样的想法了,某TZ完全说出偶当时所想:保留滑跃甲板,在滑跃甲板后面加装直线弹射器,而并非在斜甲板安装弹射器。这样如果安装两部弹射器同时可以利用滑跃甲板滑跃起飞不知是否可行。就算国产弹射器不成熟有或者功率不够也没关系,功率不够我弹射距离为原来的一半还是可以的吧;就算偶有故障不能弹射,但有滑跃甲板也并不影响半油轻载起飞。当时某口口说滑弹并举的时候偶就有这样的想法了,某TZ完全说出偶当时所想:保留滑跃甲板,在滑跃甲板后面加装直线弹射器,而并非在斜甲板安装弹射器。这样如果安装两部弹射器同时可以利用滑跃甲板滑跃起飞不知是否可行。就算国产弹射器不成熟有或者功率不够也没关系,功率不够我弹射距离为原来的一半还是可以的吧;就算偶有故障不能弹射,但有滑跃甲板也并不影响半油轻载起飞。
可以,但占用甲板太长了,60米斜坡+100米弹射轨道+20米机身....
滑跃是迫不得已才上的,大家对西方宣传中国弹射器是HM发展瓶颈的陈年论调太迷信了,能弹射还要滑跃干什么?那简直是狗尾续貂+画蛇添足,要知道上翘区域的甲板面积至少能停放5架SU33。
f22 发表于 2009-4-29 16:49
也不会太占用吧,本来飞行甲板也有300M啊。
3# kamille


那不是没有办法的办法嘛,又想练弹射又怕不可靠,又要有战力。谁都想弹射啊。
我也想过滑跃和弹射并举。。。这样的话弹射器的距离也不用太长。。。

至于空间问题。。。这个还要好好的做做文章。。。
有创意!
看上去应该可行
这个是当年霉菌讨论CVNX时的研究方案,加一小段跃升甲板以提高离舰速度和重量,不过这样做对舰载机的起落架要求更高,增加了舰载机的重量~提高弹射器的能量是最佳的选择 ~
那干嘛不直接全弹……
弹了一半再滑,起飞时会不会不好操作。
甲鱼宝宝 发表于 2009-4-29 17:02
300M的长度可要停放、调度、准备飞机滴。
莫要贪大求全,有个能用就行了,

以后再造好的,慢慢来呗,
直接把整個彈射器都斜着放 上翹個10度,就可以了 什麽强度 什麽彎曲 都不用
allenma44 发表于 2009-4-30 00:15
这个办法好
哈哈,难度更大
如果说不好听的话,就是画蛇添足,多此一举。