超级军网由"古田号"水泥船想到为南海设计专门用于搁浅的水泥 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:26:39
古田号是我国最大的水泥船，而且是海船。现在搁浅在陆地上，俨然一个房屋。
菲律宾既然弄了艘不耐腐蚀的旧铁船去搁浅，我们何不设计一些专门用于搁浅在南海的水泥船或者一些水泥预制件？
这些水泥组件可以事先设计好，并且为对应的武器装备诸如防空系统的安装留好空间，水泥预制件，水泥船先大量制造，到时候用一些拖船一次性的拖过去。搁浅后经过简单的拼装组合可以短时间变成一个永备工事。
还有件事，貌似内陆某地还有个用于模拟用的水泥航母。话说回来，南海还真缺机场，要是真造个水泥航母拖过去坐沉岛礁倒也是不错的选择。
古田号是我国最大的水泥船，而且是海船。现在搁浅在陆地上，俨然一个房屋。
菲律宾既然弄了艘不耐腐蚀的旧铁船去搁浅，我们何不设计一些专门用于搁浅在南海的水泥船或者一些水泥预制件？
这些水泥组件可以事先设计好，并且为对应的武器装备诸如防空系统的安装留好空间，水泥预制件，水泥船先大量制造，到时候用一些拖船一次性的拖过去。搁浅后经过简单的拼装组合可以短时间变成一个永备工事。
还有件事，貌似内陆某地还有个用于模拟用的水泥航母。话说回来，南海还真缺机场，要是真造个水泥航母拖过去坐沉岛礁倒也是不错的选择。
可惜水泥航母是不可能拖过去的
从来就没有怎么占的问题，只有占不占的问题！哇哈哈哈哈好
一直为古田号被拆郁闷
从来就没有怎么占的问题，只有占不占的问题！
捞一分！哦也
这是一艘好船啊
2014-7-7 01:07 上传
水泥船不怕绣，真的不错，就是耗油，适合做海上固定的基地。
车大说我们准备好了的，是我们想不到的结构，莫非就是水泥结构？
港珠澳大桥海底隧道将由33节180米长的钢筋混凝土结构的沉管组成，每个重达7.5万吨。
港珠澳大桥海底隧道将由33节180米长的钢筋混凝土结构的沉管组成，每个重达7.5万吨。
看超级工程的时候，我就想这个沉管连接起来飘着就是机场啊
看超级工程的时候，我就想这个沉管连接起来飘着就是机场啊
水泥船能抗多大的风浪
这个对现在TG很简单，找个在建桥梁，多造几个预制水泥桥墩，拖过去就行
大型钢筋水泥中空方块确实要比抽沙好
混领土最怕之一的就是NaCl，这东西，海水里多啊……
maomaojt 发表于 2014-7-7 08:31
看超级工程的时候，我就想这个沉管连接起来飘着就是机场啊
关键是漂着……
看超级工程的时候，我就想这个沉管连接起来飘着就是机场啊
关键是漂着……
呵呵，上海的水泥航母是直接泡上水池里的，恐怕没有船底阿。
可用不锈钢材料的钢筋,这样使用年限大增
放心吧，将来的某个时间，你会看到更超乎你想象的场景在南海发生
把水泥船拖过去的成本也不低吧，拉搜破船坐滩在礁石上是不是更靠谱？
了因先生 发表于 2014-7-7 11:24
关键是漂着……
运输的时候就是漂着，用拖轮拖过去的
关键是漂着……
运输的时候就是漂着，用拖轮拖过去的
古田多大排量？