想买混合动力车请指点

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 08:44:33
混合动力车仔细看了秦，没有看好，做工有点粗，而且油耗不低。普锐斯 外形太难看，雷克萨斯CT200h不错，但是价格有点贵，请大侠指点迷津，谢谢。混合动力车仔细看了秦，没有看好，做工有点粗，而且油耗不低。普锐斯 外形太难看，雷克萨斯CT200h不错，但是价格有点贵，请大侠指点迷津，谢谢。
CT200h，不谢
凯美瑞尊瑞啊！
普锐斯的性价比低到匪夷所思啊！除非是为了混动而混动。
CT200h精品小车一部，不是经常带很多人的话很好，价钱也确实不便宜，不过凌志在国内貌似就没便宜的。凯美瑞混动楼主考虑吗？凌志ES300h的平民版，不过据说很好用，而且继承了丰田一贯的质量控制，小故障很少。非常省心而且性价比很高的一款车。
世界范围来说混动还是丰田独大，都卖到600万辆了比其它厂商总和还多的多，还是值得信赖的。
如果预算足够，CT200H相对普锐斯是值得购买的。一方面装修上档次，还挂着雷标，另一方面保6年15万公里，也比丰田那边厚道。贵出来那几万块钱还是比较值的。
楼上的都说完了，马丕的车就是雷克萨斯CT200H。
楼上把我想说的都说了，不上CT200h，就混动凯美瑞，普锐斯确实没啥性价比。当然能优惠5万可以考虑
看口袋里的银子了，够了就上ct200h大鼠标；不够就上秦，内饰惨点，混动貌似油耗比200h要高一两个。
viviane 发表于 2014-4-28 16:42
看口袋里的银子了，够了就上ct200h大鼠标；不够就上秦，内饰惨点，混动貌似油耗比200h要高一两个。
秦就别混动了，城区直接纯电开到没电， 70km 怎么也够了。
买2年左右的ct200h二手，价格便宜很多，保修还有4年。只要不是事故车，车况应该没问题。
你们忘了大众
人家也是混合动力哦
不过是汽油机油混合动力
消逝的地平线 发表于 2014-4-28 15:09
普锐斯的性价比低到匪夷所思啊！除非是为了混动而混动。
CT200h精品小车一部，不是经常带很多人的话很好， ...
凯美瑞混动？真没有注意，谢谢。
chinapop 发表于 2014-4-28 14:59
CT200h，不谢
CT200h 看的起 买的起～
碧落黄泉 发表于 2014-4-28 17:11
秦就别混动了，城区直接纯电开到没电， 70km 怎么也够了。
如果能找到地方充电，六七十公里怎么都够了。不能及时充电也就只能将就了。
有条件充电，直接上秦，市区内开零油耗，这一点普锐斯和CT200h比不了
lygchq 发表于 2014-4-29 11:40
有条件充电，直接上秦，市区内开零油耗，这一点普锐斯和CT200h比不了
偶最近也考虑购混动车，无奈没条件充电。这种条件下，秦除了加速性能好，其他比普通汽油车完全没有优势，而且耗油量更大。所以，想想还是丰田的混动方案比较靠谱，毕竟其发动机本身比较节能，电机和发动机配合方案也比较灵活
ericcui1 发表于 2014-4-29 11:47
偶最近也考虑购混动车，无奈没条件充电。这种条件下，秦除了加速性能好，其他比普通汽油车完全没有优势， ...
其实我觉得还是能够找个220V的电源。即使秦不充电，油耗也不会比普通汽车油高，而且单就14万多的秦的配置，不比20万合资车的差。

lygchq 发表于 2014-4-29 14:54
其实我觉得还是能够找个220V的电源。即使秦不充电，油耗也不会比普通汽车油高，而且单就14万多的秦的配置 ...


不充电秦的油耗真不行，你想想，1.7吨车体，发动机也不是什么节能特点的东西，车身减阻也没有普锐斯那么极端，跑起来可能省油么？实际上也有人跑过，你搜搜看吧……
配置倒是高，但是内饰做工和造型都很一般，和合资中级车还是有一定差距的。
好吧，上面这些其实不是主要的，关键还是我这儿小区车位实在不好充电，而且也基本没有市内通勤的需求，上班5分钟就走到了……
lygchq 发表于 2014-4-29 14:54
其实我觉得还是能够找个220V的电源。即使秦不充电，油耗也不会比普通汽车油高，而且单就14万多的秦的配置 ...


不充电秦的油耗真不行，你想想，1.7吨车体，发动机也不是什么节能特点的东西，车身减阻也没有普锐斯那么极端，跑起来可能省油么？实际上也有人跑过，你搜搜看吧……
配置倒是高，但是内饰做工和造型都很一般，和合资中级车还是有一定差距的。
好吧，上面这些其实不是主要的，关键还是我这儿小区车位实在不好充电，而且也基本没有市内通勤的需求，上班5分钟就走到了……
ericcui1 发表于 2014-4-29 15:02
不充电秦的油耗真不行，你想想，1.7吨车体，发动机也不是什么节能特点的东西，车身减阻也没有普锐斯那 ...
易车网那次的测试，秦开暖风纯混跑的情况下，100km油耗是5.93L
不充电秦的油耗真不行，你想想，1.7吨车体，发动机也不是什么节能特点的东西，车身减阻也没有普锐斯那 ...
你这种需求就别混动了……  直接6座杰德吧
易车网那次的测试，秦开暖风纯混跑的情况下，100km油耗是5.93L
汽车开暖风并不额外耗能(除了风机)，和空调不一样。 电动起步省点，但是车又重了几百公斤， 秦的高速油耗差不多和比亚迪自家的1.5t普通车差不多，是比较正常的。
ericcui1 发表于 2014-4-29 15:59
汽车开暖风并不额外耗能(除了风机)，和空调不一样。 电动起步省点，但是车又重了几百公斤， 秦的高速油耗 ...
秦用的是电暖风，这个会增加额外的能耗吧？
你这种需求就别混动了……  直接6座杰德吧
好吧，我是科技控……。其实也在考虑逸致……
秦用的是电暖风，这个会增加额外的能耗吧？
这个确实没想到……，电空调可以理解，守着发动机这个热源，居然是电暖风，看来秦确实主打纯电了……
我只想说一句， 丰田混动出普锐斯。其实这个车才是丰田混动的根本，唯一的一款从设计之初就是为了节能的车型。其他什么CT200  尊瑞也好 E300H  包括丰田的旗舰轿车LS600L，都是半路出家的和尚，不过是移植了普锐斯的混合动力技术。如果接受不了普锐斯，我劝你等2年，卡罗拉混动版才是丰田大杀中国市场的神器，到时候油耗是直接下3L的。
我只想说一句， 丰田混动出普锐斯。其实这个车才是丰田混动的根本，唯一的一款从设计之初就是为了节能的车 ...
性价比太低太低啦！
不过我也很看好卡罗拉混动版，这个级别的用户很多还是很在乎油耗，而有些1.6排量的车油耗能冲上10，对上卡罗拉混动，呵呵
colt2008 发表于 2014-4-28 17:46
你们忘了大众
人家也是混合动力哦
不过是汽油机油混合动力
你别说，还必须得是带T的大众，不带T的还享受不了。

另外，LZ我说个低调的

长安逸动混动
http://auto.sohu.com/20140121/n393882377.shtml

这车我还试驾过哦~~
试驾视频：
http://lt.cjdby.net/thread-1731371-1-1.html
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