有没有CDer买过混合动力车?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:04:37
实际使用效果如何
能省油吗?实际使用效果如何
能省油吗?
咱家夫人的混动车表示城区内是不怎么省油的,可惜了X6的好名声。
回复 2# 长老姓唐
有钱淫啊==
小方 发表于 2010-9-14 17:35


    在浙江,这个不算好车,更不算有钱人。
回复 4# 长老姓唐 呵呵,这车油耗怎么样?
小方 发表于 2010-9-14 18:06


    还好的,城内不到一块一公里。
为了混合动力。。。多付出的价格。。。

够买多少油????那些油能开多远????

为了那个电池寿终后的维护。。。需要多少钱??

很早以前在一个关于混合动力的帖子里就算过了。。。

结论是。。。可以开到换新车为止。。。。

就跟开补贴以前的1级能耗空调。。。比5级能耗多了好几千。。。

那些钱。。用来买电能用多久。。。。

节能。。。。傻瓜。。。。。
混合动力是否省油不好说,绝对不省钱是真的。
坚决不买!做实验品是要付出代价的。
手机,电脑,照相机的电池寿命让我对混动二手市场很担心
有更换电池的补贴吗?
牙不好,不敢吃螃蟹{:wuyu:}
说的是,X6混动版比4.4T一公里平均省2-3毛(这个是城里的数据,大家毕竟也基本上在城里开),以80万公里计算撑死了省个十几万,但是你买的时候要多掏小三十万,且不说日后维护。当时买那个车子是老婆的主意,说是要节能降耗,给当时没出世的女儿行善积德,结果......


别摸我叉六的电池好象是镍氢的吧?
直流电机和发动机扭矩叠加的结果应该是起步轻松啊,城市工况应该更加省油啊
我总感觉混合动力车应该有套对应的操作,习惯了最经济操作方式才能达到省油目的

别摸我叉六的电池好象是镍氢的吧?
直流电机和发动机扭矩叠加的结果应该是起步轻松啊,城市工况应该更加省油啊
我总感觉混合动力车应该有套对应的操作,习惯了最经济操作方式才能达到省油目的
普锐斯应该好点吧,现在技术算比较成熟了。
不知道深圳那些E6的出租车司机们是怎么个说法,没见报道。
奥运的时候北京也弄了些混动的出租车的,但效果一般
逍遥叹 发表于 2010-9-15 11:04
E6一天三百公里足够了,据别人说空调很足
长老姓唐 发表于 2010-9-15 09:56


    乃这样积的德 还不如把一路上垃圾丢进垃圾相   
  {:2_60:}
小方 发表于 2010-9-15 12:06


  E6是纯电,出租车状态续航两百多,离三百距离挺远。  
  E6最大的问题是他的电池挂载方式,低头看下地盘就明白了,开出去真的需要勇气。。。。

奥运是奇瑞的 A5 BSG 弱混,大概也就是电池容量大点,弄个刹车能量回收啥的。 意义不大,等奇瑞的ISG出来看看效果吧。。

另,合肥有奇瑞的纯电QQ可以租用了。。
wwlsu780780 发表于 2010-9-15 14:55


    不关我的事,我也是受害者,女人母性泛滥起来是不好开交的。
syb418 发表于 2010-9-15 15:21
有人问过E6司机,一天下来没问题,我估计 也没有敢多开
回复 18# 长老姓唐


    我昨天这样积德:晚上坐地铁回家,把车扔单位里,今天下班再开回家去,少跑了80公里路,减少排放很多CO2啊!
    今天中午去超市买东西,我从灰尘里把自行车拖出来了,又少跑了8公里。
靠,今天小区停电,偶车库门打不开,所以,偶也被迫节能了
小方 发表于 2010-9-15 16:02


    其实做到这个续航级别已经差不多了,E6最大的问题就是那个电池的挂载方式。侧面都能看见下面耷拉下来一层,看着实在太蛋疼了,一旦磕着。。。。。。。
E6。。。。

要是出租车司机在机场遇到一个要跑长途的客人。。。

那个单子不就直接没了???

当心开出去开不会来{:jian:}