有大神能算出航程16000公里的隐身轰炸机载油系数要多高 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:16:23
有大神能算出航程16000公里的隐身轰炸机载油系数要多高吗？为了简化可以认为飞机具有典型飞翼的升阻比。
发动机选择：1：D30/PS90
2：把太行改到接近CFM56的水平（这个仅仅是有可能，仅作讨论）
至于其他的CJ1000、WS15大涵道版由于太飘渺暂不讨论
主要是我不知道巡航阶段飞机需要多少推力，所以请大神算一下载油系数，以及在这种载油系数下的载弹系数。
有大神能算出航程16000公里的隐身轰炸机载油系数要多高吗？为了简化可以认为飞机具有典型飞翼的升阻比。
发动机选择：1：D30/PS90
2：把太行改到接近CFM56的水平（这个仅仅是有可能，仅作讨论）
至于其他的CJ1000、WS15大涵道版由于太飘渺暂不讨论
主要是我不知道巡航阶段飞机需要多少推力，所以请大神算一下载油系数，以及在这种载油系数下的载弹系数。
大涵道飞翼？
参看X-48计划，载荷耗油比现代客机省12%。
假设速度一定，那么升阻比决定了巡航高度，续航高度和速度和机体结构决定了阻力；
高中物理P=FS,
知道了推进功率，要继续单位时间的油耗
需要知道在特定高度下，发动机在特定推力下的效率-e；然后查询所用航空燃油的能量密度J
那么Jme=FS，这样单位时间的油耗m=FS/Je大概思路就是这样
假设速度一定，那么升阻比决定了巡航高度，续航高度和速度和机体结构决定了阻力；
高中物理P=FS,
知道了 ...
乃太务实了，直接像楼主一样问大婶们就好了~
要看气动外形，好像X70那样的设计，想高速飞16000km，估计起飞重量至少要是B52的4倍以上。
按照B1B和图160推力来看，推比0.1５左右就可以正常平飞，而飞翼升阻比大于这两个。载油系数，B52H航程可以达到16000
百臂巨人 发表于 2014-4-13 16:26
大涵道飞翼？
参看X-48计划，载荷耗油比现代客机省12%。
这些参数必须的~
奇多圈 发表于 2014-4-14 11:56
按照B1B和图160推力来看，推比0.1５左右就可以正常平飞，而飞翼升阻比大于这两个。载油系数，B52H航程可以 ...
大家不妨畅想一下？
请问燃油里面可以掺金坷垃么？
请问燃油里面可以掺金坷垃么？
为什么不放油霸

奇多圈 发表于 2014-4-14 11:56
按照B1B和图160推力来看，推比0.1５左右就可以正常平飞，而飞翼升阻比大于这两个。载油系数，B52H航程可以 ...


远低于0.15，轰炸机无外挂的话，升阻比相当高。

大中涵道比涡扇发动机巡航耗油率大致在0.55～0.8千克/千克力小时左右，小涵道比涡扇可以达到0.9～0.95千克/千克力小时左右，均指高度10000米左右，速度M0.7~0.8这个范围。如果还要0.15的推比，这个航程就只能吐槽了。

实际上就像米格15档次的战斗机，高空巡航升阻比也达到13左右（参考米格15技术手册，高度8000米，速度M0.75），正常巡航推力只有400千克上下，小时耗油量500多千克罢了，以其10xx千克的内油，扣除起飞和备用油后，实际续航时间还有1个半小时左右。
奇多圈 发表于 2014-4-14 11:56
按照B1B和图160推力来看，推比0.1５左右就可以正常平飞，而飞翼升阻比大于这两个。载油系数，B52H航程可以 ...


远低于0.15，轰炸机无外挂的话，升阻比相当高。

大中涵道比涡扇发动机巡航耗油率大致在0.55～0.8千克/千克力小时左右，小涵道比涡扇可以达到0.9～0.95千克/千克力小时左右，均指高度10000米左右，速度M0.7~0.8这个范围。如果还要0.15的推比，这个航程就只能吐槽了。

实际上就像米格15档次的战斗机，高空巡航升阻比也达到13左右（参考米格15技术手册，高度8000米，速度M0.75），正常巡航推力只有400千克上下，小时耗油量500多千克罢了，以其10xx千克的内油，扣除起飞和备用油后，实际续航时间还有1个半小时左右。
不需要吧,这个想法的方向有问题
假定最佳远航状态，发动机单位油耗率为定值，那么航程R可以用经典的布雷盖方程描述
R=（V/Cj)*(L/D)*Ln(W1/W2)
其中V 是巡航速度，现阶段V值的选定主要是满足巡航升力系数下翼型的的低阻区间，一般在0.7～0.8Ma（上面的式子里单位是km/h）
Cj是巡航单位油耗率，大涵道比涡扇大概在0.4～0.5kg/DaN*h,
L/D 是巡航升阻比，传统机身-机翼组合结构受材料结构强度的限制，展弦比大概最大做到7～8级别，对应的亚音速巡航升阻比上限大概22～23.。。。飞翼比这个能高10%~20%
W1/W2是巡航初始重量/巡航结束重量
带入比较高水准的典型值V=850km/h Cj=0.45 L/D=22 假设R=14000km 求得W1/W2=1.47 对应载油系数0.32
注意这是只考虑巡航状态，实际飞行剖面有地面暖机滑行 起飞全推力 爬升/下降 降落前盘旋等待等等额外的油耗，所以实际载油系数要大一点。
yr_linyi 发表于 2014-4-14 18:49
假定最佳远航状态，发动机单位油耗率为定值，那么航程R可以用经典的布雷盖方程描述
R=（V/Cj)*(L/D)*Ln(W1 ...
这个比较准确了，不过油耗只怕很难做到0.45kg/DaN*h，实际载油系数只怕要接近0.4才行。
有大神能算出航程16000公里的隐身轰炸机载油系数要多高 ... 不加油航程1W公里的B1B能携带24枚射程1000公里的隐身JAS ... 1952年首飞的胜利者有9600公里航程16吨载弹1000公里时速 ... 红色X47B航程13000公里？红色B2航程近16000公里？ 你认为J10的航程有? su-27的航程有多远 隐身战斗轰炸无人机，改变战争形态的革命性载体 都在说歼十的航程，看看当年海鹞的航程，猜猜有多少？ 大家有没有注意到，J31的航程和F-35的航程不是同一个概 ... 山鹰的内油航程1600公里,与歼10一样 大陸海监将装备航程大于4500公里的"运-八"远程巡逻 ... 运20航程达到5万公里的方法，以及带末敏炸弹或者是带无 ...