请问88舰和航母如何在海上安全快速完成人员换乘?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:40:00
请问88舰和航母如何在海上安全快速完成人员换乘?
一次次放下吊起小艇太慢了
靠帮也不太安全方便吧请问88舰和航母如何在海上安全快速完成人员换乘?
一次次放下吊起小艇太慢了
靠帮也不太安全方便吧
动力伞飞过去,或者沿用海上补给的方式,溜索等等。
靠帮           
摆渡
游过去,顺道练游泳
都在岸上互动的,反正都是港口驻泊,只是免了跑宿舍而已。
海上估计没啥好办法吧,只能是小艇吧
直升机的话,如果是飞行员轮换还行
如果是真个航母船员轮换,那太损耗,也太慢了
直升机吧,航母上直升机多,一次几十个人
楼主有个误区,小艇起吊过程中是没有人或者说只有一两个人的,大部分载员是在小艇入水后爬梯子下去的
可以多路方式,一路直升机,一路交通艇
qq08241 发表于 2016-5-31 17:06
可以多路方式,一路直升机,一路交通艇
感觉效率还是很低啊
挂锁滑过去呀
直升机吊挂式运输,一串人,直升机不用着舰,人手一个锁扣。
嘘,要保密哦。哈哈
张俊 发表于 2016-5-31 18:23
感觉效率还是很低啊
要不像补给船那样,拉个悬梯,就是不知道行不行,这样效率就高了
还是悬梯靠谱,架俩一上一下,,,
看这里



让大辽拖着88,就可以用索降的方式,哦也
camel54 发表于 2016-5-31 21:55
让大辽拖着88,就可以用索降的方式,哦也
大辽的人倒是降出来了,88的人怎么降过去?
张俊 发表于 2016-5-31 22:01
大辽的人倒是降出来了,88的人怎么降过去?
高低双通道
高端放在甲板和船顶,低端放在机库后甲板和船头,哦也
qq08241 发表于 2016-5-31 19:04
要不像补给船那样,拉个悬梯,就是不知道行不行,这样效率就高了
那样非常不安全
直升机吊挂式运输,一串人,直升机不用着舰,人手一个锁扣。
光这个就够炼半年的
有专门的人员输送直升机,彩色的。
目前辽宁舰出海一次一般不超过半月20天,因此不会中间调整修养的问题。等航母靠港后,进行定期修养就好了。
搞一个长长的。。。。
溜滑梯的你没见过吗?
游乐场里有
可好玩了
又快
又安全
还好玩儿!

peaktime 发表于 2016-5-31 21:49
看这里
这个是岸上用的
如何连接 我也好奇
把人弹射过去效率高
88舰是停泊在基地港口当“移动宿舍”的,谁会在海上大批换人
目前辽宁舰出海一次一般不超过半月20天,因此不会中间调整修养的问题。等航母靠港后,进行定期修养就好了。 ...
那88的作用呢?既然一个月就回来,直接靠港换人,不是比装着一船人跟着航母跑更好?
88舰是停泊在基地港口当“移动宿舍”的,谁会在海上大批换人
在陆地建宿舍比造一条宿舍船,哪个更好。如果88不跟辽宁出去,只是停在码头的话
那88的作用呢?既然一个月就回来,直接靠港换人,不是比装着一船人跟着航母跑更好?
港是靠了,人住哪呢……舰艇本身就是宿舍,无论是去青岛大连三亚,辽宁舰即便靠港,几千舰员也不允许随便下船。如果是正常舰艇,大家停靠在哪个港口都一直住船上没啥问题,他这一个坑几个人的搞法,本舰不够住不得加船么。
理解了船就是营房,自然理解为啥这么搞了。
说穿了就是跟着航母走的宿舍,解决的是停靠港口一下子住那么多人的住宿问题
yoyoo 发表于 2016-5-31 13:39
都在岸上互动的,反正都是港口驻泊,只是免了跑宿舍而已。
你真是大户人家啊,为了少跑两步路,建一艘大船?
在多数情况下的轮换应该是小班组轮换,不会是整个船的人同一批换过去。
远洋训练才用得上88,靠港换人就行了。战时不可能88跟着然后海上换班。
使用异次元门传送高科技
移动营房?好像全世界也就中国这样搞吧,美国航母一出航就半年,全住航母上,靠港也是住航母上的,TG海军比美国还吃不了苦?
最爽的服役场所就是航母了,还吃苦?!让我们怎么活吖