关于以后电推的另一个优势--充电式战舰的想法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:13:53
自己没事琢磨的一个想法。
电推是趋势,各种优势就不说了,但是要我说,还有个很大的优势,就是从此以后可以蹭核动力的能源了。

具体来说,就是以后可不可以这样发展:以一艘核动力航妈为核心,周围配3-6艘普通电推的大驱或者巡。平时巡逻或者赶赴任务地区的时候,以编队的形式,通过电缆进行电力传送,将核动力的能源共享给编队使用。
按照我的设想,这样的电缆可以固定在航妈四周,一般大驱配备专门的插口就行,是不是很像玩具一般的?电缆长度以不影响编队航行为限设置,我觉得最多一公里应该够了吧?一公里的电缆或许体积不小,但是在航妈上应该不是啥问题。
优势:1、实现编队的能源共享,从此以后大驱再也不用耗费大量的运力放在携带燃料上啦,只要带一点就可以了;2、实现巡航速度的提高。众所周知,现代舰船的最大速度和巡航速度差距还是很大的,而按这种形式运动的编队,完全可以借助航妈提供的能量实现近乎最大航速的远距离巡航,这个对于整个编队的机动性提高意义重大。
需要解决的问题:航妈上冗余功率问题。所以必须是核动力才能为整个编队提供能量,而且以核动力来看,增加一些功率所要付出的代价应该也是可以接受的。
至于其他的如编队航行问题啊,设备问题啊,都是可以摸索解决的。总得来看,随着电推的愈发成熟,各种新颖的装备战术和思路都会出现,而且某种角度来看,战争也越来越像我们小时候打的电动游戏了自己没事琢磨的一个想法。
电推是趋势,各种优势就不说了,但是要我说,还有个很大的优势,就是从此以后可以蹭核动力的能源了。

具体来说,就是以后可不可以这样发展:以一艘核动力航妈为核心,周围配3-6艘普通电推的大驱或者巡。平时巡逻或者赶赴任务地区的时候,以编队的形式,通过电缆进行电力传送,将核动力的能源共享给编队使用。
按照我的设想,这样的电缆可以固定在航妈四周,一般大驱配备专门的插口就行,是不是很像玩具一般的?电缆长度以不影响编队航行为限设置,我觉得最多一公里应该够了吧?一公里的电缆或许体积不小,但是在航妈上应该不是啥问题。
优势:1、实现编队的能源共享,从此以后大驱再也不用耗费大量的运力放在携带燃料上啦,只要带一点就可以了;2、实现巡航速度的提高。众所周知,现代舰船的最大速度和巡航速度差距还是很大的,而按这种形式运动的编队,完全可以借助航妈提供的能量实现近乎最大航速的远距离巡航,这个对于整个编队的机动性提高意义重大。
需要解决的问题:航妈上冗余功率问题。所以必须是核动力才能为整个编队提供能量,而且以核动力来看,增加一些功率所要付出的代价应该也是可以接受的。
至于其他的如编队航行问题啊,设备问题啊,都是可以摸索解决的。总得来看,随着电推的愈发成熟,各种新颖的装备战术和思路都会出现,而且某种角度来看,战争也越来越像我们小时候打的电动游戏了
这个想法太超前了1
电推就是船上装个柴油发电机,再装个电动机提供驱动动力,带点油边走边烧油发电使用而已。受限于目前电池蛋疼的容量问题,纯电池组提供动力的方案还很远。
若是我的方案可行的话,对电池容量的要求可以大幅减少,那至少会提前很大一段时间使得纯电动舰船更早的出现(当然,不伴随航妈出航的话,续航能力依旧会受到很大的限制)。想想,以后军舰就像咱玩的航模一样,仅用电池组和电动机就能实现整体动力的布置,那对军舰将是怎样一个翻天覆地的革命啊
这得多好的电池啊
曾经的追求 发表于 2014-3-18 12:38
这得多好的电池啊
若是单独执行任务,确实是个目前科技看来基本完不成的愿望(想想AIP的蛋疼潜航能力),但是若是伴随航妈出航,想象一下,整个任务期间80%都是连接在一起的,储能的电池只需提供较短的时间能单独执行某个任务,那对电池的要求就会低很多,总比靠自身能量驶离港口执行个几十天任务再返回所需要的能源要靠谱的多吧?
shinhwa008 发表于 2014-3-18 12:47
若是单独执行任务,确实是个目前科技看来基本完不成的愿望(想想AIP的蛋疼潜航能力),但是若是伴随航妈 ...
完全展开后的航母编队

和出港时摆拍的密集队形完全不是一个概念
舰船电推又不是要用电池电源,而是即时发电,你这充电给谁充啊?
灵活机动性不够,万一敌人打过来了正手忙脚乱的解电缆的时候就已经中弹了
展开的航母编队各舰之间距离50-100米 线那么长不好另说 关键是战时如果充着电鱼类来袭驱逐舰需要紧急机动不就把电线扯断了吗? 万一本来就电不多 扯断之后动力减弱甚至丧失怎么办。。
且不说就现在的输配电技术能不能达到要求……

航母上冗余功率问题……这完全就是个错觉,航母虽大,但没有一寸空间是多余的,也就不会有多余的动力给别人……
你很有想法。。。来自: Android客户端
目前不可能,原因如下:

1。无论是铜电缆还是铝电缆都没有足够的延展性和挠曲能力,以供舰艇哪怕小范围内的不同步运动,大截面动力电缆其实一般意义上是刚性的,不能想象成家里的电线。
2。无论哪种电缆都没有足够的强度可以在以公里为单位的距离内不需要敷设在海床,而只由两条船在两边拎着。
3。铜电缆很贵,按照你的想法,一个航母编队的电缆价格不亚于一艘伯克。
4。解开电缆后你怎么再捞起来呢?那玩意贵啊,而且很重。
以后无线输能成熟了 lz的愿望就可以实现了
呼呼水枪 发表于 2014-3-18 14:01
展开的航母编队各舰之间距离50-100米 线那么长不好另说 关键是战时如果充着电鱼类来袭驱逐舰需要紧急机动不 ...
有一种技术叫:“无线充电桩”。。。话说楼主的思路太超前了
这个想法很科幻。另外,我觉得很有必要实现电能的无线传输。
有毛的超前,2000年前就有了

当时中国的总理,自认南方战区总司令,准备南渡长江,打击分裂势力

但北方战士水性不好,晕船,咋办?

这时有人出主意,司令您用电缆把船连起来,船只稳当还能共享电力,多好?

总理一听有理,照搬!

结果一场大火全喂鱼了

这个故事告诉我们,夫妻好比同林鸟,大难来时各纷飞的道理
freemailman 发表于 2014-3-18 14:48
有一种技术叫:“无线充电桩”。。。话说楼主的思路太超前了
无线充电要充到50米-100米开外 那要多大功率和产生热能 另外这么大一个编队这么强的电磁信号和热源信号 太危险了吧。。。
电动车这个程度的快速充电技术都没解决,主机功率以MW计的战舰用充电的?你也太天才了。
btzhy2012 发表于 2014-3-18 14:32
目前不可能,原因如下:

1。无论是铜电缆还是铝电缆都没有足够的延展性和挠曲能力,以供舰艇哪怕小范围 ...
当然,实现这个想法的难点还有很多,比如你提到的几个问题我也有想过,有的我觉得可以解决,有的我觉得可以作为以后解决的方向。比如:
原因1、刚性或者半刚性,应该是这样的,指望像棉线一样软肯定不行。应该两方面解决:一是解决好同步问题,我觉得通过软件可以,你该不会认为飞机都自动飞行了几十年了,舰船还不能解决两艘或者数艘同步的问题?另一方面,可以在链接装置和材料上下功夫,比如某种具有一定延伸性的硬拉扯装置(不好意思我形容不好,我只是自己随便想了一下,比如一端有拉力的防脱落装置?)
原因2、实际上,一边拎着就可以了
3、还是在材料上下功夫,我只是觉得,500KV的电缆咱都铺遍神州大地了,这个应该不是大问题吧?
4、接上,可以用直升机或者别的;脱落,自动铰链就好了嘛,,当然,也可以在结构上下功夫。
总体来说,这个方案面临的问题是不少,但是我觉得都是可以解决的啊,一个个的技术难题,但是应该都不是致命的困难。
至于另一位朋友说的无线输能,我觉得难度更大,别忘了,咱这个是军用的,而不是民用的,首先,防电子干扰和被敌方干扰就够呛的。
以上。
电推就是船上装个柴油发电机,再装个电动机提供驱动动力,带点油边走边烧油发电使用而已。受限于目前电池蛋 ...
估计到时候电池还能当装甲用。
shinhwa008 发表于 2014-3-18 12:47
若是单独执行任务,确实是个目前科技看来基本完不成的愿望(想想AIP的蛋疼潜航能力),但是若是伴随航妈 ...
你是被图片和视频误导了。现代航母编队之间的距离散的很开很开。为的是提前预警和接战。
展开的航母编队各舰之间距离50-100米 线那么长不好另说 关键是战时如果充着电鱼类来袭驱逐舰需要紧急机动不 ...
50-100米!!!一个点头就撞了!!!
目前不可能,原因如下:

1。无论是铜电缆还是铝电缆都没有足够的延展性和挠曲能力,以供舰艇哪怕小范围 ...
啥时候无线充电实用化,大型化就好了
上小堆核电不就结了。
超级电池出现后或许能实现
不需要航母时怎么办?战时航母被击沉或重创失去供电能力怎么办?
其实可行啊,
电推舰船只要总中央电网设计一个电力输入口。
需要巡航的时候就从航母取电。自身不做电量储备。

战斗展开的时候启动自己的燃机,发电电推。
有什么好处呢?依楼主的妙计,其他军舰就失去独立作战的能力了,万一航母受损,整个舰队就得回家了。何不造个30吨的超级航母呢?
楼主的想法其实很好,但是核动力航母的反应堆能够提供这么大的能源吗?航母的反应堆拖动航母自身的确可以跑很快,但是加上那些护航舰恐怕不行
不如直接用海水发电了
hedongli321 发表于 2014-3-18 15:43
你是被图片和视频误导了。现代航母编队之间的距离散的很开很开。为的是提前预警和接战。
没相信图片看到的几十米的距离,但是我想,几百米还是可以的吧?毕竟几百米的电缆或许体积不小,但是在航妈上应该不算什么,更何况和节省下来的巡航发动机和燃油相比,这点付出不算什么。当然,通过后面人的说法,还是有2个问题
1、航妈的冗余动力问题。这个确实吧,毕竟驱动10万吨的航妈冗余的动力不会太多,至少再驱动个3-5个万吨大驱,应该必须在设计的时候就要考虑多余的动力需求。我认为以核动力航妈来说,就算多个一倍的动力需求,付出的代价应该也是可以接受的。
2、就是损管问题,简单的说,如果航妈失去了动力啥的,,,那啥也别说了,直接开回基地吧,本来嘛,现代这种航妈战斗群的战争,航妈若是受创,基本上也就可以撤退了。再说,按我的想法,战舰上基本的动力还是有的,开回基地应该可以的。
目前不可能,原因如下:

1。无论是铜电缆还是铝电缆都没有足够的延展性和挠曲能力,以供舰艇哪怕小范围 ...
用个毛铜电缆啊,海水就是导电的啊,想法天才吧,别夸我哦

哇哈哈哈
MD以前YY过用太阳能发电卫星通过微波给电动战车充电的

有什么好处呢?依楼主的妙计,其他军舰就失去独立作战的能力了,万一航母受损,整个舰队就得回家了。何不造 ...
30吨的超级航母!!!造那么大,能拉几个格列佛啊
新技术得在试验船上进行试验成功后才能使用到军舰上。
目前不可能,原因如下:

1。无论是铜电缆还是铝电缆都没有足够的延展性和挠曲能力,以供舰艇哪怕小范围 ...
对,电缆不行。用石墨烯电缆把天线升高点还比这好点。电动直升机预警。

shinhwa008 发表于 2014-3-18 18:06
没相信图片看到的几十米的距离,但是我想,几百米还是可以的吧?毕竟几百米的电缆或许体积不小,但是在航 ...


航母编队之间的距离请按海里计。最外层防御圈距离航母一般在20海里以上。而且编队的大部分时间都是这个距离。

只有进出港口的时候或者某些特殊情况(比如摆拍)的时候才会距离很近。你是不是还以为现代的航母编队和二战一样相互间目视都看的见?

航母编队指挥官不希望某天一艘护航舰艇告知航母,我们发现导弹或者鱼雷距离你只有一海里了,因为它们突破我的防御了。
shinhwa008 发表于 2014-3-18 18:06
没相信图片看到的几十米的距离,但是我想,几百米还是可以的吧?毕竟几百米的电缆或许体积不小,但是在航 ...


航母编队之间的距离请按海里计。最外层防御圈距离航母一般在20海里以上。而且编队的大部分时间都是这个距离。

只有进出港口的时候或者某些特殊情况(比如摆拍)的时候才会距离很近。你是不是还以为现代的航母编队和二战一样相互间目视都看的见?

航母编队指挥官不希望某天一艘护航舰艇告知航母,我们发现导弹或者鱼雷距离你只有一海里了,因为它们突破我的防御了。
喜狼狼与灰太羊 发表于 2014-3-18 18:48
30吨的超级航母!!!造那么大,能拉几个格列佛啊
我觉得30吨的想法比楼主的想法好。
用个毛铜电缆啊,海水就是导电的啊,想法天才吧,别夸我哦

哇哈哈哈
你的中学物理是@体育老师  教的?
shinhwa008 发表于 2014-3-18 18:06
没相信图片看到的几十米的距离,但是我想,几百米还是可以的吧?毕竟几百米的电缆或许体积不小,但是在航 ...
三个槽点:
1.是什么根据让你觉得这种方式能省下来“巡航发动机和燃油”?反应堆就一定比这些便宜实惠?再:"几百米的电缆",假设直径是5厘米,整个舰队至少也要5跟,你可以算算要多大的体积,还不算为了输出这么大的能量,对舰体额外的改动。实际上,航母是承受不起的。
2.对航母而言,再加一套反应堆,也是承受不起的。航母是高度特化设计的产物,根本没有多余的空间再来承受一座反应堆,如果能承受,那这个航母的设计就是不合格的。
3.航母一丢,舰队就回撤?这就是典型的“小白”思维。打不过就跑哈,说的轻巧。假如后面就是祖国,你往那哪跑?学北洋水师?要是在大洋上,对手会轻松让你走?要是护卫舰只都有独立作战能力,舰队还有可能保留一点实力,要是依楼主,那就呵呵了,对手会很高兴的。

综上,有能力有钱的,给每条舰上都装反应堆吧,比楼主的想法实在。没能力没钱的,算了,他也没航母。