超级军网【拉日铁路主体工程今日完工】
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:29:46
经过三年多的建设，青藏铁路延伸线拉日铁路主体工程今日完工，预计今年九月底实现铁路通车。拉日铁路连接着西藏的两座主要城市：拉萨和日喀则，全长253公里，全线为单线，预留电气化条件，列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上。经过三年多的建设，青藏铁路延伸线拉日铁路主体工程今日完工，预计今年九月底实现铁路通车。拉日铁路连接着西藏的两座主要城市：拉萨和日喀则，全长253公里，全线为单线，预留电气化条件，列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上。
一惊一喜啊。
啥时候能商业运行啊？
热烈祝贺，钢铁巨龙向你珀尔眼神。
期待复线和电气化
单线啊,我原来以为是双线的呢
SSN19 发表于 2014-3-9 06:27
更期待青藏格拉段复线
同期待，铁路盲一个，但觉得只有复线才能真正发挥作用。
更期待青藏格拉段复线
同期待，铁路盲一个，但觉得只有复线才能真正发挥作用。
客流不大，且短，单线凑合着用。。。
拉萨至林芝怎么到现在还没动工啊？？？？？？？？？？？？彻底服了！！！！！！！！！！！！
临绝 发表于 2014-3-8 22:36
期待复线和电气化
又没什么东西可运，要什么复线。
期待复线和电气化
又没什么东西可运，要什么复线。
短期内主要运送货物和装备，单线足够用了，再说西藏地广人稀，没有那么多人需要运，暂时不需要双线，而且以后还可以电气化，又可以增加运能！
cunzaiyuci 发表于 2014-3-9 23:15
短期内主要运送货物和装备，单线足够用了，再说西藏地广人稀，没有那么多人需要运，暂时不需要双线，而且以 ...
话说这段应该已经是电气化了吧,拉萨都有电务段了
短期内主要运送货物和装备，单线足够用了，再说西藏地广人稀，没有那么多人需要运，暂时不需要双线，而且以 ...
话说这段应该已经是电气化了吧,拉萨都有电务段了
kongyanfeng1234 发表于 2014-3-9 13:34
拉萨至林芝怎么到现在还没动工啊？？？？？？？？？？？？彻底服了！！！！！！！！！！！！
拉日完工后就可以开始了吧
拉萨至林芝怎么到现在还没动工啊？？？？？？？？？？？？彻底服了！！！！！！！！！！！！
拉日完工后就可以开始了吧
话说这段应该已经是电气化了吧,拉萨都有电务段了
电务段是管信号的，得有供电段才行。青藏线格拉段的改造步骤是开通预留站增加密度~电气化提高牵引重量。
电务段是管信号的，得有供电段才行。青藏线格拉段的改造步骤是开通预留站增加密度~电气化提高牵引重量。