[昌河打通产能200关口] 中航工业昌飞 - 宏伟蓝图指引载 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:07:40
宏伟蓝图指引载梦跃升
中航工业昌飞董事长、党委书记-余枫,总经理-周新民
  2014-02-24 09:06:55
http://114.113.227.14/epaper/zghkb/2014/02/22/A04/story/375627.shtml


  2013年,中航工业昌飞经营业绩首次突破“双百”,全年整机和部件转包生产交付共计191架份,实现营业收入115亿元,超额完成考核任务。2014年,昌飞完成军机批产交付任务,S92D尾斜梁、A109机身、尾梁、平尾、波音零件制造等国际合作任务,C919襟缝翼本体件科研,AC311A科研及高原、高寒试飞,AC313载荷测试试飞、先锋用户培训试飞任重而道远。

  认清形势、坚定信心,以强烈的发展意识推动各项目标任务的圆满完成。面对更加复杂的内外部环境,直升机产业发展迎来新机遇、新挑战。昌飞将以扎实的工作作风促进各项目标任务的圆满完成。发挥军机的引擎作用,进一步提升生产效率指数,通过均衡交付、高效产出,稳定军机业务,做好后续型号的开发和升级。激发民机的引跑作用,以市场为牵引,提升民机品牌竞争能力,重点围绕市场开拓、通航业务、售后服务、竞争力工程、巩固并发展已建立的体系开展工作。
  昌飞继续坚定不移地推进军机、民机、国际合作“三足鼎立”的产业结构调整,实现军、民机产业的技术和管理提升以及公司整体竞争力的突破。发掘全产业链业务的引申作用。售后服务保障、维修、备件、培训、通航等业务是直升机产业链上的黄金价值部分,客户满意是检验企业产品竞争力的重要依据,要以提升服务质量为中心,强化外场站点和人员的管理。实现外场问题排故率和用户综合满意度的提升。夯实技术对产业化发展的引航作用。技术、管理、文化是企业发展的三个轮子,缺一不可。对标国际一流标准,加快技术提升步伐,实现技术与管理协同发展,提高企业管理的质量和效率。坚持创新驱动,夯实工艺专业技术能力,改进完善技术管理模式,带动技术发展和科技人才的培养。巩固提升管理对精益昌飞的基础作用,深入推进AOS的应用,运用信息化手段和先进管理工具,使各项工作流程清晰化、过程可视化、绩效可衡量。“数据说话,量化考核”,转变模式,提高质量管理专业化水平。
  坚持思想引领、合力共进,以高度的责任意识确保各项目标任务的圆满完成。昌飞完成2014年的目标任务,各级党群组织负有重大责任。要充分发挥各自优势和作用,为各项目标任务的完成提供坚强保证。文化是企业的立企之魂、发展之源。打造一流企业,必须把企业文化建设作为一项核心内容和长期的战略任务,以文化促进生产力、提升竞争力。企业文化的实质是管理文化,要坚持深度融合、拓展延伸,把先进理念体现在组织建设、制度建设中,渗透到企业管理、日常工作的各个层面、各个环节,对管理制度、管理流程、管理方式进行不断地创新拓展。以启动党的群众路线教育实践活动为契机,落实中央八项规定,突出反对“四风”,大力推进“问题导向”,用制度、管理、信息化等手段,从根本上转变作风。

  2013年,昌飞提出建设“幸福昌飞”,从“提高人文关怀、增加收入、美化环境和降低加班率”四个维度考核职工幸福指数,并归为公司的战略目标。展望新一年,昌飞将在深化改革中勇于担当,以技术创新促进管理提升和客户服务转型,沿着集团发展战略蓝图指引的方向载梦跃升,努力为集团再次“井喷式”发展做出贡献。宏伟蓝图指引载梦跃升
中航工业昌飞董事长、党委书记-余枫,总经理-周新民
  2014-02-24 09:06:55
http://114.113.227.14/epaper/zghkb/2014/02/22/A04/story/375627.shtml


  2013年,中航工业昌飞经营业绩首次突破“双百”,全年整机和部件转包生产交付共计191架份,实现营业收入115亿元,超额完成考核任务。2014年,昌飞完成军机批产交付任务,S92D尾斜梁、A109机身、尾梁、平尾、波音零件制造等国际合作任务,C919襟缝翼本体件科研,AC311A科研及高原、高寒试飞,AC313载荷测试试飞、先锋用户培训试飞任重而道远。

  认清形势、坚定信心,以强烈的发展意识推动各项目标任务的圆满完成。面对更加复杂的内外部环境,直升机产业发展迎来新机遇、新挑战。昌飞将以扎实的工作作风促进各项目标任务的圆满完成。发挥军机的引擎作用,进一步提升生产效率指数,通过均衡交付、高效产出,稳定军机业务,做好后续型号的开发和升级。激发民机的引跑作用,以市场为牵引,提升民机品牌竞争能力,重点围绕市场开拓、通航业务、售后服务、竞争力工程、巩固并发展已建立的体系开展工作。
  昌飞继续坚定不移地推进军机、民机、国际合作“三足鼎立”的产业结构调整,实现军、民机产业的技术和管理提升以及公司整体竞争力的突破。发掘全产业链业务的引申作用。售后服务保障、维修、备件、培训、通航等业务是直升机产业链上的黄金价值部分,客户满意是检验企业产品竞争力的重要依据,要以提升服务质量为中心,强化外场站点和人员的管理。实现外场问题排故率和用户综合满意度的提升。夯实技术对产业化发展的引航作用。技术、管理、文化是企业发展的三个轮子,缺一不可。对标国际一流标准,加快技术提升步伐,实现技术与管理协同发展,提高企业管理的质量和效率。坚持创新驱动,夯实工艺专业技术能力,改进完善技术管理模式,带动技术发展和科技人才的培养。巩固提升管理对精益昌飞的基础作用,深入推进AOS的应用,运用信息化手段和先进管理工具,使各项工作流程清晰化、过程可视化、绩效可衡量。“数据说话,量化考核”,转变模式,提高质量管理专业化水平。
  坚持思想引领、合力共进,以高度的责任意识确保各项目标任务的圆满完成。昌飞完成2014年的目标任务,各级党群组织负有重大责任。要充分发挥各自优势和作用,为各项目标任务的完成提供坚强保证。文化是企业的立企之魂、发展之源。打造一流企业,必须把企业文化建设作为一项核心内容和长期的战略任务,以文化促进生产力、提升竞争力。企业文化的实质是管理文化,要坚持深度融合、拓展延伸,把先进理念体现在组织建设、制度建设中,渗透到企业管理、日常工作的各个层面、各个环节,对管理制度、管理流程、管理方式进行不断地创新拓展。以启动党的群众路线教育实践活动为契机,落实中央八项规定,突出反对“四风”,大力推进“问题导向”,用制度、管理、信息化等手段,从根本上转变作风。

  2013年,昌飞提出建设“幸福昌飞”,从“提高人文关怀、增加收入、美化环境和降低加班率”四个维度考核职工幸福指数,并归为公司的战略目标。展望新一年,昌飞将在深化改革中勇于担当,以技术创新促进管理提升和客户服务转型,沿着集团发展战略蓝图指引的方向载梦跃升,努力为集团再次“井喷式”发展做出贡献。
2013年,中航工业昌飞经营业绩首次突破“双百”,全年整机和部件转包生产交付共计191架份,实现营业收入115亿元,超额完成考核任务。

2014年,昌飞完成军机批产交付任务,S92D尾斜梁、A109机身、尾梁、平尾、波音零件制造等国际合作任务,C919襟缝翼本体件科研,AC311A科研及高原、高寒试飞,AC313载荷测试试飞、先锋用户培训试飞任重而道远。


==========================

中国直升机历史上,第一个打通产能200关口的单位,几十年来终于看到了部分达产。 虽然离完全达产还有很大距离,但努力是可以达到的。

希望哈飞也能早日实现200年产量。 天津的产能远期目标是500架。 值得期待。
大部分是Z-11
直升飞机这一部分进步还挺强
天津生产哪些型号的飞机?
到现在还有人说唱飞一年产二十架Z10,估计直8都不只这数
洪堡骑士 发表于 2014-2-26 12:43
希望哈飞也能早日实现200年产量。 天津的产能远期目标是500架。 值得期待。
天津设计产能暂时只有300,现在还没有打通100,刚起步。

东北不比江西少多少。
提高人文关怀、增加收入、美化环境和降低加班率:真做到了的话,这个班子有想法
这个存在感略低啊,没有整机设计能力吧?
AC313还在试验,还不批产?
jonson321 发表于 2014-2-26 13:22
天津生产哪些型号的飞机?
都是民品。
heat001 发表于 2014-2-26 14:37
到现在还有人说唱飞一年产二十架Z10,估计直8都不只这数
Z8年产更少了。
昌飞年产突破200,值得一贺!
直八现在年产30左右。

江西现在交付的大头是直十系列。 直八暂时靠边。
aliaselin 发表于 2014-2-26 13:09
大部分是Z-11
来扯淡的吗?

gzxin 发表于 2014-2-26 23:57
来扯淡的吗?


你可以自己去查查z11跟z8系列订单比例
gzxin 发表于 2014-2-26 23:57
来扯淡的吗?


你可以自己去查查z11跟z8系列订单比例
直8护航亚丁湾
2014-02-27 10:04:07
http://114.113.227.14/epaper/zghkb/2014/02/27/A03/story/376157.shtml


本报讯 近日,由中航工业昌飞生产的两架直8某型机,随海军某团执行护航亚丁湾任务。在昌飞公司维护保障人员和某团机务分队的精心维护下,安全顺利地完成了直8的飞行保障任务。

该护航编队从广东湛江起航,抵亚丁湾开始在索马里海域执行护航任务,总航时2700小时,航程26000余海里,总计169天。执行任务期间,海军某团两架直8随舰多次执行了区域护航、伴随护航和特殊护卫任务。两架直升机共组织28个飞行日,完成了巡逻警戒、警示驱离、昼夜间着舰,海上救护,舰上索降,夜间海上搜索、航拍,保障特战队员空中射击训练等。军舰、直升机、特战队员还特别演练了联合反劫持等任务。

昌飞公司派出的精兵强将,随舰参加了直升机的维护保障工作。针对亚丁湾、索马里海域“四高一强”(高温、高湿、高盐、高尘、紫外线强)的恶劣环境,他们对直升机进行了有针对性的防护保养,每次飞行前,均对直升机桨叶、传动部件、仪表电气、操纵系统等进行全面检查,特别针对直升机发动机进行孔探检查。护航期间,昌飞公司维护保障人员共排除故障4起,实现了直升机完好率、出勤率达到100%,受到了部队官兵的一致好评。(江非)
希望军队能每年采购150架,二十年后就猛了
WZ-6C,持续功率大于T700改型,高原高温适应性良好,适用并批量装备国产11-1X吨机型。











天津造哪款直升机,还300架产能!不要和我说是米171!!!
天津造哪款直升机,还300架产能!不要和我说是米171!!!
ac系列民机吧
为什么陆航团喜欢米17系列,而空降兵偏爱直8?
公司在组建高原科研试飞团队的同时,成立了高原科研试飞临时党支部,由总工程师亲自担任党支部书记,保证了高原科研试飞和党建工作两不误、两促进。

今年9月,公司直8型机高原试飞创造飞越9008米新纪录,鲜艳的党员突击队红旗插上了世界屋脊,飘扬在雪域高原,这也是对公司党建融入中心成效的最好检验。

http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/428101.shtml

那可是我们江西的光荣哟。
2014年,直8系列直升机外场完好率达到88.33%,较2013年大幅提升;外场故障及时排除率达到97.6%。
直八系列,2014年产量在两个团左右。

直八高已经定型,接下来产量会进一步提升。
直八系列,2014年产量在两个团左右。

直八高已经定型,接下来产量会进一步提升。
直八高?是不是高原型?
是的。

下一阶段的主力机型。
dddd-dh2016 发表于 2015-1-20 18:46
直八系列,2014年产量在两个团左右。

直八高已经定型,接下来产量会进一步提升。
是按空军战斗机部队团的战机数量算,还是按陆航团的战机编制数量算?前者的可能性较高吧,突破40架了
直18和直8高是不是一种机?貌似现在8f都停了,主供18?
heat001 发表于 2014-2-26 14:37
到现在还有人说唱飞一年产二十架Z10,估计直8都不只这数
现在武直的缺口那么大,得加油啊!!!
本次演示充分考虑到西南林区海拔2000~4000米的次高原地理地貌特点以及林区航空防火灭火护林作业的需求,执行了“外挂消防吊桶及机腹水箱载水灭火”、“3600米玉龙雪山牦牛坪野外机降防火灭火”、“载人载水日常护林巡护”以及“火场火情指挥侦查”等科目的演示飞行,基本覆盖森林、草原等区域航空护林的作业手段和航空防火灭火的作业方法。

AC313直升机作业范围包括搜索救援、护林灭火、客货运输、吊挂作业、医疗救护、海洋考察等,具有安全性高、三防性能佳、运载能力强、空间大、航程长、操纵性能优、适用范围广等优势。作为国产民族品牌,该型机相比国外同吨位直升机,还有高原性能好、执行任务航程远、机舱空间及载重大、维护及备件保障本土优势明显、指挥侦察能力强等特点。

AC313直升机作业范围包括搜索救援、护林灭火、客货运输、吊挂作业、医疗救护、海洋考察等,具有安全性高、三防性能佳、运载能力强、空间大、航程长、操纵性能优、适用范围广等优势。作为国产民族品牌,该型机相比国外同吨位直升机,还有高原性能好、执行任务航程远、机舱空间及载重大、维护及备件保障本土优势明显、指挥侦察能力强等特点。


全球第二,欧直算一个国家那就是全球第三了
不过产量啥的还得看产的啥。前不久印度人说要和俄罗斯合作年产500架卡-226.。。。

全球第二,欧直算一个国家那就是全球第三了
不过产量啥的还得看产的啥。前不久印度人说要和俄罗斯合作年产500架卡-226.。。。