超级军网中国商飞回归中航工业？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:13:15
偶尔听到的小道消息，不知道准确否？也不知道中国商飞的前景会如何。偶尔听到的小道消息，不知道准确否？也不知道中国商飞的前景会如何。
其实就应该这么办。。
其实我倒希望
1，中国航天那两家整合合完毕后顺便整合东北的SF和哈飞，业务包括航天，军用战斗机和直升机，对外民品-商用火箭系统。
2，将发动机事业部从中航工业拆分出来，整合全国航空航天船舶动力产业单独成立一家类似RR.GE的工业集团。
3，中航工业顺利将中商飞整合，拥有军，民两用业务。对外民品--商用支线干线飞机。
战斗机业务，和直升机业务应该要形成两家竞争机制，起码给各军种有个选择的余地。
其实我倒希望
1，中国航天那两家整合合完毕后顺便整合东北的SF和哈飞，业务包括航天，军用战斗机和直升机，对外民品-商用火箭系统。
2，将发动机事业部从中航工业拆分出来，整合全国航空航天船舶动力产业单独成立一家类似RR.GE的工业集团。
3，中航工业顺利将中商飞整合，拥有军，民两用业务。对外民品--商用支线干线飞机。
战斗机业务，和直升机业务应该要形成两家竞争机制，起码给各军种有个选择的余地。
中航总这种有某国特色的官僚机构早点撤消了吧。放手让几家企业自己干。
不可能
商飞的领导两个都是中央委员。
中航的左总才什么级别
商飞的领导两个都是中央委员。
中航的左总才什么级别
商飞同中航力量对比太悬殊了
军用和民用有必要分开。
506参谋长 发表于 2010-9-26 08:42 
不知道张某要当工信部部长了么？
不知道张某要当工信部部长了么？
合并？那是不可能的
回复 7# 密码忘了
不过合并 不太可能。
不过合并 不太可能。
最近又有要合并的消息了。
说不定以后会成为一个月经贴……
千万不要合并；
分开，且自由竞争。
分开，且自由竞争。
= =中航几个大所大厂都把民机分出去五六年了 这是又要合并回来么。。
不太可能吧，COMAC和AVIC是平级单位，论一把手的资历，COMAC更在其上。
不过这年头这种单位，最缺德的就是拿到一个项目之后，不是先干项目，而是先用项目资金盖楼圈地发福利，剩下那么一点钱再干活儿，到时还接着喊穷。
不过这年头这种单位，最缺德的就是拿到一个项目之后，不是先干项目，而是先用项目资金盖楼圈地发福利，剩下那么一点钱再干活儿，到时还接着喊穷。
副部级别的合并正部级别的？
不太可能，商飞面向国际，偏民用。
而且你看一下金壮龙的资历，就明白了，不在林左鸣之下。
金的前任更不用说了。
应该说，商飞面临的压力应该比中航大多了，尤其是国际上的压力，需要政府有专人跟踪服务商飞这一块的。
而且你看一下金壮龙的资历，就明白了，不在林左鸣之下。
金的前任更不用说了。
应该说，商飞面临的压力应该比中航大多了，尤其是国际上的压力，需要政府有专人跟踪服务商飞这一块的。
PLA 发表于 2012-8-10 23:54 
不太可能吧，COMAC和AVIC是平级单位，论一把手的资历，COMAC更在其上。
不过这年头这种单位，最缺德的就是 ...
说到点子上了
不太可能吧，COMAC和AVIC是平级单位，论一把手的资历，COMAC更在其上。
不过这年头这种单位，最缺德的就是 ...
说到点子上了
领导都从政走了，留下的摊子要有人接手。
别把商真当一会事，要不是这几个人物，商能飞么。
别把商真当一会事，要不是这几个人物，商能飞么。
一个版本是林升中央委员，兼任商飞董事长。
这样分分合合的中间需要很长时间过渡，效率会降低，应该不会这么干。有个竞争机制也挺好的，商飞和中航工业合并对企业参与国际竞争的优势好像没什么作用，毕竟两家搞的东西不一样。
个人认为如果商飞919搞不出来才会被合并，那也得等几年，现在不太可能吧。
个人认为如果商飞919搞不出来才会被合并，那也得等几年，现在不太可能吧。
擦，商飞就是国务院不信任中航，另起炉灶搞的
商飞就是个圈钱的，最后一事无成也不意外，又不知耽误中国民用大飞机多少年。。。
thomas1987 发表于 2012-8-11 10:48
擦，商飞就是国务院不信任中航，另起炉灶搞的
商飞对中航来说连根毛都不算
擦，商飞就是国务院不信任中航，另起炉灶搞的
商飞对中航来说连根毛都不算
cyh9889 发表于 2012-8-11 11:09
商飞对中航来说连根毛都不算
商飞背后是国务院，机构平级，领导资历更高，这就足够了，当年中航对军队来说也是毛都不算一根的
商飞对中航来说连根毛都不算
商飞背后是国务院，机构平级，领导资历更高，这就足够了，当年中航对军队来说也是毛都不算一根的
kim1011 发表于 2010-9-26 02:17
其实就应该这么办。。
其实我倒希望
1，中国航天那两家整合合完毕后顺便整合东北的SF和哈飞，业务包括航天 ...
拉郎配？
其实就应该这么办。。
其实我倒希望
1，中国航天那两家整合合完毕后顺便整合东北的SF和哈飞，业务包括航天 ...
拉郎配？
中国很多事情不可捉摸。。。
本来就有参股吧？谈什么合并？
没有中航，商飞就是个皮包公司。国内业内航空工业的实体单位全都是归中航管的，搞919时自己连份RFI都翻译不利索呢。后来又大量从中航抽调中高级技术人才当种子，属于才刚刚起步的一个单位而已。两师系统简直就是悲剧。这种单位，拉出去自己成长吧，反正花国家的钱有人不心疼，先圈地盖楼发福利，养肥一批人再说。
商飞最好和中航彻底断绝关系，除了使用一些试验设施。
thomas1987 发表于 2012-8-11 11:29
商飞背后是国务院，机构平级，领导资历更高，这就足够了，当年中航对军队来说也是毛都不算一根的
国务院靠谱吗？
商飞背后是国务院，机构平级，领导资历更高，这就足够了，当年中航对军队来说也是毛都不算一根的
国务院靠谱吗？
cyh9889 发表于 2012-8-11 17:41
国务院靠谱吗？
总比你我靠谱吧？
国务院靠谱吗？
总比你我靠谱吧？
绿林奸汉 发表于 2012-8-11 16:36
商飞最好和中航彻底断绝关系，除了使用一些试验设施。
商飞就一皮包公司！
啥事都还没干呢，一期钱分一干二净了！
商飞最好和中航彻底断绝关系，除了使用一些试验设施。
商飞就一皮包公司！
啥事都还没干呢，一期钱分一干二净了！
这事儿，还真是有可能的！指不定就会归了中航工业。
就我所看到，商飞真的不怎么样
thomas1987 发表于 2012-8-11 17:43
总比你我靠谱吧？
你不明白对你说了也没用
总比你我靠谱吧？
你不明白对你说了也没用
还是那句话，我对商飞完全没有信心。
商飞成立这几年干啥啦？
DGM520 发表于 2012-8-12 11:54
商飞成立这几年干啥啦？
商飞才成立四年能出什么东西，中航民机工业有几十年了吧，又干啥了
商飞成立这几年干啥啦？
商飞才成立四年能出什么东西，中航民机工业有几十年了吧，又干啥了
商飞背后是国务院，机构平级，领导资历更高，这就足够了，当年中航对军队来说也是毛都不算一根的
呵呵，商飞背后是上海
呵呵，商飞背后是上海
其实就应该这么办。。
其实我倒希望
1，中国航天那两家整合合完毕后顺便整合东北的SF和哈飞，业务包括航 ...
将发动机事业部从中航工业拆分出来，整合全国航空航天船舶动力产业单独成立一家类似RR.GE的工业集团
～～～～～～～～～
神预言？
其实我倒希望
1，中国航天那两家整合合完毕后顺便整合东北的SF和哈飞，业务包括航 ...
将发动机事业部从中航工业拆分出来，整合全国航空航天船舶动力产业单独成立一家类似RR.GE的工业集团
～～～～～～～～～
神预言？