超级军网日刊：结构问题阻碍中国经济“V”形复苏
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 20:21:45
【日本《呼声》月刊12月号(提前出版)文章】题：“人造经济”崩溃的前夜(作者 瑞穗证券首席经济分析师上野泰也)
中国经济会不会是“人造经济”呢?相对于部分乐观人士对中国经济增长能力的过度期待，笔者有些不敢苟同。
2008年9月雷曼兄弟破产后，世界经济跟美国经济一起滑落谷底。中国在同年11月出台了总额达4万亿元的经济刺激计划。从目前来看，中国经济“保八”的目标基本能够实现。美欧政冶家们由衷地赞叹:“这种‘V’字形复苏只能出现在经济增长潜力巨大的中国。”
然而，不经过自然界长期进化过程而人工塑造的身体会缺乏平衡性。严格地说，中国的经济结构在很多方面出现了扭曲。笔者无法对中国经济的前景保持乐观的最大原因就在这里。
中国经济有一个很大的弱点，那就是个人消费没有成为经济增长的主要引擎。
的确，中国政府实施的“家电下乡”政策以及汽车购置税减免政策已经取得了很大成果。但是，这只是抢食未来份额、刺激耐用消费品需求的权宣之计，无法持续提升整体消费。
中国当局通过提高出口退税率等减税措施来刺激出口，但如果堂而皇之地促进国内过剩产品的出口，势必会激化贸易摩擦。
中国当前已经无法依赖出口来拉动经济，个人消费也很难成为主要引擎。按照排除法，能够拉动中国经济的只剩下了固定资产投资(公共投资和设备投资)。
然而，公共投资会产生国家与地方财政紧张以及财政赤字膨胀等副作用。
中国当前的做法与上世纪90年代的日本有着相似之处。从“日本的教训”来看，公共事业投资存在以下问题:第一，完成一个投资周期后，需求出现“断层”;第二，越是追求规模，越容易混入效率低下的项目，结果，贷款规模虽然越来越大，却无助于提高经济生产效率。
2008年，中国的财政赤字占名义GDP的比重已超过3%的警戒线。
那么，固定资产投资中的设备投资如何呢?设备投资并非一匹引领经济复苏的“马”，只是在最终需求强劲之后，由需求拉动的“马车”。
然而最近中国的经济，出口这匹最大的“马”已经停下脚步，个人消费这另一匹“马”也不再强劲，反倒是设备投资这驾“马车”在一路狂奔。
在产能过剩的背景下，如果刹车失灵，中国国内的需求会持续下降，国内的通货紧缩压力会骤然上升。由于价格低廉，中国的出口会猛增，从而将上演“通缩出口”的一幕。
【俄新社莫斯科11月25日电】俄罗斯财长阿列克谢·库德林在金融论坛的会下对记者说，中国经济正面临日本上个世纪90年代出现的问题，即国家计划和国有银行过度刺激经济。他说，在90年代的危机之后，此前的经济繁荣消失了，政府背上了巨额债务。库德林说，“中国现在正在犯这样的错误，马上会出现许多问题......中国在推动各项国家计划，却无视最终风险”。
http://www.ckxx.org.cn/other/other2009112707/【日本《呼声》月刊12月号(提前出版)文章】题：“人造经济”崩溃的前夜(作者 瑞穗证券首席经济分析师上野泰也)
中国经济会不会是“人造经济”呢?相对于部分乐观人士对中国经济增长能力的过度期待，笔者有些不敢苟同。
2008年9月雷曼兄弟破产后，世界经济跟美国经济一起滑落谷底。中国在同年11月出台了总额达4万亿元的经济刺激计划。从目前来看，中国经济“保八”的目标基本能够实现。美欧政冶家们由衷地赞叹:“这种‘V’字形复苏只能出现在经济增长潜力巨大的中国。”
然而，不经过自然界长期进化过程而人工塑造的身体会缺乏平衡性。严格地说，中国的经济结构在很多方面出现了扭曲。笔者无法对中国经济的前景保持乐观的最大原因就在这里。
中国经济有一个很大的弱点，那就是个人消费没有成为经济增长的主要引擎。
的确，中国政府实施的“家电下乡”政策以及汽车购置税减免政策已经取得了很大成果。但是，这只是抢食未来份额、刺激耐用消费品需求的权宣之计，无法持续提升整体消费。
中国当局通过提高出口退税率等减税措施来刺激出口，但如果堂而皇之地促进国内过剩产品的出口，势必会激化贸易摩擦。
中国当前已经无法依赖出口来拉动经济，个人消费也很难成为主要引擎。按照排除法，能够拉动中国经济的只剩下了固定资产投资(公共投资和设备投资)。
然而，公共投资会产生国家与地方财政紧张以及财政赤字膨胀等副作用。
中国当前的做法与上世纪90年代的日本有着相似之处。从“日本的教训”来看，公共事业投资存在以下问题:第一，完成一个投资周期后，需求出现“断层”;第二，越是追求规模，越容易混入效率低下的项目，结果，贷款规模虽然越来越大，却无助于提高经济生产效率。
2008年，中国的财政赤字占名义GDP的比重已超过3%的警戒线。
那么，固定资产投资中的设备投资如何呢?设备投资并非一匹引领经济复苏的“马”，只是在最终需求强劲之后，由需求拉动的“马车”。
然而最近中国的经济，出口这匹最大的“马”已经停下脚步，个人消费这另一匹“马”也不再强劲，反倒是设备投资这驾“马车”在一路狂奔。
在产能过剩的背景下，如果刹车失灵，中国国内的需求会持续下降，国内的通货紧缩压力会骤然上升。由于价格低廉，中国的出口会猛增，从而将上演“通缩出口”的一幕。
【俄新社莫斯科11月25日电】俄罗斯财长阿列克谢·库德林在金融论坛的会下对记者说，中国经济正面临日本上个世纪90年代出现的问题，即国家计划和国有银行过度刺激经济。他说，在90年代的危机之后，此前的经济繁荣消失了，政府背上了巨额债务。库德林说，“中国现在正在犯这样的错误，马上会出现许多问题......中国在推动各项国家计划，却无视最终风险”。
http://www.ckxx.org.cn/other/other2009112707/
中国经济会不会是“人造经济”呢?相对于部分乐观人士对中国经济增长能力的过度期待，笔者有些不敢苟同。
2008年9月雷曼兄弟破产后，世界经济跟美国经济一起滑落谷底。中国在同年11月出台了总额达4万亿元的经济刺激计划。从目前来看，中国经济“保八”的目标基本能够实现。美欧政冶家们由衷地赞叹:“这种‘V’字形复苏只能出现在经济增长潜力巨大的中国。”
然而，不经过自然界长期进化过程而人工塑造的身体会缺乏平衡性。严格地说，中国的经济结构在很多方面出现了扭曲。笔者无法对中国经济的前景保持乐观的最大原因就在这里。
中国经济有一个很大的弱点，那就是个人消费没有成为经济增长的主要引擎。
的确，中国政府实施的“家电下乡”政策以及汽车购置税减免政策已经取得了很大成果。但是，这只是抢食未来份额、刺激耐用消费品需求的权宣之计，无法持续提升整体消费。
中国当局通过提高出口退税率等减税措施来刺激出口，但如果堂而皇之地促进国内过剩产品的出口，势必会激化贸易摩擦。
中国当前已经无法依赖出口来拉动经济，个人消费也很难成为主要引擎。按照排除法，能够拉动中国经济的只剩下了固定资产投资(公共投资和设备投资)。
然而，公共投资会产生国家与地方财政紧张以及财政赤字膨胀等副作用。
中国当前的做法与上世纪90年代的日本有着相似之处。从“日本的教训”来看，公共事业投资存在以下问题:第一，完成一个投资周期后，需求出现“断层”;第二，越是追求规模，越容易混入效率低下的项目，结果，贷款规模虽然越来越大，却无助于提高经济生产效率。
2008年，中国的财政赤字占名义GDP的比重已超过3%的警戒线。
那么，固定资产投资中的设备投资如何呢?设备投资并非一匹引领经济复苏的“马”，只是在最终需求强劲之后，由需求拉动的“马车”。
然而最近中国的经济，出口这匹最大的“马”已经停下脚步，个人消费这另一匹“马”也不再强劲，反倒是设备投资这驾“马车”在一路狂奔。
在产能过剩的背景下，如果刹车失灵，中国国内的需求会持续下降，国内的通货紧缩压力会骤然上升。由于价格低廉，中国的出口会猛增，从而将上演“通缩出口”的一幕。
【俄新社莫斯科11月25日电】俄罗斯财长阿列克谢·库德林在金融论坛的会下对记者说，中国经济正面临日本上个世纪90年代出现的问题，即国家计划和国有银行过度刺激经济。他说，在90年代的危机之后，此前的经济繁荣消失了，政府背上了巨额债务。库德林说，“中国现在正在犯这样的错误，马上会出现许多问题......中国在推动各项国家计划，却无视最终风险”。
http://www.ckxx.org.cn/other/other2009112707/【日本《呼声》月刊12月号(提前出版)文章】题：“人造经济”崩溃的前夜(作者 瑞穗证券首席经济分析师上野泰也)
中国经济会不会是“人造经济”呢?相对于部分乐观人士对中国经济增长能力的过度期待，笔者有些不敢苟同。
2008年9月雷曼兄弟破产后，世界经济跟美国经济一起滑落谷底。中国在同年11月出台了总额达4万亿元的经济刺激计划。从目前来看，中国经济“保八”的目标基本能够实现。美欧政冶家们由衷地赞叹:“这种‘V’字形复苏只能出现在经济增长潜力巨大的中国。”
然而，不经过自然界长期进化过程而人工塑造的身体会缺乏平衡性。严格地说，中国的经济结构在很多方面出现了扭曲。笔者无法对中国经济的前景保持乐观的最大原因就在这里。
中国经济有一个很大的弱点，那就是个人消费没有成为经济增长的主要引擎。
的确，中国政府实施的“家电下乡”政策以及汽车购置税减免政策已经取得了很大成果。但是，这只是抢食未来份额、刺激耐用消费品需求的权宣之计，无法持续提升整体消费。
中国当局通过提高出口退税率等减税措施来刺激出口，但如果堂而皇之地促进国内过剩产品的出口，势必会激化贸易摩擦。
中国当前已经无法依赖出口来拉动经济，个人消费也很难成为主要引擎。按照排除法，能够拉动中国经济的只剩下了固定资产投资(公共投资和设备投资)。
然而，公共投资会产生国家与地方财政紧张以及财政赤字膨胀等副作用。
中国当前的做法与上世纪90年代的日本有着相似之处。从“日本的教训”来看，公共事业投资存在以下问题:第一，完成一个投资周期后，需求出现“断层”;第二，越是追求规模，越容易混入效率低下的项目，结果，贷款规模虽然越来越大，却无助于提高经济生产效率。
2008年，中国的财政赤字占名义GDP的比重已超过3%的警戒线。
那么，固定资产投资中的设备投资如何呢?设备投资并非一匹引领经济复苏的“马”，只是在最终需求强劲之后，由需求拉动的“马车”。
然而最近中国的经济，出口这匹最大的“马”已经停下脚步，个人消费这另一匹“马”也不再强劲，反倒是设备投资这驾“马车”在一路狂奔。
在产能过剩的背景下，如果刹车失灵，中国国内的需求会持续下降，国内的通货紧缩压力会骤然上升。由于价格低廉，中国的出口会猛增，从而将上演“通缩出口”的一幕。
【俄新社莫斯科11月25日电】俄罗斯财长阿列克谢·库德林在金融论坛的会下对记者说，中国经济正面临日本上个世纪90年代出现的问题，即国家计划和国有银行过度刺激经济。他说，在90年代的危机之后，此前的经济繁荣消失了，政府背上了巨额债务。库德林说，“中国现在正在犯这样的错误，马上会出现许多问题......中国在推动各项国家计划，却无视最终风险”。
http://www.ckxx.org.cn/other/other2009112707/